超深基坑混凝土栈桥式挖土施工工法 - secret 超深基坑混凝土栈桥式挖土施工工法 在面积较大的超深基坑开挖时，以基坑内栈桥〔围护构造的局部支撑〕将大基坑分解为假设干小块，并使挖土机械在栈桥上干脆进展挖土装车，这种栈桥挖土法是一项新的工艺近年来已在本公司承建的各种深根底工程中广泛应用1、工艺特点本工法的应用能在狭窄的现场条件下，对第一道钢筋混凝土支撑梁板及支撑下立柱进展加强后兼作施工栈桥，利用基坑的大空间最大限度发挥挖土机械的作用，投入适量的机械，加快挖土进度，缩短挖土的周期2、适用范围本工法适用于平面面积较大，形态多样且挖深超深的基坑，并用钢筋混凝土对撑或角撑作支撑的深基坑此外假设工地极其狭窄，基坑周边无宽敞车辆道路，并无法贯穿，或水平接驳法挖土中须要利用2台以上0.4m3挖机进展接驳才能把土方驳至取土机械半径范围处的，可参照运用3、工艺原理在基坑的内支撑计算设计时，需考虑作为施工栈桥的水平支撑上能承受和满意挖机和车辆的动载荷条件，施工活荷载按50KN/m2考虑，在须要用做挖土栈桥的第一道钢筋混凝土水平支撑部位设置30～35cm厚现浇钢筋混凝土板，做为挖土栈桥；或利用第一道钢筋混凝 1 土水平支撑作为栈桥的两条边梁，中间再配一根统长的钢筋混凝土次梁，组合成基坑内的栈桥梁，上铺设6×1.2m的路基箱形成较宽的栈桥。
支撑梁、立柱桩、钢构柱及现浇板等均进展验算，确定相应的截面，配筋等依据先撑后挖和分层挖土的原那么，基坑内各挖土机械把挖出的土堆在栈桥的周边，让停在栈桥上的长臂挖机及自卸汽车把土取出装车外运广场及杭州****中心基坑均采纳栈桥式挖土，如下列图所示：四区桥栈三区栈桥中 出口土一区栈桥 中茵世贸广场基坑平面布置图2二区 山 前 出土口1 进 路 路施工栈桥 2 4、工艺流程 组建现场工程工程管理班子→熟识工程图纸及现场环境→制定挖土施工初步方案→确定栈桥部位及组合的型式→支撑、立柱等验算加强→编制栈桥挖土施工方案→班组长、机长观察现场、熟识施工方案→向施工作业人员下达任务并进展平安交底→第一层挖土→第一道水平支撑及施工栈桥施工→利用栈桥分层挖土及各道水平内支撑施工→挖尽基坑内全部土方→清场、退场工作5、施工要点5.1栈桥在基坑内的布局要合理栈桥在基坑内布局的合理性是最大限度发挥机械作业，提高工效关键点，平行栈桥相互间距一般为25 — 30m11AH11 3 5.2对栈桥梁的设计要求5.2.1栈桥梁及支承立柱的设计必需考虑在挖机、运输车辆、栈桥自重等各种动、静载荷的作用下满意强度、刚度、稳定性、沉降及立柱插入深度的要求；栈桥接近基坑出土口处，假设需覆土做为汽车坡道，此覆土荷载也应考虑。
5.2.2基坑内栈桥形成十字形相交时，为便于车辆机械的转弯、调头，应在相交边上用钢筋混凝土加宽加大，呈喇叭口，防止车辆在转弯及调头时因车轮悬空而落入基坑内 5.2.3在栈桥的进出口处(或上下坡进出口处)需用钢筋混凝土制成喇叭口，便于机械、车辆进出基坑转弯时用当第一道支撑面低于自然地坪标高时，必需作进入栈桥的坡道，其坡度一般为1:105.2.4在栈桥梁的两边梁面上，间隔必须距离必需有埋件，用于固定路基箱和栈桥栏杆，确保栈桥路基箱的稳定和栏杆的牢靠5.3挖土施工时的作业要求5.3.1挖土方向应由远离栈桥基坑部位向栈桥部位退挖，假设坑内2台以上0.4m3挖机进展接驳都不能把土方驳至取土机械半径范围处的，在每道支撑混凝土浇捣后土方开挖前，均须从场外运进建筑塘碴，挖机反复碾压，铺设施工道路，以便坑内车辆运输5.3.2施工基坑各道支撑时，基坑内各挖土机不应超深挖掘，必需保持在每道支撑底标高以上10～15cm之间，以便人工修正支撑底标高5.3.3挖出的土方尽量在栈桥周边长臂挖机的回转半径范围内堆高，增加每班的出土量 4 5.3.4当采纳路基箱栈桥板时，栈桥下的土方可翻开几块路基箱，让出足够的空间，让栈桥上挖土设备进展取土、挖土。
5.3.5在栈桥上的各种挖土、取土设备在挖土取土半径范围内作业时，操作的动作不宜过猛，履带不宜单边受力，与栈桥边保持必须的距离5.3.6运土车辆在栈桥上行驶时，应在栈桥中间行驶，不单边行驶或停在单边待装土5.3.7铺在栈桥上的路基箱长短规格要相同，内在质量要牢靠，铺设要平整5.3.8混凝土水平支撑强度到达设计强度的80%时，才可进展下道土方开挖5.3.9坚持在设计指导下依据各工况发生的先后依次，严格执行先撑后挖的原那么5.3.10坚持在监测单位指导下，依据各个阶段的监测数据，指导基坑的挖土施工，刚好采纳各种措施确保施工平安和基坑平安要刚好向监测单位了解围护体系的支撑轴力，地下水位改变及周边环境影响数据，做到信息化指导施工5.3.11最下一层挖土时，挖机应离开工程桩2m以上，临时边坡坡角应小于1:2，防止土方挤压工程桩，对工程桩质量造成影响5.3.12在开挖至基底标高以上30公分预留土层，全部采纳人工修整，确保基底平整挖至基底时，应挖好一块立刻进展垫层施工，尽量削减土层暴露时间5.4当坑内土方全部挖出时，采纳50t.m汽车吊将坑内汽车及挖 5 机吊出基坑6、机具设备及周转材料 6.1 机械设备6.1.1各种液压挖土机、长臂挖机及机械(电动)抓斗机。
6.1.2 15t以上自卸车 6.1.3 各种型号推土机 6.1.4 50t.m汽车吊6.1.5 燃油加油车及急救抢修车 6.2 设备周转材料 6.2.1 6×1.2m路基箱 6.2.2 挖土机自用的各种规格防陷路基箱 7、劳动力劳动力按基坑挖土区块划分数量确定，每一个挖土区块所需操作人员主要有挖掘机司机3人、坑内汽车司机3人、坑外汽车司机10人〔依据运土距离远近适当调整〕、清扫工3人、车辆冲洗2人，电工1人，机修工1人，修土工15人〔依据区块大小适当调整〕电工、机操工等特别工种必需持证上岗8、质量要求8.1本工法施工质量应符合《建筑地基根底工程施工质量验收标准》GB50202-2002，《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-101，《建筑基坑工程技术规程》DB33/T1018-2000中的有关规定8.2栈桥处的现浇板、支撑梁、立柱等截面配筋均须设计验算，符合要求后才能实施 6 9、平安措施9.1贯彻“平安第一、预防为主”的方针，现场建立平安网络，执行平安交底制度，加强对施工人员的平安教育，增加平安意识和自我爱护意识，遵守各项平安生产的规章制度9.2基坑监测部门必需在基坑施工全过程向挖土施工工程部刚好供应围护体系的内力，地下室柱、地下水位改变及周边环境影响数据，做到信息化指导施工，确保基坑平安。
9.3进入现场要戴平安帽，扣好平安帽带基坑四周设平安防护栏，张贴醒目的警告标记9.4挖掘机作业中，专人指挥，严禁挖机臂下、挖斗下人员走动无关人员一律不准进入挖土施工现场9.5运土汽车必需严格遵守交通规那么，出入口处慢速行驶，听从交警和现场有关人员指挥9.6土方工程施工中，车辆来去频繁，对驶出工地的重车要过洗车槽，并派专人冲洗车轮，清扫车厢，不使杂土污染公路10、效益分析深基坑栈桥式挖土与传统的深基坑坡道挖土相比，节约了坡道及削减了坑内施工道路数量，工期大大提前，经测算，每做一次坡道及施工道路，至少10～１５天，基坑越深所需时间越长，且基坑大于10米以上时，坡道施工已不大现实，按1:10放坡，至少须要坑内水平距离101米以上，须要大量的建筑塘碴和挖掘机机械台班，且坡道挖除特别困难，基坑越深，支撑越多，坡道及施工道路的工作量就越大经测算，****广场基坑工程栈桥式挖土与传统的坡道挖土，节约坡道 7 施工所需建筑塘碴约7500m3，节约坡道施工挖机约70台班，缩短工期55天11、工程实例超深基坑混凝土栈桥式挖土施工工法于2005年～2006年应于杭州国际****中心〔地下三层，基坑挖深约12.8m，基坑面积6000m2〕。
上述工程由于前期打算工作充分，挖土较为胜利，克制了位于市中心，施工场地稀有等困难，工期比预期均提前较多 8 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页。