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货运02 航海第2章 充分利用船舶的载货能力

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货运02 航海第2章 充分利用船舶的载货能力_第1页
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船舶货运,第二章 充分利用船舶的载货能力,张 兢,海运航线,,§2 充分利用船舶的载货能力,§2—1 船舶载货能力概述 一、船舶载货能力的基本概念船舶具体航次中所能承运货物的品种、数量的最大限额及承运特殊货物或货物的可能条件和数量限额§2—1 船舶载货能力概述,二、船舶载货能力的内容 1.载重能力:NDW 2.容量能力:能容的货物体积的最大限额杂货船:包装舱容散货船:散装舱容液舱舱容集装箱船:箱位容量 3.其它载货能力:装载有特殊要求货物的能力,§2—1 船舶载货能力概述,三、船舶装载能力的核算船舶装载能力 Q<=NDW 比较航次货运任务 V <= Vch+Vd,,,§2充分利用船舶的载货能力,§2—2 航次净载重量的计算航次净载重量NDW = DW –ΣG – C - BW - S,§2—2航次净载重量的计算,一、DW的确定:载重线的使用 1.航线水深对吃水有限制 最浅水深及相关因素 d DW 装载吃水d我国港口 Da = 0.5 – 0.7 m 上海港规定:安全富裕水深为吃水的12%,,,一、DW的确定:载重线的使用,2.航线水深对吃水无限制 海区及季节期 《载重线海图》 载重线(d) DW 1)使用同一载重线海区 2)低载重线海区 高载重线海区低载重线 DW,,,,,,2.航线水深对吃水无限制,3)A 高 B 低 C 计算高载重线航段AB的燃料,淡水及备品消耗ΣGAB ①ΣGAB > δΔ(高低载重线排水量之差)使用高载重线 ②ΣGAB < δΔ DW = DWB+ΣGAB即:DWA = DWB+ΣGAB=ΔB-ΔL+ΣGAB DWB—低载重线的总载重量,DWB =ΔB-ΔL,,,2.航线水深对吃水无限制,4)江河海,允许超载量出发港至河口的油水消耗量 多个海区时,使用类似方法确定DW。

§2—2航次净载重量的计算,二、ΣG的确定 ΣG = G1+G2 1.固定储备量G1包括船员和行李GCE、食品和供应品GP、船用备品GS:查船舶资料或按经验取定值G1= GCE+GP+GS (t),二、ΣG的确定,2.油水消耗量G2 取决于始发港装载方案及中途港补给方案 1)始发港装满油水G2=Gf.o+Gf.w (t) 2)按航次需要及补给方案确定G2=(ts+ trs)gs+ tb•gb (t)航行储备时间(trS):依海况、航程等沿海、近洋3天、远洋5~7d. ts = S / 24V,§2—2航次净载重量的计算 三、船舶常数C的测定,1.概念:C=ΔˊL-ΔL 2.C的测定:1)环境条件:空载,平静水面2)步骤①观测六面吃水,测定港水密度;②计算平均吃水;,③求取排水量Δ;④计算确定船上实际载荷的重量ΣP;⑤求测定是的实际空船重量△L′△L′=Δ-ΣP⑥求船舶常数CC=△L′-△L,§2 充分利用船舶的载货能力,§2—3充分利用船舶载货能力的途径 一、提高载重能力 1.正确定d 2. 合理确定ΣG 3. 减少C 4.避免不必要的压载,§2—3充分利用船舶载货能力的途径,二、充分利用容量能力 1、保证货舱适货 2、合理配舱,减少亏舱减少亏舱:合理确定货位、紧密堆码①高、重大件:舱容大,形状规则的舱(如中部底舱)、小件填空②小、软包件:首、尾狭窄舱位③紧密堆码 3、散货平舱 4、充分利用集装箱船特殊箱位,§2—3充分利用船舶载货能力的途径,三、充分利用船舶其它载货能力1、保证与承运特殊货物有关的船舶结构、设备完好; 2、合理配载,为忌装货物和危险货物安排好货位或箱位。

§2—3充分利用船舶载货能力的途径,四、轻重货物合理搭配 1、整船满舱满载2、各舱装满装足 满载:∑P=NDW 满舱:∑SFiPi=∑Vch 轻重货合理搭配PL+PH=NDWSFL.PL+SFH.PH=∑Vc.h,Thank YouQuestions?,。

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