大众集团 大众集团产品审核准则 冲压件 ZSB 附件和车身 J Hasse 亲笔签名 翻译 M Q C 1 陈芝赟 2 0 0 3 1 1 集团准则 目录 2 大众集团 1468 0 08 08 2003 目录 1 概述 4 1 1 准则目标 4 1 2 名词定义和缩写 4 1 2 1 A 缺陷 4 1 2 2 B 缺陷 4 1 2 3 缺陷种类 4 1 2 4 缺陷类别 5 1 2 5 C 缺陷 5 1 2 6 辅助工具 5 1 2 7 DKM 5 1 2 8 QK 5 1 2 9 Q 型号负责 5 1 2 10 区域划分 5 1 3 责任 5 1 3 1 技术质量控制 6 1 3 2 工厂 6 1 4 有效范围 6 1 5 结果 6 1 6 同效资料 6 1 6 1 缺陷种类定义 6 1 6 2 产品审核检查表 6 1 6 3 区域划分 准则 7 1 6 4 新审核员的培训计划 7 1 6 5 审核用的辅助工具表 7 1 7 其它 7 2 冲压件 附件和车身的产品审核 8 2 1 程序描述 8 2 2 审核实施 8 集团准则 目录 3 大众集团 1468 0 08 08 2003 2 2 1 冲压件和 ZSB 附件 8 2 2 1 1 视检 8 2 2 1 2 使用触摸手套进行探测 9 2 2 1 3 磨去表面 9 2 2 2 车身 9 2 2 2 1 视检 10 2 2 2 2 使用触摸手套进行探测 10 2 2 3 行为规定 11 2 2 4 要求 11 2 2 4 1 对检查位置的要求 11 2 2 4 2 对审核员的要求 11 2 2 5 零件和车身选择 11 2 3 审核 12 2 3 1 冲压件和 ZSB 附件 12 2 3 2 车身 12 2 4 评价 12 2 5 分析利用和作报告 15 3 附录 16 3 1 缺陷种类定义 16 3 2 检查表示例 16 3 3 区域划分 16 3 4 质量等级编码 16 3 5 产品审核的缺陷分类 16 3 6 A B C 缺陷分组 16 3 7 使用的辅助工具表 16 3 8 修整计划 16 3 9 新审核员的培训计划 16 集团准则 目录 4 大众集团 1468 0 08 08 2003 1 概述 本文档描述了对冲压件 Zsb 附件和车身进行产品审核的实施准则 准则保证产品审核有统一结构的缺陷种类说明 这一点类似于车辆审核时具有统一的 缺陷位置说明 组件编码基于售后服务 责任编号目录 准则在整个集团范围内有效 1 1 准则目标 制定准则的目的是为了保证按照集团范围内统一的规范检验和评价冲压件 附件和车 身的交付质量 1 2 名词定义和缩写 1 2 1 A 缺陷 A 缺陷是客户不可接受的缺陷 这种缺陷会引起安全方面的投诉 内部 外部 和 或包含安全隐患 A 表面缺陷与理论规范有着明显的偏差 这会引起未受过培训的客户注意或者造成严 重的功能故障 1 2 2 B 缺陷 B 缺陷是指令人不快的故障缺陷 通常会遭到用户投诉 内部 外部 在使用磨石评 价表面时 评价范围 评价情况 会引起 B 缺陷 原则上指所有可触摸的 眼光可察 觉的表面缺陷 1 2 3 缺陷种类 根据 缺陷种类定义 集团准则 概述 5 大众集团 1468 0 08 08 2003 1 2 4 缺陷类别 对于所有的产品审核 在 产品审核缺陷类别 表中明确和统一描述了 A B 和 C 缺陷 见局域网 1 2 5 C 缺陷 C 缺陷是指有需要改进的缺陷 这种缺陷会引起要求高的用户的索赔 1 2 6 辅助工具 用作原配件的备用件 如用于尾灯 1 2 7 DKM 与汽车样机成 1 1 比例的数据检验模型 由董事会认可使用 作为标准米描述外部 内部的外观质量 1 2 8 QK 质量等级 QK 是汽车制造厂产品出厂质量的指标 不考虑生产条件 工厂可能性 结果作为指示器显示已加工的零件离开主管范围的质量等级 1 2 9 Q 型号负责 请参阅 VA 01 K GQ 6 01 1 2 10 区域划分 在汽车上划分不同价值的表面 这与识别表面缺陷可能性关联 1 3 责任 总成和汽车的质量保证部门负责制定和变更产品审核的统一规范 集团准则 概述 6 大众集团 1468 0 08 08 2003 1 3 1 技术质量控制 在大众集团内 总成和车辆的质量保证部门与技术质量控制部门负责制定 修改产品 审核准则 必须定期检验产品审核准则 若技术条件发生变动或用户需求发生变化 则准则必须适应要求 由各个工厂代表组成的工作组负责产品审核准则的实际变更或 补充 有必要的话 在集团内部对准则变动进行比较和介绍 为确保在集团范围内使 用统一的尺度 应当以集团审核 比例调整和在集团内进行比较的方式进行抽样检验 1 3 2 工厂 工厂的质保主管负责产品审核严格按规章进行 对于委外的冲压件 Zsb 附件和车身 以及在或自行设计委外加工的产品 应当由供应商负责保证协作厂遵守产品审核规范 1 4 有效范围 本产品审核准则适用于所有集团生产企业的批量生产和制造或者供应零件和车身的大 众集团的供应商 在先前进行的研发设计阶段 本准则同样生效 1 5 结果 每月在工厂之间 以及冲压件 Zsb 附件和车身之间进行产品质量比较 并通过集中 制定的 全球审核数据 报告作为管理信息进行处理和分析 技术质量控制部门向集团质报部门和相关企业通报所进行的集团审核 1 6 同效资料 1 6 1 缺陷种类定义 应当按照摘录车身制造 缺陷种类定义 的专用准则确定和评价缺陷 1 6 2 产品审核检查表 使用规定的检查表进行产品审核 集团准则 概述 7 大众集团 1468 0 08 08 2003 1 6 3 区域划分 准则 为了明确归类冲压件 Zsb 附件和车身上的缺陷 使用 区域划分 准则 1 6 4 新审核员的培训计划 为计划新的缺陷种类体系和统一所有的产品审核 有必要为产品审核员制定统一的集 团培训计划 通过统一的培训 就能够确保日后审核结果的可比性 通常经过 6 个月的培训 非脱产培训 产品审核员就能够掌握集团质量尺度 并能进 行正确的实际应用 1 6 5 审核用的辅助工具表 在表中摘要列出在不同场合使用的辅助工具 原则上使用的辅助工具在工厂中可以获 得 按照使用规范投入应用并且必须符合所强调的安全规范 1 7 其它 根据要求 由企业对技术质量控制人员上进行支持 所需人员的交通费用和食宿费用 由集团车辆质保部负担 集团准则 冲压件 ZSB 附件和车身的产品审核 8 大众集团 1468 0 08 08 2003 2 冲压件 附件和车身的产品审核 产品审核是质量保证体系的基础 通过产品审核 可以根据处于交付就绪状态的部件 和车身 在临时支撑上 评价现有的质量管理体系 产品审核并不替代在生产流程中统一的质量保证措施 在集团内统一使用相同的检查表 相同的应用准则和相同的程序进行产品审核 以保 证最终的审核结果在集团范围内具有可比性 产品审核一方面是针对企业内部 审核结果应当指出所有与用户关系重大的缺陷 以 便采取合适的消除缺陷措施 从而提高产品的出厂质量 另一方面 按照外部要求调 整审核结果并考虑到要求高的用户的需求 这些作为预先规定由企业确定 产品审核也是对理论规定值与实际加工质量进行比较 只能使用有效的审核准则 而且审核准则必须与被审核车辆型号 样机或者车辆等级 A B C D NFZ 和装备无关 2 1 程序描述 审核包括视检 触摸 去处表面 以及缺陷分类和评价 2 2 审核实施 2 2 1 冲压件和 ZSB 附件 评价分三个步骤 视清洁情况 表面视检 使用触摸手套触摸 去处表皮 2 2 1 1 视检 被检验的零件必须放置在合适的支撑架 支撑台上 可参阅标准规范 39 D 960 并且 不受到应力作用 然后从用户角度出发检验表面缺陷 全面的表面视检包括检查形状 切边 截面和孔毛刺 钻孔 隐伤 圆角 焊点位置正确性 螺栓 螺母 斜撑胶 折边胶粘剂以及错位和其它缺陷 集团准则 冲压件 ZSB 附件和车身的产品审核 9 大众集团 1468 0 08 08 2003 2 2 1 2 使用专用触摸手套进行探测 使用规定的 适合零件触摸的手套 参阅附录中的表 有条理地触摸零件 要考虑所 有的表面和轮廓 2 2 1 3 磨去表面 使用磨石去除表面 磨石尺寸最大为 15 20 20 200mm 磨削表面时必须注意 不 能对零件施加附加压力 原则上 磨石的自重已经足够了 对于圆角和难以接触的区域 应当使用合适的小磨石 如 10 10 100mm 磨割胶刀 油石 45 10 3 15mm 或者使用砂纸 根据零件表面状态 如粗糙度 镀锌 选择 磨石和粒度 对于非金属材料或铝合金件 将砂纸粘合在由层合硬木制成的底座上 或者使用其他合适的检验工具 如砂纸 见附录表 Pkt 3 7 原则上按纵向磨削 特 殊零件也可以横向 缺陷评价结果可以划分为轻微 L 中等 M 严重 S 和非常严重 X 根据获得的点数 按照实际有效的质量等级编码 属于准则组成部分 评定出质量等 级 根据缺陷类别 A B或 C 确定是否需要补充加工 2 2 2 车身 根据车身整洁程度和尾灯模拟的必要性评价车身 分两个步骤 表面视检 使用触摸手套触摸 集团准则 冲压件 ZSB 附件和车身的产品审核 10 大众集团 1468 0 08 08 2003 2 2 2 1 视检 检测车身 包括地板在内 是否有热连接和机械连接引起的缺陷情况 如由 MIG 焊接 点焊 钎焊 粘接等连接方法引起的缺陷 检查螺栓 螺母 销连接 检查表面和配 合 检查车身方面的缺陷 检查配合 缝隙和平整度时 必须对准附件 用橡皮缓冲 块 间隔垫片安装前盖板和后盖板 根据 PDM 表或图纸规定的车门重量 夹紧装置挂在 车门位置和安装辅助工具 只要在生产中或测量时没有完全完成检测 对于组件 连接上非常小的和很大的缝隙 根据车身车身图纸和 PDM 表 或者是有效的缝隙图 和平整度图 使用合乎规范的检测工具进行检测 2 2 2 2 使用触摸手套进行探测 使用规定的 适合零件触摸的手套 参阅附录中的表 有条理地触摸车身 要考虑所 有的表面和轮廓 若需要去除表面 使用磨石去除表面 磨石尺寸最大为 15 20 20 200mm 磨削表 面时必须注意 不能对零件施加附加压力 原则上 磨石的自重已经足够了 对于圆角和难以接触的区域 应当使用合适的小磨石 如 10 10 100mm 磨割胶刀 油石 45 10 3 15mm 或者使用砂纸 根据零件表面状态 如粗糙度 镀锌 选择 磨石和粒度 对于非金属材料或铝合金件 将砂纸粘合在由层合硬木制成的底座上 或者使用其他合适的检验工具 如砂纸 见附录表 Pkt 3 7 原则上按纵向磨削 特 殊零件也可以横向 缺陷评价结果可以划分为轻微 L 中等 M 严重 S 和非常严重 X 根据获得的分数 按照实际有效的质量等级编码 属于准则组成部分 评定出质量等 级 根据缺陷类别 A B或 C 确定是否需要补充加工 集团准则 冲压件 ZSB 附件和车身的产品审核 11 大众集团 1468 0 08 08 2003 2 2 3 行为规定 审核时不可以感情用事 应当以专业方式描述缺陷 不可以激发缺陷 只评价零件的当前状态 而不是过一段时间后的可能状态 2 2 4 要求 2 2 4 1 对检查位置的要求 建议使用光束照明设备 根据德国工业标准 被检测零件表面的照明强度至少达到 500Lux 亮度可以调节 审核员的工作位置必须有足够空间 以保证其在检测时能够 行动自如 检测地板时 使用升降平台 2 2 4 2 对审核员的要求 产品审核成功取决与审核人员的专业素质和个人素质 这些素质包括 质量保证方面的实际经验 产品方面的专业知识 身体素质 如视力测试 能够冷静行事 提出信服的论据 客观的评价能力 以及拥有经 产品审核 培训获得的证书 请参阅上岗证培训计划 2 2 5 零件和车身选择 按随机原则选取零件和车身 被评审的冲压件 Zsb 附件和车身必须处于向继。