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1、酒店的节能设计与能耗分析概况 武汉市A酒店位于武汉市建设大道,于1999年投入使用。是一家国际五星级涉外商务酒店,总建筑面积71178.74m2,地下二层,地上二十一层。占地面积13409,绿化面积6646,建筑高度为83.85m,建筑密度为39.70%,容积率为4.81。群楼三层及四层以上客房的外窗均使用中空玻璃,屋顶为珍珠岩隔热。酒店的综合窗墙比约为0.2。酒店的客户率在75%左右。一、酒店的中央空调系统酒店的用能设备包括中央空调系统、照明办公、厨具、动力设备(例如电梯、水泵)等,下面介绍中央空调系统的装机容量与运行状况。二、设备装机容量该酒店的中央空调系统用于夏季供冷、冬季供暖以及过渡季
2、节的通风换气。冷热源为电制冷与燃气锅炉,制冷机的装机容量为5625.6 kW,单位面积装机容量79.03W/;制热锅炉(包括采暖热水和生活热水)的总装机容量为11200 kW,单位面积装机容量157.35W/。客房采用新风机组+风机盘管系统,大空间空调区域采用全空气系统。中央空调系统主要设备见表1。中央空调系统设备装机容量份额见下图。三、设备运行状况1.负荷率中央空调水系统设备运行状况见表2。从表中可看出,机组实际投入的容量为装机容量的50%或者25%。空调冷冻水供水温度设定在1010.5之间,供回水温差一般为2.23.2。空调冷冻水泵采用变频控制,冷却水泵3月、4月、5月、6月、9月采用变频
3、控制。2.制冷机COP(1)制冷机COP。制冷机额定工况下的COP为5.0。制冷机部分负荷下的COP和份额比率见表3(源自B公司的主机测试报告,2#主机),实际工况的COP加权平均值为3.6。从表中可看出:第一,单台主机负荷率在60%的概率最大;第二,COP值均不满足公共建筑设计标准。(2)空调水系统COP。空调水系统的COP=制冷量/(主机功率+空调泵功率+冷却塔功率+末端阻力),根据用户记录,负荷率一般设定在80%,实际运行均小于80%。系统COP值计算结果见表4。系统装机容量的COP为2.75。根据公共建筑能耗调查与能源审计的结果,公共建筑设计标准有必要制定系统COP的限值,以避免冷热源
4、容量选择过大,限制初投资的增加。3.末端设备运行状况新风机组全年运行,风机盘管为钥匙控制,当客房无客人时,盘管风机每小时运行15分钟。酒店的能耗及分析酒店2006年、2007年度的能耗与指标该酒店2006年、2007年度的逐月耗能见图2。从图中可看出,该酒店 7月或8月年耗能量平均指标见表5。在2007年武汉市被审计的五星级酒店中,该酒店的各项指标均低于武汉市五星级酒店的平均值。四、酒店各用能系统能耗该酒店的冷水机组装有单独计量表,厨房厨具、热水锅炉、蒸汽锅炉用天然气均装有单独的计量表,部分电梯有单独的计量仪表,但计量器具仍配备不全,不能采集到各用能系统的能耗,所以,各用能系统的耗能是根据计量
5、仪表、运行记录、计算公式以及经验法统计计算得出(由于篇幅问题,统计方法另文介绍)。图3为酒店各用能系统的能耗份额。图中“其他”项用能含照明、动力设备、厨房电气产品、信息系统等设备用电。五、能耗模拟采用DesignBuilder软件对该酒店进行建筑能耗模拟。参数取值见表6。综合窗墙比为0.2,主楼南北朝向为0.28,东西朝向为0.08,制冷系统的COP=2.7,锅炉热效率为0.8。模拟结果见表7。表中的能耗是将各种燃料折算为热值,其中,1kWh=3600kJ,天燃气、柴油的热值见表5。模拟结果表明,制冷机组的能耗误差为1.19%,总能耗误差为1.60%。空调制冷采暖能耗占25.77%。图3与图4
6、表示的能耗份额有区别,原因是图3是换算成等价值,图4是换算为热值。通过能源审计分析得到可采用的节能措施,采用DesignBuilder软件模拟论证可采用的节能措施,得到的各项节能结果见表8。在外墙外保温与空调系统COP由2.7提高到 3.5的条件下,酒店的总节能率为17.21%;对照明进行自动控制,节能率为18.30%;由于锅炉热效率原为80%,故该项措施节能率不高。总体评价是该酒店的节能潜力不是很大,其原因是该酒店已经做过多项节能改造,例如:外窗由单玻改为中空玻璃,水泵已经改造为变频控制,大多数灯具为节能灯,注重行为节能等,目前正在进行制冷机组的变频控制。还可以采取 在宴会厅、多功能厅、餐厅等大型空调区域采用CO2浓度调节新风量、采用热交换技术回收回风的冷(热)量等节能措施。六、结论通过对武汉市A酒店的能源审计,根据计量仪表、运行记录、计算公式以及经验法统计计算得出该酒店的能耗指标69.51 kgce/(年)与经济指标169.46元/(a)。利用DesignBuilder能耗模拟软件对酒店进行节能措施的能耗模拟,得出综合措施的节能率为17.21%。各产品过程检验的检验时机应在操作者对首件加工完成后自检,并判定合格。再由车间依据计划将需进行专检的部件填写报检单报检,在报检后首先由检验人员应检查车间是否按程序文件的规定开展了自检,然后接受报检进行检验、记录及判定。