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1、青工“五小”成果申报表申报单位名称中铁建大桥局四公司天津地铁5号线项目部申报项目名称钢绞线固定架设计完成时间2016.8基本情况说明天津地铁5号线梨园头车辆段厂架修库区屋面梁为预应力梁，钢绞线下料时固定钢绞线圈，采用架子管固定频繁拆除、搭设比较麻烦，且安全方面得不到保证。为了方便操作，提高工作效率，保证安全，现设计此固定架用于辅助工作，方便钢绞线圈固定，大大提高了工作效率。经济效益社会效益采用此固定架进行钢绞线下料工作，大大的减少施工带来的不便，并使施工能够安全顺利的进行，使施工干扰降到最低，提高了施工的质量和进度，受到了甲方、监理等相关单位的好评。 技术部门签章 财务部门签章作者情况姓名性别
2、出生年月工作时间学历职务陈志夺男1987.082011.07本科副部长团委意见科技部门意见集团公司评审委员会意见 钢绞线固定架设计中铁建大桥局四公司天津地铁5号线项目部 陈志夺1、施工现状天津地铁5号线梨园头车辆段厂架修库区屋面梁为预应力梁，钢绞线下料时固定钢绞线圈，采用架子管固定频繁拆除、搭设比较麻烦，且安全方面得不到保证。为了方便操作，提高工作效率，保证安全，现设计此固定架用于辅助工作，方便钢绞线圈固定，大大提高了工作效率。采用此固定架进行钢绞线下料工作，大大的减少施工带来的不便，并使施工能够安全顺利的进行，使施工干扰降到最低，提高了施工的质量和进度，受到了甲方、监理等相关单位的好评。2、
3、张拉架的设计由于钢绞线下料较多，采用架子管拆除、安装较为麻烦，且安全得不到保证，所以设计固定架，其固定架具体设计如下图：固定架尺寸设计图及1-1剖面图固定架2-2剖面图3、加工张拉架材料用表4、固定架的制作固定架的制作： 根据图纸要求进行下料，长度数量准确。 根据图纸进行安装，安装准确牢固。 将各部分安装的钢管以及角钢进行焊接，焊接正确，焊接质量良好。最后使用卷尺和设计图重新复核一遍。5、工作原理将钢绞线圈放置到指定位置，将两套架放置好，穿螺纹钢调节到适当位置，加垫块后将螺母拧紧，拆除钢绞线外侧防护铁。如下图所示： 6、经济分析通过现场实际考察，此项设计大大的减少施工带来的不便，并使施工能够简单顺利安全的进行，使施工干扰降到最低，提高了下料进度，受到了甲方、其它标段及监理等参观人员的好评。
