《【2017年整理】钣金理论模拟题》由会员分享，可在线阅读，更多相关《【2017年整理】钣金理论模拟题（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1汽车钣金模拟题一一、判断题。1.车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位，钣金加工校正工位，车身校正工位和材料存放工位。 （）2.轿车车身校正工位的安全操作空间：长度一般为 810m。宽度一般为 5m6.5m.（）3.车身维修车间内，从主气管路分流到各工位分路管的连接方法可任意设置，只要有足够的气量即可。 （）4.车身修复操作中，气体保护焊的用电量最大。 （）5.在车身修复操作中不要穿过于宽松的的衣服。 （）6.拧紧车身上的紧固件时，拧不动的是可加长杆。 （）7.车身修复操作时地面要保持干，无水。 （）8.车身修复操作时电动工具盒设备的电源线应该正确接地。 （）9.对车身板件进行焊接或用割焗。
2、等离子弧切割时要做好其他部件的防护工作。防止火灾发生。 （）10.当车间发生火灾且烟雾过大时，要打开窗及时排烟。 （）11.在进行气体保护焊焊接时只要佩戴好防护面具即可。 （）12.对镀锌钢材进行焊接时点的烟尘和锌蒸汽会对人体产生非常大的伤害。 （）13.使用呼吸器前要进行密合度测试。 （）14.在焊接时最好穿绝缘鞋，防止触电事故的发生。 （）15.车身修复使用的凿子和冲子应正确打磨，保持锋利状态。 (）16.可以用压缩空气来吹洗衣物，不能用来清理身体。 （）17.使用移动式千斤顶举升车辆到一定高度，可以再车下作业。 （）18.车身修复焊接用的配电箱因距离车身校正仪 10mm。 （）19.在调
3、漆间附近可以使用割炬或焊接设备进行操作。 （）220.在气动剧切割钢板时需要佩戴耳罩。 （）21.安全鞋的主要作用是防止长时间站了脚步疲劳。 （）22.焊接手套的作用是防止紫外线伤害手部皮肤。 （）23.维修工具使用完毕后，应擦拭干净再放入工具箱。 （)24.凿子在进行打磨修整时不能程现蓝色。 (）25.打磨机的砂轮片超过其极限转速时会破碎飞伤人。 （）26.焊接用的气瓶要固定牢靠，不要时要拧紧气瓶顶部的主气阀。 （）二、单项选择1 使用灭火器应对准（C）A 火焰上部喷射灭火剂 B 火焰中部喷射灭火剂C 火焰根部喷射灭火剂2.车身维修车间所使用的压缩空气压强是（B）A. 0.10.3mpa B
4、. 0.50.8mpaC. 0.30.5mpa3 电阻点焊机时的电流为（）. 3040A. 2030A . 1020A防护效果最好的呼吸器是（）滤筒式呼吸器. 供气式呼吸器. 防尘式呼吸器焊接时带焊接头盔主要目地（）. 防止紫外线对眼睛伤害 . 看清楚焊接位置 . 防止头部碰伤.维修人员进行操作时不需要带耳罩是（B）. 焊接. 拧螺旋 . 打磨.在对小的板件打孔时，正确操作是（B)A. 用手握紧打孔 B. 用台钳夹紧打孔C. 用脚踩紧打孔8.用压缩空气进行空气清洁时，空气压力要求（C)A. 0.9mpa 以下 B. 03mpa 以下C. 0.5mpa 以下9 在使用液压机时，操作者应站在（B）
5、A. 液压机正面 B. 液压机侧面C. 液压机下面10.举升机举升车辆时，正确操作是（C)A. 直接举升 B. 在举升中不断检查C. 举升 150mm 后停下检查11 举升机举升车辆后（B）3A. 液压自锁 B. 安全钩锁紧C. 液压自锁 ，安全钩锁紧共同作用12 移动式千斤顶降低高度时应A. 顺时针慢慢转动手柄 B. 逆时针慢慢转动手柄C. 上下压动手柄13 保护耳朵的耳罩主要防止（C)A. 底分贝噪音对听力的伤害 B. 中分贝噪音对听力的伤害C. 高分贝噪音对听力的伤害14 焊接时护目镜时什么颜色（）. 茶色镜片 . 深色镜片 . 淡色镜片15. 使用灭火器进行操作时，离火源的距离是 (
6、). 23. 12 . 3416 .对滤筒式呼叫器进行负压测试方法是 ( ). 手掌放的滤芯片并吸气. 手掌放的滤芯片并呼气. 手掌放的滤芯片出气并呼气17. 对滤筒式呼叫器进行正压测试方法是 ( ). 手掌放的滤芯片并吸气. 手掌放的滤芯片并呼气. 手掌放的滤芯片出气并呼气18. 砂轮上有 2500的标记，含义 （）转速可以高出 2500 转/分钟 转速必须在 2500 转/分钟转速不能高于 2500 转/分钟多项选择.燃烧必要的条件有 (BCD). 二氧化碳 . 氧气 . 易燃物 . 足够的温度打磨金属时佩戴的防护用品有（ABCD）. 防尘口罩 . 防护手套 . 防护面罩 . 耳罩当汽油燃
7、烧时科学的灭火方法有（ BC ）A.用大量的水灭火 B.用干粉灭火器灭火C.用防火沙灭火 D.用风吹灭火用压缩空气枪吹洗工件时，应佩戴的防护用品有( BD )A.耳罩 B.护目镜C.头盔 D.防尘口罩移动式千斤顶举升车辆时，可以举升车辆的部位有（ ABCD ）A.纵梁 B.悬架臂C.后桥 D.车地板车辆在车间停放时，防止车辆移动的措施有( ACD )A.拉紧手拉制动器 B.踩紧脚制动器C.变速杆打到驻车档 D.车轮下塞楔型木块下列操作时应该佩戴呼吸器的有( ABCD )A.焊接 B.打磨抛光C.喷射防腐剂 D.清洗部件4汽车钣金模拟题二1判断题1.碰撞修理就是将汽车恢复到事故前的尺寸。 ( )
8、2.整体式车身采用了轻型，高强度合金钢，在修理时的校正和焊接要求与车架式车身不同。（） 3.非承载式的车身用弹性元件与车架相连，车身不承受汽车载荷。 （ ）4.车架式车身由车架来承受载荷。 （ ）5.整体式车身由部分骨架，其他的部件全部焊接在一起。 ( )6.硬顶轿车的特征是有只有一个中柱。 （ ）7.常见的车身结构主要分为车架式和整体式两种。 （ ）8.车架有足够的坚固度，在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。 （ ）9.车架式的主要车身是用螺栓固定在车架上的。 （ ）10.整体式车身的门槛板是车身上的覆盖件。 （ ）11.在车身前纵梁上有预应力区设计，在碰撞时折曲并吸收冲击能量。 （
9、）12.前置后驱汽车前车身的强度比前置前驱汽车前车身的强度大。 （ ）13.强度最高、承载能力最强的车架是框式车架。 （ ）14.X 型车架中间窄，刚性好，能较好地承受弯曲变形。 （ ）15.车架式车身在前车轮前面和后轮后面的区域设计成扭力箱结构。 ( )16.车架在发生碰撞时，由中部车架变形吸收能量。 （ ）17.整体式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部位也会有变形。 ( ) 18.当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏比车架式车身损坏小。 ( )19.整体式车身前部结构比车架式车身复杂的多。 （ ）20.整体式车身前部板件承受的载荷更大，要求前部车身的强度要
10、好。 ( )21.整体式车身制造精确并具有很高的强度。 ( )522.前置后驱车身的后纵梁后段和后纵梁是分开的，以方便车身维修时更换作业。 ( )23.旅行车由于没有单独的后车身，采用加大顶盖内侧后板及后窗下部框架，将顶盖内侧板延伸至后侧板等措施来加强车身的刚度。 （）24.在轿车后车身的后围上盖板和后座软垫托架连接在后侧板和后地板上，可防止车身扭曲。（）25.行李箱盖的构造类似于发动机罩，包括外板、内板和加强梁。 ( )26.发动机纵置前驱和发动机前置后驱汽车的前车身几乎是相同的。 （ ）27.前置前驱汽车的前纵梁比前置后驱汽车的相应构件强度要大。 ( )28.前置前驱驱车横置发动机和纵置发动机的前车身由很大不同。 ( )29.前置前驱汽车后纵梁的后段都经过波纹加工，以提高吸收撞击的能量。 （ ）30.四轮驱动汽车的前车身与前置前驱车身的前车身类似，中.后车身与后轮驱动汽车的中.后车身
