关于地下停车场可行性研究报告资料

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1、公共地下停车场工程公共地下停车场工程 可行性研究报告可行性研究报告 2 目目 录录 第一章第一章 总总 论论.4 （一）项目背景（一）项目背景 4 （二）项目概况（二）项目概况 7 （三）问题和建议（三）问题和建议 9 第二章第二章 项目提出背景和建设必要性项目提出背景和建设必要性 .11 （一）项目建设背景（一）项目建设背景 11 （二）项目建设必要性（二）项目建设必要性 12 第三章第三章 项目选址及建设条件项目选址及建设条件.14 （一）地理位置（一）地理位置 14 （二）用地及建设状况（二）用地及建设状况 15 （三）交通现状（三）交通现状 16 （四）气象条件（四）气象条件 16 （

2、五）地形地貌（五）地形地貌 16 （六）地质（六）地质 17 （七）水文（七）水文 19 （八）供水供电条件（八）供水供电条件 19 第四章第四章 建设规模及建设方案建设规模及建设方案.21 （一）项目建设内容和建设面积（一）项目建设内容和建设面积.21 （二）建设方案（二）建设方案 21 第五章第五章 节能措施节能措施 .43 （一）（一） 项目概况项目概况.43 （二）项目合理用能标准和节能设计规范（二）项目合理用能标准和节能设计规范.43 （三）项目建筑节能措施情况（三）项目建筑节能措施情况.44 第六章第六章 环境影响评价与保护环境影响评价与保护.48 （一）环境质量标准依据（一）环境

3、质量标准依据.48 （二）建设地址环境现状（二）建设地址环境现状.48 （三）主要污染源及污染物（三）主要污染源及污染物.48 （四）综合治理措施（四）综合治理措施 49 （五）环境影响评价（五）环境影响评价 50 第七章第七章 消防措施及安全措施消防措施及安全措施.52 （一）消防措施（一）消防措施 52 （二）安全措施（二）安全措施 53 第八章第八章 组织机构与人力资源配置组织机构与人力资源配置.54 3 （一）组织机构（一）组织机构 54 （二）人力资源配置（二）人力资源配置 54 第九章第九章 工程招标工程招标.56 （一）招标依据（一）招标依据 56 （二）招标原则（二）招标原则

4、56 （三）招标组织形式（三）招标组织形式 56 （四）招标方式（四）招标方式 56 （五）招标内容和范围（五）招标内容和范围 57 第十章第十章 项目实施计划和进度表项目实施计划和进度表.58 （一）项目实施计划（一）项目实施计划 58 （二）项目实施进度表（二）项目实施进度表 58 第十一章第十一章 投资估算与资金筹措投资估算与资金筹措.59 （一）投资估算（一）投资估算 59 （二）资金筹措（二）资金筹措 64 第十二章第十二章 经济评价经济评价65 （一）概述（一）概述 65 （二）国民经济评价（二）国民经济评价 65 第十三章第十三章 社会效益评价社会效益评价69 （一）社会效益（一

5、）社会效益 69 （二）社会评价结论（二）社会评价结论 70 第十四章第十四章 结论与建议结论与建议71 （一）结论（一）结论 71 （二）建议（二）建议 72 第一章第一章 总总 论论 （一）项目背景（一）项目背景 1.1 项目名称项目名称 xxxx停车场工程 1.2 项目建设单位项目建设单位 xxxx有限公司 4 1.3 编制单位编制单位 xx 公司 1.4 可行性研究报告编制依据可行性研究报告编制依据 （1）xx有限公司关于本项目的设计要求； （2）xx委员会及规划局提供的关于地块的规划设计条件； （3） 三亚市海棠湾规划整合 ； （4） 工程建设标准强制性条文之-房屋建筑部分2 （5）

6、 建筑设计防火规范 （GB50016-2006） ； （6） 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB50067-97； （7） 人民防空地下室设计规范GB50038-2005； （8） 人民防空工程设计防火规范 (GB50098-98)（2001 年） ； （9）地下工程防水技术规范 （GB50108-2001） （10）工程设计合同； （11）国家和海南省、三亚市相关的标准、规范、规程、法 规。 1.51.5 可行性研究范围可行性研究范围 本可行性研究主要包括项目背景及建设的必要性、建设规模与 建设内容、项目建设地址与建设条件、工程建设方案、环境保护、 工程招标、节约能源、组织机构与劳动定

7、员、项目实施进度、投资 5 估算与资金筹措、社会效益分析等内容。 1.61.6 可行性研究工作的目的可行性研究工作的目的 本次可行性研究工作的目的和主要任务是在确定项目建设的必 要性和工程建设规模的前提下，在通过对建设场址选择、项目规划 及工程建设方案论述和综合效益分析的基础上，对三亚市海棠湾椰 洲公共地下停车场工程建设项目建设的经济可行性进行研究和论证。 本报告旨在对项目建设的投资环境、项目需求态势及其综合效 益做出较为深入的研究和分析。通过对该项目各方面的必要性和可 行性论证，最终使决策者和建设单位能够更好地把握和操作项目， 合理控制对项目经济可行性影响较大的因素，避免不利于项目的情 况发

8、生，使项目沿着预期的方向良性发展，以取得较好的综合效益。 1.71.7 项目提出的理由与过程项目提出的理由与过程 距市区28公里，与亚龙湾、大东海、三亚湾、崖州湾并列三 亚五大名湾，具有较好的旅游区位条件。海棠地区的西北多为山 地，东南为较宽平坦的河流冲积地和滨海平原，区内旅游资源丰 富。规划范围总用地面积98.78平方公里，现状人口约3.8万人， 海岸线总长21.8公里。 海棠湾远景预测可容纳居住人口规模约为25万人。其中，过夜 游客14万人左右（包括酒店和度假公寓） ，服务人员7万人左右，原 住民4万人左右。 6 目前海棠湾基础设施及周边附属建筑已逐渐完善，急需建设 一个大型停车场，以满足

9、区域内停车需求，根据三亚海棠湾整合 规划，三亚市海棠湾开发建设有限公司拟在海棠湾F路与2号路交 叉口处新建一个地下停车场。 （二）项目概况（二）项目概况 2.1 项目拟建地点项目拟建地点 公共地下停车场工程拟新建于三亚市海棠湾 F 路和 2 号路相交 处，北侧藤桥河口，西侧为国家海岸湿地公园，南侧为酒店用地， 交通便利，水电等基础设施配套正趋于完善。项目是集社会停车及 人防为一体的面积为 48313.5m2 地下停车库。 2.2 项目建设规模与目标项目建设规模与目标 公共地下停车场工程，总共两层，建筑面积为 48313.5m2，其 中负一层 20203.6m2，负二层 27109.9m2，楼梯

10、口建筑面积 1000m2。地下室建筑面积中人防面积：（1） 、人防工事核六级甲类 二等人员掩蔽所建筑面积 3778.50m2；（2） 、人防工程物资库建筑 面积 24645.70m2。 停车场地面总用地面积为 38242m2，其中占地面绿化面积为 18910m2，占 2 号路面积为 537m2，占 F 路面积为 15355m2，占水系 总面积 3440m2。 本次项目建设的目标包括土建及装饰工程、电气照明工程、给 排水工程、暖通工程、消防工程、综合布线工程、弱电安防工程、 人防工程、电梯工程、交通工程及其他配套工程等。 7 2.3 主要建设条件主要建设条件 海棠湾位于三亚的东南面，距三亚市 2

11、8km，与著名的亚龙湾相 邻，东线高速公路、海榆东线公路及东环铁路均在此区域通过，交 通十分便捷，建设条件较为便利。项目工程建设所涉及的通讯、电 力、水源、交通等条件均已在施工之中，2008 年 5-6 月份完成海棠 湾一线地块的“六通一平” （通水、通电、通路、通讯、排污、通排 水和土地平整）的基础设施条件，即可保证本项目在下半年的动工 建设实施。 2.4 项目投入总资金及效益情况项目投入总资金及效益情况 （1） 、投资估算 本项目投资估算总金额为 19936.75 万元，其中工程费用 16855.00 万元。见下表。 投资估算汇总表 序号项目名称金额（万元） 第一部分工程费用 16855.

12、00 第二部分工程建设其他费用 1604.96 第三部分预备费 1476.80 总投资 19936.75 （2） 、资金筹措 本项目建设采用 BOT “建设经营移交”的投资方式进行， 承包方自主筹集全部建设资金，完成投资建设后即享有经营权，收 回成本后，经营权移交业主。 8 经过国民经济财务分析，此项目全部投资经济内部收益率为 11.91% ，经济净现值 1.96 亿元，经济动态投资回收期为 14.17 年。 2.5 主要技术经济指标主要技术经济指标 （1） 、总用地面积: 129375.7 平方米 （2） 、总建筑面积: 48313.5 平方米 其中： 地上总建筑面积:1000 平方米 地下

13、总建筑面积: 47313.5 平方米 （3） 、建筑基底面积: 27109.9 平方米 （4） 、机动车泊位设置标准:800 辆 （三）问题和建议（三）问题和建议 3.1 问题问题 （1） 、项目建设初期场址的基础配套设施尚未完全完成，会对 工程正常施工造成一定影响。 （2） 、海南省是雨水与台风多发地区，台风、雨季将影响工程 施工，使工期延长，成本提高 （3）项目建设需要启动建设资金，并需要各级政府批复。 3.2 建议建议 （1） 、本项目的其他附属工程应同时设计，同时施工，同时交 付使用，以确保施工质量及使用、管理等达到设计预期的良好效 益。 9 （2） 、环境保护是我国的一项基本国策，应

14、做好环境保护设计 资料的调查工作，使工程设计与沿线地形、地貌及环境相协调，尽 量减少工程对环境的破坏。 （3） 、项目建设具有显著的社会效益，建议有关部门给予支持， 促成其早日建成投入使用。 10 第二章第二章 项目提出背景和建设必要性项目提出背景和建设必要性 （一）项目建设背景（一）项目建设背景 由于远离城市，与亚龙湾、大东海相比，这里少了城市的喧嚣 与繁闹，多了份原始生态的美与安宁。海棠湾海岸线长 21.8 公里， 区域内除海水，沙滩，风情，民俗，温泉及岛屿外，还有总长 13.8 公里长的原生态和水系。站在这里的沙滩远眺，还能看到蜈支洲岛。 地处三亚市海棠镇与陵水黎族自治县英州镇交界处。海

15、棠湾其 实只是“半湾” ，因为行政区划的原因，本来一个完整的海湾一分为 二，属于三亚境内的一半取名海棠湾，属于陵水境内的那一半海湾 名称为土福湾，三亚这边就叫海棠湾。两处“半湾”岸线合计总长 25 公里。 海棠湾内有“神州第一泉”珠江南田温泉、铁炉港、伊斯兰古 墓群、蜈支洲岛、椰子洲岛等美景、古迹、名胜，还有的型原创歌 舞剧海棠.秀 ，再加上世界级品牌的滨海酒店，这里是旅游度假 的天堂。 在海南建设国际旅游岛的大背景下，海棠湾远景预测可容纳居 住人口规模约为25万人。其中，过夜游客14万人左右（包括酒店和 度假公寓） ，服务人员7万人左右，原住民4万人左右。 目前海棠湾基础设施及周边附属建筑已

16、逐渐完善，急需建设一 个大型停车场，以满足区域内停车需求，根据三亚海棠湾整合规 11 划，三亚市海棠湾开发建设有限公司拟在海棠湾F路与2号路交叉口 处新建一个地下停车场。 本项目正是在这样的背景下提出本项目建设。 （二）项目建设必要性（二）项目建设必要性 （1） 、节约土地资源，完善公共服务设施 充分利用地下空间，建设停车场设施，将有效地节约土地资 源，保证土地的集约化利用。缓解海棠湾国家海岸土地资源紧张的 局面，符合集约利用土地的政策，促进可持续发展。 本项目位于规划中沙坝酒店内，该区域是世界级酒店及海滩公 共设施集中区，项目的建设是完善公共服务设施的需要。 （2） 、平战结合，满足人防建设的需要 本项目考虑到战时防空的需要，保障国家和人民生命财产安 全，又考虑平时经济建设、城市建设和人民生活的需要，充分解决 交通问题。 （3） 、完善交通设施，解决“停车难”的问题 根据规划，本项目所处地段车流、人流较多，建设停车场，能 有效地解决“停车难”问题，并促进土地综合开发利用。 （4） 、改善道路通