《公路桥梁工程监理实施细则secret1资料》由会员分享,可在线阅读,更多相关《公路桥梁工程监理实施细则secret1资料(97页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、南水北调中线干线一期总干渠邯郸段跨渠桥梁工程监 理 细 则 编制人: 审核人: 批准人: 河北德鑫工程监理咨询有限公司南水北调跨渠桥梁工程JL3驻地办二零一一年八月十二日桥梁监理细则 南水北调中线干线一期工程总干渠邯郸市区外跨渠桥梁工程项目,由交通部门负责的桥梁76座,其中国省干线4座,县乡公路72座。该工程贯穿在磁县、邯郸县、永年县境,分别为:磁县交通桥梁24座,生产桥梁16座;邯郸县交通桥梁6座,生产桥梁8座;永年县交通桥梁9座,生产桥梁9座,工程估算总投资39438万元。共划分9个合同段、1个总监办、3个驻地办。一桥梁下部结构质量监理1.钻孔灌注桩的质量监理1.1质量控制的目标值1) 成
2、孔工艺合理、经济,清孔质量、孔底质量符合要求,孔底沉淀层厚度满足设计、规范要求。2) 桩孔中心位置、孔径和孔深必须符合设计、规范要求。支承或嵌岩桩的桩底岩层强度、嵌岩深度等应符合设计要求,且桩底以下一定的范围内岩层无软弱夹层、溶洞等不良地质。承载力满足设计要求。3) 桩基钢筋笼的制作、安装应符合设计、施工规范要求。嵌入承台或系梁的锚固长度应满足设计要求,同时不得小于规范规定的最小锚固长度要求。4) 桩基混凝土连续、均匀、致密,无夹层、断桩,强度满足设计要求。5) 桩顶标高、成桩中心坐标等满足设计、规范要求。6) 环保成果符合要求。本项目地处市区环保要求高,施工过程中产生的废渣、废液一定要运至郊
3、外,钻孔中的泥浆要用专用的泥浆池,不得任意排放。7) 无重大安全事故。本项目地处软基,并且桩基普遍较长,一定要注意防止人员掉入孔中,钻机整体下沉。8) 钻孔灌注桩实测项目表 (见表一) 表-1项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(Mpa)在合格标准内每孔至少两组32桩位(mm)群桩100全站仪或经纬仪:每桩检查2排架桩允许50极值1003孔深(m)不小于设计测绳量:每桩测量34孔径(mm)不小于设计探孔器:每桩测量35钻孔倾斜度(mm)1%桩长,且不大于500用测壁(斜)仪或钻杆垂线法:每桩检查16沉淀厚度(mm)摩檫桩设计规定,设计未规定时按施工规范要求沉淀盒或标准测锤
4、:每桩检查2支承桩不大于设计规定7钢筋骨架底面高程(mm)+50水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算11.2监理工作的流程测量定位检查钻(挖)孔灌注桩质量监理工作流程试桩试验重报承包人重测审批试桩报告审批试桩工艺试验核定的指标监理旁站、检查试桩施工审核结果 合格检查埋设护筒审批开工申请钻孔、清孔检查同意开工人、机、料审核试桩总结审批设计配比试验材料抽检试验检查孔深、孔径、偏位泥浆、沉淀层承包人返工审核结果不合格合格钢筋检查承包人返工审核结果不合格合格无破损检测灌注监理旁站认可测桩报告检查试块强度分项工程完工验收导管悬高、埋深标高、进尺1.3监理控制要点、方法与措施1.3.1 事前质量控制1.3.1
5、.1认真审核设计图纸1. 仔细查阅地质资料,掌握水文、地质情况,土层、岩层情况,在地质结构中是否有溶洞、很厚流砂、很厚卵石层、软弱夹层、孤石等不良地质情况。钻孔施工前,若发现没有地质图,应要求进行补探。普通中小桥、一般地质条件下,每个墩有一个地质钻孔即可;特大桥、大桥宜每根桩基有一个地质钻孔;岩溶地区的桩基,每根桩应该至少有一个地质钻孔;复杂地质桩基,应视实际情况加密地质钻孔。2)开工前应认真阅读地质剖面图,根据不同地层选用适当的钻(冲)孔方案,选择适当的钻(冲)锥(锤)、钻进速度、泥浆性能等,并预见到钻(冲)进过程中可能遇到的困难,以防止钻进时的故障,加速钻孔完成,并防止造成终孔错误,使桩基
6、承载力不够,甚至成废桩。2. 桩基的种类(摩擦桩、支承桩或嵌岩桩等)、桩径、嵌岩要求(包括嵌岩深度和岩类)、桩底沉渣厚度要求等。3. 了解下部构造、上部构造的设计概念,分析桩基设计是否存在漏洞及不合理处;认真复核桩基设计图纸中尺寸、标高、钢筋数量与直径、混凝土设计4. 强度与数量是5. 否存在错漏之处。若有,应书面上报业主和设计单位,以提前消除质量隐患。1.3.1.2定出桩基检测方案1. 与业主、质量监督站等商量,定出桩基检测方法、频率等,以书面形式向承包人公布。本工程所有桩基100%进行超声波检测。2. 根据已定方案,在桩基正式施工前,要求承包人上报各座桥梁各根桩基检测方法的方案,监理工程师
7、审批后,承包人必须严格执行,中途不得随意变更。本工程所有桩基均要求埋设声测钢管,施工过程中一定要保证超声导管的畅通无阻。1.3.1.3认真审批开工报告施工前,必须要求承包人提交分项或分部工程开工报告,监理工程师应认真审查、批复。审查内容主要包括:1. 仔细分析承包人开工报告内的施工方案,特别是成孔方法、钻孔机械、水上钻机施工平台设计方案、溶洞处理方案、清孔工艺、检孔、灌注混凝土方案等是否能符合施工需要,是否既能保证桩基质量,又经济,还能节省工期。2. 审查施工进度计划安排是否符合总体进度计划要求,施工现场平面布置是否合理、适用。3. 混凝土的配合比设计是否合理,是否已经过中心实验室平行试验且已
8、批复。4. 砂、碎石、钢筋、水泥等原材料是否有检验报告,结果是否合格。5. 施工技术人员、机械设备等是否能满足施工要求,是否已到位。根据本工程地质条件及钻孔桩设计要求,可选用回旋钻、旋挖钻、冲击钻等。6. 桩基施工前应复测承包人的中心线放样、护筒顶标高测量是否准确。监理工程师应进行100%的复测。7. 混凝土的的运输方案是否合理,本项目桩基平均孔深均15米左右,灌注是否连续对于保证桩基的质量至关重要。8. 施工现场必须有备用电源及备用搅拌设备,保证万无一失。9. 泥浆排放和环境保护方案必须可行。本工程地处北仑市区,在城市里施工更应该注意市容市貌的美观,做到文明施工,安全生产。环保安全必将成为监
9、理三大控制目标之外的另两大控制目标。10. 施工现场的安全用电和钻机的规范操作,孔口的安全防护措施。高压用电要有明确的操作规程和醒目标志。11. 注:结合本工程实际,具体要做到:1)整个桥梁预制构件应在预制场统一预制。在开工之前,承包人应完成好预制场地选址工作,尽早完成场地硬化工作,预留一个沉降期。防止不均匀沉降对构件造成破坏。2) 用于本工程的原材料应严格区分已检合格材料和未检材料,并分别堆放,不合格材料不得进入现场。材料堆放场地应硬化,堆放的材料应标明产地、规格、用途、检验状态。3)预制(拌和)场地内不同规格砂石料要严格分档,隔离堆放,严禁混堆;砂石材料应堆成梯形,做到“条直层平”,并设置
10、细集料覆盖措施。本工程地处海滨台风较多,雨水较多,覆盖很有必要。4)钢筋、水泥等主材料应在室内堆放,各种料库应结合防台抗台工作做到牢固、防渗防潮、排水通畅。5)施工便道要结合本工程地质情况进行加强处理,要经常维修,做到晴雨两用。6)原材料标示牌上应注明材料品名、规格、产地、抽检时间、抽检结果、是否同意使用等内容。7)施工预制场地应硬化,砂石、水泥、钢筋等原材料堆放要规范,砼拌和场内应设置有效的称量器具,模板、支架要及时整修、堆放整齐。8)桥梁基础施工时,应设置专用泥浆沉淀池和泥浆池,不得随意排放。9)施工场地内的水泥袋,钢筋头等杂物应及时清理,确保施工场地清洁、整齐。驻地办将派环保工程师不定期
11、对其进行监督、检查。10)立柱、盖梁、梁板上应注明编号、制作时间、养护周期。梁板还应注明张拉时间、封头施工时间和养生周期。2事中质量控制1.3.2.1放样后应认真复核、加以保护,在成孔过程和成孔后应经常检验桩孔中心的准确性,发现偏位应立即要求承包人采取纠正措施。如果桩位完全错误,会造成废桩;如果桩位偏差较大,则可能成为缺陷桩。所以应采取如下的防范措施:1. 桩位放样后必须认真复核,可以采用二次放样法复核其准确性,或更换另外一个测量工程师重新放样复核一次,也可以用间接方法复核:如用钢尺量测同墩不同柱或不同墩同方向桩之间的距离,看是否与设计间距吻合,再如经纬仪器检测同墩的所有桩或不同墩的同方向桩是
12、否在同一条直线上。2. 放样并复核正确后,必须在桩位中心设四个保护桩,以防施工机具等破坏、扰动而影响桩位的正确性,以便于准确开挖、埋设护筒。3. 钻孔施工时应随时检查复核桩孔的中心是否正确。检查钻孔偏位的方法很多,有检查钻杆上的垂直测量仪器,也有用专用测斜器测量。如果经检查发现桩孔已偏位,可采取如下处治措施:1)成孔过程中或成孔后若发现桩位错误,应进行回填,重新在正确桩位处钻孔;若发现桩位偏差过大,应进行修孔钻进,并在下放钢筋笼时特别注意定位并加以固定,可在钢筋笼外侧不同方向焊接不同长度的短钢筋。2)成柱后发现柱位错误,如果条件允许,应重新在正确柱位上钻桩成孔;若柱位偏差不大(但已超出规范要求
13、值),可通过加大系梁或承台的尺寸,加强系梁或承台的钢筋,甚至加强盖梁的钢筋等措施处理,但必须经设计单位同意,并经其计算、出图后才能实施。1.3.2.2采用筑岛围堰施工桩基时,监理应检查筑岛的高度是否满足规范要求跨岩河部分桥梁,涉及水下桩基施工。采用筑岛法进行钻孔桩施工时,筑岛的高度应高于最高施工水位的0.51.0m。如果筑岛高度偏底,会造成以下结果:1由于筑岛顶面低,护筒顶标高也相应较低,造成孔内水头较低,容易坍孔。2钻孔施工场地易被水淹没,影响工期,甚至造成材料、设备的损失。同时,水冲进孔内,冲淡孔内护壁泥浆,可能造成塌孔。1.3.2.3应检查钢护筒的刚度和焊接质量是否满足规范要求钢护筒应有
14、足够的刚度,且其焊接质量必须合格。如果钢护筒刚度不够,或焊接质量不合格,在吊装或压(振)入钢护筒时,护筒将会变形,影响柱孔尺寸,甚至无法进行钻(冲)孔施工。因此:1)当地质条件较好,桩径较小,采用地面埋置式护筒或下沉较浅护筒时,一般用58mm厚钢板制作,可以做成整体的或两半圆的。为增加刚度,防止变形,可在护筒上、下端和中部的外侧加焊一道加劲肋。2)其他压(振)入式钢护筒厚度应进行计算确定。计算时应考虑:护筒的直径和总长度、地质条件及下沉方案等。3)加强检查焊接质量,焊接质量合格后才能进入下一道工序。1.3.2.4应检查护筒顶高度是否满足规范要求1) 护筒顶应高出地面0.3m,否则可能造成:周围的铁器、小工具等容易掉入孔内,打捞很困难;或下大雨时,地表雨水流入孔内,使孔内泥浆比重降低,造成扩孔、坍孔。2) 护筒顶应高出水面1.02.0m;当孔内有承压水时,应高于稳定后的承压水位2.0m以上,否则容易造成坍孔。3) 当处于潮水影响地区时,应高于最高施工水位1.52.0m,并应采用稳定护筒内水头的措施。1.3.2.5应检查陆上护筒埋置是否牢固本工程大部分桩基处于陆上施工,保证护筒埋置质量非常重要。陆