第三章-飞行区场地管理

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1、 延安机场使用手册第三章 飞行区场地管理3.1 概述3.1.1 范围飞行区场地主要包括跑道、升降带、跑道端安全区、防吹坪、净空道、滑行道、停机坪以及排水系统、其他土面区、围界、巡场道等。3.1.2 目标本章的目的是明确延安机场飞行区场地设施运行标准,建立飞行区场地巡视检查、维护保养和管理制度,通过标准、制度的落实,不断提高管理水平,确保飞行区场地设施符合民用机场运行安全管理规定、民用机场飞行区技术标准、民用机场飞行区场地维护技术指南等法律法规、技术标准的要求,始终处于适航状态。3.2 安全目标 3.2.1 不发生因跑道、滑行道和机坪不符合标准而造成的飞行事故;3.2.2不发生因跑道、滑行道、机

2、坪、围界基础设施保障原因而造成的飞行事故征候;3.2.3不发生因围界破坏入侵而造成的破坏航空器,劫持航空器、爆炸航空器空防事件;3.2.4不发生因巡场路不符合标准而造成的道路交通安全事故;3.2.5不发生因管理不到位造成的其他重大(含)以上安全事故。3.3 组织机构图及职责3.3.1 组织机构延安机场机场有限公司机场管理部场务队3.3.2机场管理部及场务队职责(1)负责飞行区道面的日常检查维护工作;(2)负责飞行区土面的日常检查维护工作;(3)负责飞行区围界、排水设施等的日常检查和维护工作;(4)负责飞行区割草、土面区碾压工作;(5)负责道面除冰雪等和场务机具日常维护保养工作。3.4 管理工作

3、主要依据3.4.1法律、法规、标准及相关文件民用机场运行安全管理规定国际民用航空公约附件十四民用机场飞行区技术标准民用机场安全信息管理规定民用机场航空器活动区道路交通管理规则民用机场飞行区场地维护技术指南3.4.2 相关参考文件 ICAO机场勤务手册 ICAO机场设计手册 ICAO机场规划手册3.5 飞行区道面管理3.5.1 飞行区道面包括跑道、联络道、站坪、道肩、防吹坪道面。3.5.2 跑道道面管理3.5.2.1技术标准(1)跑道道面完好,不能出现松散、剥落、断裂、破损等现象,而影响航空器的操作;(2)道面清洁度,清洁无杂物、无污染物;(3)道面平整度,3米范围内的高低差不大于10mm;(4

4、)磨擦系数,不低于各种测试设备规定的最小磨阻值;(5)嵌缝料有效性、封灌完好,有弹性、无剥离、老化;(6)相邻板块接缝错台不得大于5毫米。3.5.2.2管理范围长度为2800米,宽度为45米,跑道两端各长60x48米的防吹坪。3.5.2.3管理的内容负责道面的巡视检查、维护、标志线刷新、摩擦系数测试以及道面排水、吹雪、除冰等工作。3.5.3 滑行道道面管理滑行道属于空军延安场站管理。3.5.4 机坪道面管理3.5.4.1技术标准(1)停放飞机最小净距符合民用机场飞行区技术标准4.9.5要求。(2)按标准要求确保机坪道面完整、平坦。(3)机坪道面的粗糙度应达到规定的最低值。(4)与道面边缘相接的

5、土面不得高于道面边缘,若低于道面边缘,最多不得大于3厘米。(5)嵌缝料封灌完好,有弹性、无剥离、老化。3.5.4.2 管理范围东西长220米、南北宽120米,面积26400平方米的停机坪。3.5.4.3 管理内容负责机坪道面的巡视检查、维护、标志线刷新以及道面排水、吹雪、除冰等工作。3.5.5 道肩道面维护3.5.5.1技术标准(1)强度和结构满足飞机偶然滑出跑道不致造成飞机结构损坏,能防偶然通行的车辆荷载,表面能防止飞机气流吹蚀;(2)滑行道道肩与滑行道相交处表面齐平。3.5.5.2管理内容同跑道道面管理内容。3.5.6 防吹坪道面管理3.5.6.1技术标准(1)自跑道端向外延伸60米,其宽

6、度等于跑道道面加道肩的宽度;(2)表面与相联的跑道表面齐平,具有良好的磨阻力,能承受飞机气流的吹蚀;与跑道颜色有显著差别;(3)防吹坪的坡度应与升降带的坡度一致;(4)有弹性、无剥离、老化;(5)具有良好的磨阻特性。3.5.6.2管理内容同跑道道面管理内容。3.5.7 飞行区道面管理制度3.5.7.1跑道道面巡视检查通报制度(1)场务值班人员在每日跑道开放前(每天第一个航班起飞前1小时)进行检查,并做好值班记录;(2)当航务部管制室告知跑道上有物体或碎片时,须立即进行处理;(3)当跑道上发生突发事件后必须立即进行处理;(4)场务人员每周检查一次跑道状况,场务队队长每周进行一次巡场道综合检查;(

7、5)了解跑道管理及维护状况,及时处理;(6)场务人员在风、雨、雪、冰冻等不利条件下组织检查,跑道表面有雪时应及时组织吹雪,防止道面产生不均匀冻胀和冻融破坏。跑道道肩堆雪高度不得超过30cm。(7)停机坪表面有雪时应及时予以清除,防止道面产生不均匀冻胀和冻融破坏,道肩外堆雪高度自飞机主轮外侧边缘算起,与发动机的垂直距离应大于40cm,与其翼展垂直距离应大于1m。3.5.7.2道面条件通报及处置规定(1)在巡查中发现跑道表面有少量垃圾、砂砾杂物时,立即清除;(2)发现道面有破损、裂缝等情况时,巡查人员必须立即报告机场管理部经理并采取措施。对不影响航班的情况,安排在停航后抢修。如影响飞机正常飞行,必

8、须立即向航务部管制室报告,同时采取措施紧急处理;(3)遇有特殊天气和特殊情况,如连续降雨、下雪或结冰,巡查人员随时检查并将检查结果报告航务部管制室;(4)如发现跑道大面积积水或飞行员报告飞机有飘滑现象时,巡查人员随时检查并将检查结果立即报告机场管理部经理,机场管理部经理通知航务部管制室,及时组织清扫和疏通排水沟渠;(5)发现跑道道面上有飞机泄漏的燃油、润滑油及飞机零件等,巡查人员必须立即报告机场管理部经理,机场管理部经理将此信息报告航务部管制室,并立即安排场务人员进行清除。 (6)如发现道面有鸟尸、羽毛和动物碎片时,巡查人员必须立即向航务部管制室通报;(7)当水泥混凝土道面出现松散、剥落、断裂

9、、破损等现象时,必须立即报告航务部管制室,并在发现后24小时内予以修补或者处理;(8)当跑道表面摩擦系数低于规定的维护规划值时,必须立即报告航务部管制室,并及时清除道面的橡胶,或采取其他改善措施;(9)当发现跑道、滑行道和机坪道面破损加剧时,必须立即通知航务部管制室,并及时组织相关单位对道面进行综合评价,当按照评价报告的建议,及时采取防范措施;(10)道面的嵌缝料应当与道面粘结不牢固,无法阻止雨水渗入时,必须立即通知航务部管制室,并及时修补或者更换;(11)当道面上有泥浆、污物、砂子、松散颗粒、垃圾、燃油、润滑油及其他污物时,必须立即通知航务部管制室,并立即清除。用化学物清洁道面时,应当符合国

10、家环境保护的有关规定,并不得对道面造成损害;(12)在检查中发现道面有积水必须通报场务人员并及时排除,场务人员应根据积水情况查找原因并制定维修方案。3.5.7.3道面清扫规定(1)在清扫过程中,场务人员必须认真负责,仔细清扫,不留任何微小的杂物,确保道面清洁,达到适航要求;(2)清扫工作结束后,应立即和航务部管制室联系,并认真记录归档。(3)对道面的清扫每月不应少于一次。3.5.7.4道面维护的规定(1)场务人员应根据检查记录进行技术分析,提出维修方案和措施并组织人员开展工作;(2)道面维修人员接到维修任务后,必须做好维修准备工作,并根据指令在场务人员带领下进入飞行区作业,场务人员对整个施工过

11、程进行监管;(3)维修施工应严格按照民用机场运行安全管理规定、民用机场飞行区场地维护技术指南的要求制定安全保证措施,并组织施工,确保飞行安全和工程施工质量;(4)维修结束后,对标志进行恢复,认真清理施工现场,清扫跑道,做到工完场清,并及时报告航务部管制室。3.5.7.5标志线维护制度(1)标志线检查和跑道检查同步进行,标志线的检查要求是标志线清晰、有效;(2)因施工、油污清洗后的标志线应及时刷新,保持标志线完整;3.5.7.6停机坪清扫保洁规定(1)停机坪应保持清洁,无垃圾杂物;(2)场务队定期对停机坪进行清扫,发现问题及时处理;(3)冬季雪天场务队负责组织站坪清扫和吹雪工作,避免道面湿滑。3

12、.6 场道除冰雪预案根据民用机场运行安全管理规定(CCAR-140)及其他相关民用航空规章,制定本预案。3.6.1 除冰雪工作的目的通过制定除冰雪预案,配备足够的除冰雪资源并认真组织实施,在中雪及以下天气,保证40分钟能清除跑道上的积雪可开放运行,大雪天气保证2小时能清除跑道上的积雪可开放运行。3.6.2 除冰雪工作人员组成组 长:公司当日值班领导副组长: 机场管理部经理 航务部经理成 员: 机场管理部场务队队长 运输服务部车队队长3.6.3 工作职责3.6.3.1组长(1)全面负责本预案的组织实施。(2)遇冰雪天气,负责启动本预案。(3)对机场除冰除雪操作有最高指挥权。(4)遇冰雪天气状况,

13、决定是否临时关闭机场。(5)每年对本工作预案进行修订、补充、完善组织对相关人员的教育、培训。(6)检查落实除冰雪车辆等设施设备。3.6.3.2机场管理部(1)进入冬季,机场管理部值班人员要每天接收、观看天气预报,主动与延安机场气象台联系,及时掌握机场天气信息,确保能随时为除冰雪工作提供准确天气信息资料。(2)机场开始下雪后,机场管理部值班人员须及时将雪情报告除冰雪领导小组组长,并通知机场相关部门做好除冰雪准备工作。(3)机场下雪时,机场管理部值班人员须严格按程序填报雪情通报单并报航务部管制室。此项工作应视雪情变化或吹雪情况至少2小时进行一次。 (4)遇夜间下雪,机场管理部值班人员要在第二天凌晨

14、6点前对机场跑道、联络道和机坪进行检查,并将雪情及时报除冰雪领导小组和航务部管制室。(5)天气变化时,机场管理部值班人员要根据雪情适时增加对跑道、滑行道和机坪的检查次数,并将检查结果及时上报,为除冰雪领导小组决定是否启动除冰雪工作提供可靠依据。(6)接到吹雪指令后,机场管理部立即组织相关人员按规定进入飞行区,实施除冰雪工作。(7)除冰雪工作完成后,机场管理部值班人员再次对跑道、联络道按标准进行检查,如符合要求,报除冰雪工作领导小组并到航务部管制室填写记录;如不符合要求,则请求除冰雪领导小组再次对跑道实施除冰雪工作,直至符合要求为止。(8)除冰雪过程中,机场管理部值班人员须始终保持对讲机、手机通

15、讯畅通,确保能随时接收并准确掌握上级下达的各项指令。(9)进入冬季前,机场管理部须对除冰雪车辆进行全面维护、保养,确保车辆符合除冰雪工作要求,并对除冰雪车辆进行定期检查,每周须发动检查,确保能随时启动投入工作。3.6.3.3运输服务部按照除冰防冰大纲和除冰防冰程序执行除冰工作。3.6.4 具体实施办法(1)雪季前的准备工作:根据机场冬季运行情况,研究、落实除冰雪制度和措施。每年雪季结束后及时总结以往除冰雪工作经验,完善机场除冰雪工作预案。每年雪季前召开机场相关部门联席会议,安排部署本年度除冰雪工作。组织除冰雪预案的员工培训、教育工作,培训须有计划、有教案、有记录。检查、核实各种除冰雪设备、物资,确保车辆等符合除冰雪工作要求。核实相关部门和人员的联络方式,确保除冰雪工作联络畅通。(2)除冰雪工作的组织实施:机场开始下雪后,机场管理部值班人员要按雪情通报的要求,对跑道、联络道、机坪进

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