《tqspmp标准》由会员分享，可在线阅读，更多相关《tqspmp标准（23页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、替代原版本：2005.3.30 康采恩准则 PMP标准版本： 2.0编写人： C. Lautenbach / M. Dauke认可日期：认可人：PMP标准车身车间PMP统一化内容及其应用技 术 质 量 标 准草 案内容：1 组织结构.31.1 目的.31.2 适用范围.31.3 更改事宜.41.4 概念与缩写.41.5 相关文件.52 PMP任务.52.1 PMP的功能与内容52.2 PMP与测量编程63 使用MTA工具编制PMP的方法与操作步骤73.1 编制PMP的一般方法.73.2 编制PMP的标准流程.103.3 编制PMP的基本法则.103.4 向PMP输入数据.113.5 3D截面.
2、124 编订PMP附页与测点总表的相关规定124.1 顶部数据.124.2 更改证明.124.3 相关文件.135 KVS中的PMP文件存储.136 特征点名称.136.1 一般观点.136.2 康采恩特征点名称结构 结构与造型.146.3 将名称结构扩充至一个决定性意义的方案.166.4 特征点名称中各位置的解释.186.5 康采恩特征点名称方案的应用.231 组织结构1.1 目的该技术质量标准（TQS）通过以下方式对德国大众集团内工作的联合协调开展进行了说明：确定了PMP正式标准对PMP内容提出要求对相关的操作方法进行说明通过标准PMP的定义，确定了康采恩范围内对尺寸检测特征点的说明。PM
3、P形式与内容的明确定义是测量过程与结果具备可比性的一个重要前提。为统一所有PMP的内容和结构，该TQS做到了如下几点：对PMP编写人提供支持消除PMP编写人与使用者之间的理解障碍康采恩范围内的数据与信息交流提供可能与便利为从CAD数模的检测特征点的确定到测量程序运行的一整套信息处理流程提供支持，并对所需的操作方法进行说明为确保各车型阶段工作的连贯性，该标准对产品形成的全过程均适用。说明！2005.03.30版本的康采恩准则“PMP标准”仍然适用于采用AUDIPLAN /AUDIDRAW进行处理的旧车型。1.2 适用范围该技术质量标准适用于集团范围内的所有汽车制造厂。德国大众集团内所有负责编写与
4、使用PMP的人员，尤其规划部与质保部的人员，均须使用阅读该标准。此外，各章节也对脱机与在线编程员、三坐标测量机操作员，以及负责测量数据、报告的评价的技术人员提供了重要的信息。说明！该标准的传阅和复制必须事先获得德国大众集团的批准，版权和所有权归我方所有。1.3 更改事宜根据实际需要，由KAG-Q 综合匹配样架 / 主模型 / 测量技术部门对该标准的有效性进行审核，并与各相关部门共同完成修改。1.4 概念与缩写3D PMP此概念与2D均为历史沿用词。自从引进MTA工具后，这一区别就不存在了（见2D PMP）。使用MTA编写的PMP属于早期的3D PMP。为方便起见，以下内容中将继续使用此概念。3
5、D PMP 对零件模型3D区域内的PMP进行了说明。所有涉及检测特征的相关数据均须进行保存，以备日后加工处理（如：测量编程）3D PMP包括：测量位置、功能尺寸与RPS。DMIS尺寸测量界面标准 一项针对测量软件与测量程序数据交流的国际标准FMK 功能尺寸目录GEP 几何状态的检测与认可过程I+ 未来对于测量技术相关数据的传输与截面说明Inline 与生产线的一体化KMG 三坐标测量机 K Stand结构设计状态。KVS系统中的一个分段面 将所有的相关信息资料归纳为一个零件号，表示其最新状态。KVS 结构数据管理系统LCS 本地坐标系测量原则VW规范 10126中进行说明的探测方法MTA即：测
6、量技术应用，是一项用于在CATIA V5中生成测量元件以编写PMP的简便直观易于操作的应用PCS零件与车辆之间的基准坐标系PDAKVS系统内的产品数据种类PEP产品形成过程PMP检测特征点表检测特征点规定必须检测的零件尺寸特征（如：粗糙度、表面纹理、原子网格距离等微观几何状态特征则不属于此概念范畴）检测特征点表包括检测特征点及其特定数据的文件RPS基准点系统（根据VW 01055的规定）结构特征14位数名称方案中一个三位数的短记号。全部由字母组成。用于对一个车型中各个零件号进行翻译和编码。TM零件模型 （TM是KVS系统中的一种PDA）TZ零件图纸 （TZ是KVS系统中的一种PDA）1.5 相
7、关文件VW 10126 第1-4部分三坐标测量技术的测量准则VW 10132三坐标测量技术的调整方法VW 01055基准点系统 RPSVW 10120测量结果的说明GEP几何状态的检测与认可过程VW 01059对CAD / CAM数据的要求2 PMP任务2.1 PMP功能与内容PMP对单件与总成上有关质量的几何状态特征点作了全面详细的说明，在此基础上按照产品形成过程（PEP）中的几何状态相关规定，制定出得以在测量技术上确保质量稳定的各项措施。PMP并非一份检测计划，而是一份检测总规划中的一个内容完整的组成部分（见图1）。基于这一内部联系，PMP确定了以下两点内容：测量内容测量方式PMP强制规定
8、了检测特征点的范畴及其理论值（见图3），以及尺寸测量的基本方式与方法，以确保各生产厂与部门采用不同测量过程进行的测量与所得结果的可比性。测量方式？（测量准则、调整规定、RPS、重复、评价规定）测量内容？（测量任务、待测特征点、各检测特征点的理论数据）测量人员测量频次测量时间测量地点测量工具检测规划 所需数据图1： 一份完整的检测规划中包括的PMP数据范畴2.2 PMP与测量编程检测特征点表是测量编程的前提，计算与准备PMP相关数据时须按此规定进行，以确保这些数据在工艺链中无需其他特定的调整即可使用。PMP及其他各类检测特征数据均以CAD数模进行编写。3D-CAD-模型连同补充的检测特征点及其理
9、论值为检测特征点表（3D-PMP）的主要组成部分。若后续工艺链也同样以CAD数模进行，如：脱机编程，则3D-PMP足以用作检测特征点表。PMP附页中仅包括一份测点总表。除了PMP数据外，测量编程还需准备其他信息与数据（见图2）测量机数据测量软件探测系统 / 探针周围环境造成的空间与路径限制三坐标测量机几何状态，测量支架几何状态，特别设备（探针转换设备）检测特征点的特定数据一般数据（名称、车身区域）几何状态数据（3D-CAD数据，光顺度，坐标）检测特征点的特定数据测量技术相关数据（测量准则，调整规定，RPS）PMP - 数据见图3图2：脱机编程所需数据 总揽PMP与测量程序中的检测特征点及其相关
10、数据必须保持精确一致。原则上，检测特征点必须在PMP规划的起步阶段完成更改（取消、补充、几何状态修改），并在直到评价为止的整个过程中进行跟踪。3 使用MTA工具编制PMP的方法与操作步骤3.1编制PMP的一般方法在此所指的检测特征点规划的方法是以用CAD数模的相应工具编制PMP及直接将这些数据导入测量编程工具为前提基础的。基本目标为包括试制阶段、样品认可、使用三坐标测量机和白光在线测量技术进行的常规检测以及其他各项尺寸测量工作的一套检测特征点与测量方案。为确保方案的普遍适用，须按同种CAD数模对所有的检测特征点进行调整。不同测量任务的检测特征点通过特征点命名加以区别。（见第6点）原则上须将所有
11、所需的数据调整为3D CAD模式（见图3）图4为“检测特征点规划”工艺链流程根据目前最新的设计状态，将PMP以“PMP”的产品数据类型保存在HYPER KVS系统中所属零件号下。通过该方式，凡在集团范围内，即可随时随地在HYPER KVS系统中查找、复查并使用最新数据状态的PMP。图3为所有作为脱机编程和评价的规定资料的PMP数据的完整清单PMP数据一般数据特征点类型 / 修改历史标识 / 名称相关零件号 / 车身区域 / 总成车身对称性 / 说明资料几何状态数据CAD数据 / 数模 / 线性型面理论坐标 / 理论尺寸法线方向（-矢量）X, Y, Z或D方向的公差探测方向（一般方向信息）测量技
12、术相关数据测量原则，调整法则参考系统 / 本地功能区域评价规定图3：PMP数据清单图4： “检测特征点规划”工艺链图例评价 分析CNC测量程序评价样本PMP使用人员PMP编制人员功能尺寸公差分析RPS的定义3.2 编制PMP的标准流程以下是PMP标准编制方案的流程：A. 所需信息资料（前提）：1. 零件模型：a. 零件清单（由规划部负责：爆炸图 / 零件表 / TZ / 功能尺寸目录）b. 零件号（包括结构设计状态）c. 零件模型 由KVS系统生成d. 焊接顺序2. 测量任务 由专业小组负责a. 测量点位置b. 测量原则c. 评价方向（X, Y, Z, N, D, POS,）d. 类似测量的参考点e. 功能尺寸（按照标准FMK + 车型项目的特别要求）f. 测量点公差规定g. 调整法则
