桥梁施工组织设计(同名22544)

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1、黄陵至延安高速公路扩能工程试验段路基桥隧工程LJ-5标段桥子沟大桥李家洼沟大桥施工组织设计中铁港航局集团第三工程有限公司黄延高速公路LJ-5合同段项目经理部二一三年八月推进学校内涵建设深化年各项工作和“三乐两校”主题教育活动的开展,进一步繁荣校园文化,搭建具有时代特征大学生特点的文化艺术活动平台,促进学院间师生的友谊71目 录1、编制说明71.1编制范围71.3编制原则72、工程概况72.1工程地质概况82.2设计概况82.2.1桥子沟大桥82.2.2李家洼沟大桥93施工总体方案113.1总体目标113.1.2质量目标113.1.3安全目标113.1.4文明施工目标113.1.5环保、水保、节

2、能目标113.1.6工期目标113.2施工组织123.2.1施工组织体系123.2.2施工队伍配备及任务划分123.2.3劳动力需求133.2.4主要机械设备配备134施工方案144.1主墩施工144.2 0号块施工144.2.1 0号块结构尺寸144.2.2施工工艺流程164.2.3 0号块托架方案174.2.3.1墩顶托架174.2.3.2主墩主托架设计174.2.3.3翼缘板托架设计194.2.4模板结构及支撑体系204.2.4.1外模结构204.2.4.2内模结构204.2.4.3托架预压204.2.4.4钢筋绑扎及预应力管道定位204.2.5砼浇筑224.2.5.1浇筑准备224.2

3、.5.2砼浇筑控制224.2.5.3砼浇筑注意事项234.2.6挂篮234.2.6.1设计依据234.2.6.2挂篮的主要技术参数244.2.6.3挂篮的构成244.2.6.4挂篮的安装244.2.6.4.1厂内试拼244.2.6.4.2现场拼装264.2.6.4.2.1准备工作:264.2.6.4.2.2拼装程序:264.2.6.5挂篮的施工284.2.6.6挂篮的走行284.2.6.7挂篮走行的注意事项294.2.6.8挂篮的拆除294.2.6.9使用注意事项294.3 118号悬浇梁段314.3.1每节梁段均按以下程序施工314.3.2混凝土浇筑施工要点314.3.3边跨现浇段施工314

4、.3.4合拢段施工314.3.4.1合拢顺序、温度、时间314.3.4.2施工顺序324.3.4.3平衡重344.3.4.4劲性骨架344.3.4.5合拢段混凝土浇筑344.3.5悬臂浇筑注意事项344.4主桥箱梁预应力张拉工艺及有关要求354.4.1纵、横向预应力钢绞线354.4.2竖向预应力钢筋张拉工艺374.5临时支座安装374.5.1硫磺砂浆的熬制方法384.5.2硫磺砂浆临时支座的制作工艺394.5.2.1材料394.5.2.2制作工艺流程394.5.3硫磺砂浆临时支座的安装404.5.4落梁404.5.6施工措施405主桥监控要点415.1施工监控的意义415.2施工监控测量网的建

5、立425.3基准点和梁段测点的埋设425.4箱梁悬浇施工控制测量工作435.5箱梁合拢的监测445.6浇筑过程中精度控制要求455.7标高调整方法455.8监测点的布置和埋设455.9监测精度控制措施455.10监理工序质量关466雨季施工措施466.1雨季施工安排466.1.1准备工作466.1.2雨季施工措施476.1.3雨季材料保障措施487冬季施工措施487.1编制依据487.2编制原则487.3冬季施工特点487.4施工准备497.5冬期施工测温507.5.1冬期施工测温的有关规定507.5.1.1冬期施工的测温范围507.5.1.2测温人员的职责507.5.1.3冬期施工测温的准备

6、工作507.5.1.4人员准备507.5.1.5测温工具的准备507.5.1.6测温孔的设置507.5.1.7测温方法和要求517.5.1.8测温管理517.6冬期施工措施527.6.1混凝土工程冬季施工措施527.6.1.1冬季施工混凝土对原材料的要求527.6.1.2混凝土的拌制527.6.1.3混凝土的运输537.6.1.4混凝土的浇筑547.6.1.5混凝土的养护547.6.2钢筋冬期施工567.6.2.1钢筋的冷拉和冷弯567.2.6.2钢筋焊接567.6.3预制梁板的砼浇筑及养护577.6.4梁板混凝土的蒸汽养护577.6.5预应力梁板的张拉和压浆587.6.6冬施安全与防火598

7、夏季施工措施599质量保证措施619.1大体积混凝土质量措施619.2墩柱质量保证措施619.3预应力工程质量控制措施629.4悬臂浇筑梁施工质量保证措施629.5避免桥梁预埋件位移的措施6210安全保证措施6310.1高空作业安全管理措施6310.2一般规定6310.3防止高空坠落6410.4防止物体打击6411文明施工、文物保护保证体系及措施6511.1文明施工管理体系及措施6511.1.1文明施工目标6511.1.2文明施工组织机构6511.1.3文明施工措施6511.2文物保护管理措施66桥子沟大桥、李家洼沟大桥施工组织设计1、编制说明1.1编制范围本方案编制范围为黄延高速公路LJ-5

8、合同段K21+605桥子沟大桥、K27+230李家洼沟大桥预应力混凝土刚构-连续梁组合体系桥。1.2 编制依据(1)公路桥涵施工技术规范(JTJ TF50-2011);(2)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);(3)高速公路标准化施工技术指南(桥梁分册)(2010版);(4)高速公路标准化施工技术指南(文明施工分册)(2010版);(5)公路工程施工工艺标准(桥涵); (6)陕西省交通建设集团公司国家高速公路包头至茂名线(G65)陕西境黄陵至延安高速公路扩能工程试验段路基桥隧工程施工招标文件; (7)国家高速公路包头至茂名线(G65)陕西境黄陵至延安高速公路扩能工程试验段

9、LJ-5标段(K20+100K27+900)施工图设计第一册至第三册; (8)陕西省高速公路施工标准化指南第一至第三册;(9)相关设计图、设计文件; (10)相关合同文件;(11)现场调查资料。1.3编制原则本施工方案编制以合同文件、施工图纸以及国家现行施工规范、质量评定验收标准及有关法规为依据,并结合现场实际情况,参照公司相关工程施工经验编制。2、工程概况中铁港航局集团第三工程有限公司承建黄延高速公路LJ-5标段,标段起止里程为K20100K27900,线路全长9.418km(长链1.618km)。总工期21个月,其中刚构桥梁施工工期为20个月,其余桥梁及路基工程施工工期为10个月。2.1工

10、程地质概况地形地貌:黄土梁沟壑区,地形起伏较大,沟谷呈U字形,沟谷切割较深,两岸坡稍陡,沟底有水流,桥台区地形稍平缓。地层岩性:本标段属鄂尔多斯盆地的伊陕斜坡带,构造稳定,地层平缓,自中生代一来,沉积了一套巨厚的陆相地层,依次出露三叠系、侏罗系、白垩系以及广泛覆盖于其上的第三系、第四系地层,其中三叠系、侏罗系、白垩系岩层多为砂岩和泥岩,第三系地层分布较广泛,一般出露于第四系黄土层之下,层状基岩岩体之上,多见于深切河谷两侧,岩性主要为浅紫红色、棕红色粘土层,区内地表以第四系黄土堆积为主,各地层单位总体产状较平缓。2.2设计概况本标段主要施工内容有主线大桥4座,共2036.02m;主线中桥1座,共

11、86.02m。其中桥子沟大桥和李家洼沟大桥主桥为预应力混凝土刚构-连续梁组合体系桥。2.2.1桥子沟大桥K21+261.5-K21+938.5桥子沟大桥全桥长677米,最大桥高119米,主桥最大墩高108米,为本标段控制性工程之一。结构形式为75+1402+75+430米预应力混凝土刚构-连续梁组合体系桥,引桥上部结构为30m预应力混凝土连续箱梁,下部结构为空心墩及柱式墩、桩基础。主桥上部结构为(75+1402+75)米预应力混凝土刚构连续梁组合体系,由一个单箱单室箱形断面组成。箱梁根部高度8.3m,跨中梁高3.2m,其间梁高按1.8次抛物线变化。箱梁顶板宽16.65m,底板宽8.65m,顶板

12、厚0.32m,底板厚由跨中0.32m按1.8次抛物线变化至根部1.0m,腹板厚跨中段为0.55m、根部段为0.75m,渐变段长7.5m,3#桥墩顶部范围内箱梁顶板厚0.5m,底板厚1.3m,腹板厚1.1m。2#、4#桥墩顶部范围内箱梁顶板厚0.5m,底板厚1.8m,腹板厚1.1m。2#、4#桥墩顶部箱梁内设2道横隔板,3#桥墩顶部箱梁内设3道横隔板,跨中设置两道横隔板。桥面横坡采用不同腹板高度予以调整。主桥箱梁除墩顶块件外,各单“T”箱梁均采用挂篮悬臂浇筑法施工,分18对梁段,即63.0+63.5+64.0米进行对称悬臂浇筑。桥墩墩顶块件长12.0米,中孔合拢段长2.0米,边孔现浇段长3.89

13、米,边孔合拢段长2.0米。主梁采用纵、横、竖向三向预应力体系。主桥3#桥墩采用单薄壁空心桥墩,桥墩横桥向宽8.65米,顺桥向单薄壁尺寸为7.5米,壁厚顺桥向0.7米,横桥向0.9米。2#、4#桥墩采用单薄壁空心墩,横桥向宽8.65米,顺桥向尺寸为5.0米,壁厚顺桥向0.7米,横桥向0.9米;5#分隔墩采用单薄壁空心墩,横桥向宽8.65米,顺桥向尺寸为3.0米,壁厚0.5米;1#分隔墩采用柱式墩;引桥桥墩采用柱式墩;桥台采用柱式桥台。主桥纵向预应力:主桥顶板束、中、边跨合拢束预应力钢束采用23S15.20钢绞线,OVM15-23锚具,中跨底板束、边跨底板束、腹板下弯预应力钢束采用19s15.20

14、钢绞线,OVM15-19锚具,锚下张拉控制预应力con=1395 Mpa。主桥横向预应力:顶板采用3s15.20钢绞线、BM15-3扁锚,以50厘米间隔布置,交叉单端张拉锚固,锚下张拉控制应力con=1395 Mpa。主桥竖向预应力:采用JL32高强度精轧螺纹钢,设计张拉力560KN,腹板厚75cm采用双肢布置,腹板厚55cm采用双肢布置。为方便施工,竖向预应力钢筋可用作悬臂施工时挂篮的后锚点,锚固钢筋根数可根据施工挂篮及块件自重、施工动力荷载、材料自重等因素综合考虑确定,其安全系数控制2.0以上。所有预应力管道均采用预埋波纹管成形,其中21s15.20钢绞线波纹管内径12.0cm,19s15.20钢绞线波纹管内径10.0cm,3s15.20横向预应力钢绞线波纹管GH=6.02.0cm,竖向预应力钢筋波纹管内径5.0cm。2.2.2李家洼沟大桥K26+776.5-K27+683.5李家洼沟大桥全长917米,最大桥高138.4米,主桥最大墩高124米,为本标段控制性工程之一。结构形式为75+1403+75+430米预应力混凝土刚构-连续梁组合体系桥,引桥上部结构为30m预应力混凝土连续箱梁,下部结构为空心墩及

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