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1、1 纯电动汽车基本知识纯电动汽车基本知识 营销公司 服务管理部 2015年4月8日 没有了发动机和燃油箱，动力输出装置和能源类别发生了具大变化； 用永磁同步电机取代了发动机，（高压）动力电池取代了化石能源 燃料。 纯电动汽车的特点纯电动汽车的特点 产品介绍 ES210 产品介绍 整车参数整车参数 长宽高（mm） 4861/1820/1462 轴距（mm） 2755 最小离地间隙（mm） 130 整备质量（Kg） 1760 电驱动参数电驱动参数 功率（KW） 40/80 电机形式 永磁同步电机 扭矩（Nm） 127/255 转速(RPM) 3000/9000 电池参数电池参数 电池类型 锂离子动
2、力电池 （混合三元材料） 电压(V) 358 容量(Ah) 106 电量(KWh) 38 性能指标性能指标 最高车速(Km/H) 130 0-50加速时间(S) 6 最大爬坡度% 25 充电时间充电时间 小功率充电（家用）时间 8小时 大功率充电（充电桩）时间 4小时 续驶里程（续驶里程（KmKm） 工况（NEDC） 180 等速里程60(KM/H) 200以上 产品介绍 E150EV 类别 项目 参数 整车参数 长宽高(mm) 33981720 1503 整备质量(Kg) 1370 最高车速(km/h) 120 最大爬坡度 20% 等速续驶里程（km) 160 电机参数 峰值功率(kW) 2
3、0/45 额定扭矩(N.m) 64/144 电池参数 电池类型 磷酸铁锂 额定电压(V) 320 电量（kwh） 25.6 产品介绍 产品介绍 EV200 产品介绍 整车性能参数及技术提升 主要配置及性能 C33DB C30DB 性能提升 尺寸 长/宽/高（mm） 4025/1720/1503 3998/1720/1503 - 最小离地间隙（mm） 110 110 - 重量 整备质量（kg） 1320 1370 50 动力电池 供应商 普莱德 SK 普莱德 - 电芯类型 磷酸铁锂 三元 磷酸铁锂 - 标称能量（kWh） 25.6 34 30.4 25.6 8.4 驱动电机 供应商 新能源 大洋
4、/大郡 - 额定/峰值功率（kW） 30/53 20/45 10/8 最大扭矩（Nm） 180 144 36 充电 快充时间（min） 30 30 - 动力性 30分钟最高车速（km/h） 120 110 10 最高车速（km/h） 125 120 5 050km/h 加速时间（s） 5.3 6.6 1.3 0100km/h加速时间（s） 16.0 20.9 4.9 坡道起步能力（%） 20 20 - 最大爬坡度（%） 25 20 5 NEDC工况 经济性 续驶里程(km) 210 150 60 能量消耗率（kWh/100km） 16.5 17 0.5 能量回收率(%) 13.5 10 3.5
5、 等速 60km/h 续驶里程(km) 240 200 40 能量消耗率（kWh/100km） 14.5 15 0.5 制动性能 初速度100km/h（满载） 制动距离（m） 56 60 4 NVH 整车加速行驶车外通过噪声 73 dB(A) 73 dB(A) - 产品介绍 旋钮式换档机构和能量回收调节功能 产品介绍 APP终端远程控制功能 产品介绍产品介绍 M30经济型 产品介绍产品介绍 整车参 数 厢货 9座客车 总长(mm) 4495，4690 4495 总宽(mm) 1636 1636 总高（空载）(mm) 1912 1912 轮距(mm) 1386/1408 1386/1408 轴距
6、(mm) 2920 2920 前/后悬(mm) 558/1017 ，1212 558/1017 整备质量（kg） 1640 1700 整备轴荷（kg） 684/956 694/1006 总质量（kg） 2220 2375 满载轴荷（kg） 839/1381 875/1500 驱动形式 后纵置后驱 后纵置后驱 轮胎型号 175R14LT 175R14LT 离地间隙(mm) 160 160 产品介绍产品介绍 电机参 数 厢货/9座客车 电 机 厂家 大连 峰值功率/持续时 间（kW/s） 45 额定功率（kW） 24 峰值扭矩/持续时 间（Nm /s） 150/- 最高转速(rpm) 8000 电
7、机防护等级 IP67 产品介绍产品介绍 动力电池参数 厢货 9座客车 动力电 池 厂家 光宇 光宇 标称容量 (Ah) 120 120 标称电压 (V) 315 315 标称能量 (kWh) 37.8 37.8 类型 三元锰酸锂 三元锰酸锂 可用能量 (kWh) 5并84串， 电芯是 24Ah， PACK是 120Ah 5并84串， 电芯是 24Ah， PACK是 120Ah 产品介绍产品介绍 节能环保 城市物流先锋 低维护：电机动力系统免维护，维修费用低； 低排放：传统动力交叉型乘用车每万公里平均耗油800L，同时产生CO2 2.4t、 CO 22kg、 HC 2kg、 NOX 1.5kg，
8、纯电动汽车自身不产生任何排放物； 低噪音：无发动机工作产生的噪音，安静驾驶； 高效低费：享受政府专项补贴政策，使用经济性提高50%以上，1.6L常规动力 汽车百公里平均油耗8L，纯电动汽车百公里耗电18kwh，可节约燃油费用5000 元/万公里； 高储能：配备循环寿命超长高性能锂电池； 大空间：载货空间达5m，是理想的城市货运车辆； 大承载：承载部件经过优化，大大提高承载能力。 政策支持：新能源汽车是国家战略新兴产业，国家及北京市在政策、资金等方 面对新能源汽车的购买与使用给予大力的支持，并为新能源汽车的发展和推广 创造良好的环境。 纯电动汽 车的优点 结构简单， 使用维修方 便 能量转换效率
9、 高；易于实现 制动能量回收， 提高能量的利 用效率 可在夜间利 用电网的廉 价“谷电” 无污染 噪声小 使用成本低 产品特点产品特点 纯电动汽车构造介绍纯电动汽车构造介绍 结构及工作原理结构及工作原理 DC-DC 整车控制器整车控制器 原车低压原车低压盒盒 车载充电车载充电机机 原车蓄电池原车蓄电池 高压保险盒高压保险盒 悬置支架悬置支架 真空罐真空罐 电动真空泵电动真空泵 新增低压盒新增低压盒 电动压缩机电动压缩机 慢速慢速充电口充电口 EPS 减速器减速器 电机控制器电机控制器 ES210ES210 结构及工作原理结构及工作原理 制动油管制动油管 快充快充线束线束 动力电池 ES210E
10、S210 慢充线束 EV200EV200前机舱布置图前机舱布置图 储液罐 电机控制器 高压控制盒 制动液储液罐 低压蓄电池 DC/DC变换器 车载充电机 整车控制器 结构及工作原理结构及工作原理 结构及工作原理结构及工作原理 E150EVE150EV 动力电池包动力电池包 快充口快充口 电动真空泵电动真空泵 新增低压保新增低压保 险盒险盒 高压盒高压盒 电机控制器电机控制器 慢充口慢充口 充电机充电机 整车控整车控 制器制器 数据采集数据采集 终端终端 真空罐真空罐 DCD C 提示：提示： 车辆行驶过程中，随着电量的消耗，SOC表上 指针指示的数值会逐渐减小。当SOC减小到30% 以下时，S
11、OC表上的电量不足指示灯会点亮，提 示用户尽快对车辆进行充电。 车 型 号 E150EV 动力电池包电压 320V 动力电池包容量 80Ah 动力电池包电量 25.6kWh 电池包主要的功用： （1）提供动力； （2）电量计算； （3）温度、电压、湿度检测； （4）漏电检测、异常情况报警； （5）充放电控制、预充电控制； （6）电池一致性检测； （7）系统自检等。 主要部件介绍主要部件介绍- -动力电池动力电池 20KW；动力输出 1.驱动电机控制器其将动力电池 提供的直流电，通过调频然后输 出给电机； 2.通过电机的正转来实现整车加 速、减速；通过电机的反转来实 现倒车； 3.其通过有效的控
12、制策略，控制 动力总成以最佳方式协调工作。 主要部件介绍主要部件介绍- -驱动电机驱动电机 DC-DC变换器安装于前机舱位置，其主要功能是在车辆启动后将动力电池 输入的高压电转变成低压12V向蓄电池充电，以保证行车时低压用电设备正常工 作。 主要部件介绍主要部件介绍- -DC/DCDC/DC变换器变换器 每辆电动汽车都配有车载充电器、用于对动力电池充电。 主要部件介绍主要部件介绍- -车载充电机车载充电机 主要部件介绍主要部件介绍- -ES210ES210中控仪表台中控仪表台 1、电压表 7、电流表 13、系统故障指示灯 19、动力电池断开 25、ESP功能开启/关闭 31、档位 2、充电线连
13、接指示灯 8、蓄电池充电警告灯 14、安全气囊警告灯 20、ABS警告灯 26、前雾灯 32、车速 3、左转向信号指示灯 9、安全带警告灯 15、字幕滚动显示报警 21、电池电量低提醒灯 27、电机故障指示灯 33、近光灯 4、后雾灯 10、门开警告灯 16、右转向信号指示灯 22、电量表 28、电机过热指示灯 34、AHL指示灯 5、转速表 11、READY指示灯 17、动力电池故障 23、防盗指示灯 29、ECO指示灯 35、胎压指示灯 6、远光灯 12、续航里程 18、动力电池绝缘电阻低 24、小计里程 30、ODO总计里程 36、驻车制动警告灯 仪表的功能介绍 序号 名称 1 动力蓄电
14、池电量表 2 前雾灯 3 安全气囊故障指示灯 4 远光灯 5 安全带未系指示灯 6 后雾灯 7 转速表 8 左转向指示灯 9 大液晶显示（多页内容， 可翻屏） 10 右转向指示灯 11 车速表 12 运行准备就绪指示灯 13 系统故障灯 14 门开指示灯 15 电机及控制器过热指示灯 16 充电线连接指示灯 17 动力蓄电池电流表 18 动力蓄电池充电提醒 19 制动系统故障指示灯 20 蓄电池充电指示 21 手刹制动 22 左复零杆 23 小液晶显示 24 右复零杆 25 ECO指示灯 26 车身防盗指示灯 27 动力蓄电池切断故障指示 28 动力蓄电池故障指示灯 29 动力蓄电池绝缘电阻低
15、指 示灯 主要部件介绍主要部件介绍- -E150EVE150EV中控仪表台中控仪表台 主要部件介绍主要部件介绍- -M30M30经济型中控仪表台经济型中控仪表台 仪表的功能介绍 序号 名称 1 电压表 2 充电指示灯 3 动力电池故障 4 电机过热 5 动力电池绝缘电阻低 6 动力电池断开 7 左转指示灯 8 转速表 9 系统故障指示灯 10 Ready指示灯 11 ECO指示灯 12 右转指示灯 13 驻车指示灯 14 ABS故障 15 安全带警示灯 16 远光灯 17 蓄电池充电故障灯 18 电量表 19 安全气囊指示灯 20 制动故障、手刹 21 电机超速 22 速度 23 小计里程 2
16、4 总计里程 25 续航里程 26 电流值 27 档位 28 充电提醒灯 29 30 里程复位按键 雾灯 其他功能区域其他功能区域- -绅宝绅宝EVEV启动开关启动开关 无钥匙启动按钮模式与传统启动按钮档位一致，钥 匙在车内时，启动按钮可以选择“RUN” 、“ACC”、 “OFF”模式、启动和停止车辆。 变速杆位于“P”位置，未踩下制动踏板时，操作启 动按钮将按以下顺序切换模式： 未操作按键时，启动按钮关闭,即为“OFF”模式。 第一次“RUN” 模式（开关指示灯呈绿色） 仪表点亮，所有用电设备均处于接通状态。 第二次“ACC” 模式（开关指示灯呈红色） CD、点烟器等附件电路接通。 第三次返回“OFF”模式( 指示灯熄灭) 逐次按下启动按钮可在“OFF”“RUN”“ACC” “OFF”三种模式下循环切换。 踩下制动踏板，此时按下启动按钮
