仓储管理与技术设备的设计

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1、仓储管理与技术设备的设计目录第一章 引言 . 411 选题意义. 4 1.2 研究现状. 4 1.2.1 人工和机械化的仓储阶段. 5 1.2.2 自动化仓储阶段. 5 1.2.3 智能化仓储阶段. 6第二章 方案规划与设计 . 72.1 实际案例 . 7 2.2 案例分析. 8 2.3 方案规划设计图. 10 2.4 方案定性分析. 14 2.4.1 系统设计原则. 14 2.4.2 入库作业考虑的因素. 14 2.4.3 托盘装卸. 15 2.4.4 装卸搬运合理化的原则. 15 2.4.5 储存保管的目标. 15 2.4.6 储存策略. 16 2.4.7 盘点准备工作. 17 2.4.8

2、 发货准备和程序. 18【参考文献】. 19第一章 引言11 选题意义货架是以具有一定强度材料,按一定格式建成用来存放货物的几何构筑体。 货架的种类有许多种,以满足各种不同的物品、储存单位、承载容器及存取方式 的需求,按存取作业方式的不同,货架可以分为托盘货架(单元货架) 、驶入式 货架、阁楼式货架、重力式货架、悬臂式货架、移动式货架、旋转式货架等。货 架作为仓储中的主体, 需要根据所存放的货物来设计出符合经济效益最大化的方 案以满足要求。本文选取了实际案例中货物 A 和货物 B 和已知一部分参数限制 的货架作为仓储对象通过深入的数据测算和定性分析将仓储技术与库存管理中 的理论知识应用于实践,

3、并解决了实际案例中的货架规划和设计问题。1.2 研究现状高密度、高效率的货架为储存货物理想之选,采用自由出入式设计,极高的存货流转率,按单取货,取货快捷,良好的地面利用率,储货净空 间占仓库 60%。仓库货架的概念一般来说就是指存放货物的架子。在仓库设备中,货架是专门用于存放成件物品的保管设备。货架在物流及仓库中 占有非常重要的地位,随着现代工业的迅猛发展,物流量的大幅度增加, 为实现仓库的现代化管理,改善仓库的功能,不仅要求货架数量多,而且要求具有多功能,并能实现机械化,自动化要求。仓库货架的发展过程 人工和机械化的仓储阶段;自动化仓储阶段;智能化仓储阶段。41.2.1 人工和机械化的仓储阶

4、段这阶段物资的输送、仓储、管理、控制主要是依靠人工及辅助机械来实现。物料可以通过各种各样的传送带、工业输送车、机械手、吊车、堆 垛机和升降机来移动和搬运,用货架托盘和移动式货架存储物料,通过人工操作机械存取设备,用限位开关、螺旋机械制动和机械监视器等控制设 备来运行。机械化满足了人们对速度、精度、高度、重量、重复存取和搬运等方面的要求,其实时性和直观性是明显优点。1.2.2 自动化仓储阶段自动化技术对仓储技术和发展起了重要的促进作用。上世纪 50 年代末 开始,相继研制和采用了自动导引小车(AVG ) 、自动货架、自动存取机 器人、自动识别和自动分拣等系统。到上世纪 70 年代,旋转体式货架、

5、移 动式货架、巷道式堆垛机和其他搬运设备都加入了自动控制行列,但只是 各个设备的局部自动化并各自独立应用,被称为“自动化孤岛”。随着计算机技术的发展,工作重点转向物资的控制和管理,要求实时、协调和一体化。计算机之间、数据采集点之间、机械设备的控制器之间以及它们与主计算机之间的通信可以及时的汇总信息,仓库计算机及时地记 录订货和到货时间,显示库存量,计划人员可以方便地作出供货决策,管理人员随时掌握货源及需求。信息技术的应用已成为仓储技术的重要支柱。到上世纪 70 年代末,自动化技术被越来越多地应用到生产和分配领域。 “自动化孤岛”需要集成化,于是便形成了“集成系统”的概念。在集成化系统中,整个系

6、统的有机协作,使总体效益和生产的应变能力大大超过各部分独立效益的总和。集成化仓库技术作为计算机集成制造系统(CIMS-Computer Integrated Manufacturing System )中物资存储的中心受到人们的重视,在集成化系 统里包括了人、设备和控制系统。51.2.3 智能化仓储阶段在自动化仓储的基础上继续研究,实现与其他信息决策系统的集成,朝着智能和模糊控制的方向发展,人工智能推动了仓储技术的发展,即智能化仓储。现在智能化仓储技术还处于初级发展阶段,21 世纪仓储技术的 智能化将具有广阔的应用前景。上世纪 70 年代初期,我国开始研究采用巷 道式堆垛机的立体仓库。1980

7、 年,由北京机械工业自动化研究所等单位研 制建成的我国第一座自动化立体仓库在北京汽车制造厂投产。从此以后, 立体仓库在我国得到了迅速的发展。 尽管仓储货架经历了这样三个阶段,但是不表示每阶段都是废旧立新 的变革 ,以我们至腾货架对近年来的市场需求分析,这些阶段性的发展,只 是货架功能性的延伸,目前这几类货架仍旧广泛的被使用在各个领域。6第二章2.1 实际案例方案规划与设计某仓库拟存储 A、B 两类货物,包装尺寸(长宽高)分别为 500280 180mm 和400300205mm,采用在 12001000150mm 的标准托盘上堆 垛,高度不超过900mm,两类货物最高库存量分别是 19200

8、和 7500 件,采用选 取式重型货架堆垛,货架每一货格存放两个托盘货物。作业差车为电动堆垛叉车,提升高度为 3524mm,直角堆垛最小通道宽度为 2235mm。试确定货架长宽高、层数和排数(叉车、货架详细参数见图 1) ,并计算货 架区面积,同时做出货架的平面设计图。 a 货架柱片宽:80100mm; b 托盘与货架间隙,一般取 100mm; c 托盘宽度 d 托盘间间隙,一般取 100mm; e 横梁高度 100mm f 托盘堆放于货架横梁间隙,一般取 80100mm; g 托盘堆放高度(含托盘高度) 72.2 案例分析层数的确定: 由于作业差车为电动堆垛叉车,提升高度为 3524mm,一

9、层的高度从托盘底 部一直到横梁高度为 1230 (=g+f+e=1050+80+100=1230) mm,1230*3=32403524,故可知叉车最高可以将托盘放至第三层,故设计货架的 层数为 3。 直角堆垛最小通道宽度为 2235mm。 A 类货物(500 280180mm): 长容量:1200/500=2.4 取 2 宽容量:1000/280=3.57 取 3 高容量:900/180=5 取 5 货架层数:g+f+e=h+(g-h)+f+e=150+900+80+100=1230 1230*3=36903524 故为 3 层 平均一个货格可以存放的货物数: 2*3*5*2=60 一共需要

10、的货格数: 19200/(60*3*2)=53.3 取 54, (3 代表层数,2 代表宽度为两个货格) 货架长度: 为充分利用空间,长度和宽度不能相差太多。则把长度分成 9 排,即货格数分为 6 列, s=2*(b+c)+a+d=2*(100+1000)+100+100=2400mm s*(54/6)+a=2400*9+100=21700mm=21.7m 货架宽度: 2*1000+3*100=2300mm=2.3m 货架高度: 1230*3=3690mm=3.69mB 类货物(400300205mm): 长容量:1200/400=3 取 3 宽容量:1000/300=3.3 取 3 高容量:900/205=4.35 取 4 货架层数:g+f+e=h+(g-h)+f+e=150+4*205+80+100=1150 1150*3=34503524,取 3 平均一个货格可以存放的货物数: 3*3*4*

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