宝马的毕业论文(四轮定位)

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1、19 四川交通职业技术学院毕业论文 毕业论文题 目 宝马320i四轮定位分析与故障排除 姓 名： 帖 权 鸣 专 业： 汽车运用技术 班 级： 汽运10-3班 指导教师： 詹 永 福 审阅教师： 成 绩： 四川交通职业技术学院 二一三年四月十四日 摘要 如今，随着技术的发展，汽车客户对爱车的要求越来越高，然而为了提高车辆的安全性，车身底盘往往比较重，轮胎的负荷也就越高，大多数汽车都可能出现轮胎的异常磨损，高速时车身发抖、方向跑偏、转向时回正力不足等行驶不顺的现象，尤其是针对底盘安全、行驶操控不顺的故障，有必要进行一次比较全面的了解、研究和探讨。而此次我就针对宝马320i(E90)车型的四轮定位

2、进行一个学习和探讨，以便提高自己的技术水平。关键词 宝马320i 车辆安全 异常磨损 方向跑偏 行驶不顺 四轮定位目录绪论41.四轮定位概念51.1四轮定位的定义51.2为什么要进行四轮定位51.3四轮定位仪的种类51.4四轮定位作用61.5四轮定位的好处71.6四轮定位检测条件71.7四轮定位参数72.四轮定位的基本原理92.1前束及前束角92.2车轮外倾角92.3主销后倾角102.4主销内倾角113.四轮定位对汽车行驶性能的影响123.1前束123.2车轮外倾角123.3主销后倾角123.4主销内倾角134.车辆在那些情况下需要做四轮定位 135.案例分析14 5.1 汽车信息145.2故

3、障现象 14 5.3 故障诊断与排除 145.4总结原因16 5.6行驶注意事项 17致谢18参考文献19 绪论公路和城乡道路的发展，现代轿车和轻型客车的车速不断提高，汽车底盘车轮定位系统的精确与否给车辆行驶是否舒适、安全以及经济实用等方面带来的影响变得非常明显。引进的四轮定位仪，由于它能排除车轮定位失准而引起的方向跑偏、转向盘不正、转向盘沉重、漂浮及摇摆不定、车身蛇行、轮胎偏磨和啃胎等故障，所以越来越受到驾驶员和修理厂家的青睐,“四轮定位”的概念已为大家所接受，开展四轮定位检测与调整，在我国已被广泛应用。本文旨在分析在汽车四轮定位准备工作和四轮定位原理，结合我在实习期间针对宝马320i的四轮

4、定位的实践操作，阐述了汽车底盘检测方面的研究，对我们刚刚进入汽车行业的新人来说，对于提高自己的能力，也是具有十分重要的意义。车辆在出厂时，定位角度都是根据设计要求预先设定好的，这些定位角度是用来保证车辆驾驶的舒适性和安全性。但是，车辆在行驶一段时间后，这些定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸、底盘零件磨损、更换底盘零件、更换轮胎、设计缺陷等原因而产生变化，一旦定位角度发生了变化，就可能导致诸如轮胎异常磨损、车辆跑偏、方向自动回正力不足、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉等故障。因此，进行四轮定位参数的检验与调整，使车辆的工作状况处于合理的范围内，对提高汽车的安全性、操

5、控性及经济性具有重要的意义。 1.四轮定位概念1.1四轮定位的定义现代汽车的车轮、悬架系统元件以及转向系统元件，安装到车架上的几何角度与尺寸必须符合一定的要求，以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。 对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。1.2为什么要进行四轮定位车辆在出厂时，其悬挂系统的定位角度都是根据设计要求预先设定好的。这些定位角度共同用来保证车辆驾驶的舒适性和安全性。但是，由于车辆在售出并行驶一段时间后，这些定位角度会由于交通

6、事故、道路坑洼不平造成的剧烈的颠簸（特别是高速行驶时突然遇到不平路面）、底盘零件磨损、更换底盘零件、更换轮胎等原因而产生变化。一旦定位角度由于任何一种原因产生变化，就可能产生诸如轮胎异常磨损、车辆跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等不适症状。有些症状使车辆在高速行驶时非常危险。 四轮定位维修保养服务的目的，就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治疗。车轮正确的定位可以保证转向灵活、乘座舒适，维持直线行车，延长轮胎寿命，减少路面引起的震动等。1.3 四轮定位仪的种类 四轮定位仪有前束尺和光学水准定位仪、拉线定位仪、CCD定位仪、激光定位仪、和3D影响定位仪等

7、几种。其中3D、CCD和激光产品是目前市场上的三大主流产品， 图1-3-1 四轮定位仪 3D产品是目前市场上最现金的四轮定位，测量方式先进、测量时间仅为传统定位仪的五分之一，已渐渐进入成熟阶段，2010年将是3D四轮定位仪元年！北京展会，各大四轮定位厂商纷纷亮出V3D四轮定位产品，V3D成为展会的最大亮点。目前各大四轮定位厂家纷纷推出自己的V3D产品，V3D市场大战必将立刻拉开帷幕。V3D测量能力全面超越光学传感器。除了能计算出四轮定位角度外，还能计算轮距、轮差、轴距、轴差，摩擦半径、转向轨迹等功能。而且，光学传感器售后多，操作繁琐。V3D的出现，极有可能取代中、高端光学机的市场区间。1.4

8、四轮定位作用四轮定位主要作用就是增加行驶安全；减少轮胎磨损；保持直行时转向盘正直，维持直线行车；转向后转向盘自动归正；增加驾驶控制感；减少燃烧消耗；减低悬挂部件耗损。当车辆使用很长时间后，用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定

9、的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。 1.5 四轮定位的好处1） 增加车辆行驶的安全性2） 直行时方向盘的正直，不跑偏或者在跑偏在正常范围内3） 减少汽油消耗4） 转向后方向盘自动回正5） 减少轮胎磨损6） 保持车辆的直线行驶7） 减低悬挂配件的磨损1.6 检测条件 在进行底盘测量前必须注意下列检测条件： 1 )在车辆上只能安装BMW许可的车轮轮胎组合 2）胎纹深度在整个车桥上的左右轮胎之间允许有最大1-2mm的偏差 3）轮胎充气压力符合规定 4）所有的底盘组件在技术上必须正常 5）配备自调高悬架控制的车辆，拔出供气装置的保险丝，以免往下或往上进行高度调节1.7 四轮

10、定位参数 ,四轮定位仪检测的主要参数为车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角，前束角，后轮推进角，摩擦弧径，转向半径，悬吊高度等参数 1.前束 5.车轮偏置角 2.车轮外倾角 6车轮外倾角3.主销后倾角（10或 20车轮转角） 7.后轮位置 4.车轮转弯偏差角 8.前束 9.几何形式轴线2.四轮定位基本原理2.1 前束及前束角在汽车转向轴上,两个转向轮并非平行安装(图1),其两轮前边缘距离B小于后边缘距离A,A减去B的值即为前束。车轮前束也可用角度表示即前束角,是指前轮中心线与纵向中心线的夹角。前轮前束角的作用是保证汽车的行驶性能,减少轮胎的磨损。前轮在滚动时,其惯性力会自然将轮胎向内偏斜,如果前

11、束角适当,轮胎滚动时的偏斜方向就会抵消,轮胎内外侧磨损的现象会减少。在整体式前桥中，前束的调整是用管子钳旋转横拉杆来进行的。横拉杆两端的螺纹，有一端是正扣，另一端是反扣，改变旋转的方向，就能改变横拉的长短，前束要分别旋转左右两个调整套来进行。其实两个调整套，也就是两个小横拉杆，它们两端的螺栓也分别是正反扣，如改变它们的长度，只要改变旋转方向就行了要注意，独立悬架的汽车不能文起前轮来调整前轮定位角，另外，要保证汽车在直线行驶时，转向盘应正好位于中间位置。图2-1 前束及前束角2.2车轮外倾角车轮安装时并非垂直于地面,而是向外倾斜一个角度。车轮外倾角是指车轮中心平面与铅垂线的夹角(图2)。当车轮顶部向汽车外部倾斜时角度为正,反之为负。由于有车轮外倾角，在满载时，车桥或悬架变形，会使车轮垂直于地面。一方面可以改善车轮外轴承受力情况，另一方面与路面的横面的拱形相适应。如果车轮没有外倾角，满载后车轮会内倾，使轮毂向外压靠在与轮外轴承上，加重了轴承和锁紧螺母的负荷，降低它们的使用寿命。车轮外倾角一般1左右。