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1、郑州*客车股份有限公司专用车分公司承装车间工位式移动喷漆室方案郑州启风环保科技有限公司2016年2月26日目 录一、项目背景- 2 -1. 车间现状- 2 -2. 问题- 3 -3. 项目条件- 4 -二、技术方案- 4 -（一）方案一（推荐方案8mx6m）- 4 -1. 项目概述- 4 -2. 设备工作原理- 5 -3. 设备构成- 6 -4. 设备参数- 13 -5. 设备优点- 14 -6可能的维护维修点及便利措施- 15 -（二）方案二（*新能源方案6mx6m）- 16 -1设备工作原理及设备构成- 16 -2设备参数- 17 -三、能耗及环保- 19 -（一）方案一- 19 -1节能
2、、能耗种类及耗量- 19 -2. 环保- 19 -3. 运行费用- 20 -（二）方案二- 20 -四、项目实施方案- 21 -1. 项目实施特点- 21 -2. 项目实施原则及说明- 21 -3工程内容界定- 24 -五、报价- 24 -（一）方案一（推荐方案8mx6m）- 24 -（二）方案二（*新能源方案6mx6m）- 25 -一、项目背景1. 车间现状专用车分公司承装车间为钢结构厂房。项目位于承装车间补漆工段，该工段空中无起重机运行及悬吊构架，横向空间宽敞，空间场地适宜项目的实施。承装车间补漆生产线主要解决车身在之前工序因磕碰等原因造成损伤漆膜的修补工作，主要工艺包括打磨、补漆、红外烘
3、干、检查等。其中补漆工艺要求如下： 产品对象涵盖：房车、商务车、展示车、医疗车、指挥车、工程车及教练车等； 产品尺寸：长度614米，宽度2.052.55米，高度2.623.85米； 补漆位置：大部分位置为车身的前后左右部位，车顶不补漆； 操作高度0.203.85米。具体为：乘客门、前保险杠、左侧舱门、左后拐角、后围蒙皮、后舱门、后保险杠、右后拐角、右侧蒙皮、右侧舱门、轮罩、司机门、倒车镜、右侧瓦楞铁、左侧瓦楞铁、前瓦楞铁、后瓦楞铁； 操作方式：人工喷补； 生产方式：固定工位式生产。2. 问题当前补漆生产线未设喷漆室，主要存在以下问题：（1）缺少必要的抽排风及漆雾处理措施，属于开放式喷漆作业，过
4、喷漆雾得不到及时有效处理，喷漆作业环境较差，操作工人的职业健康得不到保障。（2）该车间为多跨联合厂房，补漆生产线漆雾容易弥散到其它作业区，对整个厂房环境造成影响。（3）未经处理的过喷漆雾也会扩散至车间外面，对外界环境造成污染，不符合环保要求。（4）补漆工位之间漆雾飘散相互影响，影响车体补漆质量。随着国家对环保及职业健康要求日益严格，专用车公司也更加重视职工职业健康和环保问题，提出该技改项目，建设相宜的喷漆室，提高产品喷漆质量，解决职工职业健康和环保问题。3. 项目条件（郑州启风环保科技有限公司 联系人 马进峰15333811575）本项目为技改项目，受到现有厂房构件、公用设施及供应、工艺特点等
5、制约条件较多，从某种意义上来说，该类技改项目往往会比新建项目难度更大。对现有条件认识不足，稍有疏漏将会造成不利后果，有时甚至是造成项目的不可实施。本项目总结起来主要有如下约束条件： 现有土建及公用供应完备，地面保持完好，项目不宜动土，不宜对现有生产线及土建公用条件做过大改变。 本公司产品品种多，规格不一，如何合理划分补漆生产线的工位，移动喷漆室步进间距如何高效率的服务于产品将是本项目重点研究的问题。 生产线在用，本补漆生产线是公司专用车生产工艺的一环，本生产线生产受到影响或停产势必对公司整个生产产生影响，故通过合理的施工安排、相应的技术处理力求做到不影响或少影响生产线生产，又将是本项目关注的重
6、点。二、技术方案（一）方案一（推荐方案8mx6m）1. 项目概述针对上述现状、条件及特殊的涂装需求，本项目拟采用工位式移动喷漆室来满足承装车间补漆生产线生产。具体为：在本补漆生产区域建设一台8m长6m宽的工位式移动喷漆室，长度相对较短的移动喷漆室可以沿相对较长的车体长度方向移动，从而以工位移动的方式形成一个可覆盖整个工段的密闭和半密闭涂装作业空间，以满足涂装作业需求。移动喷漆室带有漆雾处理系统，可对过喷漆雾进行有效处理，满足操作工人职业健康要求，处理后的喷漆废气由风管引出车间，经吸附处理掉有机废气后达标高空排放。2. 设备工作原理根据公司专用车规格种类多的特点，生产线上涂装工位综合按6m、8m
7、、10m、12m、14m车体长度考虑，拟建设一个长8m宽6m的室体，均分为5个分工位（模段），每个分工位长度6m。移动喷漆室体设计长度8m，其有效作业长度6m，等于分工位长度。移动室体可沿车体长度方向移动，即可通过移动的方式形成2、3个可独立满足涂装作业的半封闭工位式分涂装作业区，2、3个分涂装作业区连续起来，即相当于形成了一个大的涂装作业空间，覆盖整个生产线，满足6m14m车体的补漆生产要求。特别是对于车体长度小于等于6m的专用车本室体可完全形成封闭作业空间，一个工位完成补漆作业。工作时，车体按生产线节拍进入涂装工位后停置，移动喷漆室移动至待补漆处所在分工位，形成一个半封闭的喷漆作业环境，从
8、而完成该分工位所处车体相应补漆点的补漆工作。完成该分工位内车体补漆工作后，再将移动室体移动至下一有补漆工作的分工位完成相应作业。具体见下示意图：3. 设备构成补漆生产线设置一台工位式移动喷漆室，喷漆室主要有以下部分组成：移动室体、漆雾过滤装置、风口对接装置、车间内排风管、有机废气处理系统、室外排风管、可燃气体浓度报警装置、消防喷淋系统、轨道、电控系统等。3.1 移动室体 移动室体采用骨架、内扣板的形式组成。骨架采用型钢焊接及螺栓拼接骨架，骨架必要部位采用斜撑加强。扣板采用冷板折边，嵌入骨架形成壁板。室体成型后内部平整美观，风格统一。 室体两端开设有人行门，兼有人员通过和调节补风风速的功能。 室
9、体顶部侧面设置进加过滤棉的百叶窗形式进风口，过滤掉车间灰尘，完成补风工作。 室体内部设置随室体移动的人行平台，平台设栏杆扶手，保证工人操作安全；平台侧端部可翻转加长，适应不同车体宽度补漆需要。如图： 移动室体顶部为风口对接装置，顶层骨架承重部分可采取桁架方式加强。 照明采用内装式防爆日光灯照明，设计照度500Lx。照明灯具布置于室体侧部窗户外侧及是体内侧顶部。 室体集成了可随室体移动的压缩空气供应点和供电点，方便工人喷漆作业时使用。 室体侧下方为漆雾过滤装置的抽风口，补风主要从室体顶部侧面补风口及车体与室体门框上部空隙进入，使室体内部尽量形成自上而下的气流组织，将有害气体带走，使其不进入操作工
10、人呼吸带，保障工人的职业健康。 移动梁采用整体承载结构，双侧四轮，两驱两从，室体运行平稳，无噪声。驱动采用进口减速机，自带过载保护及手动释放装置，方便整机调试时运行定位设定。室体两端头设有声光报警装置，在其运行过程中声光报警装置自动打开，提醒避让。 室体运行时定位装置采用机械开关定位装置，抗干扰能力强，定位精确可靠。在室体端头设有机械限死装置，防止电控失灵造成的室体脱轨。 移动室体行走于钢轨上，钢轨顶面与车间地坪持平，轨道安装沟回填灌浆，稍低于车间地坪25m，以保障车间地坪在安装轨道处基本平整，不影响人流、物流及运输工具通过，如下图：3.2 漆雾过滤装置 除个别特殊形式喷漆室外，一般形式喷漆室
11、的漆雾处理系统均位于喷漆室下方，采用地沟形式。本项目因是技改项目，（郑州启风环保科技有限公司 联系人 马进峰15333811575）生产线布局已定型使用，不易过多动土。针对上述情况，本方案拟采取漆雾处理装置与移动室体集成，并可随室体一起移动的漆雾处理方案。该装置包含抽风口、抽风箱、干式漆雾过滤层、风管等。 抽风箱位于移动室体侧下部，共设两个，由镀锌板制成，为保障室体内有效空间，抽风箱尽可能压扁，并半嵌入室体骨架布置。 抽风箱朝向车体侧均匀布置吸风口，吸风口安装可拆卸铝合金百叶或金属网，起到防护作用。 干式漆雾过滤层布置于抽风箱内，采用新型干式漆雾过滤材料，漆雾捕集效果好，容漆率高。 抽风口可兼
12、做维修口，过滤材料集满油漆后从该处更换。 风管由镀锌板制成，将漆雾处理后的废气从抽风箱中引出，两侧各一根支风管，引至室体顶部后汇总于风口对接装置。3.3 风口对接装置 移动室体设置一个风口对接装置，用于实现移动室体与车间内排风管对接。如图： 采用水平风口对接形式，该装置由支架，风口密封、执行结构及伸缩段等组成，风口对接装置采用我公司自主研发的智能对接系统，具有适应性强、动作可靠、定位精确等特点。配备智能感应系统，与整个室体移动实现互锁，确保设备运行安全、可靠。3.4 车间内排风管 车间内排风管由固定风口、风管、支吊架等组成。风管采用镀锌板制作，负责将移动室体排出的废气引出车间。 排风管靠近室体
13、末端设置6个固定风口，分别与6个分工位对应，用以实现与风口对接装置的对接排风。 本次因布局限制，排风管较长，且厂房较高，从厂房屋面梁下吊风管不易保证风管稳定性，本项目风管拟采用在侧墙柱边利用车间工字钢柱加设支架固定。3.5 有机废气处理系统 该系统由有机废气活性碳吸附箱、排风管路、排风机、风阀等组成。 有机废气活性碳吸附装置箱体采用50EPS复合板，内外壁均为彩色压型钢板，具有隔震和消声作用，进出口均采用法兰连接，方便机组和其他设备的组合。该装置以活性碳纤维（ACF）作为核心吸附材料，净化率可达80%。 排风机采用防爆离心风机，并配以调节阀来调节风量，以达到最佳工作匹配。 排风机底部带减震支架
14、，吸风口和出风口安装软风管，减少风机自身运行的震动传递到管路中，降低系统噪音。风机噪音控制在85dB以内。 有机废气处理系统等涂装附属设施主要考虑布置于厂房南侧的雨棚内。 为使厂房外观整洁美观，可考虑对辅助设备进行围挡，采用与厂房色调风格统一的彩钢板，这样既可以保持与厂房外立面的协调统一，又可以起到隔音降噪的效果。3.6 室外排风管 室外排风管由镀锌板制成，用以将处理达标后的喷漆废气高空排放。 室外排风管高度为18m，在满足规范的前提下同时保障高出厂房檐口。 室外排风管设有避雷措施。3.7可燃气体浓度报警装置每个喷漆室室内设可燃气体浓度报警装置，当达到设定值后，系统自动报警，提示停止喷漆作业，
15、并维持排风机运行，以降低室体内部可燃气体浓度。3.8电气控制系统 控制系统组成：本控制系统可采用高度自动化的集中控制方式。系统设有“手动/自动”转换开关，当置于“自动”时，通过PLC触摸屏实现生产线的实时监视和“一键精灵”程序自动控制；当置于“手动”时，通过触摸屏上的按钮开关实现各控制对象的单独控制，便于设备调试、检修。 PLC控制系统：该控制系统是建立在以PLC为控制核心，触摸屏为显示操作系统，接触器为各电机控制主体的PLC控制系统。通过PLC与接触器、软启动器控制风机，开关量、报警、风机的启动、停止信号进入PLC进行联锁控制，触摸屏与PLC通讯，通过触摸屏操作整个控制系统，操作简单明了。在自动工作状态下，采用“一键精灵”控制模式，即只要操作者按动触摸控制屏上的一个键，各控制对象就可以按工艺要求和连锁要求顺序开启，操作者可以根据触摸控制屏观察各控制对象的工作状态
