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1、 撰写日期：2013年 5 月 20 日 本本科科生生毕毕业业论论文文（设设计计） 题 目 国内电动汽车发展现状及趋势研究 学 院 专业班级 学生姓名 指导教师 摘摘 要要 近年来，随着我国经济的迅猛发展，汽车保有量迅速增加，从而导致我国每年 近一半的原油需要进口。过度依赖石油资源将制约我国经济的发展，甚至影响到国 家利益和安全。建设资源节约、环境友好的和谐社会，倡导并鼓励研发、使用环保 节能的新能源汽车，是世界汽车业发展的方向，也符合我们的国情。本文探讨了电 动汽车发展的重要性，分析了电动汽车发展的机遇，揭示了电动汽车发展中存在的 问题，了解了我国高度重视电动汽车发展的相关政策，结合我国电动
2、汽车的发展现 状研究提出了自己的一些建议。通过研究发现，虽然电动汽车产业发展前景良好， 但在电动汽车的商业化运作上，无论从产品技术还是从市场开发方面,都还面临许多 亟待解决的问题，这就需要政府的大力支持。也只有这样才能在大好形势下，把握 机遇，开创电动汽车产业发展的新局面，在国际汽车产业转型过程中形成竞争优势， 实现我国汽车产业由大变强和自主发展。 关键词：关键词：电动汽车；混合动力；发展趋势；国内现状 2 Domestic Electric Vehicle Development Present Situation and Trend of Research Abstract This pa
3、per discusses the importance of development of electric car, and analyse the opportunities of electric car, and find some existing problems. Given the development status of our electric cars, the country puts forward the development problem of electric car and gives some advice. The paper firstly di
4、scussed the advantages and disadvantages of pure electric vehicles, hybrid electric vehicle and fuel cell electric vehicles. It also discussed the advantages and the development of electric cars. The paper has a good understanding of the reason that our country puts more importance to electric cars
5、and related policies. In view of the present development of electric cars. This article makes a positive outlook about the future of the electric car：adhere to the “three vertical and three horizontal“ development layout and the “industrialization of research and development“ mode. Increase the inte
6、nsity of charging infrastructure, scientific and technological innovation, and speed up construction of infrastructure. Speed up the technical standards of research, and perfect the standard system construction. Deepen the model promotion and explore the business driving mode. Support to form indust
7、ry technology innovation alliance, undertake the task of science and technology plan. Improve the public platform and strengthen the cultivation of talent. Deepen the international technical exchanges and cooperation, promoting the development of internationalization of electric cars. Key Words：Elec
8、tric Cars; Hybrid Power; Development Tendency ;Domestic Status Quo 目目 录录 1 引言.1 2 电动汽车概述2 2.1 电动汽车的定义和分类.2 2.1.1 电动汽车的定义2 2.1.2 电动汽车的分类2 2.2 电动汽车的历史.3 2.3 电动汽车的优势.3 2.3.1 环境污染小.3 2.3.2 噪声低4 2.3.3 高效率.4 2.3.4 结构简单，使用维修方便，经久耐用.5 2.3.5 使用范围广，不受所处环境影响.5 2.3.6 排放的废热少.5 2.3.7 可回收利用的能量多.5 2.3.8 可以改善能源结构、解决
9、汽车的替代能源问题.5 3 国内电动汽车的发展现状6 3.1 我国为何高度重视电动汽车6 3.2 我国政府对电动汽车的政策与支持.6 3.3 国内电动汽车发展现状7 4 国内电动汽车存在的问题及发展趋势9 4.1 存在的问题9 4.1.1 技术障碍及产业赢利压力大9 2 4.1.2 电动汽车消费所需求的基础配套设施差距很大10 4.1.3 消费观念有待更新10 4.1.4 电动汽车对环境的间接污染10 4.1.5 电动汽车价格昂贵11 4.2 发展趋势.11 4.2.1 纯蓄电池驱动的超微型汽车.11 4.2.2 驱动电机呈多样性发展.12 4.2.3 混合动力汽车.12 4.2.4 燃料电池
10、汽车成为竞争的焦点.12 5 加快我国电动汽车发展的措施建议13 5.1 率先在政府和各行政事业单位使用电动汽车.13 5.2 由政府主导，加大电动汽车消费环境相关配套基础设施建设.13 5.3 加快建立电动汽车相关国家标准，使产业发展更规范有序.13 5.4 鼓励电动车消费，并积极探索新的运营模式.13 5.5 电动汽车产业布局应向中西部地区倾斜.14 5.6 由政府牵头做好废旧电池的回收再利用工作14 6 结果分析与讨论14 6.1 战略定位15 6.2 战略目标.15 6.3 自主创新目标15 6.4 产业发展目标.15 6.5 市场环境目标.16 6.6 政策法规目标.16 7 结语.
11、16 参考文献17 致 谢18 .1. 1 引言引言 汽车自诞生起已有 100 多年的历史，其发展速度不断的加快，与人们的联系越 来越紧密。汽车已不再是一个简单的代步的运输工具，已成为许多人的生活必需品 和文化生活的一部分。汽车的普及程度和技术水平已成为一个国家或地区现代化程 度的标志。 汽车在全球保有量的不断增加使人类面临能源短缺、全球变暖、空气质量水平 下降等诸多挑战，同时也推动汽车自身技术的发展，为此汽车工程师正在不断努力 研究降低油耗的方法，寻求各种代用燃料以及开发不用或少用汽油的新型车辆；越 来越多的人士已经认识到各种类型电动汽车和燃料电池汽车是实现清洁汽车的解决 方案，全世界的汽车
12、业界也正在为此努力并投入了巨大的资金和人力。电动汽车是 集机械、电子、电机、智能控制、化学能源、计算机、新材料等科学领域和工程 技术中最新成果于一体，是多种高新技术凝聚的成果电动汽车是一个崭新而有古 老的话题。世界上第一辆内燃机汽车的诞生日子为 1886 年 1 月 29 日，而早在 1881 年，在法国巴黎街头就已经出现了电动汽车，该车是由法国工程师 Gustsve Trouve 发明的采用铅酸电池做动力的三轮电动车，这是世界上第一辆电动汽车1。 我国的电动汽车开发水平也处于世界领先地位，主要有清华大学的电动中型面 包车、四川内江微型电动厂的电动型微型车、上海新宁汽车厂的电动敞篷车、洛阳 拖
13、拉机厂研制的电动轿车、北京理工大学、长沙科技大、河北胜利客车厂共同研制 的电动大客车、华南理工大学研制的电动面包车等。另外，我国还在广东省汕头市 南澳岛成立了国家级电动汽车试验区，在这里有各国的电动汽车正在运行之中，为 世界电动汽车的发展积累素材。 在当前全球汽车工业面临金融危机和能源环境问题的巨大挑战的情况下，发展 电动汽车，实现汽车能源动力系统的电气化，推动传统汽车产业的战略转型，在国 际上已经形成了广泛共识。相信电动汽车因其环保节能等很多优点必定会在 21 世纪 发挥重大的作用。 2 2 电动汽车概述电动汽车概述 2.1 电动汽车的定义和分类电动汽车的定义和分类 2.1.1 电动汽车的定
14、义电动汽车的定义 电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全 法规各项要求的车辆2。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好， 但当前技术尚不成熟。 2.1.2 电动汽车的分类电动汽车的分类 驱动电动汽车的电力常见的有各种蓄电池，燃料电池、太阳能电池等。最常见 的分类方法是把电动汽车分为纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽 车(FCEV) 三类3。 1）纯电动汽车）纯电动汽车 纯电动汽车是完全由二次电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池 等)提供动力的汽车。纯电动汽车的优点是技术相对简单成熟，只要有电力供应的地 方都能够充电。但是
15、，目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较 贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。 2）混合动力汽车）混合动力汽车 混合动力汽车指能够至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车：可消 耗的燃料或可再充电能/能量储存装置。 目前那些通常采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和 燃油消耗。国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴 油混合动力车型发展也很快4。 3）燃料电池汽车）燃料电池汽车 以燃料电池作为动力电源的汽车。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物 因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高 2 倍，因 此从能源
16、的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆5。 .3. 2.2 电动汽车的历史电动汽车的历史 1885 年，世界上第一辆汽车由德国人本茨研制成功，并于 1886 年 1 月 26 日获 得专利，后人为了纪念本茨对汽车发展所做的贡献，将 1886 年 1 月 26 日定为世界 上第一辆汽车诞生日6。电动汽车的历史同样可以追溯到 19 世纪，并且早于内燃机 汽车的发明时间，最早开发电动车辆的人为法国人和英国人。1881 年法国工程师古 斯塔夫-特鲁夫发明的第一辆电动汽车铅酸蓄电池动力三轮车，并于 1881 年 11 月间在巴黎举办的国际电器展览会上展出，遗憾的是这辆电动汽车的照片没有留下 来。现在留有照片的最早的电动汽车是英国人阿顿和培里于 1882 年发明的三轮电动 车。应该说明的是，若把一次电动汽车作为电动汽车的诞生日的话，则第一辆电动 汽车的诞生时间是 1873 年，由英国人罗伯特-戴维森发明。戴维森制作的世界上最 初可供实用的电动汽车是一辆载货车，长 4800mm，宽 1800m
