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1、 常州旭阳干燥工程有限公司回转窑筒体制作工艺方案一、备料回转窑筒体材质为Q235，本回转窑总长16m，由8个单个筒节组焊成。(1)检验材料的化学成分及力学性能，必须符合图样设计标准。(2)检查钢板表面是否平整，如果长度lO00mm的钢材表面粗糙度1mm时，应进行矫平处理。(3)对板材边缘60mm的区域内进行超声波探伤检查，其质量等级应达到GBT 2970-2004中级的规定。(4)根据单个筒节的长度和直径，对钢板进行划线，确保成形后简体的规格参数。因简体较长，划线所用的卷尺、钢尺必须是经过计量部门检验的合格产品，尽量用同一把尺或用同规格、同一厂家制造的尺，避免筒节与筒节对接时的人为误差。(5)
2、所有板材全部采用数控、半自动切割的方法下料。二、单个筒节的卷制(1)检查、清理卷板设备卷板设备必须保持清洁，运行自如；设备的辊子表面要清理干净，不得有任何氧化皮、毛刺、棱角或硬性颗粒等异物。(2)清理钢板 卷板前清除板材上的金属屑、油污、杂物或进行喷丸处理。卷板过程中及时扫去削落下来的氧化皮，以避免产生压痕和损坏设备。(3)拼板由于筒体直径较大，一块钢板无法保证展开长的要求，所以钢板在卷制前需要拼接，达到展开长的要求。拼板完成后，焊缝应打磨平整光洁，经探伤检测合格后方可卷制成形。如图2所示， 为筒节展开长，h为筒节高度。 (4)筒节卷制成形卷板时，钢板必须放正，保证两侧边与辊床的辊子轴线垂直，
3、端线与辊子平行。工件滚弯时，必须使用吊车密切配合，以避免由于板料自重使已弯曲好的工件回直或被压偏失形。简体成形后，确认纵缝是自然对接，不是强制成形，方可进行点焊加固，然后按照焊接工艺规程焊接纵向对口，将筒节焊接成形。(5)矫形利用在简节内部可移动支撑或火焰局部加热的方式，矫正筒节，单个筒节的直径公差为2mm。合格后加焊固定支撑，如图3所示。固定支撑离筒体边缘150180mm，避免周转过程中产生变形。三、筒节端面及坡口的以其中一个筒节为例，阐述坡口加工工艺过程。为防止加工坡口时简体在卡爪的作用下变形，要求卡爪卡在支撑上，如图4所示。1焊接辅助测量基准块段节的设计要求：组焊后两端面的偏差值1mm；
4、每个筒节偏差2mm，端面与轴线的垂直度为08。因简体外圆不加工，端面对回转中心垂直度不能直接测出，所以工艺上采取在筒节外圆焊接测量块，作为加工坡口时使用的辅助测量基准，为加工破口检测做准备。测量基准块焊接在筒节外圆长度12处，如图4所示。2加工及检测过程(1)加工设备的选择为了保证筒节的垂直度和上下端面的平行度，我们选择用立车加工。因所有筒节的内径为2.6m，最大外径为2.628m，选用设备为63m立车。(2)筒节上立车找正按筒节外径在坡口处焊接支撑的位置至少找8点。 找正对称点2mm，即它的公差为2mm。按标准要求：轮带、齿轮段筒节的同一截面上大小径之差4mm，其余筒节的同一截面上大小径之差
5、5mm，这里保证对应点2mm是标准要求的12，保证段节组焊时的公差要求。 上下同一母线对应点2mm，保证直径2mm 的要求。 非对称点要求4mm，比标准要求的在同一截面上大小径之差不应大于015 020的高，也是为段节组立创造条件。(3)车坡口及测量基准块找正完成后，车削上端面坡口，同时将基准测量块的D尺寸及上端 Ra1251um面车成。将筒节调个，按D及Ra1251um面找正，加工另一端面坡口，同时将Ra1251um下面车成。(4)计算平行度 检测基准块的厚度值，间接得出简体上、下两端面的平行度。如图4所示，D为测量基准块直径，为简体外径。(5)四个轮带处筒节的特殊工艺要求 回转窑简体上有四
6、个轮带节，是安装轮带的筒节，整个筒体是通过轮带支撑的，所以轮带处简节的制作精度尤为重要，它决定了整个简体的制作精度。在制作中，我们在轮带简节的支撑上设计了激光盘，用于简体段节组焊成整个简体时检测使用。四、段节组焊与整个筒体焊接1组焊前的准备清理场地，在车间内选择适当的位置摆放工装托辊(见图5)，工装托辊主要由被动托辊和主动托辊组成。工装托辊的摆放精度影响段节制作质量。摆放时要精心检测，调整两配套使用的工装托辊，问距符合简体工作状态，保证其稳定性，经纬仪测量托辊四轮，水平允差O2mm，盘尺测量四轮中心组成的四边形的对角线，偏差1mm (用拉紧器)。2拔节拔节是指采用立式方法将单个筒节从下到上依次
7、对接组焊。首先用经纬仪测量平台，保证水平允差02mm；将检查合格的单个筒节放于平台上，天车配合将第二个筒节对接到第一个筒节上，保证两个筒节的纵向焊缝相互错开45。以上，靠无间隙对接，保证错边量均匀达到设计要求，并把第一、第二个筒节点焊到一起，保证吊装时焊接处牢固；再将第三个筒节放到平台上，天车配合吊起第一、第二个筒节，落到第三个筒节上；最后用上述同样的方法将第四个筒节对接、完成点焊。3环缝焊接与检测(1)环缝焊接天车配合，将完成拔节后的段节吊运到工装托辊上，在托辊上进行环缝焊接。(2)焊缝检测焊缝要饱满，最低点不可低于基本金属表面。焊缝余高要求： 筒体内部：一般区域15mm，烧结带及相邻区域(
8、即从出料端算起9倍简体内径的长度范围)O5mm。简体外部3mm。焊缝咬边深度05 nm，连续长度100ram。每条焊缝的咬边长度(焊缝两侧之和)不应超过该焊缝长度的10。达到GBTI1345-1989中级的要求。(3)检测用辅助线在段节上划出四条母线，作为检测用辅助线，如图6所示。以端面为基准在简体内壁分别划一条与端面平行的线AB、CD，取AB的中点0，分别以A、 为圆心，以任意长为半径划弧线交与F点，则FOLAB。延长OF于CD交与点G(检验GA是否等于GB)，最后延长OG两端到端面各交一点，并以此点为起点将筒节外圆四等分，并过渡到外圆划出四条母线，作为检测用辅助线。(4)段节公差检测方法如
9、图7所示，图中的1、2、3、4是段节在同一截面上的检测辅助线上的测量点，在准备好的基准座上放一个百分表，保证百分表的触头在同一母线上。01 、02 和0分别连线，a、a1。为左右托辊与筒体段节的切点。根据测量点1与a、a1三点构成一园的原理，找出14个测量点中心，则可判断段节是否达到要求。托辊中心01 、0 2和a、a1的连线一定交与测量点1、3的连线上，其他测量点同理。按设计要求：简体段节同轴度公差要求4 5 mm，即当2(最大直径Rmax 一最小直径Rmin )4 5 mm时，筒体段节是合格的。从图7上看，0设为理论中心，C为实际中心。检测时先测出H1点的数值 ，保持表的位置不变，托辊转动时，简体将随之转动。当点3处于下面时，测出表的数值 ，此时实际中心c转到了c1 的位置，正好转了180。如果每个同一截面上所有对应点的差值日都在4 5 mm时，那么简体段节的同轴度就是合格的。4整个简体焊接将回转窑基础做好，保证设备托辊处在正确的工作位置上；吊车配合吊装筒体，先通过激光盘上的激光孔调整轮带节简体的位置，轮带节固定后再利用无间隙对接组焊其他简体段节，从而完成整个简体焊接。五、现场实图拍摄村民建房委员会应建立村级农房建设质量安全监督制度和巡查制度，选聘有责任心和具有一定施工技术常识的村民作为义务巡查监督员，开展经常性的巡查和督查。
