四大自主品牌

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1、国内四大自主品牌1 长城汽车1.1 简介长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称,长城汽车的前身是保定的一个乡镇企业,成立于1984年,主要从事改装汽车业务。1990年,26岁的魏建军承包了这个资产300万元,亏损近200万元的集体小厂,开始了自己的创业史。起初,魏建军仍然延续长城原来的产品定位,生产轻型客货车,但是干了5年,企业虽然也有赢利,但却一直做不大。这时候魏建军思量再三,决意从冷门产品进入,最后他相中了皮卡。当时国内皮卡的生产厂只有田野和庆铃等两三家,皮卡市场的总销量不过几千辆。1996年5月,魏建军推出了长城生产的迪尔皮卡系列,在国内一炮打响。从1998年开始,长城皮卡一直雄踞全国皮卡

2、车市场的老大地位。经过20余年的发展,长城汽车从一个乡镇小厂发展成为现代化的国家级大型企业、国内首家在香港上市的民营汽车企业,是国内规模最大、品种最多的皮卡、SUV专业厂,在同行业中创出了市场占有率、产销量、销售收入、产品品种、出口数量、国际质量认证、服务网络、企业综合实力等8项第一,是名副其实的国内皮卡第一品牌。公司下属控股子公司20余家,员工18000多人,目前拥有6个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV,轿车MPV),具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。1.2 业绩长城汽车2012年业绩公告:2012年净利润56.92 亿元,同比增长66.14%;营业收入431.6亿元,增长43.

3、4%;整车销售62.14万辆,增长34.31%;利润总额68.41亿,增长65.62%;销售利润率15.85%;每股收益1.87元,增长53.3%。截止去年底,资产总计425.69亿元。发展潜力获得了国际资本市场的肯定和国际投资者的追捧。1.3 分析长城最大的弊端在于,全年57个亿的纯利润,这同广大员工没有什么关系,广大员工享用不到企业展开带来的宏大成效,缘由很复杂,个个长城人都说:魏建军太抠门,同老魏谈多发工资奖金几乎就是与虎谋皮。有长城人笑言:该当让一汽来进修长城的如何制造自主产品;让长城去进修一汽如何发放员工年终奖。长城魏建军经过很多搞文革活动类似本质的各种活动和企业文明,高压着员工勤奋

4、权利。大部分员工都是又苦又累而怨气沸腾无处发泄,这是长城汽车最大的企业埋伏危机。具体来说:1) 长城汽车战略产品规划短、少,2012年的产销火爆有运气成分产品的战略规划关乎企业展开根本。目前为止,长城的大部分产品并不是专业的战略规划所带来。长城风骏皮卡的成功在于长城的严峻反腐使得采购本钱降落;供给商没有潜规则后只能经过高质量来博得采购。反腐做到了一箭双雕:价钱降落、质量降落。长城的运气非常好,长城H6越野型SUV上市八九年来,自主市场上竟然没有同类合作产品,复兴等某些小企业推出的类似SUV,都没有消息、无声无息;唯一的一个竞品是奇瑞老瑞虎,瑞虎是轿车平台的城市型SUV,块头偏小,同老哈弗完好不

5、在一个量级。加上长城反腐骁勇,老哈弗的质量是瑞虎等不能比的。长城汽车创始近二十年来,折腾那么多年,目前为止仅仅成功了两款SUV产品和一款皮卡:老哈弗和H6 ,加下风骏皮卡。2)老总 魏建军对待员工极度保守抠门的理念做法不可以制造出高质量的高端品牌国度法定每周权利五天歇息两天,长城人必须权利六天。夸大的是,在六天的权利日中,还需求加上大把的加班时间。一份付出一份播种也就而已,魏建军关于员工是极端抠门的,薪资待遇参照的是保定当地。保定当地根本没什么大企业,工资收入普遍偏低。所以,除了一些爬上中干、高干等职务的人;除了头脑聪明觉得在长城能学到经历、过几年有了本领再跳槽的人,绝大部分长城人从心底里仇恨

6、魏建军的保守抠门不人性化治理。很多长城人在百度长城贴吧中谩骂魏建军。长城人普遍把长城看成是一座监狱,称其为“保定第二监狱”。学到几年经历后,以逃离长城作为最高伎俩。他们的话说的很实在,是个人都需求更多时间来歇息和呼应家人,然后不枉分开这个人间一回,需求更多时间来休闲文娱,否则对不起本人。可以说,当今社会,年轻人普通都是这种想法。有长城人说,长城搞过一点人性化治理措施,也请来了几个专家。让魏建军没想到的是,某些人性化治理措施,招致某些员工蹬鼻子上眼的,后续请求源源不时、没完没了。魏建军害怕了,太过人性化,不但不好治理,本钱实在是太高了。所以,魏建军果断叫停人性化举措,愈加深上天搞起各种企业活动、

7、反省大会、半军事化治理、东厂本质的企业间谍、精益部分的盖世太保、创意提案、考试罚款、不卫生罚款、绩效考核不到位罚款等等举措,在年长的长城人看来,饱含文革的活动文明精华。长城的企业文明和员工情况根本如此,在这种情况下,企业有可以制造出高端高质量产品吗?!魏建军把几个自主同行甚至上汽、一汽等都没放在眼里,魏建军对标的是大众、丰田等跨国车企,特别是丰田的精益治理思想,长城已经进修使用好几年时间。但是,魏建军没有去学的就是:奥迪、雷克萨斯的高端质量产品是如何制造出来的,是怎样样的工人、工程师制造出来的,是在怎样样的企业文明下才有可以制造出高端高质量产品。长城的全部产品,都是满腹怨言、敢怒不敢言、被沉重

8、加班权利累得叫死叫活的80后更多的是90后员工耗费安装出来。还好长城反腐严峻,零部件质量过硬,产品质量得以把控在必定范畴之内。以致在自主产品中,长城的售后保护本钱绝对是最低的。而同行奇瑞就不行了,奇瑞的高端产品质量差,很重要的一个缘由是,采购反腐把握不力,加上90后拆卸工人缺少敬业精神,愈加招致奇瑞的产品质量管控不力,在奇瑞,紧固件松脱、车身异响等人为形成的质量要素层出不穷。3、 长城在核心技术研发上的保守短视短少以制造出高端品牌同长城的研讨院打过交道,就像长城人说的那样,有真本领的人才都去其它车企赚大钱了,留下来的都是土鳖土包子、保守类型的人才。关于新技术、主动变速器研发等成心无力。 那就下

9、定决计自主研发吧?没有人才!魏建军在核心技术的资金投入上也是非常抠门保守的,不见兔子不撒鹰,研讨院假如拿不出来靠谱、经得起市场考证的技术方案,魏建军是不会投钱的。关于有必定可行性的前瞻技术愈加是从不关注。最初恶性循环:老板抠门保守、研发人成心无力无气势无目光,就是无方案但是又没适合人才。最初,长城在核心零部件的研发方面,成效寥寥,拿不出像样产品。1.4 高层董事长 魏建军 大专总经理 王凤英 天津财经学院董秘 徐辉 河北经贸大学副总 张文辉不详副总 崔之愚不详副总 李凤珍河北财经学院副总 李彦青不详副总 赵国庆不详副总 柴万宝空军工程学院副总 董明中央民族大学副总 刑文林 河北省职工大学副总

10、郝建军不详副总 郑春来河北农业大学副总 张鑫 河北党校副总 黄勇 北京航空航天大学副总 胡克刚河北大学1.5 薪酬工资:4000-4500,实习3个月,第一年无绩效(12届的价钱,今年听说涨了点)(来源于应届毕业生求职网),有些前景。(个人意见)2 奇瑞汽车2.1 简介奇瑞汽车股份有限公司(Chery Automobile Co., Ltd.),是一家从事汽车生产的国有股份制企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。公司旗下有奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞四个子品牌,产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,经过十五年的创新发展,现已成为国内最大的集汽车整车、动力

11、总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业,以及中国最大的乘用车出口企业。2.2 业绩目前,公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力。2013年,奇瑞累计销量突破400万辆,连续12年蝉联中国自主品牌乘用车年度销量第一位;产品远销80余个国家和地区,累计出口已超过80万辆,并连续10年成为中国最大的乘用车出口企业。2.3 分析当年通用汽车控诉奇瑞QQ抄袭通用产品,影响很反面。最初国度某些部委的相关指导严词尹同跃:你们别再搞山寨抄袭了,部委压力很大,老外们总是来部委激烈表扬告状奇瑞山寨抄袭进犯跨国车企学问产权,国际影响非常卑劣,让相关指导压

12、力很大很被动;况且山寨抄袭同党中心的科学展开观战略和自主创新战略是有激烈冲突的,严峻警告你们!奇瑞尹同跃吃到甜头后,终究立志必定要搞正向开辟,不在山寨抄袭,当然最初不当心走入了盲目正向开辟的歧路。在2012年,奇瑞有十几个产品的全年销量不到一万辆,有些是歪瓜裂枣,有些是瞎折腾的产物。奇瑞被行业公认是个试错性企业,当然很大部分缘由实在是为了自主创新和自我探究展开路途。奇瑞的问题在于闭门造车,高层市场理念认识不足,乱拍脑袋规划各种产品,导致产品线混乱;而且由于是国企,上百亿的研发资金打水漂也不会有人被问责。今年,奇瑞汽车把同时研发中的130多款产品,砍剩下了30几款产品,似乎魄力很大,很多人都在说

13、奇瑞终于要战略转型了,明眼人却看出:这之前的130多款产品到底是怎么规划出来的?有奇瑞人说,没办法啊,研究院十几个,研发人员几千人,必须有活干啊!一了解发现,奇瑞这几年因项目而设岗招人,130多款研发产品,招聘了几千号的研发人员。很自然的,项目多、人多、精力分散,发展方向彻底迷茫。2.4 高层多毕业与合肥工业大学2.5 自主化2008年,奇瑞成为我国首批“创新型企业”,“节能环保汽车技术平台建设”、“轿车整车自主开发系统的关键技术研究及其工程应用”二项目分别荣获国家科技进步奖一等奖、二等奖;2012年,奇瑞两个协作项目再次荣获二项国家科技进步二等奖。知识产权方面,截止2012年底,奇瑞公司累计

14、申报各项专利7751件,累计获得各项授权专利5364件,位居本土汽车企业第一位。2.6 薪酬1基本工资(不一定可靠):奇瑞本科月薪1500(转正后)+住房(个人补贴30元/月)+年终奖,试用期1200,见习期一年;研究生是3000多,五险一金,提供宿舍,套房,单人间(2007年)(来源于奇瑞汽车2011校园招聘大礼包)研究生是3000多,五险一金,提供宿舍,套房,单人间(2010年)(来源于应届毕业生求职网论坛)宣讲会的时候说本科一年40000多税前,什么都包括在里面。住在奇瑞城北公寓里,一天1块钱好像,本科生四人间 有空调和卫生间,每天餐补5块钱。(2011年)(来源于百度知道),新员工在公

15、司的第一年是见习期,前半年时间做入职培训。半个月的感性了解,比如人力资源部的基本政策是什么,财务部门的基本政策是什么等等。半个月后,会把员工分配到生产一线、营销一线去实习。半年后,公司内部搞一个招聘,让员工选择具体进入哪个部门。再过半年的实习,等于说一年以后才正式定岗。所以这一年基本没有业绩。(来源于奇瑞汽车2011校园招聘大礼包),工作辛苦,加班经常,而且没有加班费;管理混乱,官僚严重;,有一点,项目较多,有人说很锻炼人,但我不这么觉得,不要拿有限的生命去玩这种无聊的项目。总结,不是很好的选择。(个人观点)3 吉利汽车3.1 简介浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,始建于1986年,经过二十年的建设与发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。特别是1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,资产总值达到105亿元,连续四年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业,跻身于国内汽车行业十强。2009年12月23日,成功收购沃尔沃汽车100%的股权。3.2 业绩公司2012年总计出售48.3万辆汽车,同比增长15%,其中出口外

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