《【2017年整理】酸洗设备在设计和安装上的缺陷》由会员分享，可在线阅读，更多相关《【2017年整理】酸洗设备在设计和安装上的缺陷（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、、酸洗设备在设计和安装上的缺陷报告一车间1. 开卷卷筒锥体与滑块之间的加油通道设计有缺陷，只能加入前锥体，中锥体与后锥体加不进油。建议每个锥体单独设立加油通道。2. 开卷上料鞍座单薄，建议鞍座要尽量牢固，否则经不起重负荷，鞍座上面的垫板可直接用钢板，因为是原料，不会出现划伤，且经久耐用。3. 挤干辊减速机与电机的联轴器因为钢性联轴器易断，建议改为万向联轴器，或弹性柱销联轴器。4. 酸雾风机均为铁质材料，易腐蚀，维修率高，建议改为耐酸材料。 （像二车间一样）5. 3# 4#酸循环泵直接装在平地面上 ,漏酸时易被腐蚀，应做在防腐蚀平台上，或将泵周围做出斜面，酸液易流走，而不被腐蚀。6. 烘干箱内室
2、内空间长而窄，通道不牢固，极易损坏，造成划伤，曾在一段时间内，故障率占到 50%以上，建议造成二车间那样，易拆卸，且通道为辊道。7. 三辊张力中间辊万向联轴器，正常跑车时，摆角达到 15，扭矩大易断，建议设计成跑车时联轴器为水平状态。8. 三辊张力前后张力辊为钢性联轴器，易断，已断过四根，建议改成尼龙柱销联轴器。9. 酸雾管道从地下通过的一段，空间狭窄，仅容管道通过，当发生故障时，人无法下去，只能将两侧锯断，将管道取出修理，建议将通道加宽，能够使维修工靠近修理。10.废边卷取运输废料小车，为卷扬机式运输方式，易被撞坏，建议做成电机履带式运输，且废料坑不宜过深。11.活套导板及活套两侧的辊子受力
3、较大，轴承易损，建议设计使用优质轴承，不能使用橡皮胶套的。12. 1#线酸槽不在一条线上，入口与出口相差近 100mm，属安装缺陷，建议酸槽内传动辊系一定要找正安装，否则给生产带来极大的不便。13.喷淋管放置位置过低，穿带时易把喷淋管装弯，更换特别频繁，月消耗量过大，建议在槽盖上安装，减少堆钢时喷淋管的损坏率。14. 4#卷取尼龙柱销联轴器不是穿心孔，尼龙柱销断裂后，每次都要吊装电机，增加了维修时间，建议改为穿心孔。15.挤干辊与减速机为齿套连接，由于酸槽在冷热变化时，存在延伸变化，会造成联轴器折断，建议改为万向连接，来弥补酸槽延伸变化。二车间1. 开卷上料小车不稳，不能承受重负荷，头重脚轻，
4、易翻料，建议导向柱要加粗，间隙要适中。2. 5#6#线酸泵直接安装在地面上易腐蚀，需加防腐平台。3. 下导向石过硬，易造成板带划伤，建议不能花岗岩，造成软质人工大理石。4. 活套两侧辊子承受力量较大易坏，建议更换优质轴承的辊子，不能用橡皮胶套的。5. 三辊张力万象联轴器与一车间一样，摆角过大，易断，建议设计成跑车时，联轴器为水平状态。6. 二车间酸洗 5#6#线喷淋槽中的喷淋管设计不合理，给检修和生产造成停车时间过长，拆卸不方便，建议将现有的法兰连接编织软管接头拉拔式快插接头。7. 二车间酸洗 5#-8# 线伸缩导板升降油缸设计不合理，升降达不到规定的行程，时常有带尾钩住伸缩板头，致使机架拉变形，建议将现在的液压缸参考一车间 1-4#线液压缸的行程进行改造。8. 二车间酸洗 5-8#线圆盘剪刀片锁紧螺母在使用过程当中装拆不方便，难以控制螺母的锁紧力。建议改为液压螺母。9. 二车间酸洗 6#线开卷上料小车在加工过程当中加工质量存在缺陷，螺母无法紧固，给生产使用改造了安全隐患，随时可以出现设备.人身事故，建议将小车升降四根导向辊杆尽快拆除重配螺母。(找欧达处理多次，到现在还未处理)
