【2017年整理】课程设计答辩思考题

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1、答辩思考题1. 电动机转速的高低对传动方案有何影响?2. 机械传动装置的总效率如何计算?确定总效率时要注意哪些问题?3. 分配传动比的原则有哪些?传动比的分配对总体方案有何影响?工作机转速与实际转速间的误差应如何处理?4. 传动装置中各相邻轴间的功率、转速、转矩关系如何?5. 同一轴的功率 P、转矩 T、转速 n 之间有何关系?你所设计的减速器中各轴上的功率 P、转矩 T、转速 n 是如何确定的?6. 你所设计的减速器的总转动比是如何确定和分配的?7. 带传动、链传动、齿轮传动应如何布置?为什么?8. 设计时为何通常先进行装配草图设计?减速器装配草图设计包括哪些内容?绘制装配草图前应做哪些准备

2、工作?9. 在闭式齿轮传动的设计参数和几何尺寸中,哪些应取标准值?哪些应该圆整?哪些必须精确计算?10. 齿轮的材料、加工工艺的选择和齿轮尺寸之间有何关系?什么情况下齿轮应与轴制成一体?11. 斜齿圆柱齿轮传动的中心距应如何圆整?圆整后,应如何调整 m、z、 等参数?12. 在传动装置设计中,影响带传动、闭式齿轮传动、开式齿轮传动、链传动承载能力的主要因素是什么?13. 你所设计齿轮减速器的模数 m 和齿数 z 是如何确定的?为什么低速级齿轮的模数大于高速级?14. 在进行齿轮传动设计时,如何选择齿宽系数 d?如何确定轮齿的宽度 b1 与b2?15. 为什么通常大、小齿轮的宽度不同,且 b1

3、b2?16. 影响齿轮齿面接触疲劳强度的主要参数是什么?影响齿根弯曲疲劳强度的主要几何参数是什么?为什么?17. 在齿轮设计中,当接触疲劳强度不满足要求时,可采取哪些措施提高齿轮的接触疲劳强度?18. 在齿轮设计中,当弯曲疲劳强度不满足要求时,可采取哪些措施提高齿轮的弯曲疲劳强度?19. 大、小齿轮的硬度为什么有差别?那一个齿轮的硬度高?20. 在什么情况下采用直齿轮?什么情况下采用斜齿轮?21. 在二级圆柱齿轮减速器中,如果其中一级采用斜齿轮,那么它应该放在高速级还是低速级?为什么?如果二级均采用斜齿轮,那么中间轴上两齿轮的齿轮旋向应如何确定?为什么?22. 轴的强度计算方法有哪些?如何确定

4、轴的支点位置和传动零件上力的作用点?23. 轴的外伸长度如何确定?如何确定各轴段的直径和长度?24. 如何保证轴上零件的周向固定和轴向固定?25. 以减速器的输出轴为例,说明轴上零件的定位和固定方法?26. 试述低速轴上零件的装拆顺序。27. 对轴进行强度校核时,如何选取危险剖面?28. 角接触轴承为什么要成对使用?29. 角接触轴承的布置方式有哪些?组合轴承支承应用于什么情况?润滑条件如何保证?30. 滚动轴承的寿命不能满足要求时,应如何解决?31. 键在轴上的位置如何确定?键链接设计中应注意哪些问题?32. 键连接如何工作?单键不能满足设计要求时应注意哪些问题?33. 轴承盖有哪几种类型?

5、各有什么特点?34. 伸出轴与端盖间的密封件有哪几种?你在设计中选择了哪种密封件?选择的依据是什么?35. 轴承盖起什么作用?有哪些形式?各部分尺寸如何确定?36. 轴承采用脂润滑时为什么要用挡油环?挡油环为什么要伸出箱体内壁?37. 调整垫片的作用是什么?它的材料为什么多采用 08F?38. 箱体上同一根轴的轴承座孔为什么要设计成一样大小?39. 圆锥滚子轴承的压力中心为什么不通过轴承宽度的中点?40. 轴承在轴上如何安装和拆卸?在设计轴的结构时如何考虑轴承的装卸?41. 为什么在两端固定式的轴承组合设计中要留有轴向间隙?对轴承轴向间隙的要求如何在装配图中体现?42. 你在轴承组合的设计中采

6、用了哪种支撑结构形式?为什么?43. 设计轴时,对轴肩(或轴环)的高度及圆角半径有什么要求?44. 如何选择滚动轴承的类型?轴承在轴承座孔中的位置应如何确定?何时在设计中使用轴承套杯?其作用是什么?45. 轴承端盖与箱体之间所加垫片的作用是什么?46. 设计轴承座旁的联接螺栓凸台时应考虑哪些问题?47. 为什么箱体底面不能设计成平面?48. 输油沟和回油沟如何加工?设计时应注意哪些问题?49. 在铸造箱体设计时,如何考虑铸造工艺性和机械加工工艺性?50. 为了保证轴承的润滑和密封,你在减速器结构设计中采取了哪些措施?51. 在设计中,传动零件的浸油深度、油池深度应如何确定?52. 毡圈密封圈封

7、槽为何做成梯形?53. 减速器箱盖与箱座联接处定位销的作用是什么?销孔的位置如何确定?销孔在何时加工?54. 起盖螺钉的作用是什么?如何确定其位置?55. 减速器箱盖与箱座的联接螺栓、定位销、油标及吊耳(吊环)的位置时,应考虑哪些问题?56. 通气器的作用是什么?应安装在哪个部位?你选用的通气器有何特点?57. 检查孔有何作用?检查孔的大小及位置如何确定?58. 说明油标的用途、种类以及位置如何确定?59. 你所设计箱体上油标的位置是如何确定的?如何利用该油标测量箱内油面高度?60. 放油螺塞的作用是什么?放油孔应开在哪个部位?61. 在箱体上为什么要做出沉头座坑?沉头座坑如何加工?62. 如

8、何确定箱体的中心高?如何确定剖分面凸缘和底座凸缘的宽度和厚度?63. 试述螺栓联接的放松方法。在你的设计中采用了哪种方法?64. 减速器中哪些部位需要密封?如何保证密封要求?65. 装配图的作用是什么,应标注哪几类尺寸?为什么?66. 如何选择减速器主要零件配合?传动零件与轴、滚动轴承与轴及轴承座孔的配合和公差等级应如何选择?67. 装配图上的技术要求主要包括哪些内容?68. 滚动轴承在安装时为什么要留有轴向游隙?该游隙应如何调整?69. 为何要检查传动件的齿面接触斑点?它与传动精度的关系如何?传动件的侧隙如何测量?70. 减速器中哪些零件需要润滑?润滑剂和润滑方式如何选择?结构上如何实现?71. 在减速器剖分面处为什么不允许使用垫片?如何防止漏油?72. 明细表的作用是什么?应填写哪些内容?73. 零件图的作用和设计内容有哪些内容?74. 标注尺寸时如何选择基准?75. 轴的表面粗糙度和形位公差对轴的加工精度和装配质量有何影响?76. 如何选择齿轮类零件的误差检验项目,与齿轮精度的关系如何?77. 标注箱体零件的尺寸应注意哪些问题?箱体孔的中心距及其极限偏差如何标注?箱体各项形位公差对减速器工作性能的影响有哪些?78. 为什么要标注齿轮的毛坯公差?包括哪些项目?79. 在课程设计中,你的最大收获是什么?课程设计在哪些方面还需要改进?

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