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1、,汽车库建筑设计规范,汽车库建筑设计规范 JGJ100-98 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 新版国标建筑设计防火规范(GB50016-2014)自2015年5月1日 起已正式开始实施 民用建筑设计通则 全国民用建筑工程设计技术措施规划 建筑 景观 住宅建筑规范 住宅设计规范 ,绪论 常用规范介绍,1 基本概念,汽车库建筑规模宜按汽车类型和容量分为四类 特大型 500 大型 301500 中型 51 300 小型 300 辆 II 类 151 300 辆 III 类 51 150 辆 IV 类50 辆 耐火等级分为三级: 地下车库应为一级; IIII类汽车库不应
2、低于二级; IV类汽车库不应低于三级。,1 基本概念,此分类适用于中、小型车辆的坡道式汽车库及升降机式汽车库，并不适用其他机械式汽车库 1 汽车库 : 停放和储存汽车的建筑物 - 汽车库建筑设计规范 （汽车库 ：停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物 停车场：停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的露天场地和构筑物） - 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 2 汽车最小转弯半径 :汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径,1 基本概念,3 地下汽车库 : 停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库 半地下汽车库：室内地坪面低于室外高度超
3、过该层车库净高1/3且不超过净高1/2的汽车库 4 坡道式汽车库 : 汽车库停车楼层之间，汽车沿坡道上、下行驶者为坡道式汽车库。坡道可以是直线型、曲线型或两者的组合 5 敞开式汽车库汽:车库内停车楼层每层外墙敞开面积超过该层四周墙体总面积25%的汽车库 6 弯道超高:为了平衡汽车在弯道上行驶所产生的离心力所设置的弯道横向坡度而形成的高差称弯道超高,1 基本概念,7 机械式汽车库:使用机械设备作为运送或运送且停放汽车的汽车库 8 高层汽车库：建筑高度超过24m 的汽车库或设在高层建筑内地面层以上楼层的汽车库 9 两层式机械汽车库停车位按两层设置的机械汽车库，有两层升降横移式，两层循环式和两层坑下
4、式等 10 竖直循环式机械汽车库:停车位垂直布置且兼作运送器，作整体垂直循环运动的机械式汽车库,2 库址,2.1 汽车库库址选择应符合城市总体规划、城市道路交通规划、城市环境保护及防火等要求。 2.2 特大、大、中型汽车库库址，应临近城市道路。 2.3 城市公共设施集中地段，公用汽车库库址距主要服务对象不宜超过500m。 2.4 专用汽车库库址宜设在专用单位用地范围内。 2.5 地下汽车库库址宜结合城市人防工程设施选择，并与城市地下空间开发相结合。 2.6 汽车库库址，应避开地质断层及可能产生滑坡等不良地质地带。,3 总平面,3.1 特大、大、中型汽车库总平面应按功能分区，由管理区、车库区、辅
5、助设施区及道路、绿化等组成，并应符合下列规定： 1 管理区应有行政管理室、调度室、门卫室及回车场。 2 车库区应有室外停车场及车轮清洗处等设施。 3 辅助设施区应有保养、洗车、配电、水泵等设施。 4 库址内车行道与人行道应严格分离，消防车道必须畅通。 5 库址绿化率不应低于30%,库址内噪声源周围应设隔声绿化带等绿化设施。 3.2 大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2 个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3 个，并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。 3.3 公用汽车库的库址，当需设置办理车辆出入手续的
6、出入口时应设候车道。候车道的宽度不应小于3m，长度可按办理出入手续时需停留车辆的数量确定。但不应小于2 辆，每辆车候车道长度应按5m 计算。 3.4 附设于专用单位用地范围内的专用汽车库，其停车位数大于10 个，且车辆出入必须通过主体建筑人流的主出入口时，该处应设置候车道，候车数量可按停车车位数的1/10计算。 3.5 特大、大、中型汽车库的库址出入口应设于城市次干道，不应直接与主干道连接。,3 总平面,3.6 汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应小于7.5m，并在距出入口边线内2m处作视点的120范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物汽车库库址车辆出入口通视要求 为视点
7、至出口两侧的距离 3.7 库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应大于50m；距离道路交叉口应大于80m。 3.8 汽车库周围的道路、广场地坪应采用刚性结构，并有良好的排水系统，地坪坡度不应小于0.5%。 3.9 地下汽车库的排风口应设于下风向，排风口不应朝向邻近建筑物和公共活动场所，排风口离室外地坪高度应大于2.5m，并应作消声处理。,4 坡道式汽车库,4.1 一般规定,每个车位(包括行车道)的基本面积是25平方米; 如果把设备房以及疏散通道等等算在一起，每个车位基本在30到35平方米之间; 停车位的基本尺寸是2.50米X5.00米。,4 坡道式汽车库,4.1 一般
8、规定,4 坡道式汽车库,4.1 一般规定,4 坡道式汽车库,4.1 一般规定,4 坡道式汽车库,4.1 一般规定,4 坡道式汽车库,4.1 一般规定,4 坡道式汽车库,4.1 一般规定,4 坡道式汽车库,4.1 一般规定 4.1.1 公用汽车库中汽车设计车型的外廓尺寸可按表4.1.1的规定采用。汽车设计车型外廓尺寸 4.1.2 汽车库内停车方式应排列紧凑、通道短捷、出入迅速、保证安全和与柱网相协调，并应满足一次进出停车位要求。,4 坡道式汽车库,4.1 一般规定 4.1.3 停车方式可采用平行式、斜列式（有倾角30、45、60）和垂直式，或混合采用此三种停车方式。,4 坡道式汽车库,4.1 一
9、般规定 4.1.3 停车方式可采用平行式、斜列式（有倾角30、45、60）和垂直式，或混合采用此三种停车方式。,4 坡道式汽车库,4.1 一般规定 4.1.3 停车方式可采用平行式、斜列式（有倾角30、45、60）和垂直式，或混合采用此三种停车方式。,4 坡道式汽车库,4.1 一般规定 4.1.4 汽车库内汽车与汽车、墙、柱、护栏之间的最小净距的规定。 注：纵向指汽车长度方向、横向指汽车宽度方向，净距是指最近距离，当墙、柱外有突出物时，应从其凸出部分外缘算起,4 坡道式汽车库,4.1 一般规定 4.1.6 汽车库内坡道可采用直线型、曲线型。可以采用单车道或双车道，其最小净宽应符合表4.1.6
10、的规定。严禁将宽的单车道兼作双车道。 注：此宽度不包括道牙及其他分隔带宽度。,4 坡道式汽车库,4.1 一般规定 4.1.7 汽车库内通车道的最大纵向坡度应符合表4.1.7 的规定。 注：曲线坡道坡度以车道中心线计。,4 坡道式汽车库,4.1 一般规定 4.1.8 汽车库内当通车道纵向坡度大于10%时，坡道上、下端均应设缓坡 其直线缓坡段的水平长度不应小于3.6m，缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4m，曲线的半径不应小于20m，缓坡段的中点为坡道原起点或止点,4 坡道式汽车库,4.1 一般规定 4.1.8 汽车库内当通车道纵向坡度大于10%时，坡道上、下端均应设缓
11、坡 其直线缓坡段的水平长度不应小于3.6m，缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4m，曲线的半径不应小于20m，缓坡段的中点为坡道原起点或止点,4 坡道式汽车库,4.1 一般规定 4.1.9 汽车的最小转弯半径的规定,4 坡道式汽车库,4.1 一般规定 4.1.12 当坡道横向内、外两侧如无墙时，应设护栏和道牙，单行道的道牙宽度不应小于0.3m。双行道中宜设宽度不应小于0.6m 的道牙，道牙的高度不应小于0.15m。 4.1.13汽车库室内最小净高应符合表4.1.13 的规定。 注：净高指楼地面表面至顶棚或其他构件底面的距离，未计入设备及管道所需空间。 汽车库内室内最
12、小净高表,4 坡道式汽车库,4.1 一般规定 4.1.14 汽车库的汽车出入口宽度，单车行驶时不宜小于3.50m，双车行驶时不宜小于6.00m。汽车库出入口处当为城市道路时，其与道路规划红线及通视条件应符合本规范第3.2.8 条规定，并宜于出入口上方设防坠落物措施。 4.1.15 汽车库内当采用天然采光，其停车空间天然采光系数不宜小于0.5%或其窗地面积比宜大于1:15。封闭式汽车库的坡道墙上不得开窗，并应采用漫射光照明。 4.1.16 汽车库内可按管理方式和停车位的数量设置相应的值班室、管理办公室、控制室、休息室、贮藏室、卫生间等辅助房间。 4.1.17 三层以上的多层汽车库或二层以下地下汽
13、车库应设置供载人电梯。 4.1.18 汽车库的停车位的楼地面上应设车轮挡，车轮挡宜设于距停车位端线为汽车前悬或后悬的尺寸减200mm 处，其高度宜为150200mm，车轮挡不得阻碍楼地面排水。 4.1.19 汽车库的楼地面应采用强度高、具有耐磨防滑性能的非燃烧体材料，并应设不小于1%的排水坡度和相应的排水系统。 4.1.20 汽车库内坡道面层应采取防滑措施，并宜在柱子、墙阳角及凸出构件等部位设防撞措施。,4 坡道式汽车库,4.2 坡道式汽车库设计 4.2.1 坡道式汽车库可根据工程的具体条件选用内直坡道式、库外和库内外直坡道式汽车库；单行螺旋坡道式、双行螺旋坡道式和跳层螺旋坡道式汽车库；二段式
14、和三段式错层汽车库；以及直坡形斜楼板式和螺旋形斜楼板式等汽车库。 4.2.2 坡道式汽车库，除螺旋坡道式外，均应使其坡道系统在每层楼面上周转通车道畅通，形成上、下行连续不断的通路，并应防止上、下行车交叉。 4.2.3 严寒地区不应采用库外外直坡道式汽车库。 4.2.4 错层式汽车库内楼层间直坡道分为两段，该两段间水平距离应使车辆在停车层作180转向，两段坡道中心线之间的距离不应小于14m。 4.2.5 三段错层式汽车库必须限定车辆行驶路线。 4.2.6 错层式汽车库内可以楼面空间叠交，但叠交尺寸不应大于1.5m。,4 坡道式汽车库,4.2 坡道式汽车库设计 4.2.7 双行螺旋坡道式汽车库上行
15、应采用在外环的左转逆时针行驶，下行应采用内环行驶，外环道半径和宽度可按本规范第4.1.10 条计算值适当加大，坡道宜布置在建筑主体的一端或不规则平面的凸出部位。 4.2.8 跳层螺旋坡道式汽车库时，其楼层上进口和出口应对直，其坡道宜靠近建筑平面中心。 4.2.9 斜楼板式汽车库其楼板坡度不应大于5%。 4.2.10 斜楼板式汽车库采用斜列式停车时，其停车位的长向中线与斜楼板的纵向中线之间的夹角不应小于60。 4.2.11 平面为矩形的斜板式汽车库，必要时可设转向的中间通3车道，为防止行车高峰堵车，可增设螺旋坡道。 4.2.12 建式地下汽车库其停车位布置、坡道型式、通车道进出路线、人员疏散口的
16、单独设置等均应与上部建筑的使用功能和结构选型、柱网布置相协调。 4.2.13 地下汽车库内不应设置修理车位，并不应设有使用易燃、易爆物品的房间或存放的库房 4.2.14 地下汽车库在出入地面的坡道端应设置与坡道同宽的截流水沟和耐轮压的金属沟盖及闭合的挡水槛。,5 机械式汽车库,5.1 一般规定 5.1.1 机械式汽车库:使用机械设备搬运或停放汽车的停车库，通常包括车道、控制室、操作管理室、辅助设备等 5.1.2 机械式汽车库中设计车型的外廓尺寸及重量可按表规定采用。,5 机械式汽车库,5.1 一般规定 5.1.3 机械式汽车库的库区内候车车位不应少于2 个，当出入口分设时，应至少设1 个。 5.1.4 进出机械式汽车库的汽车需要调头而受场地限制时，可设置回转盘。 5.1.5 机械式汽车库的库门洞口宽度不应小于车宽加500mm，其高度不应小于车高加100mm，兼作人行通道时其高度不应小于1900mm。
