【2017年整理】插销座的落料冲孔复合模模具的设计

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1、长沙航空职业技术学院毕业设计(论文） 毕业论文（设计）二 一 四 年 四 月 五 日插销座的落料冲孔复合模模具的设计院 系 航空机械制造工程学院 专 业 模具设计与制造 班 级 模具 1102班 学 号 姓 名 朱翼飞 指导老师 周春华 长沙航空职业技术学院毕业设计(论文） 诚 信 声 明本人郑重声明：所呈交的大专毕业论文（设计） ，是本人在指导老师的指导下，独立进行研究所取得的成果。尽我所知，除了设计（论文）中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。毕业论文（设计）作者签名：朱翼飞二 零 一 四 年 四 月 五 日长

2、沙航空职业技术学院毕业设计(论文） 目 录 1.摘要.12.绪论.22.1 引言.22.2 任务叙述.53.冲裁工艺分析及模具设计过程.63.1 分析零件的冲裁工艺性.63.2 拟定零件的冲压工艺方案.73.3 工艺计算.73.4 确定模具结构.93.5.零件的设计及标准零件的选用.93.6 绘出部分非标准件零件图.154.参考文献.185.致谢.19长沙航空职业技术学院毕业设计(论文） 0第一章：摘要冲压制品已在工业、农业、国防和日常生活中的方面得到广泛应用,特别是在机械业中更为突出。机械产品的外壳大部分是冲压制品，产品性能的提高要求高质量的冲压模具和冲压性能，成型工艺和制品的设计。冲压制品

3、的成型方法很多。其主要用于是冲孔，落料，弯曲，拉伸等。而冲压模，约占成型总数的60以上。当然如利用电气控制，可实现半自动化或自动化作业。冷冲压冲裁模主要用于金属制品的成型，它是冲压制品生产中十分重要的工艺装置。冲压模的基本组成是：上下模座、模具垫板、下模固定板、凹模镶块、抬料钉、导料板、导柱导套、卸料板弹钉、卸料板等。通过对冲裁图样零件的工艺性的正确分析，设计了一个连续冲裁冲孔落料模。本设计介绍了模具成型零件包括凸模、凹模及其他零件，如卸料板、固定板、垫板、导柱、导套等的设计和选用过程，重要零件的工艺参数的选择与计算，冲裁机构与送料挡料以及其它结构的设计过程，并对着重对模具的设计部分作了详细介

4、绍。关键词: 冲孔 落料 冲孔落料模长沙航空职业技术学院毕业设计(论文） 1第二章：绪论1、 引 言冲 压 模 具 发 展 历 史 和 技 术 水 平 状 况 ： 1953年 ， 长 春 第 一 汽 车制 造 厂 在 中 国 首 次 建 立 了 冲 模 车 间 ， 该 汽 车 厂 于1958年开始制造汽车覆盖件模具。我国于20世纪60年代开始生产精冲模具。走过漫长的发展道路，目前我国已形成约300多亿元（未包括港、澳、台的统计数字。 ）各类冲压模具的生产能力。形 成 了 如浙 江 宁 波 和 黄 岩 地 区 的 “模 具之乡” ；广东一些大集团公司和乡镇企业迅速崛起，科龙、美的、康佳等集团纷纷

5、建立了自己的模具制造中心；中外合资和外商独资的模具企业现已有几千家。随着与国际接轨的脚步不断加快，市场竞争的日益加剧，模具的生产和设计已经越来越认识到产品质量、成本和新产品的开发能力的重要性。模具制造技术现已成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志，并在很大程度上决定企业的生存空间。目前我国冲压模具无论在数量上，还是在质量、技术和能力等方面都已有了很大发展，但与国民经济需求和世界先进水平相比，差距仍很大。在国际竞争的局势下，我过的模具工业得到飞速的发展，很多的专门模具研究中心不断的建立起来，模具结构和钢材的研究取得了显著的成就，但还是存在很大的差距。一、是进口模具大部分是技术含量高的大型精密模

6、具，而出口长沙航空职业技术学院毕业设计(论文） 2模具大部分是技术含量较低的中低档模具，因此技术含量高的中高档模具市场满足率低于冲压模具总体满足率，这些模具的发展已滞后于冲压件生产，而技术含量低的中低档模具市场满足率要高于冲压模具市场总体满足率；二、是由于我国的模具价格要比国际市场价格低许多，具有一定的竞争力，因此其在国际市场的前景看好；三、是近年来港资、台资、外资企业在我国发展迅速，这些企业中大量的自产自用的冲压模具无确切的统计资料，因此未能计入上述数字之中。目前，随着汽车及轻工业的迅速发展，模具设计制造日益受到人们的广泛关注，已成为一个行业。将高新技术应用于模具设计与制造，已成为快速制造优

7、质模具的有力保证：1、CAD/DAE/CAM 的 广 泛 应 用 ， 显 示 了 用 信 息 技 术带动和提升模具工业的优越性。在欧美，CAD/DAE/CAM 已成为模具企业普遍应用的技术。在 CAD 的应用方面，已经超越了甩掉图板、二维绘图的初级阶段，目前3D 设 计 已 达 到 了 70-89 ，PRO/E、UG 、CIMATRON 等软件的应用很普遍。2、 为了缩短制造周期，提高市场竞争力，普遍采用高速切削加工技术。3、快速成型技术与快速制模技术获得普遍应用。有SLA、 SLS、FDM、LOM 等各种类型的快速成型设备。国外工业先进国家都拥有上万的模具企业与支持模具企业或为模具企业提供生

8、长沙航空职业技术学院毕业设计(论文） 3产装备的企业相组成的强大的产业基础。这是为适应社会产品工业化规模生产的重要条件和特点。如汽车的工业化规模生产需要一大批专业性模具企业为其提供模具，同时根据汽车零件的生产技术要求，这些模具企业还配有相应的先进技术装备，包括数控和计算机数控机床、CAD/CAM 系统，以及各种工艺装备。成形加工的社会效益很高，是高技术含量的社会产品，其价值和价格主要取决于模具材料、加工、外购件的劳动与消耗三项直接发生的费用和模具设计与试模等技术费用，后者，是模具价值和市场价格的主要组成部分，其中一部分技术价值计入了市场价格，而更大一部分价值，则是模具用户和产品用户受惠变为社会

9、效益。如电视机用模，其模具费用仅为电视机产品价格的 1/30001/5000，尽管模具的一次投资较大，但在大批量生产的每台电视机的成本中仅占极小的部分，甚至可以忽略不计，而实际上，很高的模具价值为社会所拥有，变成了社会财富。所以本模具设计具有非常重要的现实意义。长沙航空职业技术学院毕业设计(论文） 42.2任 务 叙 述此次设计课题为：插销座的落料冲孔复合模模具的设计，已知插销座零件图如下：我此次的毕业设计内容为：落料冲孔复合模具，不包括弯曲部分，并且该零件应的工序应为先冲孔落料后弯曲。故我在设计冲孔落料复合模时零件长度应为弯曲前胚料的长度。该零件的 x/t0.5，变薄不严重，按中性层展开的原

10、理，胚料总长度应等于弯曲件直线长沙航空职业技术学院毕业设计(论文） 5部分和圆弧部分的长度之和，故冲孔落料加工的零件尺寸应为长44.13mm ，宽 12mm，厚1mm，tlllLZ321具体零件图如下：第三章：零件的冲裁工艺及模具设计过程1.分析零件的冲裁工艺性1材料 Q235钢板属于普通碳素钢，具有一定的塑形，适合冲裁。2工件结构形状 该工件结构简单，转角处有 R1.5的圆角，有利于工作零件的加工及使用寿命。3.尺寸精度 该工件内外尺寸均未标注公差，属自由尺寸，可按 IT14 级确定工件的公差。长沙航空职业技术学院毕业设计(论文） 6结论：适合冲裁2.拟定零件的冲压工艺方案根据毕业设计任务的

11、课题要求，结合零件的实际加工需要，采用落料冲孔复合冲压，采用复合模生产。3.工艺计算1.排样、裁板零件外形近似矩形，轮廓尺寸为 44.1312，考虑操作方便并为了保证零件精度，采用直排有废料排样。查表的搭边的参考值为 a=1.5,a1=1.2。=0.4，则条料宽度B=（D+2a） 0- =（44.13+21.5） 0-0.447.13 0-0.447.2 0-0.4送料进距为 S=30+2.2=32.2mm。排样图如下：长沙航空职业技术学院毕业设计(论文） 7查表选用板料规格为 71014201，采用横裁，条料尺寸为47.2710，可计算得一块板料的材料利用率为：n 总 100%=(44.13

12、121320)/(7101420)100%=69.33%）计算工序冲压力，选用压力机查表得： 450MPa,K X0.05,K T0.055落料力 落 KLt 1.368.53145040.09KN冲孔力 孔 KLt 1.318.84145011.02KN卸料力 XK XF 落 0.0540.092KN推件力 TnK TF 孔 40.05511.022.42KN(取 n4)总冲裁力F Z 落 孔 X T55.53KN长沙航空职业技术学院毕业设计(论文） 8根据计算的总力，查表可初选 JB23-10 压力机。当模具结构及尺寸确定之后，可对压力机的闭合高度、模具安装尺寸进行校核，从而最终确定压力机

13、的规格。）确定压力中心如图所示该零件为矩形，所以压力中心即为零件的几何中心。长沙航空职业技术学院毕业设计(论文） 94.确定模具结构（1）模具类型根据已确定的工艺方案和工件尺寸的孔边距尺寸，查表 1 可知凸凹模壁厚大于最小壁厚，为便于操作，所以复合模结构采用倒装复合模，模架课采用后侧导柱标准模架。（2）条料定位方式可采用左右送料，有两个导料钉控制条料送进的方向，由一个挡料销控制送进的步距。（3）卸料方式冲孔废料由凸凹模孔内向下推出，条料废料由弹性卸料装置完成，卡在凹模内的制件由刚性卸料机构推出。据此，参照 GB2873.21981 冷冲模复合模典型组合、矩形薄凹模典型组合。5.工作零件的设计及标准零件的选用(1) 工作零件结构及刃口尺寸1)冲孔凸模为圆形，并与固定板成 H7/m6 配合固定，装配后磨成平面。）落料凹模外形为矩形，为便于加工，凹模板作成薄型形式并加空心垫板，用螺钉和销钉