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1、造价工程师土建工程考试真题及答案 一、单项选择题 1、某基岩被3组较规则的X型裂隙切割成大块状，多数为构造裂隙，间距0.5m1.0m，裂隙多密闭少有充填物，此基岩的裂隙对基础工程()。 A.无影响 B.影响不大 C.影响很大 D.影响很严重 【参考答案】B 【解析】P7 2、有明显季节性循环交替的裂隙水为()。 A.风化裂隙水 B.成岩裂隙水 C.层状构造裂隙水 D.脉状构造裂隙水 【参考答案】A 【解析】P20。风化裂隙水主要受大气降水的补给，有明显季节性循环交替。 3、在渗流水力坡度小于临界水力坡度的土层中施工建筑物深基础时，可能出现()。 A.轻微流砂 B.中等流砂 C.严重流砂 D.机
2、构潜蚀 【参考答案】D 【解析】P22如果地下水渗流产生的动水压力小于土颗粒的有效重度，即渗流水力坡度小于临界水力坡度，虽然不会发生流砂现象，但是土中细小颗粒仍有可能穿过粗颗粒之间的孔隙被渗流携带而走。时间长了，将在土层中形成管状空洞，使土体结构破坏，强度降低，压缩性增加，这种现象称之为机械潜蚀。 4、隧道选线应尽可能避开()。 A.褶皱核部 B.褶皱两侧 C.与岩层走向垂直 D.与裂隙垂直 【参考答案】A 【解析】P26在布置地下工程时，原则上应避开褶皱核部，若必须在褶皱岩层地段修建地下工程，可以将地下工程放在褶皱的两侧。 5、对地下工程围岩出现的拉应力区多采用的加固措施是()。 A.混凝土
3、支撑 B.锚杆支护 C.喷混凝土 D.挂网喷混凝土 【参考答案】B 【解析】P27当地下工程围岩中出现拉应力区时，应采用锚杆稳定围岩。 6、对路基稳定最不利的是()。 A.岩层倾角小于坡面倾角的逆向坡 B.岩层倾角大于坡面倾角的逆向坡 C.岩层倾角小于坡面倾角的顺向坡 D.岩层倾角大于坡面倾角的顺向坡 【参考答案】C 【解析】P6最不利的情况是路线与岩层走向平行，岩层倾向与路基边坡一致，而边坡的倾角大于岩层的倾角，如在石灰岩、砂岩与黏土质页岩互层，且有地下水作用时，在路堑开挖过深、边坡过陡或者由于开始使软弱构造面暴露的情况下，易引起斜坡岩层发生大规模的顺层滑动，破坏路基稳定。 P28对于道路选
4、线，因为线性展布跨越地域多，受技术经济和地形地貌各方面的限制，对地质缺陷难以回避，工程地质的影响更为复杂。道路选线应尽量避开断层裂谷边坡，尤其是不稳定边坡;避开岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡，尤其是岩层倾角小于坡面倾角的;避免路线与主要裂隙发育方向平行，尤其是裂隙倾向与边坡倾向一致的;避免经过大型滑坡体、不稳定岩堆和泥石流地段及其下方。 7、力求节省钢材且截面最小的大型结构应采用()。 A.钢结构 B.型钢混凝土组合结构 C.钢筋混凝土结构 D.混合结构 【参考答案】B 【解析】P33型钢混凝土组合结构。是把型钢埋人钢筋混凝土中的一种独立的结构形式。型钢、钢筋、混凝土三者结合使型钢混凝土结构具
5、备了比传统的钢筋混凝土结构承载力大、刚度大、抗震性能好的优点。与钢结构相比，具有防火性能好，结构局部和整体稳定性好，节省钢材的优点。型钢混凝土组合结构应用于大型结构中，力求截面最小化，承载力最大，可节约空间，但是造价比较高。 8、高层建筑抵抗水平荷载最有效的结构是()。 A.剪力墙结构 B.构架结构 C.筒体结构 D.混合结构 【参考答案】C 【解析】P34筒体结构体系。在高层建筑中，特别是超高层建筑中，水平荷载愈来愈大，起着控制作用，筒体结构是抵抗水平荷载最有效的结构体系。 9、平屋面的涂膜防水构造有正置式和倒置式之分，所谓正置式是指()。 A.隔热保温层在涂膜防水层之上 B.隔热保温层在找
6、平层之上 C.隔热保温层在涂膜防水层之下 D.基层处理剂在找平层之下 【参考答案】C 【解析】P59涂膜防水屋面。涂膜防水屋面是在屋面基层上涂刷防水涂料，经固化后形成一层有一定厚度和弹性的整体涂膜，从而达到防水目的的一种防水屋面形式。按防水层和隔热层的上下设置关系可分为正置式屋面和倒置式屋面。正置式屋面(传统屋面构造做法)，其构造一般为隔热保温层在防水层的下面。 10、地下室墙体垂直防水卷材外侧一般做完水泥砂浆保护层后再做()。 A.500mm宽隔水层 B.500mm宽滤水层 C.一道冷底子油和两道热沥青 D.砖保护墙 【参考答案】D 【解析】P42图 11、坡屋顶的钢筋混凝土折板结构一般是(
7、)。 A.由屋架支承的 B.由檩条支承的 C.整体现浇的 D.由托架支承的 【参考答案】D 【解析】P63钢筋混凝土承重结构层按施工方法有两种：一种是现浇钢筋混凝土梁和屋面板，另一种是预制钢筋混凝土屋面板直接搁置在山墙上或屋架上。对于空间跨度不大的民用建筑，钢筋混凝土折板结构是目前坡屋顶建筑使用较为普遍的一种结构形式，如图2.1.17所示。这种结构形式无须采用屋架、檀条等结构构件，而且整个结构层整体现浇，提高了坡屋顶建筑的防水、防渗性能。 12、级配砾石可用于()。 A.高级公路沥青混凝土路面的基层 B.高速公路水泥混凝土路面的基层 C.一级公路沥青混凝土路面的基层 D.各级沥青碎石路面的基层
8、 【参考答案】D 【解析】P80由各种大小不同粒径碎(砾)石组成的混合料，当其颗粒组成符合技术规范的密实级配的要求时，称其为级配碎(砾)石。级配碎石可用于各级公路的基层和底基层，可用作较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。级配砾石可用于二级和二级下公路的基层及各级公路的底基层。 P81 13、大跨度悬索桥的刚架式桥塔通常采用()。 A.T形截面 B.箱形截面 C.I形截面 D.形截面 【参考答案】B 【解析】P91大跨度悬索桥的桥塔主要采用钢结构和钢筋混凝土结构。其结构形式可分为桁架式、刚架式和混合式三种。刚架式桥塔通常采用箱形截面。 14、地基承载力较低、台身较高、跨径较大的梁桥，应优先采用
9、()。 A.重力式桥台 B.轻型桥台 C.埋置式桥台 D.框架式桥台 【参考答案】D 【解析】P95框架式桥台是一种在横桥向呈框架式结构的桩基础轻型桥台，它所承受的土压力较小，适用于地基承载力较低、台身较高、跨径较大的梁桥。 15、根据地形和水流条件，涵洞的洞底纵坡应为12%，此涵洞的基础应()。 A.做成连续纵坡 B.在底部每隔35m设防滑横墙 C.做成阶梯形 D.分段做成阶梯形 【参考答案】D 【解析】P97洞底应有适当的纵坡，其最小值为0.4%，一般不宜大于5%，特别是圆管涵的纵坡不宜过大，以免管壁受急流冲刷。当洞底纵坡大于5%时，其基础底部宜每隔35m设防滑横墙，或将基础做成阶梯形;当
10、洞底纵坡大于10%时，涵洞洞身及基础应分段做成阶梯形，而且前后两段涵洞盖板或拱圈的搭接高度不得小于其厚度的1/4，如图2.2.15所示。 16、综合考虑行车和排水与通风，公路隧道的纵坡i应是()。 A.0.1%i1% B.0.3%i3% C.0.4%i4% D.0.5%i5% 【参考答案】B 【解析】P102地下公路的平面线形一般采用直线，避免曲线。综合排水、通风等各方面要求，地下公路隧道的纵坡通常应不小于0.3%，并不大于3%。 17、街道宽度大于60m时，自来水和污水管道应埋设于()。 A.分车带 B.街道内两侧 C.人行道 D.行车道 【参考答案】B 【解析】P103常规做法是：建筑物与
11、红线之间的地带用于敷设电缆;人行道用于敷设热力管网或通行式综合管道;分车带用于敷设自来水、污水、煤气管及照明电缆;街道宽度超过60m时，自来水和污水管道都应设在街道内两侧;在小区范围内，地下工程管网多数应 走专门的地方。 18、热轧钢筋的级别提高，则其()。 A.屈服强度提高，极限强度下降 B.极限强度提高，塑性提高 C.屈服强度提高，塑性下降 D.屈服强度提高，塑性提高 【参考答案】C 【解析】P110由表3.1.1可知，随钢筋级别的提高，其屈服强度和极限强度逐渐增加，而其塑性则逐渐下降。 19、受反复冰冻的混凝土结构应选用()。 A.普通硅酸盐水泥 B.矿渣硅酸盐水泥 C.火山灰质硅酸盐水
12、泥 D.粉煤灰硅酸盐水泥 【参考答案】A 【解析】P123表3.4.2 20、规定II类砂的含泥量按质量计所占比例应()。 A.1.0% B.2.0% C.3.0% D.5.0% 【参考答案】C 【解析】P127 21、与普通混凝相比，掺高效减水剂的高强混凝土()。 A.早期强度低，后期强度增长幅度低 B.早期强度高，后期强度增长幅度低 C.早期强度低，后期强度增长幅度高 D.早期强度高，后期强度增长幅度高 【参考答案】B、 【解析】P133高效减水剂，如NNO减水剂，掺人NNO的混凝土，其耐久性、抗硫酸盐、抗渗、抗钢筋锈蚀等均优于一般普通混凝土。适宜掺量为水泥质量的1%左右，在保持坍落度不变时，减水率为14%-18%。一般3d可提高混凝土强度60%，28d可提高30%左右。在保持相同混凝土强度和流动性的要求下，可节约水泥15%左右。 22、隔热效果最好的砌块是()。 A.粉煤灰砌块 B.中型空心砌块 C.混凝土小型空心砌块 D.蒸压加气混凝土砌块 【参考答案】D 【解析】P142蒸压加气混凝土砌块。以钙质或硅质材料，如水泥，石灰、矿渣、粉煤灰等为基本材料，以铝粉为发气剂，经蒸压养护而成，是一种多孔轻质的块状墙体材料，也可作绝热材料。
