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1、一、填空题1上止点:活塞顶部在气缸中离曲轴中心距离(最远)的位置。2下止点:活塞顶部在气缸中离曲轴中心距离(最近)的位置。3. 曲柄半径:曲轴与连杆下端的连接中心至(曲轴)中心的距离。4活塞冲程:活塞从上止点运动至下止点之间的(距离)。5活塞移动一个冲程,相当于曲轴转动(180)。6. 发动机气缸总容积与燃烧室容积之比,称为(压缩比)。7. 四冲程发动机一个工作循环可分为进气冲程、压缩冲程、(做功)冲程、排气冲程。 8在发动机的工作循环中,(进气)冲程期间,进气门开启,排气门关闭。9 曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构,通过它把活塞在气缸中的(直线往复)运动(推力)和曲轴的旋转运动(
2、扭矩)有机地联系起来,并由此向外输出动力。10发动机(配气)机构的作用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进、排气门,使新鲜空气进入气缸,并使废气从气缸内排出。11. 配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组和(气门传动组)组成。12. 废弃涡轮增压方式是利用发动机排出的(废气)驱动涡轮,涡轮再带动离心式压缩机来提高进气压力。13. (空气滤清器)的作用是过滤进入发动机气缸的空气,其须有高的滤清效率、高的储尘能力和高的使用寿命。14. 发动机(燃油供给)系统的作用就是按照发动机的工作要求,定时、定量和按顺序地向各缸燃烧室提供干净、清洁的燃油。15. (柴油滤清器)的作用是除
3、去柴油中的杂质和水分,提高柴油的洁净程度。16. 润滑系统的基本作用就是将(机油)不断供给各零件的摩擦面,以减小零件的摩擦和磨损。17. 发动机润滑系统主要由机油泵、(机油滤清器)、机油冷却器、油底壳、润滑油道和些阀门等组成。18. 发动机常用的润滑方式有(压力)润滑和飞溅润滑。19. 发动机(冷却)系统的主要作用就是将发动机工作中多余的热量散发出去, 以保证发动机正常运行。20. 发动机冷却方法分为(水冷)和风冷。21. 柴油按其性能用途分为(轻)柴油和重柴油两种。22. 轨道车使用的燃油必须采用(轻)柴油。23. 发动机常用的冷却介质主要有(冷却水)和防冻液两种。24. 当发动机水温超过(
4、50)或车辆运行时,切勿打开加水口盖,以免烫伤。25. 轨道车的发动机和驱动轮对之间的部件总称为(传动系统)。26轨道车传动系统的功用之一是使发动机输出的转矩(增大),并传给驱动轮对。27采用机械传动的轨道车,其传动系统主要由离合器、(变速箱)、万向传动装置、固定轴、换向箱、车轴齿轮箱等传动元件组成。28. GCY-300 II轨道车传动系统由(液力传动箱)、动力辅助系统、分动齿轮箱、万向传动轴、车轴齿轮箱等部件组成。29. 机械传动轨道车普遍采用摩擦片式离合器,主要有单片干式和(双片干式)。30. 机械传动轨道车正常行驶时,其离合器一般处于(接合)状态。 31. 机械传动轨道车摩擦片式离合器
5、一般由主动部分、从动部分、压紧机构及(操纵)机构4部分组成。 32. 机械传动轨道车, 离合器踏板自由行程为(40-60) mm. 33. 摩擦式离合器的常见传动故障有离合器起步发抖、 离合器(打滑)和离合器分离不彻底。 34. 机械传动轨道车,离合器摩擦片磨损严重时会造成离合器(打滑)。 35机械传动轨道车起步时, 离合器压紧弹簧弹力不均匀或断裂会造成离合器(起步发抖)。 36机械传动轨道车离合器踏板自由行程过大会造成离合器(分离不彻底)。 37机械传动轨道车变速箱可分为有级变速箱和(无级)变速箱两种。 38机械传动轨道车变速箱的变速操纵机构由换挡装置、(自锁)装置和互锁装置组成。 39机械
6、传动轨道车换挡装置的作用是(换挡)。 40万向传动装置的万向节解决(角度)变化的问题。 41轨道车车轴齿轮箱可将动力传递方向改变90,并将输入扭矩(放大),驱动轮对,使轨道车行驶。 42单级车轴齿轮箱结构与双级车轴齿轮箱的最大不同是仅有一对(螺旋圆锥)齿轮减速。 43机械传动轨道车停车时,应先摘挡,将油门手柄放至(最低位),然后再施加制动。 44液力传动是以液体作为工作介质,利用液体(动能)的变化来传递能量的传动形式。 45液力传动主要元件有液力偶合器和液力(变矩器)。 46. 液力变矩器主要由可旋转的泵轮、涡轮和固定不动的(导轮)等部件组成。 47. 液力偶合器只能传递扭矩,而不能改变扭矩的
7、(大小)。二、选择题1 、发动机的压缩比越高,表示在压缩冲程结束时,气体的( A )。A 温度和压力越高 B 温度和压力越低 C 温度越低而压力越高2 、活塞在上止点时,活塞顶上部的气缸容积,称为( A )。A 燃烧室容积3 、 当发动机某一气缸处于进气冲程时,该气缸的( B )。A 进、排气门均关闭 B 进气门开、排气门关 C 进、排气门均开4 、发动机曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、( C )等。A 油底壳 B 连杆组 C 曲轴飞轮组5 、理论上讲进气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程各占( C )。A. 30 B. 60 C. 1806 、为了使气缸最大限度地进气和排气,发动机的进、
8、排气门都是( B )A 滞后开启,提前关闭B 提前开后,滞后关闭C 提前开启,提前关闭7 、发动机燃油供给系统中,( B )的作用是除去燃油中的杂质和水分,提高燃油的洁净程度。A 集滤器 B 柴油滤清器 C 机油精滤器8 、发动机润滑系统的作用是用机油来保证各运动零件摩擦表面的( B )。A 摩擦 B 润滑 C 转动9 、发动机润滑系统中( C )装在机油泵前 防止较大的杂质进入机油泵。A 精滤器 B 粗滤器 C 集滤器10 、检查轨道车发动机机油油量应在( A )进行。A动前 B启动后 C刚停车时11 、发动机正常运行时,冷却水的温度范围一般在( B )C内。A. 50 - 60 B 80-
9、90 C 110-12012 、发动机启动装置王要包括起动电机、( C )等。A 曲轴飞轮 B 涡轮机 C 蓄电池13 、一般情况下,发动机夏季使用( B )号柴油。A10 B. 0 C. 1014 、柴油加入油箱前,一定要充分沉淀,沉淀时间不少于( C )h。A. 24 B. 36 C. 4815.、 CD级发动机机油主要用于在( C ) 负荷条件下工作的增压发动机的润滑。A 轻 B 中等 C 重16 、更换机油应在发动机( A )状态下进行。A 热机 B 运行 C 冷机17 、发动机常用的冷却介质主要有( C )和防冻液两种。A 井水 B 硬水 C 冷却水18 、新机或大修后的发动机, 由
10、于活塞、活塞环与气缸套未磨合好,机油上窜到燃烧室燃烧,使排气冒( B )。A 黑烟 B 蓝烟 C 白烟19、冷态启动时,发动机过冷,燃烧温度低,柴油不易蒸发燃烧,发动机排气冒 ( C )。A 黑烟 B 蓝烟 C 白烟20 、发动机使用的低质 4k料中含有水,会造成喷射柴油不完全燃烧而冒( C )。A 黑烟 B 蓝烟 C 白烟21 、气缸垫损坏,缸盖或缸套有裂纹,向气缸内漏水,导致发动机冒( C )。A 烟 B 蓝烟 C 白烟22、 发动机进气温度高,导致进气量不足,燃烧恶化而冒( A )。A 黑烟 B 蓝烟 C 白烟23、 空气滤清器脏污,对空气流的阻力增大,造成进气量不足而冒( A )。A
11、黑烟 B 蓝烟 C 白烟24 、废气涡轮增压器的压气机脏污会直接影响增压压力降低, 引起发动机冒( A )。A 黑烟 B 蓝烟 C 白烟25 、轨道车传动系统的作用之一是使发动机输出的转速( B ),并传给驱动轮对。A 提高 B 降低 C 保持不变26 、机械传动轨道车的传动系统不包括( A )。A 发动机 B 变速箱 C 离合器27 、下列关于轨道车传动系统的说法错误的是( C )。A机械传动效率高B液力传动可实现无级变速C大功率轨道车宜采用机械传动28 、在机械式传动系统中, 离合器是设置在发动机与( A )之间的动力传递机构。A 变速箱 B 换向箱 C 车轴齿轮箱29、 机械传动轨道车离
12、合器的作用之一是( C )。A减小传动轴夹角B 改变行驶方向C保证平稳起步30 、机械传动轨道车正常运行时, 司机严禁将( A )。A脚放在离合器踏板上B 手放在变速箱操纵杆上C手握在制动闸把上31 、采用机械传动轨道车, 当离合器摩擦片表面严重污染时,会造成离合器( C )A 起步发抖 B 分离不彻底 C 打滑32 、下列关于传动比的说法正确的是( A )。A 随着传动比的增大传递的扭矩增大B 随着传动比的增大传递的转速增大C随着传动比的增大传递的扭矩减小33 、机械传动轨道车采用起步档起步的原因是该挡位的( B )。A传动比大、转矩小B传动比大、转矩大C传动比小、转矩大34 、下列关于机械
13、传动轨道车操作的说法正确的是( B )。A车辆起步时应使用二挡起步B 换档时, 离合器踏板踩到底C换档时,禁止动油门手柄35、机械传动轨道车变速箱操纵机构的( B )装置可以防止目动挂挡或脱挡,保证档位上全齿长啮合。A 互锁 B 自锁 C 换档36、机械传动轨道车变速箱操纵机构的( A )装置可以防止同时挂上两个档位 造成机械损坏。A 互锁 B 自锁 C 换挡37、 机械传动轨道车万向传动装置的传动轴解决( B )的问题。A 角度变化 B 轴距变化 C 万向变化38、 机械传动轨道车传动系统中( C )是轨道车传动系统的最后一个总成。A 变速箱 B 换向箱 C 车轴齿轮箱39、 机械传动轨道车传动系统中,( B )具有改变轨道车行驶方向,把变速箱的动力分别传到前、后两个车轴齿轮箱的功能。A 离合器 B 换向箱 C 变速箱40.、GC-270型轨道车双级车轴齿轮箱第一级传动采用( B )齿轮对传动。A直齿圆柱 B螺旋圆锥 C.斜41 、与机械传动轨道车相比,液力传动轨道车具有( A )的特点。A 自动适应阻力变化B操纵较为复杂C传动效率高4