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1、,株洲职业技术学院汽车运用系,Be determined,汽车的定义 The definition of motor vehicles,1.美国对汽车的定义 由本身动力驱动，装有驾驶装置，能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆.,2.日本对汽车的定义 自身装有发动机和操纵装置，不依靠固定轨道和架线能在陆上行驶的车辆。,3.我国汽车的定义 词海的说法：“汽车是一种能自行驱动，主要供运输用的无轨车辆。原称“自动车”.,汽车文化涵义 Car culture connotation,Be determined,株洲职业技术学院汽车运用系,汽车文化是汽车在发明和发展过程中所创造的物质财富
2、和精神财富的总称。就是人们在制造和使用汽车的活动中，形成的一套行为方式、习俗、法规、价值观念等内容，这些便是汽车文化的内涵。 内容： 包括汽车发展史、汽车造型文化、汽车名人文化、名车文化、赛车文化。,汽车文化的发展 Car culture development,株洲职业技术学院汽车运用系,汽车文化以汽车产品为载体并与之结合，并影响着人们的思想观点和行为。在汽车的设计、生产和使用中，从汽车外表到内饰，从风格到品质，都体现一个民族、国家的内涵。 汽车是流动的风景，带给人们多姿多彩的文化生活，汽车文化也将以其丰富的内容和独有的魅力不断地影晌着人们的生活。,我们的生活充满阳光,汽车的总体构造 The
3、 car s overall structure,株洲职业技术学院汽车运用系,汽车将燃料燃烧的热能转化为机械能，动力传给驱动轮，实现有效的操作和控制使之运动。,发动机 底盘 电气设备 车身,发动机 Engine,发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成。 两个机构： 曲柄连杆机构、配气机构 五大系统： 冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成。 柴油机比汽油机少一个点火系统.,汽车底盘 Automotive chassis,底盘作用是支撑、减震、制动、转向。形成汽车的整体造型，并接受发动机的汽车动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。,汽车车身,汽车车身既是驾驶员的工作场所也 是容纳乘客
4、和货物的场所。,电气设备 Electrical equipment,汽车外形的发展 The cars shape development,株洲职业技术学院汽车运用系,福特T型车是马车型汽车的佼佼者,马车型汽车,汽车外形的发展 The cars shape development,德国设计天才费尔南德保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车， 甲壳虫不但能在地上爬行，也能在空中飞行，其形体阻力很小。,甲壳虫型汽车,株洲职业技术学院汽车运用系,汽车外形的发展 The cars shape development,船型汽车不论从外形上还是从性能上来看都优于甲壳虫型汽车， 并且还较好地解决了甲壳虫型汽车对横
5、风不稳定的问题。,船型汽车,株洲职业技术学院汽车运用系,汽车外形的发展 The cars shape development,为了克服船型汽车的尾部过分向后伸出，在汽车高速行驶时会产生较强的空气涡流作用这一缺陷，人们又开发出像鱼的脊背的鱼型汽车。,鱼型汽车,株洲职业技术学院汽车运用系,楔形汽车,“鱼型鸭尾式”车型虽然部分地克服了汽车高速行驶时空气的升力，但却未从根本上解决鱼型汽车的升力问题。 新车型楔形。这种车型就是将车身整体向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直，这种造型能有效地克服升力。,汽车外形的发展,汽车外形的发展 The cars shape development,汽车的发明和发展
6、The invention of the automobile and development,株洲职业技术学院汽车运用系,导语 汽车的发明和发展是集体智慧和劳动的结晶。 人类经历了漫长的靠双足跋涉的时代后，发明了车轮和车，汽车外形的发展是人类汽车发展的缩影，蒸汽机和内燃机的发明为汽车的发明开辟了道路。,株洲职业技术学院汽车运用系,汽车萌芽阶段 Auto budding stage,最早手拉肩扛 公元前4000年北欧发明橇，使人们用滑动实现了运输方式的第一次飞跃。 公元前3000年中亚发明车轮，实现了滑动到滚动的第二次飞跃。,汽车的发明和发展 The invention of the auto
7、mobile and development,蒸汽机的发明 The invention of the steam engine,进入17世纪，意大利、英国、法国真正开始了蒸汽机的研究，意大利的布兰卡，英国撒马泽特和赛维利、纽科门和瓦特，法国的巴本都进行了蒸汽机的研究。 瓦特（1736一1819)出生于英国造船工人家庭。他在年轻时就喜欢机械，后来到格拉斯哥上大学。1765年，他造了第一台蒸汽机(下图)。1768年，制成第一台装有冷却器的蒸汽机样机。1774年，瓦特和博尔顿造出了真正意义的蒸汽机。,汽车的发明和发展 The invention of the automobile and devel
8、opment,株洲职业技术学院汽车运用系,1769年，法国陆军工程师、炮兵大尉尼古拉斯古诺(1725一1804年)研究出世界第一辆蒸汽汽车，这是汽车发展史上上里程碑，也标志着人类以机械力驱动车辆时代的开始。 车长7.3 m，车高2.2m，车架上放着直径为1.3 m的锅炉，前轮直径为1.28 m，后轮直径为1.5 m，前轮用作驱动兼转向，车速为4 kmh。一次试车时撞到般圣奴兵工厂的墙上，被认为是世界第一起机动车事故。,汽车的发明和发展 The invention of the automobile and development,蒸汽机的发明 The invention of the stea
9、m engine,内燃机的发明 The invention of the internal combustion engine,株洲职业技术学院汽车运用系,1860年，法国的勒诺巴赫制成了煤气内燃机，主要问题是功率小，消耗的煤气太多。1861年，法国的铁路工程师罗夏发表了进气、压缩、膨胀、排气的四冲程内燃机理论。 1866年，德国工程师尼古拉斯。奥托试制出四冲程煤气内燃人们一直将四冲程循环称为奥托循环。,汽车的发明和发展 The invention of the automobile and development,奥托内燃机奠基人,本茨的第一辆汽车 1879年的新年钟声响起时，也响起了汽油机
10、的运转声，本茨研制成功了火花塞点火汽油机。 1886年1月29日，被确认为是汽车的诞生日 本茨的第一辆三轮汽车自身质量为254 kg，装有三个实心橡胶轮胎的车轮，用钢管制成车架，发动机为单缸汽油机，最高车速为18 kmh。 贡献：自动化的实现和内燃机的采用。,内燃机汽车的诞生 Internal combustion engine car was born,汽车的发明和发展 The invention of the automobile and development,株洲职业技术学院汽车运用系,卡尔本茨和戈特利布戴姆勒是世界公认的以内燃机为动力的现代汽车的发明者，有人将他们誉为“现代汽车之父”
11、。,内燃机汽车的诞生 Internal combustion engine car was born,汽车的发明和发展 The invention of the automobile and development,株洲职业技术学院汽车运用系,第一次变革流水线大批量生产,一百多年的汽车史汽车诞生于德国，成长于法国，成熟于美国，兴旺于欧洲，挑战于日本。,第一次变革是美国福特汽车公司推出了T型车，发明了汽车装配流水线，使世界汽车工业的发展从欧洲转向美国。,汽车发展史上的三次重大变革 Automotive history of the development of the three major c
12、hanges,株洲职业技术学院汽车运用系,第二次变革汽车产品多样化,针对美国车型单一、体积庞大、油耗高等弱点，欧洲开发了多姿多彩的新型车。例如：严谨规范的奔驰、宝马；轻盈典雅的法拉力、雪铁龙；雍容华贵的劳斯莱斯、美洲虎、神奇的甲壳虫。多样化的产品成为最大优势，规模效益也得以实现。,汽车发展史上的三次重大变革 Automotive history of the development of the three major changes,株洲职业技术学院汽车运用系,第三次变革精益的生产方式,世界汽车工业的第三次变革发生在日本。日本汽车工业起步较晚，日本第一大汽车公司及丰田汽车公司和第二大汽车公司
13、即日产汽车公司均创建于1933年。丰田汽车公司公司为代表的几家汽车公司，将“全面质量管理”和“及时生产系统“两种新型的管理机制应用于汽车生产。 1967年，汽车产量达到1100万辆，超过美国汽车产量，跃居世界第一位。,汽车发展史上的三次重大变革 Automotive history of the development of the three major changes,株洲职业技术学院汽车运用系,1901年匈牙利商人李恩时从欧洲购进两辆汽车 (Oldsmobile)到上海租界自备使用。 1902年，官拜直隶总督的袁世凯为了讨好慈禧，用1万两白银购进一辆第二代奔驰牌小轿车作为慈禧六十大寿的贡
14、礼送给了慈禧太后。 1927年，沈阳兵工厂以美国万国牌载货汽车为样车，张学良于1930年试制成一辆75型民生牌载货汽车，接着又试制100型民生牌货车，并进行了小批量生产。1931年“九一八”事变，日本帝国主义入侵东三省，扼杀了中国汽车工业的萌芽。,慈禧太后的御用汽车,1930年试制成一辆75型民生牌载货汽车,中国汽车发展史 Chinese car development history,株洲职业技术学院汽车运用系,第一阶段：创建阶段（19531965年）,1953年7月15日第一汽车制造厂动工。 1956年7月13日国产第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂诞生。,1953年第一汽车制造厂破
15、土动工毛泽东主席为奠基仪式亲自题写了“第一汽车制造厂奠基纪念”。,1956年我国生产的第一辆汽车下线，毛主席为其命名-解放，1956年是中国汽车史上令人难忘的一年。,中国汽车发展史 Chinese car development history,1958年5月21日一汽以“仿造为主，自主设计”的原则试制出东风CA71型轿车，结束了中国不能制造轿车的历史。,第一阶段：创建阶段（19531965年）,第一汽车制造厂试制成功东风牌轿车，送往北京向党的八大”献礼。,1958年东风CA71型轿车 车型背景：仿制法国西姆卡Vedetee 制造商：第一汽车制造厂,中国汽车发展史 Chinese car de
16、velopment history,株洲职业技术学院汽车运用系,1959年一汽制造出国产第一种高级轿车。整车仿制凯迪拉克、林肯和克莱斯勒车型，重新设计了拥有民族风格的车身造型。,第一阶段：创建阶段（19531965年）,1959年红旗CA72型高级轿车 车型背景：仿制美国三种豪华车,1965年红旗CA770型 1966年红旗CA770投入批量生产，开始全面取代我国引进的前苏联轿车。,中国汽车发展史 Chinese car development history,株洲职业技术学院汽车运用系,中国汽车发展史 Chinese car development history,第二阶段：成长阶段（19661980年）,1964年，国家确定在三线建设以生产越野汽车为主的第二汽车制造厂，一个崭新的大型汽车制造厂在湖北省十堰市兴建和投产，标志着中国汽车工业上了一个新台阶。,1975
