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1、检 测 报 告编号：委托单位： 金坛市交通工程总公司 工程名称： 水西线X306-DX1标 检测内容： 二灰稳定碎石配合比设计 检测类别： 委托试验 委托日期： 2012年08月16日 签发日期： 2012年08月30日 电 话： 0519-传 真： 0519-地 址： 金坛市西环二路99号邮 箱： 金 坛 市 金 沙 交 通 工 程 质 量 检 测 有 限 公 司注 意 事 项1、报告应有“检测专用章”和资质印章方为有效；2、报告无编制、审核、签发人签字无效；3、未经同意，不得部分复制本报告；4、报告涂改无效；5、对检测报告有异议，应于收到报告之日起十五日内，向本检测站提出，以便处理；6、委
2、托送样检测，检测报告仅对来样负责；7、送检样品按国家标准，行业标准和企业标准执行，无标准的按双方协议进行；8、工程检测按双方协议进行。9、此报告一式二份，委托方一份，检测单位留存一份。 检 测 报 告 首 页报告编号： 第 1 页 共 5 页 委托单位金坛市交通工程总公司委托单编号建设单位金坛市交通建设发展有限公司监理单位江苏育通交通工程监理有限公司工程名称水西线X306-DX1标工程等级基层送样人 王立俊见证人王磊来样日期2012年08月16日检测类别委托序号样品名称数量单位规格型号产地/厂家样品编号123456 1#集料2#集料3#集料4#集料石灰粉煤灰 80 80808040kgkgkg
3、kgkg 16-26.5mm4.75-16mm2.36-4.75mm0-2.36mm级/薛埠薛埠薛埠薛埠上黄镇江-01-02-03-04-05-06检测项目序号样品编号样品状态检测项目检测方法检测标准123456-01-02-03-04-05-06可检二灰碎石配合比设计JTG E51-2009 JTG E42-2005JTJ034-2000设计文件检测地点金坛市金沙交通工程质量检测有限公司检测二室（土工室）检测仪器电子天平(JG-04)、新标准方孔石子筛(JL-01)、方孔沥青料筛（JL-02)、电液式压力试验机(TG-12)、压碎值测定仪(JL-04)、酸式滴定管(HX-05) 、单标线吸管
4、(HX-30)、电炉（HX-32）、电动多功能击实仪（TG-07）、电子天平（JL-11）、路面材料强度仪（TG-09）。检测结论确定二灰稳定碎石配合比为石灰：粉煤灰：碎石=6:11:83，1#：2#：3#：4#=28:28:30:14，最大干密度为2.344g/cm3，最佳含水量为7.4%，EDTA消耗量为23.9mL，最大干密度为2.087(g/cm3)。 （检测专用章） 签发日期： 年 月 日备 注签发审核人编制检 测 报 告报告编号： 第 2 页 共 5 页样品名称样品编号生产厂家规格型号检测项目检测结果技术标准结 论石灰-05上黄级有效钙镁含量（%）59.655合格2#集料-02薛埠
5、4.75-16mm压碎值(%)20.530合格以下空白检 测 报 告报告编号： 第 3 页 共 5 页路面基层二灰稳定碎石配合比设计书一、设计依据1.JTJ034-2000公路基层施工技术规范2.JTG E51-2009无机结合稳定材料试验规程3.JTG E42-2005公路工程集料试验规程二、试配要求1.集料级配符合下表要求方孔筛尺寸（mm）31.526.519.09.54.752.361.180.60.075通过质量百分率（）10010081-9852-7030-5018-3810-276-200-7 2.石灰、粉煤灰、碎石的比例6:11:83。 3.二灰稳定碎石7天浸水无侧限抗压强度代表
6、值应0.8MPa。三、原材料 1.石灰：采用溧阳上黄。2. 粉煤灰：采用镇江谏壁电厂。3. 碎石：1料为1626.5mm, 2料为4.7516mm,3料为2.364.75mm，4料为02.36mm均为薛埠石灰岩。 3.筛分结果见下表：材料名称用量在下列筛孔尺寸(mm)上的通过率(%)31.5199.54.752.361.180.60.075 各种矿料颗粒级配1#料10048.92.3 1.8 1.71.6 1.5 1.2 2#料10099.260.4 8.24.4 4.0 3.8 2.8 3#料100100.0 100.0 83.418.17.5 5.34.5 4#料100100.0 100.
7、0 100.0 95.374.2 56.831.94.水：采用饮用水四、按JTJ034-2000公路基层施工技术规范进行初步配合比的计算 检 测 报 告报告编号： 第 4 页 共 5 页1按集料筛分结果，确定水泥稳定碎石集料组成的比例材料名称及用量31.5199.54.752.361.180.60.075矿料筛分1#仓10048.92.31.81.71.61.51.22#仓10099.260.48.24.44.0 3.82.83#仓10010010083.418.1 7.5 5.3 4.5 4#仓10010010010095.3 74.2 56.8 31.9 矿料用量1#仓28%28.0 13
8、.7 0.6 0.5 0.5 0.4 0.4 0.3 2#仓28%28.0 27.8 16.9 2.3 1.2 1.1 1.1 0.8 3#仓30%30.0 30.0 30.0 25.0 5.4 2.3 1.6 1.4 4#仓14%14.0 14.0 14.0 14.0 13.3 10.4 8.0 4.5 计算级配100.0 85.5 61.6 41.8 20.5 14.2 11.0 6.9 级配上限100.0 98.0 70.0 50.0 38.0 27.0 20.0 7.0 级配下限100.0 81.0 52.0 30.0 18.0 10.0 6.0 0.0 二灰稳定碎石级配曲线2.根据以
9、上四个集料的比例，进行取样做混合集料的筛分，结果符合设计要求。 3.根据公路基层施工技术规范初步确定二灰碎石混合料的配合比，进行标准击实试验，确定各个配合比的最大干密度和最佳含水量及根据确定的最佳含水量，拌制二灰稳定碎石混合料，按检 测 报 告报告编号： 第 5页 共 5 页 要求压实度，制备混合料无侧限试件，在标准条件下养护6天，浸水1天后，测无侧限抗压强度。见下表：水泥剂量(水泥:集料)最佳含水量(%)最大干密度(g/cm3)最小值(MPa)最大值(MPa)平均值R(MPa)标准偏差(MPa)偏差系数Cv(%)强度代表值R代(MPa)6:11:837.42.0870.831.040.90.
10、0667.10.8五.设计结果 1.根据以上测得配合比混合料的7天无侧限抗压强度代表值，确定最佳试验室设计配合比为 :石灰：粉煤灰:集料6:11:83,其最佳含水量为7.4%,最大干密度为2.087(g/cm3) 2.最佳配合比下进行灰剂量滴定试验, EDTA消耗量为:灰剂量（%）4.0 6.0 8.0 EDTA（ml)23.9 33.8 43.6 六:结论通过混合料配合比试验和相关验证试验,表明所设计的水稳碎石是满足设计要求,可用于路面基层的铺筑.观察，旨在自然条件下，人们为一定目的而对事物所进行的有计划的知觉过程。观察法就是以感官活动为先决条件，与积极的思维相结合，系统地运用感官对客观事物进行感知、考察和描述的一种研究方法。
