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1、1,2,公路运输,城市客运,客车调查表 （整旬调查和典型日调查）,出租汽车调查表,城市客运企业调查表,跨省班线客运站调查表,公路运输企业调查表,货车调查表,3,总说明,4,1、调查数量是否满足要求,总说明,审核调查企业和跨省班线客运站名录是否全部进行了调查，可利用软件中的分析表与上级下发的调查数量进行对照。,2、调查表填写规范性审核,审核指标是否按照调查方案要求填写，需结合软件和人工审核来进行。,3、数据逻辑性审核,审核指标填写的完整性和逻辑性，若审核不通过，则说明填写有错误，须修改正确后才可以进行数据的传出和上报。,5,4、数据合理性审核,总说明,审核数据的合理性，若审核不通过，则说明数据可
2、能存在漏填、数值偏高或偏低等问题，需进一步核实所填数据是否属实，并在备注中进行相应的情况说明，合理性审核不影响数据的传出和上报，但需认真核实。,5、整体审核评估,对本地区调查总体情况进行审核和评估，可利用分析表和查询模板来进行。,6,总说明,7,总说明,单表审核：边录边审，包括调查指标和临时计算指标。 批量审核：主界面审核，同时审核所有单位的数据。 查询模板：同时显示所有单位的信息，一个单位一行，可导出到EXCEL中。双击指标名称可进行排序。 分析表：提供主要指标的分析结果（调查数量、平均值、最大值、最小值等）。,8,总说明,注意： （1）调查表录入完成后，必须先进行保存，再进行审核。 （2）
3、基本情况整理有误的信息，须在基本情况整理表和调查表中同时修改。对于封面代码和调查表中都有的指标，修改时须在封面代码中修改，调查表中修改无效。 （3）逻辑性审核：指标单元格为红色，错误提示为黑色字体；错误提示的标题为：请修改。合理性审核：指标单元格为黄色，错误提示为灰色字体，错误提示的标题为：请检查。,9,总说明,（4）软件升级前必须对每个参数下的数据进行数据备份，升级后必须进行数据库维护、分析界面的分析结果库维护和数据批量运算。 （5）软件审核仅是审核的一种手段，在此之外还需依靠调查经验和其它相关数据进行审核，并对数据进行整体评估，以保证调查数据的合理性和有效性。,10,11,企业调查表审核,
4、12,公路运输企业调查表,一、调查数量,公车公营,样本浏览,查询模版,13,企业调查表审核,二、调查表审核,14,二、调查表审核,公路运输企业调查表,调查组织机构行政区划、企业所在地行政区划、组织机构代码：不可以进行修改。 企业名称、公路运输经营业务、执行企业会计准则类别：若基本情况整理有误，可修改调查表，并修改基本情况。 填写财务状况年份：不能同时填写2012年和2013年上半年财务状况的企业，须说明原因。,1、基本信息,基本情况整理中的公司化车辆数以办理道路运输证为准，不含下属分公司办证的车辆；财务状况表中以法人单位为准，含下属分公司（若非法人）,15,公路运输企业调查表,（1）逻辑性审核
5、,固定资产原价累计折旧本年折旧 所有者权益合计=资产总计负债合计 营业收入主营业务收入 营业成本主营业务成本 营业税金及附加主营业务税金及附加 从业人员平均人数0,2、通用财务信息,16,公路运输企业调查表,（2）合理性审核,17,公路运输企业调查表,18,公路运输企业调查表,管理费用 税金+差旅费 当利润总额0时，利润总额应交所得税 执行2006年企业会计准则时，营业利润=营业收入营业成本营业税金及附加销售费用管理费用财务费用资产减值损失+公允价值变动收益+投资收益 执行2001年或小企业会计准则时，营业利润主营业务收入-主营业务成本主营业务税金及附加销售费用管理费用财务费用,19,公路运输
6、企业调查表,3、公路运输业务信息,各项须对应填写完整，客货运填写公司化运营车辆信息,（1）规范性审核,20,公路运输企业调查表,公路运输业务收入：计算“公路运输业务收入占比”，当低于50%时，核实企业是否主营公路运输业务。 平均运价：审核运价是否合理，收入与周转量口径是否一致。当客运平均运价不在0.1，1，或货运平均运价不在0.1，5 内时，请结合本地区实际情况审核数据填写合理性和准确性。 单车收入：根据本地区实际情况审核收入是否合理，收入与车辆数口径是否一致。,（2）合理性审核,21,公路运输企业调查表,客运量：计算“单车日均运量”，当高于500时，核实运量规模是否符合本地区实际情况，与车辆
7、数口径是否一致。 平均运距：跨省班线客车30，3000，省内班线客车10，2000，旅游客车、包车及其它客车10，3000时，当不在此范围时，进一步核实运输量数据。 单耗：当不在5，30内时，核实是否符合本地区实际情况，燃耗与车辆数是否匹配。 平均运价：当不在0.1，1内时，核实是否符合本地区实际情况。,1）公路客运生产情况,22,公路运输企业调查表,2）公路货运生产情况,货运量：计算“单车日均运量”，当高于100时，核实运量规模是否符合本地区实际情况，与车辆数口径是否一致。 平均运距：2吨及以下5，300，2吨到4吨（含） 5，300，4吨到8吨20，3000，20吨及以上为20，3000。
8、当不在此范围时，进一步核实运输量数据。 单耗：当不在1，30时，核实是否符合本地区实际情况，燃耗与车辆数是否匹配。 平均运价：当不在0.1，1时，核实是否符合本地区实际情况。,23,公路运输企业调查表,3）客运站生产情况,旅客发送量：2012年1，1000，2013年上半年0.5，500。当不在此范围内时，核实是否符合本地区实际情况。 单位旅客发送量收入：当不在0.5，10内时，审核客运站经营收入、旅客发送量是否合理及数据的真实性和可靠性。,24,公路运输企业调查表,4）货运站生产情况,占地面积：当不在10，1000内时，核实是否符合本地区实际情况。 单位换算货物吞吐量收入：当不在1，100内
9、时，审核货运站经营收入、换算货物吞吐量是否合理及数据的真实性和可靠性。 每亩换算货物吞吐量：当不在1，10000内时，审核数据填写的真实性和可靠性。,25,公路运输企业调查表,填写非公司化运营车辆的信息。当企业拥有非公司化运营客车时，须填写车辆数、客位数和收入。当企业拥有非公司化运营货车时，须填写车辆数、标记吨位和收入。 收入：填写企业收取的承包费、挂靠费和管理费等，不包含承包挂靠车辆的运营收入。 客位数（吨位数）：当客位数/客车数的值不在5，100或吨位数/货车数高于100时，核实客位数（吨位数）与车辆数的口径是否一致。,5、补充资料审核,26,公路运输企业调查表,收入（客车）：计算“收入/
10、客车数10000”，当2012年高于60000或2013年上半年高于30000时，核实是否包含了车辆运营收入。（按照每辆车每个月5000估算） 收入（货车）：计算“收入/货车数10000”，当2012年高于12000或2013年上半年高于6000时（核实是否包含了车辆运营收入。（按照每辆车每个月1000估算）,5、补充资料审核,27,公路运输企业调查表,三、综合审核,对本地区公路运输企业调查表的总体情况进行审核和评估。,28,29,城市客运企业调查表,一、调查数量,样本浏览,查询模版,30,二、调查表审核,城市客运企业调查表,调查组织机构行政区划、企业所在地行政区划、组织机构代码：不可以进行修
11、改。 企业名称、城市客运经营业务、执行企业会计准则类别：若基本情况整理有误，可修改调查表，并修改基本情况。 填写财务状况年份：不能同时填写2012年和2013年上半年财务状况的企业，须说明原因。,（一）基本信息,基本情况整理中的公司化车辆数以办理道路运输证为准，不含下属分公司办证的车辆；财务状况表中以法人单位为准，含下属分公司（若非法人）,31,城市客运企业调查表,同公路运输企业调查表。,（二）通用财务信息,32,城市客运企业调查表,（三）城市客运业务信息,出租客运收入不含承包挂靠车辆的运营收入,1、规范性审核,公共电汽车客运收入填写公司化运营车辆信息,33,城市客运企业调查表,从业人员数：企
12、业所拥有的在职员工，不包含离退休人员及承包挂靠车辆的司机。 公共电汽车客运收入（公司化运营）、出租客运收入和城市轨道交通收入：均不包含补贴收入。,2、合理性审核,城市客运业务收入：计算“城市客运业务收入占比”，当低于50%时，核实企业是否主营城市客运业务运输业务。,34,城市客运企业调查表,客运量（公司化运营客运量）：计算“单车日均运量”，当高于500时，核实运量规模是否符合本地区实际情况，与车辆数口径是否一致。 平均运价：当不在0.5，5内时，核实是否符合本地区实际情况。,1）公共电汽车客运生产情况,35,城市客运企业调查表,行驶里程：计算“单车日均行驶里程”，当高于600时，核实是否符合本
13、地区实际情况，行驶里程与车辆数口径是否一致。 载客里程：计算“里程利用率”，当不在50%，90%内时，核实是否符合本地区实际情况。 出租汽车单车缴纳费用：当不在600,120000时，核实是否符合本地区实际情况。,2）出租客运生产情况,每车每月按50-10000元估算,36,1.大部分企业营业利润计算有误。,运输企业及城市客运企业财务状况调查表常见问题：,执行2006年企业会计准则时，营业利润=营业收入营业成本营业税金及附加销售费用管理费用财务费用资产减值损失+公允价值变动收益+投资收益 执行2001年或小企业会计准则时，营业利润主营业务收入-主营业务成本主营业务税金及附加销售费用管理费用财务
14、费用,2.本年折旧和累计折旧填写有误。 13年累计折旧值=12年累计折旧+13年本年折旧。本年折旧累计折旧。在固定资产变动不大的情况下，13年本年折旧应该在12年本年折旧的一半左右。如果固定资产变动很大，那么累计折旧也会跟着变大。,3.12年与13年上半年损益及分配与人工成本指标对比。 比较12年和13年的营业收入、营业成本、应付职工薪酬、管理费用、销售费用、财务费用等指标，没有特殊情况时，13年一般是12年的一半左右，增加或减少幅度不会太大。,37,4.部分企业应付职工薪酬和从业人员数不合理。,运输企业及城市客运企业财务状况调查表常见问题：,5.部分公路运输企业的客、货车单耗过大。 客车单耗
15、（升/千人公里）=（汽油油耗+柴油油耗）/旅客周转量/10，取值范围一般在5,30之间。部分企业达到40以上。,6.部分出租客运企业单车缴纳费用偏小，里程利用率偏高的情况。 单车缴纳费用当不在600,120000时，核实是否符合本地区实际情况。里程利用率当不在50%，90%内时，核实是否符合本地区实际情况。,38,39,跨省班线客运站调查表,一、调查数量审核,调查数量及单位名录审核：所有跨省班线客运站点是否都进行了调查，样本废弃的原因是否合理。 对于9月份没有跨省班线售票信息的客运站，不需要填写调查表，可进行样本废弃并相应填写废弃原因。,40,跨省班线客运站调查表,二、调查表审核,（一）基本信息,客运站所在地行政区划代码、客运站级别、客运站名称不可以进行修改。 每个客运站填写一张表格。,41,跨省班线客运站调查表,（二）售票信息,9月份在本站发车或途径的所有跨省班线客车的所有售票信息，包括本省车辆和外省车辆，跨省和省内的售票信息 。
