中国国际航空公司航班保障手册.doc

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1、03.00 目录03.01 术语和定义03.02 保障体系机构与职责03.02.01 保障体系03.02.02 岗位与机构主要职责03.03 航班运行保障03.03.01 班期时刻表03.03.02 飞行任务派遣03.03.03 航班计划的调整03.03.04 航班保障信息通告03.03.05 航班保障作业制度03.03.06 台风影响杭州地区时的处置程序03.03.07 突发事件处置程序03.03.08 重要旅客乘机保障程序03.03.09 载重与平衡03.03.10 机供品和配餐保障规定03.03.11 飞机保洁规定03.03.12 计算机网络系统故障应急程序03.03.13 航班延误补偿

2、处理规定03.04 正常航班保障程序03.05 不正常航班保障程序03.06 地面安全03.06.01 飞机地面安全管理规定03.06.02 货邮行李安全装载规定03.06.03 机坪作业安全规定03.06.04 旅客乘机地面安全规定03.06.05 内场道路交通管理规则03.07 通信03.07.01 通信系统概述03.07.02 通信使用与管理03.08 运行保障报告与记录03.09 航班正常性统计管理规定03.10 中国国际航空公司各机型作业保障时限1 合格证持有人:是指按中国民用航空总局令第83号公共航空运输承运人运行合格审定(CCAR-121FS)部的规定进行了运行合格审定并取得运行

3、合格证的航空承运人。2 运行种类:是指按运行区域和性质对运行类别的划分,CCAR-121FS部的运行种类分为国内运行和国际运行两种。3 航站运行:是指航空承运人的人员(包括为航空承运人工作的其他人员)为每一次运行的始发、过站实施地面运行保障作业的那些活动。4 停机坪:在陆地机场上的一个划定区域,以供航空器上下旅客、装卸邮件或货物、加油、停放之用。5 滑行:航空器依靠其自身的动力在机场场面的活动,不包括起飞和着陆。6 航行通告:用电信方式分发的关于任何航行设施、服务、程序或危险的建立情况和变动情况的书面通告,及时了解这种资料对于飞行活动有关人员是必不可少的。7 气象资料:关于现时的或预计的气象条

4、件报告、分析、预报和任何其他说明。8 地面设备:在地面对航空器进行维护、修理和服务的一批具有专用性质的物品,包括试验设备和客货服务设备。9 夜间飞行:是指从日落到日出之间的飞行。10 昼间飞行:是指从日出到日落之间的飞行。11 行李:指旅客在旅行中为了穿着、使用、舒适或便利而携带的必要或适量的物品和其他个人财物。除另有规定外,包括旅客的托运行李、自理行李。12 托运行李:指旅客交由承运人负责照管和运输并填开行李票的行李。13 货物:是指除邮件和凭“客票及行李票”托运的行李之外,已经或将要用飞机运输的任何物品,包括凭航空货运单运输的行李。14 危险品:凡具有爆炸、易燃、毒害、放射性等性质,在运输

5、、装卸和储存保管过程中容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物。15 供应品:飞行中在航空器上使用或出售的包括食品在内的易于消费的物品。16 装载:将货物、邮件、行李或供应品装上航空器,由一个航班载运,但在同一直达航班前一段上已经装上航空器的货物、邮件、行李或供应品除外。17 卸载:着陆后,将货物、邮件、行李或供应品从航空器卸下,但该航空器同直达航班下一段上继续运送的货物、邮件、行李或供应品不包括在内。18 安全保卫设备:为防止或侦察对民用航空及其设施的非法干扰活动而单独使用或作为一个系统的组成部分使用的专门装置。19 不被准许入境者:已经或将要被某国当局拒绝批准进入该国的人。20 应答

6、信息:是指发布信息的部门或个人将信息在航班运行信息管理系统中发布后,有责任监督接收信息的部门或个人是否接收到,而接收信息的部门或个人在接收信息后应及时应答。遇系统故障时,应使用电话、传真或对讲机处理。注:其他相关定义和术语同运行手册。1 公司在主飞行基地杭州萧山国际机场,建立了以公司总值班经理为领导,以运行控制中心为核心,以飞行部、客舱服务部、维修基地、地面服务部、国航杭州营业部、国货航杭州基地、中宇公司、服务公司等单位各二级调度部门为成员,进行统一组织、统一指挥、统一协调,分工协作、互相配合的航班保障体系。运行控制人员应对该体系在航班保障作业实施过程中能否正确履行职责并持续符合中国民用航空规

7、章、规定和公司手册、运行规范等的要求,以及航班保障作业过程进行监督管理,并向公司总值班经理负责。2 本手册所述在航班保障工作中的主要职责,仅是各有关机构和岗位在航班保障工作中承担的任务。3 航班保障中涉及委托外单位代理的业务,依照服务合同(协议)的规约予以管理。l 公司总值班经理公司总值班经理代表公司领导全面负责每日航班生产的组织、指挥、协调工作,是组织和指挥飞行与航班保障工作的领导者,直接对公司当日的安全生产、航班正常和服务质量负责。公司总值班经理亲自或通过运行控制中心飞行签派室、外场指挥室组织飞行,航班保障,掌握动态,下达指令,实施指挥。出现特大突发事件和紧急情况时,负责报告公司领导和公司

8、总部,并启动公司的应急程序。1.1 根据公司政策和规章要求,组织指挥公司每日航班等各类飞行与航班保障工作,确保飞行安全与航班正常。1.2 有效管理与控制航班保障体系运作,监督、指导各部门负责人正确履行职责,协调各部门之间及对外工作关系。1.3 根据公司领导的授权,组织处理飞行与航班保障工作中发生的问题,维护航班生产的正常秩序,对航班不正常情况的调整有最后决定权;对有争议的航班运行、航班保障有最终决定权;对导致航班不正常或影响安全生产的部门和人员责任有最后裁决权;并对防止问题的再发生提出改进意见或建议。1.4 负责督促相关部门与民航华东管理局、民航浙江省监管办、机场当局、空管等单位协调,解决航班

9、生产中存在的问题,保证航班保障体系正常、安全、有效履行其职能,并向公司领导负责。1.5 负责启动公司应急程序,组织一般和重大突发事件的处置。2 运行控制中心外场指挥室运行控制中心外场指挥室是公司航班地面保障信息管理、监督、检查和指挥航班地面运作的部门。对公司航班的地面生产运作负有监督、检查和指挥的权利,负责组织指挥航班的地面保障工作。2.1 负责维护每个航班生产现场的工作秩序,制止各种违章操作。2.2 负责检查航班离港前各保障单位的工作质量及完成情况,组织、指挥各地面保障单位共同完成航班地面生产保障作业。2.3 负责接收、发布和处置航班各地面保障单位反馈的不正常信息。2.4 负责落实公司总值班

10、经理、运控中心值班经理发布的保证航班正常的指令。2.5 负责对杭州本站航班延误和不正常保障情况实施调查,判定航班延误和不正常保障情况的责任。2.6 负责在杭州地区发生的突发事件的现场控制,落实公司总值班经理、运控中心值班经理的处置决定。2.7 负责与杭州机场运营管理部门(当地机场运行保障部门)、油料公司协调航班保障工作、通报航班保障信息。2.8 负责发布公司航班停机位信息。2.9 负责航班的上客通知。遇有上客后需要下客的情况时,与签派、机组协商,通知下客。3 运行控制中心飞行签派室运行控制中心飞行签派室是公司航班动态信息管理、航班签派放行、航班运行控制、不正常航班处置、突发事件处置的管理控制部

11、门,是公司组织、指挥、实施飞行运行管理的中心,是公司运行控制的办事机构。负责组织指挥飞行与航班保障工作。3.1 负责编制审核、发布飞行预报,发布航班动态信息。3.2 负责当日及次日航班的临时调整。3.3 负责与空中交通管制部门协调航管、飞行等方面的有关事宜。3.4 负责收集、整理飞行前航行资料通告和气象资料,随时了解各有关机场和航线的天气情况及演变趋势,当天气和航路影响航班正常上客时通知外场指挥室。3.5 负责掌握航空器的适航状态和客、货载量,制作飞行计划,计算出航班燃油量,通知地面服务部结算室。3.6 负责向机组提交飞行和燃油计划、签发放行单,完成签派放行工作。3.7 负责协助公司总值班经理

12、处理飞行与保障中发生的不正常事件。3.8 负责不正常情况的处置,并及时向有关部门通报。3.9 负责在飞行实施运行中协调处理公司与空中交通管制部门、外站、机场当局等单位有关的航行保障事宜。3.10 负责为机长实施飞行直接准备提供所需各种支援。3.11 负责向公司各有关航班保障部门提供重要旅客信息。4 飞行部飞行部是航班保障的具体部门,对航班生产的安全和正常负有责任。4.1 机组应根据航班时刻按规定时间到达飞机,并按规定时限完成飞行前的准备和检查工作。4.2 推(滑)出前应保持与外场指挥室或飞行签派室的可靠无线电联系。4.3 按规定完成航班飞行文件的签收。4.4 当飞机出现故障、保障问题或对服务提

13、出额外要求,影响航班按时上客时,应在第一时间通报告外场指挥室;旅客登机后出现不正常情况,应及时通报外场指挥室。4.5 根据机务部门提供的飞机故障情况,做好飞行前准备。4.6 遇有重要旅客或专机飞行,应派出骨干飞行人员参与飞行保障。4.7 编制机组计划,掌握机组执行飞行任务进展情况。4.8 安排机组计划和调整航班机组,统一安排机组进场时间。4.9 在特殊情况下,组织协助对飞行特殊情况的处置。5 维修基地5.1 维修基地根据航班计划和预计进港时间,安排机务接(送)机人员。5.2 保证出港航班飞机按时拖到机位,完成机务放行工作;负责对航班航前、航后各项机务保障工作和维修质量的监督和检查,对飞机的适航

14、性负责。5.3 按规定时限办理机务跟班人员相关手续。5.4 为机组和飞行签派室提供飞机故障情况说明,协助机组做好飞行前预先准备工作。5.5 将影响航班正常和影响航班旅客登机的情况在第一时间通知外场指挥室。5.6 执行航班的飞机出现故障时应积极组织力量抢修、排故,并及时向外场指挥室通报预计排故时间。5.7 组织出港航班的预先除雪、除冰、防冰工作。5.8 组织派员赴飞机所在机场排故或商请协议单位承修人组织排故。5.9 必要时,安排技术人员到塔台或飞行签派室协助机长正确处置飞机遇到的特殊情况。5.10 负责协调处理飞机航线保障工作上涉及机场当局机务工程部门的机务维修事宜。5.11 负责公司次日航班的

15、飞机安排,对于有专机、要客等飞行任务时,应安排出状态良好的飞机执行。5.12 按规定完成飞机机身的保洁工作。6 客舱服务部客舱服务部是航班保障的具体部门,是组织、协调各乘务分部、安全分部执行航班任务的机构,负责配餐计划的制定,机供品的计划和配备,签订外站航食协议,对航班生产的服务、安全和正常负有责任。6.1 客舱乘务组根据航班时间按规定时间到达飞机,做好飞行前的各项准备工作。6.2 按规定时限完成清点、验收机供品、服务用品和客舱卫生交接工作。6.3 做好重要旅客和特殊旅客服务的准备。6.4 当客舱保障出现不正常情况影响航班按时登机时,应第一时间通报机长;必要时,主动报请客舱部值班调度调整计划,防止人为延误航班。6.5 负责旅客上机后的服务工作。6.6 负责交接相关的航班文件。6.7 负责组织旅客下机工作,完成相关文件及物品的交接。6.8 负责国际航班机组人员

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