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1、2019/9/1,国际贸易实务,1,第二章 国际贸易术语,1,国际贸易术语和商品价格,2,国际贸易术语与国际惯例,3,4,5,主要贸易术语的解释,其它贸易术语的解释,使用贸易术语应注意的问题,2019/9/1,2,交易双方订立合同时，如何解决以下问题： 1、 卖方在什么地方，以什么方式办理交货？ 2、货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方转移给买方承担？ 3 、由谁负责办理货物的运输、保险以及通关过境的手续？,2019/9/1,3,4 、由谁承担办理上述事项时所需的各种费用？ 5 、买卖双方需要交接哪些有关的单据？ 贸易术语就是为了解决这些问题，在实践中产生和发展起来的。,2019/9/1,4,第
2、一节 国际贸易术语,一、国际贸易术语的含义、作用,国内商品的报价 大米 每500克 1.3 元 ,国际贸易中的报价 大米 每公吨 350 美元 CIF香港 ,有何区别？,2019/9/1,5,贸易术语（或称价格条件）：在长期贸易实践中形成的，以英文缩写表示商品价格构成，说明交货地点，确定买卖双方的责任、费用、风险划分等问题的专门用语。,例如：FOB术语下，卖方要在指定的装运港将货物装到买方指定的船上，并负责办理出口通关手续，买方则需要租船订舱，自己办理海上货运保险，并支付保险费。,2019/9/1,6,双重性： 表示交货条件 表示成交价格的构成因素 作用 简化洽商的内容，缩短成交的过程，节省业
3、务费用 说明了价格构成的因素，划分买卖双方权利与义务的关系； 有利于买卖双方解决履约中的争议,2019/9/1,国际贸易实务,7,国际贸易术语和商品价格,商品单价,2019/9/1,国际贸易实务,8,小测验:,以下哪种国际贸易商品的单价表示方式是最规范的（ ） A、CIF ROTTERDAM US1010/MT B、CIF ROTTERDAM $1,010.00/MT C、CIF ROTTERDAM USD1,010.00/MT D、CIF ROTTERDAM US$1,010.00/TON,2019/9/1,国际贸易实务,9,第二节 国际贸易术语与国际惯例,2019/9/1,国际贸易实务,1
4、0,1932年华沙牛津规则,由国际法协会（International Law Association）制定 主要对CIF合同的性质作了说明，并具体规定了CIF合同中双方承担的费用、责任和风险,是1941年经美国商会、美国进口商协会、全国对外贸易协会所组成的联合委员会通过 主要对6种贸易术语进行解释： Ex (point of origin)原产地交货 FOB 指定地点运输工具上交货 C&F 成本加运费 FAS 在运输工具旁边交货 Ex Dock(named port of importation) 目的港码头交货 CIF 成本加保险费、运费 注意FOB和FAS的解释,2019/9/1,国际贸易
5、实务,11,1941年美国的对外贸易修订本,2019/9/1,国际贸易实务,12,2000年国际贸易术语解释通则INCOTERMS2000,由国际商会在1936年制订，于1953、1967、1976、1980、1989和1999年进行修改 INCOTERMS来源于International Commercial Terms 1980年的修改是为了适应运输技术集装箱运输和多式联运的发展 1990年修改是为了适应日益广泛使用的电子数据交换（EDI）,2010年9月27日，国际商会正式推出2010国际贸易术语解释通则（Incoterms 2010），以取代已经在国际货物贸易领域使用了近十年的Inco
6、terms2000，新版本2011年1月1日正式生效。,2019/9/1,国际贸易实务,13,2010国际贸易术语解释通则,国际商会自1936年起草第一部国际贸易术语解释通则以来，就不断定期对其进行修改以适应国际贸易的发展趋势，Incoterms2010的修改考虑了目前世界上免税区的增加，电子通讯的普遍使用以及货物运输安全性的提高，删去了Incoterms2000D组术语中的DDU, DAF, DES,DEQ，只保留了DDP，同时新增加了两种D组贸易术语，即DAT(Delivered At Terminal）与DAP(Delivered At Place）以取代被删去的术语。,2019/9/1
7、,国际贸易实务,14,Incoterms2010中将贸易术语划分为适用于各种运输的CIP，CPT，DAP，DAT，DDP，EXW，FCA和只适用于海运和内水运输的CFR，CIF，FAS，FOB，并将术语的适用范围扩大到国内贸易中，赋予电子单据与书面单据同样的效力，增加对出口国安检的义务分配，要求双方明确交货位置，将承运人定义为缔约承运人，这些都在很大程度上反映了国际货物贸易的实践要求，并进一步与联合国国际货物销售合同公约及鹿特丹规则衔接。,2019/9/1,国际贸易实务,15,2019/9/1,国际贸易实务,16,INCOTERMS2010,2019/9/1,国际贸易实务,17,四者汇总比较,
8、上述规则作为国际惯例,并不具有普遍的约束力 双方有权自愿选择某种惯例,并在合同中明确规定 双方也可以在合同中作出与某种解释或规则不同的规定 但只要合同既没有排除,也没有明确规定采用何种惯例,有关机构会采用某种公认的或影响力较大的惯例 2010通则是国际商会经过多次修改变更而来的，所以买卖双方愿意采用INCOTERMS术语，应该在合同中明确注明所采用的版本年代，同时应在合同中明确规定该合同受2010通则的约束,2019/9/1,国际贸易实务,18,关于国际惯例的说明,2019/9/1,国际贸易实务,19,案例21,卖方：我方已经按规定交货了，你方应该付款。 买方：船都沉没了，我方没有收到货物，怎
9、么付款？ 卖方：合同规定适用通则，我方不负担运输途中风险 买方：可合同中规定“货物到达目的地时付款”。 卖方：惯例规定 买方：合同规定 你如何做出判断？,2019/9/1,国际贸易实务,20,卖方仓库,出口手续,租船订舱,办理保险,报关完税,装 船,进口手续,卸 货,买方仓库,EXW,CIF,DDP,贸易术语与货物出口节点关系,2019/9/1,国际贸易实务,21,第三节 主要贸易术语的解释,国际商会2010年国际贸易术语解释通则(International Rules for the Interpretation of Trade Terms) INCOTERMS 2010所解释的11种贸易
10、术语中，FOB、FCA、CFR、CIF、CRT、CIP是使用较多的六种。掌握这六种主要贸易术语的含义、买卖双方的义务以及在使用中应注意的问题，十分重要。,2019/9/1,22,重点理解以下几个问题： （1）商品价格的构成因素； （2）买卖双方各自承担的责任、义务； （3）卖方的交货地点； （4）货物风险转移的界限； （5）合同的性质,2019/9/1,国际贸易实务,23,2019/9/1,国际贸易实务,24,FOB术语的解释,Free on Board(named port of shipment) 船上交货（指定装运港）,（1）是当货物运到指定的装运港船上，卖方即完成交货； （2）这意味着
11、买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切 风险； （3）FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续； （4）该术语仅适用于海运或内河运输； （5）如当事各方不希望通过船舷交货，则应使用FCA术语。,2019/9/1,国际贸易实务,25,FOB术语示意图（描述交易过程）,风险 费用（装船前费用）,船舷,2019/9/1,26,案例思考： 某公司向外商出售一级大米300公吨，成交条件为FOB上海。装船时货物经检验符合合同规定的品质条件；卖方在装船后及时向买方发出装船通知。但是航运途中，因海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响。货物到达目的港后，只能按三级大米价格出售，于是买方要求卖方赔偿差价损失。 请
12、问：买方要求是否合理？,2019/9/1,国际贸易实务,27,FOB术语的解释,买方双方的基本义务： 1、卖方交货 卖方在约定的日期或期限，在指定装运港，按该港习惯方式，将货物交至买方指定的船只上。 2、风险的转移 （1）卖方承担货物损坏或灭失的一切风险，直至货物装到指定的装运港船上为止。,2019/9/1,国际贸易实务,28,FOB术语的解释,（2）买方自货物装船后起，或船只未按时到达，或未接受货物，或提前停止装货，则自交货日期或期限届满之日起，承担货物灭失或损坏的一切风险。 3、费用的分担 （1）卖方必须支付交货前与货物有关的一切费用。,2019/9/1,国际贸易实务,29,FOB术语的解
13、释,（2）买方必须支付： 货物装船后与货物有关的一切费用，或未能按规定通知卖方，或船只未按时到达，或未按规定接货，或提前停止装货，而发生的一切额外费用；以及在办理海关手续时，进口应交纳的一切关税、其他税款和费用；以及海关手续费，和货物从他国的过境费。,2019/9/1,国际贸易实务,30,FOB术语的解释,4、运输合同的签订 买方自付费订立从装运港运输货物的合同。 5、保险合同的签订 （1）卖方没有签订保险合同的义务； （2）买方虽然也没有签订货物运输保险合同的直接义务，BUT,货物越过船舷后买方要负责货物损失和灭失的一切风险，因此，一般情况下，由买方签订货物运输保险合同。,2019/9/1,
14、国际贸易实务,31,FOB术语的解释,6、买卖双方的其他义务： （1）卖方义务： A.提供符合合同规定的商业发票，或有同等作用的电子凭证，以及合同要求的其他任何凭证。 B.申领出口许可证或其他官方许可。办理出口海关手续，缴纳关税和其他税费。,2019/9/1,国际贸易实务,32,FOB术语的解释,C.向卖方提供运输单据（代办），或者应买方要求并由其承担风险和费用的情况下，协助买方取得有关的运输单据。 D.按照规定对货物进行检验，并支付检验费用。同时，还必须按规定对货物进行包装和标志。,2019/9/1,国际贸易实务,33,FOB术语的解释,E.应买方要求并由其承担风险和费用的情况下，协助买方取
15、得由装运地国或地区/原产地国或地区所签发或传送的、为买方进口货物可能要求的或必要时从他国过境所需要的单据或电子讯息。此外，必须要向买方提供投保所需信息。,2019/9/1,国际贸易实务,34,FOB术语的解释,（2）买方义务： 自担风险和费用申领进口许可证或其它官方许可，办理货物进口和从他国过境海关手续。,2019/9/1,35,负责租船订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货的时间的通知 承担货物在装运港装船后的一切费用和风险 取得进口许可证或其他证件的风险和费用，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续 接受卖方提交与合同相符的单据，收取卖方按合同规定交付的货
16、物并支付货款,运输,风险,通关,单证,FOB贸易术语下买卖双方的责任划分,负责在合同规定的日期 内，在指定装运港，将符合合同规定的货物交至买方指定的船上，并给予买方充分通知 承担货物在装运港装船之前的一切费用和风险 取得出口许可证或其他证件的风险和费用，办理货物出口手续 负责提交商业发票和证明货物已交至船上的通知单据，或具有同等效力的电子信息,2019/9/1,36,卖方延迟发出装船通知案例,A公司以FOB条件向B公司出口棉纱1000包，每包净重50千克。A公司按照合同所规定的时间将货物运抵装运的码头。船在货物装船后当天就启航前往B公司所在国。装船第三天，A公司以传真方式将装船事宜通知了B公司。但是，在船舶启航后18小时，船只遇到恶劣天气，致使棉纱全部浸湿。由于B公司是在装船
