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行车电路(一)一、行车电路的组成与运动状态 行车电路由地面控制部分和空中行车控制两部分组成。读者在读这种电路图时,为了条理清楚,可分别阅读。如图820所示的行车电路。一部分是装在地面配电柜内的控制元件,用于将三相交流电源经控制以后提供给空中的行车电路。另一部分就是空中行车控制部分。它有上下、左右、前后6种运动状态。 1地面配电柜 地面配电柜中,QS为电源开关;FulFu2为保险丝;SBl为供电切断按钮开关; SB2为供电接通按钮开关;KMl为交流接触器,其有一组KMl1常开触点作为自锁用, KMl2KMl4三组常开主触点用于控制行车的三相供电电源;FR为热保护继电器2空中行车控制部分 SB3为控制行车电源断开的总开关;SB4为控制行车电源接通的总开关;KM2为交流接触器,其有一组常开触点KM21作为自锁用;另有三组常开触点KM22-KM24 用于控制电动机及控制电路使用的三相交流电源;SB5SBl0为6只点动按钮开关, KM3KM8为6只控制点动用的交流接触器,控制顺序为上、下、左、右、前、后; SAlSA6为6只限位开关。 3行车的运动状态 M1为起吊物上、下的电动机;M2为行车左、右移动的电动机;M3为行车前、后移 动的电动机。 二、电路工作原理分析 1地面送电控制 合上电源开关QS,按下SB2按钮开关后,交流接触器KMl线圈得电吸合,其常开触行车电路(二)