2020版高考地理一轮复习 第八单元 人类活动的地域联系大单元通关检测(含解析)鲁教版

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1、第八单元大单元通关检测(时间:90分钟满分:100分)测控导航考点题号地域联系方式1、3、4、7、8交通运输线2、9、10、11、12、23、25交通运输点和城市交通13、14、15、16、17、20、21、24交通运输的影响5、6、18、19、22一、选择题(共22小题,每小题2分,共44分。在每小题给出的四个选项中,只有一个是符合题目要求的)读图,回答12题:1.图示输送线路运输的对象最可能是()A.油气B.电力C.煤炭D.食盐2.该运输方式的突出优点是()A.速度快,效率高 B.动量大,费用低C.连续性强,稳定且损耗少D.机动灵活解析:1.A2.C第1题,图中输送线路从川渝盆地至上海,主

2、要运输对象是石油和天然气,缓解上海常规能源缺乏的问题。第2题,石油、天然气利用管道运输,其优点是连续性强,稳定且损耗少。2014年6月是连接我国三大直辖市的京沪高铁开通运营三周年。结合“我国高速客运铁路分布示意图”,回答34题:3.决定我国高速铁路分布的主导因素是()A.经济发展水平B.地形C.气候 D.科技4.郑西高铁和京沪高铁许多路段均采用“以桥代路”方式,其主要原因分别是()沿线多沼泽湿地 沿线地形复杂 沿线河湖众多沿线耕地面积广大A.B.C.D.解析:3.A4.B第3题,高速铁路分布的主导因素是社会经济发展水平,故选A。第4题,郑西高铁经过黄土高原地区,以桥代路可避开复杂地形,而京沪高

3、铁“以桥代路”是为了保护耕地。被誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥主体工程于2017年5月2日正式贯通。大桥总长55千米,其主体工程由6.7千米的海底沉管隧道、长达22.9千米的桥梁、逾20万平方米的东、西人工岛构成。下图为港珠澳大桥示意图。据此回答56题:5.港珠澳大桥中部修建海底隧道的主要目的是()A.缩短线路长度并减小工程量B.降低其建设难度和成本C.减小对航道通行能力的影响D.便于游客欣赏海底风光6.港珠澳大桥建成带来的影响是()A.促进港澳旅游业的发展B.加强海水对珠江口海岸的侵蚀C.缓解珠海交通运输压力D.加快珠三角劳动力向香港流动解析:5.C6.A第5题,港珠澳大桥是将香港

4、、珠海和澳门三个中心城市连在一起。因港珠澳大桥是广州、深圳两个大的海港的大通道,海运非常繁忙,船舶众多,采用隧道形式,就是确保不影响轮船通行。第6题,港珠澳大桥的建设,缩短了三地之间的时间和距离,方便了区域的对外联系,促进了港澳旅游业的发展,A正确;大桥建设对珠江口生态会产生一定的负面影响,但不会太大,B错;港珠澳大桥连接的是香港、澳门、珠海,缩短了三地之间的时间的距离,但是珠海交通运输压力属于城市内部交通的问题,与城市规划和交通线路的合理布局有关,C错误;香港对外贸易发达,劳动力不会由珠三角向香港流动,D错误。东海大桥始于上海南汇,终于洋山深水港,全长32.5千米。是世界上建造难度最大的跨海

5、大桥之一。读图,回答78题:7.东海大桥采用“S型”设计,设计思路主要考虑的因素是()A.海啸B.赤潮C.潮汐D.寒潮8.东海大桥P处水面与桥面距离40米,其目的是()A.降低施工成本B.缓和海浪冲击C.减轻台风影响D.保证通航顺畅解析:7.C8.D第7题,杭州湾是我国乃至世界上著名的涌潮发生地,该地区大桥采用“S型”设计的主要原因是防止潮汐对大桥的侵蚀。第8题,东海大桥P处水面与桥面距离40米,其目的是保持海洋轮船运输顺畅。读“江苏省铁路规划图”,回答910题:9.江苏省正在按照“北上渤海,南下上海,贯通沿海”的方案建设沿海铁路,其中符合该方案的线路是()A.B.C.D.10.修建淮安扬州镇

6、江铁路的主要目的是()A.有利于改善江苏生态环境B.减缓宁启线的运输压力C.展现江苏先进的科学技术D.促进苏南、苏北的物资交流和人员往来解析:9.B10.D明确图例是判断本图的关键。第9题,题干关键词“北上渤海”“南下上海”“沿海”,要选择规划中的联系渤海和上海的沿海铁路线。第10题,淮安扬州镇江铁路贯穿江苏省南北,有利于促进苏南、苏北的物资交流和人员往来,并带动沿线经济的发展。蓉欧快速铁路东起成都,西至波兰罗兹,全长9 826千米,每周五定期发车,冬季不停运,为全国提供货运服务。读“蓉欧快速铁路线路图”,回答1112题:11.蓉欧快速铁路()A.途经的自然带比较单一B.欧洲段地势起伏大C.比

7、传统线路全年运行时间长D.比海运线路运速快、运价低12.蓉欧快速铁路的建成通车()增强中、欧经济与文化交流提升成渝地区市场竞争力增强西部地区对港口的依赖加大成都平原粮食出口量改善成渝地区的投资环境A.B.C.D.解析:11.C12.D第11题,由题干可知:蓉欧快速铁路东起成都,西至波兰罗兹,全长9 826千米,每周五定期发车,冬季无停运现象,全年运行时间较传统线路时间长,故C项正确。第12题,结合上题分析,蓉欧快速铁路的建成通车,加强区域间的联系交流,提升成渝地区经济地位和市场竞争力,改善成渝地区的投资环境,故D项正确。连接我国东、中、西部地区的铁路大动脉沪汉蓉高速铁路全线贯通,武汉“米”字形

8、高铁网基本形成。下图是以武汉为中心的高铁交通等时线分布示意图(单位:小时)。读图,回答1314题:13.汉宜铁路没有选择沿江修建,主要是因为该河段()A.河道弯曲,线路太长B.地形复杂,路基不牢C.多小城镇,运输量小D.人口稠密,搬迁量大14.目前,以武汉为中心构建了“28小时”高铁交通圈。这将助推武汉()改善市内交通加强区域合作美化城市环境 优化产业结构A.B.C.D.解析:13.A14.D第13题,据图可以看出汉宜铁路没有选择沿江修建,主要是因为该河段非常曲折,线路太长,施工难度和代价过高,A对;该河段的等高线比较稀疏,说明地形平缓,B错;交通线应尽量通过较多居民点、人口稠密的地区,以带动

9、沿线地区经济发展,故C、D不是汉宜铁路没有选择沿江修建的理由。第14题,高铁交通圈的构建只能加强区际联系与合作,有利于实现产业转移,实现优化产业结构的目的;不能改善市内交通,也不能起到美化城市环境的作用。这儿有棕榈树、香蕉树和柑橘树,鲜花常年盛开,这是俄罗斯最狭长、沿海分布的城市,是世界著名旅游胜地,美丽的火车站大楼是整座城市的中心。读材料,回答1516题:15.该城市最有可能()A.沿波罗的海分布B.沿黑海分布C.沿日本海分布 D.沿鄂霍次克海分布16.有关该城市交通的叙述,正确的是()A.噪音、尾气污染严重影响城市形象B.铁路线会严重影响城市交通C.火车站方便游客集散、中转D.该火车站不久

10、会搬迁至郊外解析:15.B16.C第15题,棕榈树、香蕉树和柑橘树广布,鲜花常年盛开,说明当地气候类型为地中海气候,该气候在俄罗斯主要分布在西南部的黑海沿岸,所以该城市最有可能沿黑海分布。第16题,该沿海城市常年鲜花盛开,是世界著名旅游胜地,说明该城市环境条件好,风景秀丽;美丽的火车站大楼是整座城市的中心,说明火车站对城市环境基本没有负面影响;由于火车站位于整座城市中心,便于游客集散、中转,方便出行。2016年12月28日,沪昆高铁贵昆段开通运营,标志着我国东西向线路里程最长的高铁全线贯通。下图示意沪昆高铁线路。据此回答1719题:17.沪昆高铁贵州段建设过程中遇到的主要自然障碍是()A.河湖

11、众多,水网密布B.土质疏松,沟谷发育C.冻土广布,雪峰连绵D.地形崎岖,地质复杂18.沪昆高铁沪杭段桥梁占线路长度的87%,这样设计的主要目的是()A.降低噪声影响B.保证行车高速安全C.保护生态环境D.加快工程建设速度19.沪昆高铁全线贯通,有利于()完善沪杭交通运输网络,缓解客运紧张状况开发湘赣有色金属矿产,发挥区域资源优势扩大云贵旅游吸引半径,加快少数民族脱贫加强内陆与沿海的联系,促进经济文化交流A.B.C.D.解析:17.D18.B19.C第17题,沪昆高铁面临的主要困难在于贵昆铁路沿线部分地段地形复杂,铁路要穿过多条河流和高山,因此在建设中需要搭桥和在高山之间开凿隧道,其次复杂的地质

12、条件也会影响施工。第18题,沪昆高铁沪杭段桥梁占线路长度的87%,这样设计的主要目的是保证行车高速安全。第19题,沪昆高铁全线贯通,有利于完善沪杭交通运输网络,缓解客运紧张状况,扩大云贵旅游吸引半径,加快少数民族脱贫,加强内陆与沿海的联系,促进经济文化交流,选项C正确。图中的铁路线是2014年底贯通的兰新高速铁路局部路段,为保障列车正常运营,该路段建有许多地上隧道,在隧道一侧留有通风和采光的窗口。图是该路段甲地隧道施工现场。据此回答2022题:20.图示路段线路选线时,首要考虑的自然条件是()A.生态B.气候C.地形D.水文21.地上隧道的主要作用是()A.阻挡风沙B.遮阳防雨C.避寒保温D.

13、防御滑坡22.甲地隧道窗口应该避开()A.东侧B.西侧C.南侧D.北侧解析:20.C21.A22.D第20题,图中显示铁路线与等高线基本平行,说明首要考虑的自然条件是地形。第21题,图示区域位于我国西北地区,有大面积的沙漠和多个风口,地上隧道能阻挡风沙。第22题,甲地北侧为两个山峰之间的敞开区域,当北风经过时,受狭管效应影响风力会加大,故隧道窗口应避开北侧。二、非选择题(共56分)23.阅读图文资料,回答下列问题:(18分)当地时间2017年5月31日,全长480千米,由中国企业承建的连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路举行通车仪式。蒙内铁路是东非铁路网的起始段,铁路穿越东非裂谷

14、带和多个野生动物保护区,沿线火山灰土分布广泛,土质疏松,雨季土壤遇水易软化。东非铁路建设的远期规划是连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。下图为东非局部地区简图。(1)描述图示地区铁路线及其布局的特点。(6分)(2)说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。(6分)(3)简述蒙内铁路的通车对东非地区社会经济发展的意义。(6分)解析:第(1)题,图示地区铁路线及其布局的特点可从图中直接读取,注意位置、走向、密度的分析。第(2)题,蒙内铁路建设过程中遇到的自然障碍主要从地形、地质、水文、气候、生物等方面分析回答。第(3)题,铁路开通的社会经济意义主要从经济发展、交通运输、资源开发等方面分析回答。答案:(1)连接内陆和沿海港口;大致为东西走向;分布不均,线路较少。(6分)(2)地势起伏较大;断裂发育,地质条件复杂;土壤疏松,遇水软化,地基不稳;干季淡水缺乏;野生动物、蚊虫侵袭等。(6分)(3)蒙内铁路的建成,将进一步完善东非地区铁路网;增加东非国家的运输能力;促进该地区资源的开发;促进东非各国经济发展;推进东非地区的互联互通和一体化建设。(6分)24.阅读材料,回答下列问题:(18分)材料一城际铁路是指在一个经济相对发达的地区,为满足区域内城市间的大客流量而修建、运行的客运轨道交通系统。材料二京津冀三省市政府与中国铁路总公司于2014年12月30日在北

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