《轮胎气压监视系统培训教材》由会员分享，可在线阅读，更多相关《轮胎气压监视系统培训教材（37页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,TPM(Tire Pressure Monitor System),轮胎气压监视系统,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,1、产品规格 2、安装步骤 3、TPM功能说明 4、手动学码程序 5、轮胎更换传感器过程 6、快速排除故障,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,1、产品规格 1.1 轮胎气压传感器 压力范围：06.3kgf/ 工作电压：2.53.3V 工作温度：-4085 电池寿命：至少5年 发射频率：433.92MHz 最高速度：300km/h,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,1.2显示器总成 工作电压：916V 静态电流：4mA
2、接收频率：433.92MHz或315MHz 工作温度：-4085,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,2、安装步骤: 2.1元件概述 轮胎气压传感器（4个） 此传感器可测量轮胎内压力和温度的数值，由高频电路将数据传送到显示器单元,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,显示器单元 （1个） 包括系统主机和显示器，可将轮胎气压传感器以无线电信号所传来的数据，经解码处理后，将正确的压力和温度数值显示出来。,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,天线（4条同轴电缆线） 天线用来接受来自轮胎气压传感器的信号，并将信号传送到显示器单元，其布线与ABS传感器线布置在一起，接近轮胎的挡泥板附近。天线共
3、有四条，分别延伸至四个车轮附近的部分。,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,信号转换器 （1个） 信号转换器的输入端接传感器的四路接受天线，其输出端连接至显示器单元。该转换器将四路信号线整合成一路后，再传送给显示器单元。,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,显示器电源线（1条） 橙色的线接VIGN或ACC 红色线接火线（电瓶+极） 黑色线接地,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,1显示器总成 2、信号转节器 3、轮胎气压传感器 4、电源线,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,2.2安装注意事项 （1）漏气时，小心气门嘴气芯射出气阀。 （2）Run-Flat（扁平化）的轮胎、轮壁
4、非常坚硬。安装轮胎时需要撬杠辅助安装。 （3）若安装Run-Flat轮胎，所加于轮胎内的压力必须参考该轮胎制造商的数据。 （4）操作中需要严格遵守该使用安全指示。,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,3、TPM功能说明 3.1显示器 单元面板,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,3.2自我测试及即时轮胎信息提示 在每次当驾驶员开车前，本系统会自动执行自我测试，以验证LED及蜂鸣器处于正常的工作状态。,当驾驶员将钥匙扳到ACC位置，4秒后，显示器所有LED灯全亮，蜂鸣器叫03秒，验证LED及蜂鸣器是否正常，并依次显示左前、右前、右后、左后轮胎内的压力值及温度值，若压力值在安全范围内，则数
5、据显示区显示SAF表示安全（SAFE），轮胎指示灯的LED显示绿色互亮，表示轮胎状况正常。,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,为了不使驾驶员在行驶中分心，30秒后显示面板全部熄灭。完成自我测试后，系统自动进入正常工作模式。 当检测到轮胎有异常时，系统会以声音及显示异常轮胎位置告知驾驶者轮胎的状况。 在行驶中，若想知道每个轮胎的状况，只要随时按下MODE键即可，系统会依次显示左前、右前、右后、左后轮胎内的压力值及温度值，若压力值在安全范围内，则数据显示区显示SAF表示安全（SAFE），轮胎指示灯的LED显示绿色互亮，表示轮胎状况正常。,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,3.3各种警告
6、模式 高压警告 压力大于3.03kgf/cm（44PSI）时显示面板上相对于该轮胎的LED会立刻变为红色并快闪10秒，数据显示区显示该压力值，并配合蜂鸣叫声警告，且每二分钟警告一次，直到状况排除。,2,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,低压预警 压力小于1.66kgf/cm（24PSI），大于1.03kfg/cm（15PSI）之间时，轮胎压力偏低，则显示面板上相对于该轮胎的LED会立刻变为橙色并慢闪10秒，数据显示区显示该压力值，并配合蜂鸣器叫声警告，只警告一次。,2,2,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,低压警告 压力小于1.1kgf/cm（16PSI），大于0.62kgf/cm
7、（9PSI）之间时，轮胎压力过低，则显示面板上相对于该轮胎的LED会立刻变为红色并快闪10秒，数据显示区显示该压力值，并配合蜂鸣器叫声警告，每两分钟警告一次，直到状况排除。,2,2,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,低压禁行 压力小于0.69kgf/cm（10PSI）时，轮胎压力严重不足，显示面板上相对于该轮胎的LED会立刻变为红色并快闪30秒，数据显示区显示该压力值，并配合蜂鸣器叫声警告，此时压力已严重不足，用户必须换备胎，否则以无法行驶，故只警告一次，以免一直产生警告信号，干扰驾驶者。,2,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,快漏警告 当压力快速泄漏0.21kgf/cm（3PSI
8、）时，则显示面板上相对于该轮胎的LED会立刻变为红色并快闪30秒，数据显示区显示该压力值，并配合蜂鸣器叫声警告，若30秒后，压力持续再泄漏，则持续警告到压力不漏为止。,2,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,慢漏警告 在行驶中，若某个轮胎压力小于10分钟前或时的压力的0.14kgf/cm（2PSI）时，表示该轮胎出现慢漏的现象，则显示面板上相对于该轮胎的LED会立刻变为橘红色并慢闪30秒，数据显示区显示该压力值，并配合蜂鸣器叫声警告，以提醒驾驶者注意车子该轮胎有慢漏的现象。,2,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,高温警告 温度高于70时，则显示面板上相对于该轮胎的LED会立刻变为红色
9、并快闪10秒，数据显示区显示该温度值，并配合蜂鸣器叫声警告，且每两分钟警告一次，直到状况排除。,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,没有收到信号 当接收显示器没有收到来自信号10次后，数据显示区即显示“nos”。,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,4、手动学码程序 4.1说明 每一轮胎传感器都有一组其特有的序列码，系统主机由此可以辨认每一个不同轮胎内压力传感器所送出信号，因此系统才能在显示单元上显示出相对应轮胎的状况；且不会误显示其它车的轮胎信号。 车辆在出厂前，车厂已将每一胎压传感器与显示器单元作好配对，因此显示单元上每一轮胎的信号已对应到相对位置的轮胎，当车主自行调换轮胎（Ex：
10、将左前轮调到右后，以平均轮胎磨损。），,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,显示单元上并不知道此一调换，如此一来，当右后轮胎胎压急漏时，系统却会以灯信号显示左前轮胎胎压急漏。所以当车主自行调换轮胎位置后须重新学码。以使系统主机将轮胎的位置和显示器显示的位置正确地对应到一起。 4.2重新学码条件 （1）万一某个轮胎胎压传感器故障，当更换新轮胎胎压传感器后。 （2）车主在车辆行驶一定里程数后（Ex：两万公里），自行调换任意两位置的轮胎时。,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,4.3进入手动学码程序 将在车辆处于OFF的情况下，将TPM接收主机上的MODE键按下，车辆的钥匙由OFF旋转到ON
11、后，即进入学码模式之后请依照下列步骤学码,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,4.4手动学码程序 A）第一只轮胎学码 1）当进入学码程序后，TPM主机上代表左前轮的LED显示为红色，数据显示区显示001（表示第一只轮胎） （2）50秒内对该车左前轮胎放气或充气3PSI以上，此动作会强迫该车轮胎内的传感器连续发射胎压信号给TPM主机。 （3）当TPM主机收到胎压信号后，TPM主机上的蜂鸣器会鸣叫1秒，同时左前轮的LED会变更为绿色以确认左前轮学码成功。,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,B）其它轮胎学码 步骤同于第一只轮胎。TPM主机依次会要求操作者输入右前（第二只）、右后（第三只）及
12、左前轮（第四只）的资料信号。操作者只需要重复步骤一即可顺利学码。,C）若学码过程顺利完成则全部的LED显示为绿色。 D）若学码过程中，任何一个轮胎在50秒内无法学码成功，则此学码即失败，必须重新开始学码过程。,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,E）若步骤A）（2）中，若要忽略该只轮胎的传感器信号，则只需于50秒内按下胎压传感器器主机上的MODE键，主机将忽略相对应的轮胎。 4.5注意事项： 在TPM主机进入学码程序时，近距离内装有TPM的其它车子不能有放气或充气的动作。以免系统主机误调入其它车上轮胎的信号。,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,5、轮胎更换传感器过程 5.1从轮胎上拆
13、卸传感器的过程 步骤1：拆除气门嘴阀芯，将轮胎放气。 步骤2：使用专用工具来分离轮胎内唇与轮辋边缘，注意：不能损坏在气门嘴位置上的轮胎气压传感器。,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,步骤3：使用专用工具远离胎压传感器来分离轮胎外唇与轮辋边缘 步骤4：适当地将轮胎放置在旋转台 。 步骤5：插入撬杠去撬开上层的胎唇，避免损坏胎压传感器，转动旋转台，将上层胎唇与轮辋分离；,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,步骤6：插入撬杠去撬开下层的胎唇，转动旋转台，将上层胎唇与轮辋分离。 步骤7：将轮胎与轮辋分离后，取出轮辋 。,步骤8：使用力矩扳手#11（11mm）将螺母松开 。 步骤9：取出胎压传
14、感器,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,5.2将传感器安装到轮辋上的细节过程 步骤1：更换轮胎时，确认轮胎尺寸的正确。 步骤2：将传感器气门嘴部分插入车轮气门嘴孔内，使用力矩扳手#11（11mm）用3Nm的力矩锁紧螺母。,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,步骤3：将轮辋放置在旋转台上。,步骤4：润滑轮胎内、外胎唇。 步骤5：确定轮胎旋转方向。,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,步骤6：转动旋转台，并用双手将下层的胎唇导引进入轮辋 。,步骤7：转动旋转台，并用双手将上层的胎唇导引进入轮辋 。 步骤8：搬离轮胎，并将轮胎按规定气压充气。,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,6
15、、快速排除故障 a) 检查胎压时，显示器的LED会显示绿色： 没有信号来自于传感器时，检查天线是否有松脱，检查轮胎或轮辋是否有损坏，若无明显的损坏痕迹时，请联系售后服务人员。 b)数据及状态LED全部不显示： 检查保险丝，看是否有烧毁。 c)显示器显示胎压偏低，但开一段路程后回复正常：,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,轮胎内的胎压会随着温度上升而增加，一般在开车一段时间后，胎压大约会上升24PSI，若胎压已低到24PSI以下，如23PSI时，刚开始开车时会出现轮胎胎压偏低，但开了一段时间后又恢复正常，故此时须对轮胎充气，并充气到正常数值。 系统所读出的温度数据与实际温度有差异： 本系统的温度数据仅提供系统内部比较压力变化用，该数据采集用取单位时间内的相对温度值，依次本系统不能提供精确的温度数据给使用者。,CA7180A3E轮胎气压监视系统培训,本系统所读出的温度数据与实际值会有以下差别： -20+70：4 +70+100：8 -20以下：无参考数值,
