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1、第3章 进出口货物交易价格,3.1 贸易术语 3.2 价格核算 3.3 定价策略,国际贸易中的价格条款,USD500.00 per M/T FOB Shanghai,计价货币,单价,计量单位,贸易术语,1. 概念和性质,3.1.1 贸易术语（ International Trade Terms ）概述,概念：在国际贸易长期实践中形成的一些具有普遍意义的习惯做法和解释。以三个英文字母缩写加后随地点表示货物价格构成，说明交货地点以及风险、责任、费用划分等问题。 性质： 非强制性（一旦订入合同，具有强制性） 指导性（是区分各方义务、责任之依据）,2.有关贸易术语的国际贸易惯例,Warsaw Oxfo
2、rd Rules 1932 1932年华沙牛津规则 Revised American Foreign Trade Definitions 1941 1941年美国对外贸易定义修正本 INCOTERMS 2010 国际贸易术语解释通则,Warsaw-Oxford Rules 1932 1932年华沙牛津规则,1928年，国际法协会在华沙开会，制定关于CIF买卖合同的统一规则；经数次修订，在1932年牛津会议上定型。 对CIF买卖合同的性质、买卖双方承担的费用、责任、风险作了说明。,Revised American Foreign Trade Definitions 1941 1941年美国对外贸
3、易定义修正本,1919在美国举行泛美贸易会议时所制定的出口报价定义,1941年经美国商会、全国对外贸易委员会National Council of American Importers, Inc.等三个民间团体所组成的联合委员会修订。 本规则主要在北美大陆使用，因其FOB的定义与INCOTERMS不同，所以在同该区域客户贸易时应注意贸易术语的定义。,Revised American Foreign Trade Definitions 1941,本规则共解释六种贸易条件： 现场交货Ex (point of origin) 运输工具上交货FOB 各种运输工具边交货FAS (Free along s
4、ide) 运费在内C&F 运保费在内CIF 码头交货Ex Dock,对FOB规定的六种解释,FOB (named inland carrier at named inland point of departure)（在指定国起运地点的指定国内运输工具上交货） FOB (named inland carrier at named inland point of exportation) Freight Paid to (named point of exportation)（在指定国内起运地点的指定运输工具上交货，运费预付至指定出口地点） FOB (named inland carrier at
5、 named inland point of departure) Freight Allowed to (named point)（在指定国内起运地点的指定运输工具上交货，扣除至指定地点运费） FOB (named inland carrier at named point of exportation) （在指定出口地点的指定国内运输工具上交货） FOB Vessel (named port of shipment)（指定装货港船上交货） FOB (named inland point in country of importation)（进口国指定国内地点运输工具上交货）,国际贸易术语解
6、释通则,是国际商会（ICC）对各种贸易术语解释的正式规则。ICC于1936年首次公布，在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年不同版本中作了修订和补充。 INCOTERMS 2000（2000通则）在以下两个方面作了实质性的改变： FAS和DEQ术语办理清关手续和交纳关税义务； FCA术语装货和卸货义务；,卖方义务 买方义务 A1 提供符合合同的货物 B1 支付货款 A2 许可证、核准书和手续 B2 许可证、核准书和手续 A3 运输和保险合同 B3 运输合同 A4 交付货物 B4 收取货物 A5 风险转移 B5 风险转移 A6 费用划分 B6 费用划分 A7 通
7、知买方 B7 通知卖方 A8 交货证明、运输单据或具 B8 交货证明、运输单据或具 有同等效力的电子信息 有同等效力的电子信息 A9 检验、包装、标记 B9 货物检验 A10 其他义务 B10 其他义务,2000年通则规定的买卖双方的义务,贸易术语的基本特征（）,贸易术语的基本特征（）,Seller,Buyer,INCOTERMS 2000 13种贸易术语 交货点（风险点）示意图,FCA CPT CIP,FOB CFR CIF,EXW,FAS,DES,DDU DDP,DEQ,Seller,Buyer,DAF,关境,边境,关境,火车站 汽车站 机场,CY CFS,仓库,码头,码头,仓库,2000
8、年通则 贸易术语,13种贸易术语中 6个可用于海洋或内河运输： FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ 7个可用于多式联运： EXW, FAS, CIP, CPT, FCA, DDU, DDP 主要术语： FOB, CFR, CIF, FCA, CPT, CIP,3.1.2 国际贸易术语的解释,当卖方在其所在地（如工场、工厂或仓库等）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。该术语卖方承担责任最小。,（1）EXW 工厂交货 EX Works (named place),使用EXW应注意的问题 交货地点 装货义务 出口清关,（2）FCA
9、货交承运人 Free CArrier (named place),卖方只要将货物在指定的地点交给由买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。,使用FCA应注意的问题 交货地点 卖方所在地 卖方负责装货 卖方所在地以外的地方 卖方不负责卸货 费用、风险的转移： 以货交承运人为界 “承运人”指任何人在运输合同中承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。 “承运人” 的界定:受买方委托指定来接货的任何人,“由于买方未能按照规定指定承运人或其他人、或由于买方指定的人未在约定的时间内接管货物、或由于买方没有给予卖方相应通知而发生的任何额外费用，由买方
10、承担，但仅以合同项下之货物为限” Incoterms 2000,【Case Study】,我某公司按FCA Shanghai Hongqiao Airport条件向某印度商人出口手表一批，货价5万美元，规定交货期为8月份，自上海空运至孟买；支付条件：买方凭由孟买xx银行转交的航空公司空运到货通知即期全额电汇付款。我公司于8月31日将该批手表运到上海虹桥机场交由航空公司收货并出具航空运单。我随即向印商发出装运通知。航空公司于9月2日将该批手表空运到孟买，并将到货通知连同有关发票和航空运单送孟买xx银行。该银行立即通知印商前来收取上述单据并电汇付款。此时，国际市场手表价下跌，印商以我交货延期，拒绝
11、付款、提货。我方则坚持对方必须立即付款、收货。,（3）FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship (named port of shipment),卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。该术语要求卖方办理出口清关手续。,（4）FOB 装运港船上交货 Free On Board (named port of shipment),卖方在合同规定的装运港负责将货物装到买方指定的船上，并负担货物装船为止的一切费用和风险。,FOB的使用 风险划分: 以船舷为界 船货衔接,如果买方指派的船只按时到达装运港，而卖方却未能备妥货物，由此
12、产生的由此产生的空舱费(Dead Freight)、滞期费(Demurrage）由卖方承担 。 如果买方未能按时派船，包括未经对方同意提前或延迟派到装运港，卖方有权拒绝交货，由此而引起的风险和额外费用均由买方承担。,卖方的通知义务,空舱费（Dead Freight，又称亏舱费） 租船人向船东或租船经纪人在租船人所装载货物少于租约约定时支付的赔偿金数额。 滞期费 (Demurrage）在规定的装卸期限内，如果租船人未能完成作业，为了补偿船方由此造成船舶延期所产生的损失，由租船人向船方支付的一定罚金。,FOB的使用 装船费用的划分 FOB Liner Terms 班轮条件 买方（船方） FOB U
13、nder Tackle 钓钩下交货 买方 FOB Stowed包括理舱 卖方 FOB Trimmed包括平舱 卖方 FOB Stowed and Trimmed包括理舱和平舱 卖方 个别国家对FOB术语的不同解释,美国1941年对外贸易定义： 装运港交货必须加Vessel, eg FOB Vessel New York 买卖双方风险划分不是船舷，而是在船上 买方自行办理出口手续,【Case Study】,我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘草 膏，每吨40箱共1200箱，每吨售价1800美元，FOB新港，共 54000美元，即期信用证，装运期为2月25日之前，货物必 须装集装箱
14、。该出口公司在天津设有办事处，于是在2月上 旬便将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船，不料 货物在天津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及， 1200箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并 要求尽快补发30吨。否则无法按期装船。结果该出口公司 因货源不济，只好要求日商将信用证的效期和装运期各延 长15天。日商同意但提出价格下降5%，经双方协商，最终 降价3%。,（5）CFR 成本加运费 Cost and FReight (named port of destination),装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。 CFR = FOB
15、 + F,使用CFR应注意的问题 交货地点：装运港 卖方的运输责任 卖方的通知义务 卸货费用的划分 CFR Liner Terms 班轮条件 卖方（船方） CFR Landed 卸到岸上 卖方（包括驳船费和码头费） CFR Ex Tackled钓钩下交货 买方 Ex Ships Hold舱底交货 买方 风险划分和费用划分两个分界点 采用CFR术语进口应慎重，选择资信较好的国外客户成交，对船舶提出适当要求,【Case Study】,我国某外贸公司按CFR贸易术语与德国汉堡一家贸易公司签订了一笔石墨的出口合同，价值4万德国马克，支付方式为D/P即期。货物于2001年3月13日上午装“胜利号”货轮。当天装运完毕，因该业务的经办人员工作繁忙，没有及时向买方发出装船通知，而在第二天才向德国买方发出通知。德商在接到我方通知向当地保险公司投保时，该保险公司已获悉“胜利号”货轮已于13日晚在海上遇难而拒绝投保。于是德商致电我方公司，声明由于是我方没有及时发出装船通知，以致在货轮遇难的情况下德商无法投保，该批货物的损失应由我方公司来负担并要求索赔。不久，德商拒不赎单，我方通过托收行寄去的全部运输单据也被代收
