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1、业务知识交流会,-港口业务与国际船代,中国青岛外轮代理有限公司,主要内容：,中国青岛外轮代理有限公司,港区图,中国青岛外轮代理有限公司,港口概念及结构,港口：根据一定的程序划定的具有明确的水域、陆域界限，拥有水、陆工程等相应设施，为船舶进出港、锚泊等技术作业，为货物装卸、储存、驳运及相关服务，为旅客乘船服务等需要的水陆建筑工程综合体。 结构组成： 1、港口水域：锚地、航道、港池； 2、港口陆域：码头岸线、泊位、仓库、堆场； 3、港口工程建筑：陆上工程、水上工程； 4、港口装卸、起重、搬运机械及配套设施； 5、港口管理与装卸生产组织机构： 生产管理部门 行政管理部门,中国青岛外轮代理有限公司,港
2、口的功能,港口的功能 1、 运输与中转功能 2、 服务的功能 3、 商业贸易的功能 4、 工业的功能 5、 国防军事的功能 港口生产的复杂性： 1、输入信息量大，构成复杂 2、多重的约束条件 3、多环节的复杂作业过程 4、生产过程的随机性特征,中国青岛外轮代理有限公司,航道,中国青岛外轮代理有限公司,锚地及航道,中国青岛外轮代理有限公司,泊位数据1,中国青岛外轮代理有限公司,泊位数据2,中国青岛外轮代理有限公司,泊位数据3,中国青岛外轮代理有限公司,泊位数据4,中国青岛外轮代理有限公司,拖轮协助靠泊,中国青岛外轮代理有限公司,岸吊卸货,中国青岛外轮代理有限公司,码头前沿短倒,中国青岛外轮代理有
3、限公司,专用卸船机,中国青岛外轮代理有限公司,卸货,中国青岛外轮代理有限公司,堆场,中国青岛外轮代理有限公司,初加工,中国青岛外轮代理有限公司,装火车,中国青岛外轮代理有限公司,不落地直取,中国青岛外轮代理有限公司,件杂货设备装船,中国青岛外轮代理有限公司,大件装船,中国青岛外轮代理有限公司,地铁机车装船,中国青岛外轮代理有限公司,煤炭清仓,中国青岛外轮代理有限公司,化肥装船,中国青岛外轮代理有限公司,化肥装船,中国青岛外轮代理有限公司,钢材装船,中国青岛外轮代理有限公司,木薯卸船,中国青岛外轮代理有限公司,PTA卸船,中国青岛外轮代理有限公司,岸吊运输,中国青岛外轮代理有限公司,镍矿装船,中
4、国青岛外轮代理有限公司,木片卸船,山东万宝集团,舷梯、引水梯,山东万宝集团,中国青岛外轮代理有限公司,港口相关检查机关,三、出入境检验检疫局,一、 中国海事局,二、中国海关,五、引航站/ 外轮理货公司,四、出入境边防检查站,中国青岛外轮代理有限公司,中国海事局,中华人民共和国海事局（交通运输部海事局），简称中国海事局（China MSA），是中华人民共和国交通运输部的直属机构，不属于国务院部委管理的国家局。根据法律、法规的授权，海事局负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法，并履行交通部安全生产等管理职能。,中国青岛外轮代理有限公司,中国海关,中华人民
5、共和国海关是国家进出境监督管理机关，实行垂直领导体制。基本任务是出入境监管、征税、打私、统计，对外承担税收征管、通关监管、保税监管、进出口统计、海关稽查、知识产权海关保护、打击走私、口岸管理等主要职责。,中国青岛外轮代理有限公司,出入境检验检疫局,国家出入境检验检疫局是主管出入境卫生检疫、动植物检疫和商品检验的行政执法机构。职能配置：国境卫生检疫、进口食品卫生监督检验的职能，进出境动植物检疫的职能，进出口商品检验、鉴定和监管的职能。,中国青岛外轮代理有限公司,出入境边防检查站,出入境边防检查站是国家设在对外开放的港口、航空港、车站和边境通道等口岸的职能部门，依法对出入境人员及其携带的行李物品、
6、交通运输工具及其载运的货物进行检查和监护，打击违反国家出入境边防检查法律、法规的犯罪活动，以维护国家主权、安全和出入国(境)秩序。,中国青岛外轮代理有限公司,引航站、外理公司,引航站是引水员的管理机构，引水员是船东雇用，协助船舶进出港口 狭窄水道等复杂水域的。因为船长不一定会经常进出停靠的港口、水道等，对该水域的水深 潮汐 水流等不太熟悉，为了航线安全，临时雇用熟悉当地的水域的引水员协助船长进出港口等。也有实行强制引水的，引水员代表国家对外轮实施引航。 外轮理货处于承、托双方的中间地位，履行判断货物交接数字和外表状况的职能，因此，它对于承、托双方履行运输契约，承运方保质保量地完成运输任务，以及
7、买卖双方履行贸易合同都具有重要意义。 外轮理货以中间人的身份独立地对承、托双方交接的数字和状况，作出实事求是的判断和确认，并出具具有法律效力的理货证明，据以划分承、托双方的责任。外轮理货工作具有公证性、服务性、涉外性和国际性。,中国青岛外轮代理有限公司,国际船代流程,1、落实船、货准确信息（规范、吃水、来港、ETA、堆场、码头，是否危险货、加油加水、备件、船员、借支、修理、绑扎、垫料、超长超重件等等） 2、接受委托、预估费用。 3、获取详细资料、单证，进港申请 4、船抵港前保持与委托方、港口、货代密切沟通，落实各事项进度。 5、办理预检、进港手续（非生产停泊时间） 6、落实各项委托任务，协调解
8、决各项突发事件。 7、准备各项离港手续。 8、离港后报文、单证、结算等,中国青岛外轮代理有限公司,关键业务点,码头吨级与靠泊船舶等级 专业码头 排队等潮水 锚地检疫 监管卸货/直取卸货 堆场容量/短倒/装车 放行发运 困难作业费 非生产性停泊 减载、移泊、两港卸货,中国青岛外轮代理有限公司,航运法规、相关机构与组织,中华人民共和国海商法 中华人民共和国港口法 中华人民共和国国际海运条例 中华人民共和国船舶登记条例 中华人民共和国船员条例 水路货物运输管理规则 水路货物运输规则 中华人民共和国船舶和海上设施检验条例,中国青岛外轮代理有限公司,航运法规、相关机构与组织,IMO 制定和修改有关公约、
9、规划，缔结国际协议，交流实践经验、事故记录、科技报告和研究情报，向发展中国家提供技术援助。 最重要的职能：航运安全和海洋环境保护 国际海上人命安全公约 国际防止船舶造成污染公约 便利国际海上运输公约 海上搜索和救援的国际公约 海员培训、发证和值班标准国际公约 国际安全管理规则 危险品运输规则,中国青岛外轮代理有限公司,航运法规、相关机构与组织,BE (The Baltic Exchange) 波罗的海航运交易所 BPI , Baltic Panamax index BHI, Baltic Handy index BCI, Baltic Capesize index BDI, Baltic Dry index 波罗的海和国际海事公会 BIMCO 国际船级社协会 IACS 保障和赔款协会 P&I,中国青岛外轮代理有限公司,相互学习、共同进步,手机：15263333456 邮址： ,中国青岛外轮代理有限公司,
