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1、交通安全, 安全管理部,课程内容,公司交通管理规定 周边交通示意图 自救与报警流程 事故案例 交通标志识别 行人安全 非机动车安全 机动车安全,机动车安全,机动车安全,出行前：,所有机动车辆必须经公安机关交通管理部门 登记并办理机动车号牌；,机动车辆必须定期在专业机构进行安全技术检验，合格后由公安机关交通管理部门发放检验合格标志；,驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证，并 确保有效；,驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶 机动车；驾驶机动车时，应当随身携带机动 车驾驶证。,机动车安全,出行前：,检查车辆安全性能：轮胎、喇叭、刮水器、后视镜 和灯光等装置；,服用精神药品或麻醉药品，或患有妨碍安全
2、驾驶机动车 的疾病，或过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车；,睡眠不足避免驾驶车辆，打哈欠或倦意会使注意力不集中。,不得驾驶有安全隐患的机动车辆,机动车安全,出行前（续）：,不要穿高跟鞋、厚底鞋和拖鞋驾车；,注意饮料瓶放置，避免滚至制动踏板下；,不要披长发驾车，留长发车主，驾车时须将头发束 起来，避免开车时影响视线；,驾车外出应事先确定路线，避免边开车边寻路。,机动车安全,开车前：,检查车辆附近：,确保沒有障碍物或儿童。请特別 留意后面的盲点；,关好车门：,上车坐好后，确保所有车门已锁,调整好倒光镜及驾驶员座位； 系好安全带。,机动车安全,开车时：,切勿酒后驾车和疲劳开车,连续驾车超过4小时
3、，应停车休息20分钟以上 全天开车时间控制在8小时以内；,驾车时不要拨打接听手机、观看车载电视等妨碍安全驾驶的行为；,摩托车驾驶人及乘坐人员应当 按规定戴安全头盔。,机动车辆安全 开车时： 儿童乘车不要坐前排： 儿童乘车坐后排是重要的安全措施，有条 件的要配备儿童专用安全坐椅，减轻车辆在紧 急制动或发生事故时对儿童的伤害；,正确选择行车道：,不随意变更车道： 变道时，留出足够的安全距离，并开启转向灯； 严禁跨越双黄线行驶 车速不要超过限速标志、标线标明的速度； 开车过程中，避免吃东西。,不占 用人行道行驶,机动车安全,开车通过路口时：,遵守交通信号灯，红灯停、绿灯行。,严禁闯红灯,通过路口减速
4、慢行：,通过学校门口或人行道：,减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。,通过弯道时：,车辆驶近急弯安全视距不足的路段，应当在本方车道内,行驶，提前减速，勿超车，必要时鸣喇叭示意。,机动车安全,雨雾天或上、下坡时：,减速慢行，增加行车间距。,遇到路面积水时:,应双手握方向盘，防止轮胎遇水后方向跑偏。,上坡时:,发动机保持足够的动力，提前选择好合适的挡位， 随时作好避让下行车的准备。,下坡时：,禁止空挡滑行。,机动车安全,夜间或高峰时：,夜间行车：,开启夜光灯，交汇车辆时应变换近、远光灯。,车流拥堵时：,驾驶人要保持良好的驾驶心态，文明安全行驶不开 斗气车、不开霸。,机动车安全,车辆故障
5、时：,车辆意外需停车时：,开启“双跳灯”，将车辆移至不妨碍交通的地方停放。,车辆难以移动时：,开启“双跳灯”，并在来车方向设置警告标志。,高速公路设置警告标志：,在来车方向150米以外，车上人员还应迅速转移到安全 地带，并立即报警。,机动车安全,车辆停车时：,不要忘记拔下钥匙，检查车窗玻璃是否关好，并开启 电子报警器： 离开汽车时，拉好手刹；,离开汽车时，请将包随身携带，尽量不要放置在车箱内。,非机动车辆安全,非机动车辆安全,“非机动车”，包括自行车、电瓶自行车、三轮车、 人力车、残疾人,专用车和助动车。,非机动车辆安全,非机动车辆：,非机动车必须经公安交通管理部门检验合格、注册 登记，并取得
6、公安交通管理部门核发的有效牌证后， 方准上道路行驶；,助动自行车、有动力装置的残疾人专用车应当接受 公安交通管理部门的定期检验，未经公安交通管理 部门检验，不得上道路行驶；,禁止非机动车加装动力装置，拼装非机动车，擅自 更换有动力装置的残疾人专用车、助动自行车的发 动机。,非机动车辆安全,出行前：,检查车辆性能，做到车辆的车闸、车铃齐全有效；,不准在道路上学骑自行车。未满12岁的儿童不准在 道路上骑自行车；要挂好车辆牌照，随身携带执照；,骑自行车不准攀扶其他车辆，也不准牵引车辆或被 其他车辆牵引。,非机动车辆安全,出行中：,在划分机动车道和非机动车道的道路上，自行车应在 非机动车道行驶； 在没
7、有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上， 机动车在中间行驶，自行车应靠右边行驶；,自行车载物高度：从地面算起不准超过1.5米，宽度左 右各不准超出车把15厘米，长度：前端不准超出车轮， 后端不准超出车身30厘米。,非机动车辆安全,出行中：,残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行 驶时，最高时速不得超过十五公里；,骑车上路不要扶身并行，更不可互相追逐或曲折竞驶；,要集中精力，骑车不打手机、不带耳机听录音或广播， 不准在机动车道和人行道上骑车；,雨天骑车雨披应固定、杜绝一边撑伞一边骑车。,非机动车辆安全,出行中：,自行车转弯前须减速慢行，向后瞭望，伸手示 意，不准突然猛拐；,超越前车时，
8、不准妨碍被超车的行驶；,通过陡坡，横穿四条以上机动车道或途中车闸 失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动 示意，不准妨碍后面车辆行驶；不准双手离把，攀扶 其他车辆或手中持物。,非机动车辆安全,停放时：,非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。,行人安全,行人安全,人行走时：,行人要在人行道上行走；,多人同行时就注意避免三人以上并行而妨碍别人通行； 没有设置人行道，行人应在非机动车道右侧1米范围内行走 如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暂时封闭或阻 塞，行人要看清交通标志所指示的方向，改行其它路线， 服从管理人员的指挥；,不能在道路上进行滑板、滑
9、旱冰等游戏活动； 不能在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。,行人安全,行人横过车道时：,横过车道，要走人行横道。要先看后走，有交通信 号控制的人行横道，须遵守信号规定；,不得翻越道路之间的路栏，应走过街天桥或地下通道； 不得穿越、倚坐人行横道、车行道护栏；,通过设有交通信号控制的人行横道，须注意行驶车辆； 不要在车前、车后急穿公路；,行人安全,行人横过车道时：,交通繁忙、车辆密集且车速较快时，应待车流较疏 时再通过，而不能冒险.在车流中行行停停或往来穿梭；,天气恶劣时横过道路，行人应调整好雨具，看清路面 情况待没有车辆驶近时才可横过道路；,夜间步行时，要尽量选择有路灯的地方横过道路。因 为
10、在夜间车流少，车速一般较快，同时驾驶人较难看 见行人，而行人也难估计车辆的速度；,行人安全,其他注意事项：,不要进入高架道路、高速公路以及其他禁止行人进入的道路； 不要让幼儿单独在道路上行走；高龄老人上街最好有人搀扶陪同； 不要擅自进入交通管制区域；,教育儿童不要在车行道上玩耍、嬉闹；,交通标志识别,一、警告标志 二、警令标志 三、指示标志 四、指路标志 五、道路施工安全标志 六、提示标线 七、警告标线 八、禁行标线 九、辅助标线,交通标志的分类,交通标志的分类,警告标志,双向交通,注意行人,双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成
11、无隔离的双向车道时，须设置此标志。,一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。,警令标志,禁止通行,表示禁止一切车辆和行人通行。此标志设在禁止通行的道路入口处。,禁止驶入,表示禁止车辆驶入。此标志设在禁止驶入的路段入口处。,指示标志,直 行,向左转弯,表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适当位置。,表示只准一切车辆向左转弯。此标志设在车辆必须向左转弯的路口以前适当位置。,指路标志,地 名,著名地点,指路标志,互通式立交桥,交叉路口预告,道路施工安全标志,施工路栏,指示标线,双向两车道路面中心线,车行道分界线,警告标线,三车道缩减为双车道,禁
12、止路边长时停放车辆线,禁止路边临时或长时停放车辆线,禁止标线,辅助标志,时间范围,事故案列分析,案例一,事故部门：质保部 发生日期：2011年6月17日 发生地点：府田模具中心门口 发生时间：07时55分 责任人/受害人：戴某 性别：女 年龄： 42 工 种：操作工 事故类别：交通事故 事故等级：D级事故,事故经过： 2011年6月17日早晨7：55左右，府田工业园区注塑车间员工王某下班，从车库骑电动车向府田园区门卫行驶，质保部府田退件员工戴某迎面来上班，骑电动车进入园区门卫到模具中心门口刷卡，两个人在府田模具中心门口北侧路口转弯处车辆相撞，双方均摔倒在地，戴某腰部扭伤，在场同事立即过来帮扶，
13、并联系安全管理部人员协助立即送往医院，经确认为腰椎L1处20%压缩性骨折。,原因分析： 1、双方行驶路线交叉，躲避不及时导致撞车。 2、员工未按交通规则靠右行驶； 3、园区内行驶车速过快，双方判断失误；,事故部门：生管部、质保部 发生日期： 2012年3月9日 发生地点：府田装卸广场 发生时间： 17点10分左右 责任人/受害人：童某 性别：女 年龄：43 工 种： 拆灯工 事故类别：车辆伤害 事故等级：可记录事故,案例二,事故图片,事故经过： 3月9日下午17:12质保部拆灯区员工童某在下班骑电动车经过府田发货广场时，广场上停了3辆转运卡车，其中一辆转运车正在倒车，童为了避让倒车的转运车，在
14、向左急打方向进行避让时，仓库邓某驾驶的电瓶叉车亦在倒车，因双方车速均过快且均未发现对方，故叉车尾部与电动车尾部相撞，导致电动车侧翻，童某摔倒在地上。后送医院检查为尾椎骨轻微骨折。,事故原因： 1 、府田装卸广场未实行人车分离制度； 2、童某电动车车况不良（无前刹，后刹不灵活）； 3、非机动车未施行下车推行制度；,自救与报警流程,交通事故自救 车辆遇险时乘客应双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手， 低下头，利用前排座椅靠背或两手臂保护头面部；若遇翻车或坠车时，应迅速蹲下身体，紧紧抓住前排座位的椅脚，身体尽量固定在两排座位之间，随车翻转；车辆在行驶中发生事故时，乘客不要盲目跳车，应在车辆停下后再陆续撤
15、离。,实施现场自救，必须遵循以下原则： 1、止血。血应充分利用现场材料。头部可以包扎、四肢出血可以使用止血带，在四肢出血的肢体近端用带子绑紧，如在胸腹部可用衣物等压迫止血。 2、保持呼吸道畅通。伤员可能会有很多的呕吐物，这样会造成窒息，用手将其头偏向一侧，同时清除口腔内残物。 3、当伤员心跳、呼吸停止时，在医生未到之前可使用人工胸外按摩、以及人工呼吸。 4、当伤员处于被动体位，如被车卡住或被车压着，应尽量避免暴力硬拉等方法，应等待专业人员到达现场后使用合理的方法处理。,报警处理程序 1、现场处理。 在交警到来之前尽量固定证据，如有摄像手机或相机应当拍照留证。如受伤人员急需抢救而移动，车辆需要移
16、动位置时要切记画好位置轮廓当时的准确时间; 对于可能马上变化或灭失的证据可及时拍照或请路人作证言并签名，同时留下证人的联系方式;切记注意不要让对方人员破坏、移动现场。 交警到来后要向交警讲清情况，尤其是对自己有利的情况，比如说对方当时车速如何对交警没注意到的问题要及时提醒。,2、公司报告流程 班组长 车间主任 部门长 分管副总 现场人员 安全管理部 安全副总 总经理,周边交通示意图,周边交通示意图,1，汉江路长江路 2，汉江路华山路 3，汉江路秦岭路 4，秦岭路河海路,后灯厂上下班示意图 长江路 汉江路,后灯厂上下班示意图 华山路 汉江路,大灯厂上下班示意图 华山路 秦岭路 汉江路 秦岭路,大灯厂上下班示
