某汽车公司标准成本管理下的系统数据操作.ppt

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1、,江铃汽车股份有限公司 物流部前期规划科 PPP, MP&L JMC,标准成本体系下的系统数据维护和操作,标准成本制度,预算与执行制度,成本实绩记录制度,成本核算制度,成本差异分析制度,成本改善的模拟公司制度,成本管理数据流向,成本核算数据流向,全面成本管理体系,标准成本制度,在ERP系统中广泛采用的标准成本制度是指在企业现已达到的技术水平下,在有效经营条件下生产运营所应当发生的成本,它包括了标准成本制订、成本差异分析、成本差异处理三大方面。标准成本是通过事先精确的调查、分析与技术测定而制定的,用来评价实际成本、衡量工作效率的一种预计成本,它基本上排除了不应发生的“浪费”,是一种“应该成本”

2、。,标准成本制度是全面成本管理体系的基准,What?,How?,标准成本的制订是以设计开发、工程技术人员为核心,财务人员、生产管理人员、采购管理人员的协助下完成。它建立在客观、科学的基础上,能事先预知成本,是成本计划的基础核心部分。所谓在客观、科学的基础建立标准成本,就是从企业的产品生产工艺及管理流程角度出发分析成本的方法。,标准成本制度,对于任何一家进行重复性大规模生产的制造企业来说,只要其产品的实际数量能够计量且能够说明投入量和产出量之间所希望达到的生产函数,就可以建立标准成本制度。,标准成本制度的良好实施,不仅仅在于企业成本会计或财务人员要对在ERP中生产驱动财务的事务处理方式要有原理上

3、的深入了解,他必须事先了解何种操作会带来何种结果。更重要的是还取决于企业要建立良好准确的BOM清单,实施有效的库存管理,建立健全完善的工艺管理等,?,物流部,工作职责,公司在使用QAD系统平台实施ERP项目以来,就一直在从事零件主文档与BOM的建立与维护工作以及使用系统进行所有库存的系统管理,目前,成本中心的各分厂,实施标准成本项目以后,我们也要在系统中进行BOM建立与维护工作,同时也要使用系统对在制品的在线库存进行收发存管理,物料:制造企业为了产品出厂,需要列入计划的一切不可缺少的“物”的统称。不仅是通常理解的原材料、零配件,而且还应包括在制品、半成品、包装材料、产品使用说明书等,甚至工装工

4、具与能源等一切物料, 出厂产品是各种“物料”的组合,物料,物料属性参数, 每种物料都有相应的属性或参数,反映了物料同各个管理功能之间的联系,所有参数构成了该物料的主文档,同设计管理有关的参数 物料编码(图号)、名称、重量与体积、版次、生效日期与失效日期等,同物料管理有关的参数 货源地类型(自或处购) 、地点、计量单位及转换系数、库位、安全库存、供应商、批量规划及调整因素、ABC码、采购员等,同计划管理有关的参数 各种提前期、独立需求或相关需求、计划员等,同成本管理有关的参数 标准成本、账号、材料费、人工费、累计成本等,物料主文档,物料属性参数,图号, 物料编码的最基本的要求是物料号的唯一性,即

5、物料编码要与物料建立一一对应的关系,是使用系统进行物料收发存的基础。 物料编码的统一规范是进行标准成本项目的先决条件,唯一性,物料编码 对生产中要使用的已列入计划的各种物料,应给定其物料编码,使其具有唯一性。 (1)同种物料,不论出现在什么产品或在不同的地点使用,只能用同一种代码; (2)不同的物料,只要有极微小的区别,也不能用同一种物料号。 (3)一般不企业产品系列号。,物料编码,工艺过程零件的图号, 一般来说,产品设计部门不会对生产工艺过程中的零件和同种零件的不同状态给予图号发布。,例如:球墨铸铁曲轴,产品只发布了成品图号10050011B,但实际生产工艺如下:,铸造厂生产,入库,车桥厂初

6、加工,入库,发动机厂加工,M1005011B,MM1005011B,1005011B,例如:发动机活塞,产品只发布了成品图号1004060,但实际配套产品对每种发动机使用的活塞都其按缸体孔径的公差要求分为A、B、C、D、E、S六种。,1004060,1004060/A,1004060/B,1004060/C,1004060/D,1004060/E,1004060/S,(产品设计图号),(实际生产应使用的图号),图号的困惑,虚拟件是建立物料清单经常用到的一种说明产品结构的形式与手段。它可以出现在产品结构的任一层,通常用于下列情况:, 作为一种过渡件,处理设计图纸与制造工艺之间的差异;(如预装配的

7、零件),X,A,B,X,A,B,P,C,C,设计图纸,实际制造过程,虚拟件, 代表一组规格和数量完全相同的物料,更常见的是属性相同的一组零件。,虚拟零件的灵活运用,ECPL,X,B,C,D,E,F,Q,R,A,G,Y,B,C,D,E,F,S,T,A,G,P,B,C,D,E,F,A,G,X,Q,R,P,Y,S,T,P,有部份相同零件的多种产品(X、Y),用虚拟件表示相同部份 简化产品结构和物料交结及财务结算事务,简化后的物料清单(X、Y),图号的困惑, 为保证物料清单的完整性,现行江铃股份公司的物料编码的编制方法,产品技术中心,物料编码的编制,制造部,物流部,汽车零部件图号编制规则,工艺过程零件

8、图号编号规则,原辅材料物料编码编制规则,构建系统中的清单时使用的虚拟件图号,物料属性参数,地点,地点在股份公司对应的是各分厂亦即各成本中心,系统中零件的地点属性表明了该零件在相应的分厂使用,系统中的账户是由地点与零件的产品类属性共同时构成,同一种零件在不同的分厂使用,怎么办?,多地点维护,086-QS10 全顺,086-FD10 发动机,086-CQ10 车桥,086-CJ10 车架,086-ZZ10 铸造,物料属性参数,产品类,零件的重要属性之一,产品类:该属性表明 了零件的货源地状态以及零件的使用状态 股份公司按三大类规定了所有零件的产品类,即整车、各分厂的 产成品、各分厂使用的零件,一旦

9、设置错误,将使成本归属产生问题从而造成对应账户上产生成本差异,整车,发动机总成,零件,库位:对应相应的地点的相应零件不同属性而设,也可按财务管理、物流管理和生产管理的要求而设,库位中的数据对应的是零件的库存,物料属性参数,库位, 物流产生资金流,要运行标准成本体系必须先拉通系统内的物流,而系统内的物流就是指零件的库存数据的不同库位内的连续操作。,BOM简介,- 物料清单 Bill of material,简称BOM,BOM,- 产品要经过工程设计、工艺制造设计、生产制造3个阶段,相应的在这3个过程中分别产生了名称十分相似但却内容差异较大的物料清单。,EBOM 工程设计物料清单 EBOM是产品工

10、程设计管理中使用的数据结构,它通常精确地描述了产品的设计指标和零件与零件之间的设计关系。一般指设计部门发布的零件明细表。,PBOM 制造物料清单 PBOM是工艺工程师根据工厂的加工水平和能力,对EBOM再设计出来的。它用于工艺设计和生产制造管理,使用它可以明确地了解零件与零件之间的制造关系,跟踪零件是如何制造出来的,在哪里制造,由谁制造,用什么制造等信息。同时PBOM也是MRPII生产管理的关键管理数据结构之一。,CBOM 成本物料清单 CBOM是由PBOM产生出来的,当企业定义了零件的标准成本、建议成本、现行成本的管理标准后,通过对PBOM和加工中心的累加自动地生成CBOM。它用于制造成本控

11、制与成本差异分析。,-在任何制造企业中,不同的部门和系统都为不同的目的使用不同的BOM,每个部门和系统都从各自的BOM中获取特定的数据。,BOM简介,工程设计物料清单 EBOM,制造物料清单 PBOM,成本物料清单 CBOM,+工艺制造信息,+财务成本信息,产品明细表,图样目录,产品目录,工艺路线清单,工序投料清单,装配工艺卡,工装夹具清单,各种费用清单,零件价格清单,材料定额明细,销售BOM,维修BOM,外购件BOM,自制件BOM,外协件BOM,相同的物料编码,BOM与产品零件明细表的区别,BOM上的每一种物料均有其唯一的物料号。一般零件明细表没有这样严格的规定,有时一个图号下可能包括一组多

12、个相似或对称的零件。(如缸套、活塞、车轮平衡块等零件),BOM上的零件、部件的层次一定要反映实际装配过程,这样就会在BOM上出现一些表明实际装配关系的“虚拟件”或“名义件”,常与图纸上的合件不同。因此BOM要由设计和工艺部门共同来建立。,根据管理的需要,在BOM中常把一个零件的几种不同状态,给予不同的物料号,以便区别和管理,零件明细表一般不这样处理。,零件明细表上对选用标准件一般只采用国标号,不标明使用的原辅料的物料代码,BOM上一定要有标准件的图号和原原辅料的物料代码。,BOM是管理文件,零件明细表是技术文件,零件的设计状态与工艺状态是有差异的,零件明细表不能一一反映生产中使用的物料,BOM

13、与产品零件明细表的区别,在产品零件明细表上分为齿轮室盖、风扇轴承与风扇法兰等零件,它们之间的产品关系为风扇轴承过盈配合压入齿轮室盖;风扇法兰过盈配合压入风扇轴承,例如:在全顺发动机产品上的齿轮室盖总成装置,不妥!若此三个零件以单独立形式入库上线生产的话,不但要添加新的设备(压入机)还要配置人员进行操作同时又占用了生产线的位置,延长了生产节拍,还是将此三个零件设计为总成状态要求采购部门以齿轮室盖总成的形式向发动机厂供货,同时产品设计部门发布总成件的零件图号和总成图纸,产品设计人员,工艺设计人员,BOM的构成与构造,系统中的某种产品的BOM是分层次的树枝状结构,如果一个物料项目的需求要根据产品或最

14、终项目的独立需求进行计算,则应把它包含在物料清单中,BOM结构的层次反映了产品的生产制造工艺,只有建立了物料主文档的零件才能用物料清单,构成BOM的零件结构分组同财务信息以及仓库管理相关连,原则上需要列入计划的一切物料都应包括在物料清单中,BOM结构的层次应满足生产管理控制的需要,存在“虚拟”零件,BOM结构的层次与制造计划层次相对应, 物料清单是最终产品的生产计划(独立需求)导出相关物料(原材料、零部件等)的需求量(相关需求)的计算公式,系统中所有车型的BOM构成了网状的结构,出现一个父项编号下面有很多个子项编号,一个子项编号同时属于不同的父项编号的情况,X,A,B,P,C,增量成本,本层直

15、接费用,本层间接费用,累计成本,低层材料费,低层间接费,零件P的标准成本,本层制造过程中发生的直接费用和分配在本层的间接费用构成了本层的增加成本,再汇总低层物料的累计成本构成了本层物料的合计成本,也就是常说的计划价格。如此逐步自低向高累加,直到计算出最顶层的最终产成品的成本。,零件X的标准成本,增量成本,本层直接费用,本层间接费用,累计成本,低层材料费,低层间接费,低层直接费,材料费,间接费,材料费,间接费,材料费,间接费, 结合了标准成本数据的BOM树是ERP系统的关键部分,它不仅体现了物流、工作流,还体现了价值流和增值流 。利用它进行自底向上的成本滚加,充分体现了产品的增值过程。,BOM的作用-支持产品滚动计算法,ECPL,BOM的作用-运行MRP,进行物料报警,主生产计划 MPS,物料需求计划 MRP,物料清单 BOM,库存信息 STORAGE,开始生产日期和完成日期 需求数量(加工计划),订货日期和到货日期 需求数量(采购计划),生产什么?,要用到什么?,还要什么?,还缺什么?,需要自制什么?何时完工?,需要采购什么?何时到货?, 制造业的计划与控制的基本原理就是在规定的时间、规定的地点得到规定品种、规定数量的“物料”。此即制造业与“质量保证体系”相呼应的“需求保证体系”。-“物流体系” 制造企

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