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1、2019年职代会上的发言稿 敬的各位领导、各位代表： “又是一年春来到”，值此新年工作会议暨四届六次职代会召开之际，我代表机务段全体职工向在座的各位领导及代表表示最诚挚的祝福及节日的问候！ XX年，是机务段与铁路处同向迈步发展的一年。铁路管理处生产管理水平、经营管理水平得到提高，职工福利待遇得以提升，职工生活环境得以改善，各项工作富有成效，生产经营等主要指标实现历史性的突破，可喜可贺。我段围绕铁路处“创新、改革、提高”这个工作主题，借着处机关、兄弟单位各方的力量，上下团结一心，拼搏进取，也取得了较好的成绩，全年防止路外事故100多起，路外事故创历史最低，安全生产实现新突破。在这里，我要真诚地向
2、长期以来关心、支持我段工作的各位领导和同志们致以深深的谢意！ 我们亲眼目睹了铁路处在XX年的巨大变化，尤其是听了李处长的报告之后，我们备受鼓舞，更加坚定了我们干好工作的决心和信心，展望XX，我段将坚定不移、不折不扣地贯彻落实铁路处的工作部署，以“创新、提效、和谐”为目标，动员干部职工抓住机遇，强化责任，服务大局，奋发有为，确保完成全年目标任务。 具体工作中，我们坚决做到以下几点： 一是围绕行车安全，提高创新力。 强化安全理念，保证行车安全。继续贯彻“抓小防大”、“抓路外防路内”的工作思路。由于管内线路环境恶劣，XX年仍然把防止和减少路外伤亡作为一项重点工作，集中力量整治。在乘务员中进行“宁可错
3、停，不可错行”、“把道口当家门，视行人为亲人”理念教育。加大安全检查力度，查一般作业标准化执行情况，查呼唤应答制度执行情况，查严控速度、不间断瞭望以及提前鸣笛示警等关键环节。进一步加强管技人员添乘制度，进行监督指导，做好盯防工作。充分利用录像进行抽查行车情况。采取段领导看录相、班组长看录相，在严格管理考核的基础上，增强乘务员的自觉性和自控能力。 完善机车管理，保证机车质量。继续实行“检修分离、检养结合”的机车检修保养方式，进一步完善机车检修保养作业标准，修订并实施新的“红旗机车”评分办法。保证每台机车进库有人检查、有人保养、有人检修的良好局面，保证每台出库机车状态良好。在检修人员中开展“人人都
4、是机车主人”的职业道德教育。进行比学习比业务比技能竞赛，强化机车质量信息掌控、检修过程盯控、检修质量把关，确保机车随时整装待发。 二是加强定置管理，实行管理“精细化”。 按照“由管理型向经营型转变”的思路，坚持定置化管理、成本管理以及基础管理。注重细节，细化制度、细化检查、细化考核。加强班组管理，做到班组工作与段工作同步，目标同向，任务分解，联劳协作。使各项工作逐步向精确、精准的目标靠拢，不断提高我段的生产效率和经济效益。 三是加强思想建设，提高职工学习力。 充分利用月度安全生产例会、职工学习会、党员大会、班前会等各种会议，对职工进行安全和技术指导。充分发挥技术教育功能，对职工及时做好季节性技术辅导、阶段性技术培训，提高乘务员行车技术应变能力。深入开展“六斜活动，让职工走上讲台分享工作经验，努力营造“比学赶帮超”的学习氛围，提升职工素质。
