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1、石狮市鸿山陆岛交通码头工程施工组织设计温州交通建设集团有限公司2010年石狮市鸿山陆岛交通码头工程施工组织设计1、 工程量本工程剩余工程量为以下工程量工程量清单参考表序号名称单位数量备注1水下炸礁M630安装沉箱及实心方块块39墙后回填块石M18218沉箱内回填块石M5014现浇联系梁接头砼C50M18.9现浇块石胸墙砼C25M4197铺设碎石垫层M473现浇面层砼C35M607铺设砼稳定层M2022铺设条石踏步面M9现浇护轮坎砼C35M8.7护轮坎钢筋加工t1.03系船柱块体砼C35M1.6系船柱钢筋加工t0.42215t系船柱个5系船环制作安装t0.217D200、L1000橡胶护套201
2、变形缝沥青木板80预制护底块砼C25M96安装护底块个48预制护底块钢筋加工t0.331伸缩缝钢筋t2.28安装四脚空心方块块1541大块石护面M638浇注水下砼C25M344现浇挡浪墙砼C35M341.2挡浪墙钢筋加工t21.092、 施工工期 计划开竣工日期为2010年3月5日2010年9月30日，总工期为210（日历）天。除业主原因或不可抗力因素外，工期将以此规划为准。 为了达到以上施工计划，我们将充分发挥自己直属固定职工队伍，人员思想素质高，技术能力好，吃苦精神强，工作作风实，机械设备全，周转材料充足的条件；充分利用我们有多年在南方地区施工高大难工程和二十多年施工的实践经验，和积累的冬
3、雨季施工的成功措施，充分依靠我们在南方地区施工中对地理、环境、人员熟悉等优势，全力以赴，夜以继日地施工。3、 施工部署3.1施工任务分工根据该工程项目的施工特点，公司将另委派具有丰富的海上施工经验的专业施工队伍参与施工，并作如下施工任务分工：安工班：负责护底块、四脚空心方块、沉箱工程安装。预制工班：负责钢筋混凝土工程施工。3.2总体施工安排总体施工顺序施工准备测量放样拆除工程基床抛石细平沉箱制作安装实心方块制作安装块石回填联系梁胸墙码头路基路面踏步码头上部结构施工缝处理护底块四脚空心方块大块石护面水下混凝土挡浪墙3.3施工工期安排根据本工程特点及业主的工期要求（210天），我公司作如下施工工期
4、安排：管理人员、技术人员、基床整平队伍进场 2天抛石基床整平及夯实 8天起重船（海航工685）、沉箱安装队伍进场 2天沉箱和实心方块安装、块石回填、连系梁安装 60天上部结构施工 92天水下四脚方块安装 31天其他零星工程 15天合计控制性日历工期为210天。3.4施工准备主要工作3.4.1在业主、监理工程师的组织下，验收已完成的构件、标高及工程施工技术资料。3.4.2组织所需的设备机具、材料及施工人员进场。4 主要工程项目的施工方案、施工方法4.1砼工程41.1砼均采用商品砼，现场不配备搅拌机，砼全部采用砼输送泵直接泵送至浇筑点。4.1.2在浇筑砼前，商品砼供货方应提供水泥、砂、石的复检报告
5、及砼配合比报告单。在施工现场按规范要求做好砼试块，并认真做好砼试块的养护工作，同时必须作好砼施工记录；砼试块送检应作到有见证送检。4.1.3为满足泵送工艺对砼和易性要求，保证泵送顺利，同时为了早拆模，砼中可分别掺入一定比例（由试配确定）的早强减水剂和粉煤灰。4.1.4为避免产生裂缝，水泥选用发热量低、初凝时间较长的矿渣水泥，砼配合比应严格试配，尽量降低水泥用量，砂率宜采用4042%，水灰比宜0.55，可采用适量的减水剂。4.1.5在浇筑砼前，应对模板及支撑系统进行校正、加固，模板要浇水使之湿润，同时检查钢筋、预埋件及管洞是否漏埋（留），位置是否准确，是否签认了隐蔽工程验收记录、专业工序会签单等
6、。浇筑砼时应跟踪检查，发现异常情况应及时妥善处理。4.1.6浇筑过程中的注意事项：1）砼运至浇筑地点后，应立即浇筑入模，以控制砼的均质性和密实性。2控制砼自高处倾落的自由高度，以免砼发生分层离析；在竖向结构中浇筑砼高度不得超过3m，否则采用串筒，斜槽、溜管等下料。3砼应连续浇筑，当必须间歇时，时间应控制在前层初凝之前，不得产生人为的施工缝。4对施工缝部位的砼，在下一次浇筑砼前必须凿毛并冲洗干净，并用同标号水泥砂浆接浆5厘米厚，粘附在钢筋上的水泥浆用钢丝刷清除干净。4.1.7砼的捣实1采用插入式振动棒振捣。振捣时，尽可能采取直插法（即垂直振捣），并做到“快插慢拔”；砼分层振捣时，在振捣上一层时，
7、应插入下层5cm左右。2振捣时间以表面砼不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛起灰浆为准。4.1.8砼养护：预制砼浇灌完毕后，应在12小时以内加以覆盖和浇水养护，浇水养护时间不得少于14昼夜。上部结构砼浇筑完毕且初凝后，应派专人洒水养护使之经常保持湿润。4.2施工缝的设置4.2.1本工程施工需设置施工缝。施工缝处理：砼充分凝固后，应立即使用硬质刷将施工缝表面打毛，露出大粒径骨料，不得将骨料刷松。在第二次浇筑时，应清除所有的积水，并用同标号水泥砂浆接浆5厘米厚。4.2.2码头平台沉降缝为20，与沉箱垂直做好上下通缝，变形缝采用沥青木板填塞，码头间纵横向每4米设一道伸缩缝，伸缩缝设有拉筋，拉筋为257
8、00，长500mm。4.3砌筑工程4.3.1砌块填充墙高度超过4.0m（砌块墙厚190mm）及2.1m（砌块墙厚120mm）时，中间须设钢筋砼圈梁一道，圈梁砼强度采用C20.4.3.2砌体砌至梁、板底时，必须用砌块斜砌楔紧，并保证砂浆饱满，梁板下斜砌体应在下部墙体砌完后隔日才能砌完。4.4起吊运输机械设备选择4.41选型根据本工程沉箱最大高度为8m和沉箱结构的特点，起吊运输机械选用海航工658号起吊船一艘。根据四脚块的结构特点，选用50吨的履带吊一台。4.5安装位置及要求4.5.1安装位置详见沉箱方块安装布置图。4.6施工要点4.6.1基床补平：进场后对已完成的基槽抛石先进行水下勘探，对未达到
9、规定要求的基床进场细平。（1） 潜水员以刮刀底为准，去填低进行粗平，然后对基床进行手工细平。（2） 为不扰动已整平部分，船和潜水员均应位于整平的前进方向。4.7沉箱安装施工顺序： 施工准备沉箱从轨道平移起吊沉箱从预制厂出运至安装现场就位起重机吊沉箱至安装位置沉箱注水下沉至码头基床就位。4.8实心方块安装施工顺序 施工准备实心方块起吊实心方块从预制厂出运至安装现场就位起重机吊实心方块至安装位置实心方块下沉就位。4.9块石回填墙后块石回填 回填块石规格为10-100kg4.10沉箱内块石回填 回填块石规格为5-50kg4.11现浇C25块石胸墙 412路基路面堤心抛石（10-100kg）、150m
10、m碎石垫层、150mm混凝土稳定层（需要展压）、300mm现浇混凝土面层。4.13铺设条石踏步面4.14上部结构工程护底坎钢筋加工、现浇护轮坎C35混凝土、系船柱钢筋加工、系船柱块体C35混凝土、系船环制安、D200L1000橡胶护弦4.15变形缝沥青木板、伸缩缝钢筋4.16护底块安装4.17四脚空心方块安装4.18大块石护面4.19浇注水下C25混凝土4.20挡浪墙挡浪墙钢筋加工、现浇C35挡浪墙5 施工进度 根据工程项目特点、施工部署、施工方案及本公司装备情况和综合实习等情况，按工程项目施工招标文件之工期要求编制施工进度总体计划表。以基床抛石细平、沉箱安装、块石回填、联系梁、胸墙、路基路面
11、、挡浪墙为关键线路，具体如下： 拆除工程基床抛石细平沉箱安装块石回填联系梁胸墙路基路面挡浪墙零星收尾、清理交验工程6设备、人员动员周期进场计划和设备、人员、材料运到施工现场的方法6.1设备、人员动员周期进场计划 本公司配置经验丰富的各专业施工技术管理人员及具熟练操作技能的作业工人及所需的施工机械设备、充足的施工周转材料。后续工程项目施工所需的各类设备、材料、人员按计划进场，以满足后续工程的施工需要。主要设备材料：起重船（） 1艘50t履带吊 1艘交通船 1艘交通车 1艘潜水设置 8套电渣压力焊机 2套1000瓦钢筋对焊机 1台电焊机 6台500圆盘锯 1台钢筋切断机 2台钢筋弯曲机 2台砼提浆机 1台卷扬机 1台平板式振捣器 1台6.2设备、人员、材料运至施工现场的方法6.2.1设备：用平板汽车、平板拖车运输以及水运运输，辅以汽车起重机装卸。6.2.2人员：常驻现场。6.2.3材料：施工周转材料均用平板汽车运输，必要时辅以汽车起重机装卸。工程用材料一般由供货方直接运至施工现场，商品砼由供货方的砼搅拌车运至施工现场指定位置下料。7施工总平面规划7.1办公及生活设施利用原有的办公及生活设施，租住民房。7.2生产设施钢筋加工和焊接及预埋件的制作，根据现场实际需要分批、及时运送，确实需要焊接而又超长的钢筋，安装一台对焊机边焊接边安装；施工周转材料随用随进；周边可以适当堆些施工用
