某物流园区项目可行性报告.doc

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1、长长春春创创富物流园区富物流园区项项目目 可行性研究可行性研究报报告告 长春创富集团股份公司 2008-6-15 长春创富集团股份公司 长春创富物流园区 公司地址：吉林省长春市普阳街 1789 号 联系电话：0431- 1 目目 录录 第一章第一章 总总 论论5 1.1 项目概况：.5 1.2 建设单位概况.6 1.3 项目的由来及发展概况.7 1. 整合现有资源，引入现代机制 7 2通过物流园区，带动产业链的发展.8 3创造良好的投资环境 .8 4改善城市环境 .9 1.4 报告编制依据、原则和研究范围 9 1.4.1 报告编制的主要依据.9 1.4.2 报告编制的原则10 1.4.3 报告

2、编制的范围10 1.5 初步结论.11 1.5.1 综合结论11 1.5.2 主要技术经济指标表12 第二章第二章 项目建设的必要性项目建设的必要性14 2.1 项目的实施有利于促进企业发展，满足市场需求 14 2.2 项目建设促进长春市经济持续发展.14 第三章第三章 物流业现状及市场发展趋势物流业现状及市场发展趋势15 3.1 物流需求预测的依据.15 3.2 决定物流需求的经济发展和物流状况.16 3.3.改革管理体制，整合物流资源，向规模效益方向发展17 3.4.大力发展“第三方物流”18 3.5.从传统的储运方式向多功能的现代物流转变.18 3.6.强化配送和电子商务信息服务功能.1

3、9 3.7 与国际物流接口.20 3.8 东北亚经济区的经济发展状况.20 3.9 吉林省经济发展状况及物流现状.21 3.10 长春市经济发展状况及物流状况.21 3.11 长春市物流业存在的主要问题.23 2 3.12 长春市物流业发展趋势.25 3.13 初步结论.27 第四章第四章 主要功能和建设规模主要功能和建设规模27 4.1 主要功能.27 411 运输功能28 4.1.2 仓储.29 4.1.3 装卸搬运功能.30 4.1.4 包装功能.30 4.1.5 流通加工功能.30 4.1.6 配送功能.31 4.1.7 信息服务功能.31 4.1.8 金融服务功能.32 4.1.9

4、综合配套功能.32 4.2 建设以长春市为中心的区域现代物流配送体系.32 4.3 建设规模及内容.37 4.4 动力供应.37 第五章第五章 工程技术方案工程技术方案37 5.1 工艺流程.37 5.1.1.集装箱中转作业区.38 5.1.2.杂货转运区.39 5.1.3.配送储调作业区.40 5.1.4.物流增值加工区.40 5.1.5.综合配套服务区.40 5.1.6.园区内部各作业区之间货物的输送.40 5.2 设备方案.41 5.2.1 主要设备选型符合下列要求：.41 5.2.2 主要生产设备.41 第六章第六章 园区规划园区规划41 6.1 总平面布置.41 6.1.1 总图设计

5、原则.41 6.1.2 总平面布置.42 6.2 场区竖向布置原则.43 6.2.1 场区竖向布置原则.43 6.2.2 道路.43 3 6.3 公用工程配套及运输量.43 6.3.1 动力供应.43 6.3.2 供水量.44 6.3.3 物流总量.44 第七章第七章 选址方案及土建条件选址方案及土建条件44 7.1 建设条件.44 7.1.1 地形状况.44 7.1.2 当地气象条件.44 7.1.3 市政配套条件.45 7.2 场场址方案址方案.45 7.3 土建工程.46 7.3.1 土建工程方案的选择和原则确定.46 7.3.2 主要建筑物和构筑物.46 7.4 供电、供水 47 8.

6、1 环境保护.47 8.1.1 主要污染源与污染物.47 8.1.2 环境综合治理方案.48 8.2 节能和绿化.49 8.2.1 概述.49 8.2.2.节能措施.49 8.2.3 绿化.50 第九章第九章 安全生产及消防措施安全生产及消防措施50 9.1 概述.50 9.1.1 设计依据.50 9.1.2 职业安全卫生设施.50 9.1.2.1 噪声控制50 9.1.2.2 劳动安全设施51 9.1.3 防震.52 9.1.4 劳动安全卫生管理.52 9.2 消防.52 9.2.1 火灾危险性定类.53 9.2.2 火灾自动报警系统.53 9.2.3 消防设计.53 9.2.4 防雷及防静

7、电.54 4 第十章第十章 项目建设管理及企业劳动定员项目建设管理及企业劳动定员54 10.1 园区的管理机构.54 10.2 企业组织劳保定员.54 第十一章第十一章 进度安排进度安排56 11.1 工程量.56 11.2 计划进度.56 第十二章第十二章 投资估算及资金筹措投资估算及资金筹措57 12.1 编制依据.57 12.1.1 建筑工程（土建、公用工程） .57 12.1.2 设备及设备安装工程.57 12.1.3 其它费用.57 12.1.4 基本预备费.58 12.2 流动资金.58 12.3 投资构成.58 12.4 资金筹措.58 第十三章第十三章 工程招投标工程招投标58

8、 13.1 编制依据.58 13.2 招标的基本情况.59 第十四章第十四章 经济评价经济评价59 14.1 基础设计.59 14.2 产品总成本费用计算.60 14.3 财务评价.61 14.4 财务评价结论.64 第十五章第十五章 结论结论65 5 创富物流园区项目可行性报告创富物流园区项目可行性报告 2008-06-92008-06-9 第一章第一章 总总 论论 1.1 项项目概况：目概况： 项目名称: 创富物流园区 建设地点:长春 宽城区 兰家镇 建设规模:占地 50 万平方米,建筑面积平方米; 其中:货仓平方米(均指建筑面积,下同); 交易中心、交易大厅 50000 平方米； 增值加

9、工车间 50000 平方米； 车辆及设备维修中心 31000 平方米； 电子、通讯、卫星跟踪系统 500 平方米； 办公及生活配套附属设施 53500 平方米； 另建：集装箱堆场、停车场及道路 50000 平方米及室外工程。 建设期：30 个月 项目总投资：69700 万元 其中：固定资产投资 66700 万元）， 启动资金 3000 万元。 建设单位：长春创富集团股份公司 项目法人代表：陈 良 6 联系人：于广新 联系电话：0431- 传真: 1.2 建建设单设单位概况位概况 长春创富集团股份公司，是在原长春市友谊建筑工程公司基础上 经改制组建的新型企业集团。是集房地产开发、建筑施工、路桥建

10、设、 工程监理、机械租赁、新型建筑材料生产经营、劳务输出,园林绿化和 商品运输为一体的大型企业集团。现有子公司 13 个。公司净资产上 亿元，拥有 20 多万平方米的生产建设基地，企业在册职工一千五百 多人，各类高、中级经济、技术管理人员 200 多人。公司拥有与房地产 开发和建筑施工总承包二级资质施工能力相配套的各种大型机械设 备和化验、测验设备。 企业经过不懈努力，奋力拼搏，业绩斐然。在省内外开发建设了 许多重点优质工程。积累了丰富的经验，管理水平得到飞速提高，企 业效益同步增长，得到了社会各界的公认和好评。近年来，承建了各 类工程 200 多万平方米，其中大部分是优质工程，既有高层单体建

11、筑， 又有十几万平方米的楼群，既有跨度超过 50 米的工业厂房，也有特 色鲜明，极具历史意义的长春中日友好会馆等艺术珍品，也有单项建 安合同数亿元的道桥市政工程。长春市政协办公楼、绿园区公安分局 办公楼、中美合资一汽散热器厂现代化国际标准的厂房，一汽四环工 业区机加厂房、一汽四环冲压件联合厂房，办公楼群等具有长春市标 志性建筑的重点工程，被载入吉林省建筑史册。 长春创富集团以建筑业为主导，多种行业项目并驾齐驱的态势， 通过强强联合，不断增强企业实力和生产经营能力，打造行业的航空 母舰。企业将坚持诚信为根本，信誉为中心，为消费者提供优质产品， 为优秀的人才搭建施展能力的平台，通过优质的服务，先进

12、的技术， 7 成功的经验，锐意进取的奋斗精神，高标准、高效率的为社会创造财 富， 集团公司拟在长春宽城区铁北建立物流园区，本着“以客户为中 心，通过增值服务，努力降低客户的经营成本，并以客户结成双赢式 战略联盟”的经营理念，依据“以现代科技改造传统产业，不断提升企 业核心竞争力”的战略决策，积极发展现代化第三方物流，通过采用 EDI 技术搭建物流信息平台，积极依托自方优势，借助打造东北亚经 济圈之东风，实现物流手段现代化，最终实现“构筑全国物流网络，参 与国际物流大循环”的战略目标。 1.3 项项目的由来及目的由来及发发展概况展概况 物流产业是近年来新兴的朝阳产业，是继生产利润，销售利润后 的

13、第三利润源，是促进经济发展的新增长极。 吉林省政府对现代物流业极为重视，2007 年在吉林省政府工作 报告中就特别提出，大力发展现代物流、商贸流通、交通运输等服务 业。长春市委、市政府对发展现代物流业更是极为重视，在 2007 年 11 月 27 日长春市委十一届二次会议上明确提出，积极打造“长东北 开放区开发先导区”现代物流业被确定为重点的产业。2008 年长春市 把宽城区兰家物流园区列为重点项目。这充分说明建立现代物流对于 吉林的发展十分必要，特别是对于长春的发展有着积极的推动作用。 发展现代物流对于长春经济的腾飞，铁北经济的持续跨越式发展将起 到重要作用。 1. 整合整合现现有有资资源，

14、引入源，引入现现代机制代机制 通过引进“第三方物流“的产业组织形式，建立现代物流企业，将传 统的储运企业转变为现代物流企业，从而整合现有物流资源，建设物 流园区有利于促进现代物流业的形成，提高物流社会化程度，为企业 8 优化物流系统提供市场环境。通过物流园区的建设和新型物流服务的 开发，唤起中小工业、加工企业潜在的物流需求，鼓励其将物流职能 从生产经营中剥离出来，由专业物流公司提供规模化的物流服务，降 低企业营运成本。对中小工业企业来说，第三方物流能够规避自身在 物流上的劣势，充分发挥其在生产制造方面的优势。通过物流企业进 行专业化、现代化的物流运作，降低物流成本。可通过型物流企业，发 挥园区

15、物流系统的作用，带动和促进周边经济的发展，吸引优秀企业 和个人企业进入周边的工业园区、商贸园区、种养殖园区，加快大铁 北的建设速度。 2通通过过物流园区，物流园区，带动产业链带动产业链的的发发展展 物流园区的一个重要功能是集聚效应，通过集聚扩大了企业的商圈， 增加了交易的机会。同时，通过物流园区将零散的资源进行优化整合， 将产业发展链条中的采购、供应、会展、销售、客户服务以及交易结算、 物流、信息反馈等各项功能集中在一起，充分发挥其经济集聚作用， 降低流通成本，提高经营效率，不仅使本企业的综合竞争力得以提升， 还能够带动产业链条上的相关企业，降低成本，提高竞争力。物流园 区的建设对整合流通产业

16、链、提升流通业整体水平、促进产业快速发 展起着重要作用。 3 创创造良好的投造良好的投资环资环境境 从其他园区的实践经验看，吸引企业和资金入园，提供优惠政策是一 方面；提供适合企业发展的优良园区环境(基础设施、物流系统)是更 为重要的另一方面。完备的基础设施和物流系统的支持能够使入园企 业降低运营成本，增加企业效益，这会给企业带来实实在在的好处， 使企业获得更强的综合竞争能力。通过园区的物流、配套基础建设的 完善吸引投资，改变过去仅依靠优惠政策吸引投资的方式。从国外发 达国家现代产业的发展模式可以看出，发达国家在核心产业建设之前， 9 相关的物流产业设施以及其他相关配套设施就已经初具规模，使入驻 周边园区的企业大幅度增加对配套基础设施的投入，缩短生产准备周 期，降低物流成本。给企业和个人入住周边的工业集中区、商贸交易 区，种养殖园区提供了物流保证。 4改善城市改善城市环环境境 通过优化整合现有零散资源，发挥园区系统、集散、整合的优势，采用 统一发展的模式，以利于生产、方便生活、优化交通、改善环境、满足 城市功能发展的需要，有利于提高城