某某年度我国金属船舶制造行业研究报告.doc

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1、3751 金属船舶制造2008年度中国行业研究报告编制的指导思想是以工程的“质量、进度、安全”为核心,在组织机构、施工措施、安全生产上进行了组织落实,本技术文件将作为今后指导施工生产的依据。该工程将列为我公司昆山地区的重点工程,实行以合同工期为目标的项目法施工,全面履行工程合同,保竣工、保质量、保后期服务。目录第部分 全国船舶制造业分析51行业概况51.1产品介绍51.1.1产品定义51.1.2产品分类51.2相关上下游行业71.3主要生产企业72政策环境102.1产业政策102.2税收政策103国内外发展现状及前景123.1发展历史123.1.1世界造船业发展历史123.1.2中国造船业发展

2、历史123.2国内外发展现状133.2.1世界船舶制造业发展现状及预测133.2.2中国船舶制造业发展现状及预测163.2.3船舶生产工艺及技术指标253.2.4影响行业发展的主要因素264中国船舶制造业竞争环境284.1竞争格局284.2行业贸易习惯294.3中国船舶外贸进出口的优势和劣势294.3.1优势304.3.2劣势304.3.3机会304.3.4威胁315国内外市场情况325.1国际市场需求325.1.1国际市场需求规模325.1.2主要需求国家325.2国内市场需求335.2.1国内市场需求规模335.2.2需求决定因素345.2.3应用市场细分355.2.4产品市场细分356中

3、国船舶制造业地区分布366.1企业地区分布366.2企业地区成长性37第部分 江苏省船舶制造业分析387江苏省整体情况387.1江苏省行业概况387.1.1运行情况387.1.2产销情况417.1.3进出口情况427.2江苏省企业分布特征437.2.1规模分布437.2.2经济类型分布447.3江苏省产业发展环境467.3.1宏观环境467.3.2产业政策467.3.3地方政策477.3.4发展瓶颈487.4江苏省行业企业竞争格局487.5行业风险分析预测498江苏省船舶制造业产业链分析508.1行业的产业链分析508.2产业集群分布及特点519江苏省典型企业介绍529.1江苏新世纪造船股份有

4、限公司529.2江苏扬子江船厂有限公司539.3南通中远川崎船舶工程有限公司549.4扬州大洋造船有限公司56摘 要2007年,全球造船业高度兴旺,造船业三大指标达到历年来最高点,尤其是散货船,在各船型中的比例达到60%以上。进入2008年以来,各种不确定因素增加,全球造船市场出现回落,但总体仍呈兴旺态势。从全球市场来看,船舶大型化趋势明显,大型船舶在新订单中的比例逐步上升。在原材料价格不断攀升、钢材涨价及美元疲软的共同作用下,新船价格持续在高位徘徊,并将继续延续下去。全球造船能力主要集中在韩国、日本和中国,形成“三足鼎立”格局。世界造船工业中心正逐步向中国转移。从国内市场来看,造船业规模强劲

5、增长,利润总额连续4年实现翻番式增长,三大造船指标在国际市场的份额逐年提高,盈利能力、偿债能力和经营能力也呈上升趋势。国内市场主要存在中船集团、中船重工和地方企业三大集团,其中中船集团和中船重工占主体地位,但近年来地方企业发展迅速。中国的造船技术不断提高,承接船舶大型化趋势加强,中国正在由造船大国向造船强国转变。由于在造船成本、海岸线上的资源禀赋比较优势,再加上政府政策支持及技术的明显提高,国内外定单不断增加,中国在国际市场所占份额继续提升,行业整体规模将继续扩张。江苏省是国内造船业第一大省,该省船舶制造业的企业数量、资产、销售收入在全国的比例逐年上升,其第一大省的地位仍在不断加强。江苏省政府

6、非常重视船舶业的发展,将船舶业列为全省重点发展工业之一。该省船舶制造业的盈利能力高于全国平均水平,经营管理水平较高。2008年,船舶制造企业面临着汇率风险、融资利率风险、配套零部件风险、成本上升风险以及航运市场波动风险。整体而言,2008年船舶制造行业仍将较快增长,但增长速度会有所下降。第部分 全国船舶制造业分析1 行业概况1.1 产品介绍1.1.1 产品定义金属船舶的制造是指以钢质、铝质等各种金属为主要材料,为民用或军事部门建造的远洋、近海或内陆河湖的金属船舶的制造活动。1.1.2 产品分类按用途的不用,金属船舶可以分为以下几类:n 油船n 散货船n 集装箱船n 杂货船n 滚装船n 兼用船n

7、 渔船n 客船n 其他油船油船包括原油船、成品油船和液化气体船。运输原油的船为原油船,装运成品油的船称为成品油船。通常情况下,油轮的载重量越大,运输成本越低。一般油船都建造的很大,近海油船的总载重量为3万吨左右,近洋油船的总载重量为6万吨左右;远洋大油轮的总载重量为20万吨左右,超级油轮的总载重量为30万吨以上,最大的油轮已达到56万吨。油船都是单甲板、单底结构。因为货舱范围内破损后,货油浮在水面上,舱内不至于大量进水,故油船除了在机舱区域内设置双层底以外,货油舱区域一般不设置双层底。但是,油轮发生海损事故会造成污染,近年来有的大型油轮,设置双层底或双层船壳。 散货船散装运输谷物、煤、矿砂、盐

8、、水泥等大宗干散货物的船舶,都可以称为散货船。因为散货船的货种单一,不需要包装成捆、成包、成箱的装载运输,不怕挤压,便于装卸,所以都是单甲板船。由于谷物、煤和矿砂等的积载因数(每吨货物所占的体积)相差很大,所要求的货舱容积的大小、船体的结构、布置和设备等许多方面都有所不同。因此,一般习惯上仅把装载粮食、煤等货物积载因数相近的船舶,称为散装货船,而装载积载因数较小的矿砂等货物的船舶,称为矿砂船。集装箱船专门运输集装箱货物的船舶称为集装箱船。可分为三种类型:全集装箱船是专门装运集装箱的船,不装运其他型式的货物;半集装箱船在船的中部区域作为集装箱的专用货舱,而船的两端货舱装载其他杂货;可变换的集装箱

9、船是一种多用途船,这种船的货舱,根据需要可随时改变设施,既可装运集装箱,也可以装运其他普通杂货,以提高船舶的利用率。 杂货船专门运输包装成捆、成包、成箱的杂货的船,称为杂货船或称普通货船。杂货是指机器设备、建材、日用百货等各种物品。由于货种多,装卸速度慢,停港时间长,杂货船的载重量过大会不经济。远洋的杂货船总载重量为1.0-1.4万吨左右;近洋的杂货船总载重量为0.5万吨左右;沿海的杂货船总载重量为0.3万吨以下。 滚装船滚装船是指货物装卸通过船舶首、尾或两舷的开口以及搭到码头上的跳板,用拖车或叉式装卸车把集装箱或货物连同带轮子的底盘,从船舱至码头的一种船舶。其主要优点是:不需要起货设备,货物

10、在港口不需要转载就可以直接拖运至收货地点,缩短货物周转的时间,减少货损。兼用船既可以装载原油,也可以装载散货或矿砂的两用船或三用船。散货船、矿砂船和油船等专用船舶,虽然载重量都比较大,但是由于所运输的货物种类单一,回航不能装运其他种类货物,只好压载空放。兼用船是根据货物种类的变化,船舶在往返航程中,可以装载不同种类的货物。 渔船渔船食用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只,如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务等的船舶。多数捕捞船只的船型较小,但为适应在风浪中连续航行作业,要求有较好的稳定性、耐波性和适航性,结构需特别牢固。客船客船是用

11、来载运旅客及其携带的行李的船舶。按其航行区域,可分为远洋客船、沿海客船和内河客船。远洋客船为航行于大洋之间载运旅客的大型客船。商业航空的发展使远洋旅客运输业趋于没落,目前远洋客船主要用于海上旅游观光。沿海客船为航行于沿海各港口之间的客船。一般排水量小于远洋客船,航速亦低。内河客船一般更小些。客船要为旅客提供舒适的居住条件,因此,旅客居住舱室应有良好的采光、照明、空气调节、卫生等设备。同时,应有旅客所需的宽敞的甲板和文娱、休闲场所等。 1.2 相关上下游行业行业:3220-炼钢描述:指利用不同来源的氧(如空气、氧气)来氧化炉料(主要是生铁)所含杂质的金属提纯过程,称为炼钢活动。行业:3230-钢

12、压延加工描述:指通过热轧、冷加工、锻压和挤压等塑性加工使连铸坯、钢锭产生塑性变形,制成具有一定形状尺寸的钢材产品的生产活动。行业:3754-船用配套设备制造描述:指船用主机、辅机设备的制造。行业:3755-船舶修理及拆船描述:对金属及非金属船舶的修理;对船厂或浮于水面结构的保养、大检和修理活动;对废旧船舶的拆卸活动。行业:54-水上运输业 描述:水上运输业主要指水上旅客运输、水上货物运输及水上运输的辅助活动。1.3 主要生产企业表 1 2007年世界造船集团承接新船订单十强排名造船集团所属国家艘数万载重吨占世界份额(%)1现代集团韩国313275211.422中船集团中国25923869.90

13、3中船重工中国17016166.714大宇造船海洋韩国11615806.565STX造船韩国16913405.566三星重工韩国10812475.187常石造船日本584731.968万国造船日本293401.419韩进重工韩国403311.3810今治造船日本462551.06数据来源:ACMR分析整理表 2 2007年世界造船集团手持船舶订单十强排名造船集团所属国家艘数万载重吨占世界份额(%)1现代集团韩国759678213.522中船集团中国549503810.053大宇造船海洋韩国21929175.824中船重工中国29126235.235三星重工韩国23024704.936万国造船日

14、本10920234.037STX造船韩国26718483.688今治造船日本19217983.599常石造船日本15611742.3410石川岛播磨联合日本617661.53数据来源:ACMR分析整理表 3 2007年中国造船企业完工量排名排名造船公司2007年完工(万载重吨)1上海外高桥造船有限公司353.1 2大连船舶重工集团有限公司307.8 3南通中远川崎船舶工程有限公司130.0 4江苏新世纪造船股份有限公司110.1 5沪东中华造船(集团)有限公司83.6 6渤海船舶重工有限责任公司66.6 7广州广船国际股份有限公司63.1 8江南造船(集团)有限责任公司56.8 9扬州大洋造船

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