某楼及地下车库基坑开挖边坡支护及降水方案.doc

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1、天甘肃政法学院保障性住房建设项目1#、2#、3#、4#楼及地下车库、基坑开挖、边坡支护及降水方案方 审批: 审核: 编制:二一四年七月 甘肃省地基基础有限责任公司第五分公司一、工程概况(一)、工程简介拟建工程为甘肃政法学院保障性住房建设项目1#楼、2#楼、3#楼、4#楼及地下车库,拟建工程位于兰州市安宁区甘肃政法学院西校区。项目总占地面积26201.38平方米,拟建建筑物有1#、2#、3#、4#住宅楼。其中1#、2#、3#、4#住宅楼位于场地南区,1#、2#住宅楼均为地上30层,地下2层;3#、4#住宅楼均为地上33层、地下2层。3#、4#、5#住宅楼局部为一层裙楼;场地南区建筑红线范围为一层

2、地下车库。拟建1#、2#、3#、4#住宅楼结构形式为剪力墙结构,基础为桩筏联合基础,桩基础持力层为卵石层。3#楼设计基础筏板顶标高约-8.03米,筏板厚度1.60米,基础底标高-9.70米,0.000对应绝对高程为1547.20米;4#楼设计设计基础筏板顶标高约-8.23米,筏板厚度1.60米,基础底标高-9.90米,0.000对应绝对高程为1547.40米。(二)、岩土工程地质条件根据甘肃省建筑设计研究院提供的甘肃政法学院保障性住房建设项目(1-5#住宅楼)岩土工程勘察报告,拟建工程位于兰州市安宁区费家营甘肃政法学院西校区,地貌单元属黄河北岸级阶地与山前洪积扇交汇部位。拟建场地开阔、较平坦。

3、拟建场地地面高程在1545.72-1546.53米之间,高差0.81米。场地地层岩性特征自上而下分述如下:填土:厚0.40-3.70米,该层场地内均有分布,黄褐色,土质不均匀,以粉土为主,含建筑垃圾、生活垃圾、卵石颗粒等,稍湿,较疏松。黄土状粉土:层面高程为1542.36-1545.84米,场地南区厚度7.20-13.70米,场地内均有分布。褐黄色,土质较均匀,孔隙、虫孔较发育,具水平层理,见垂直裂隙,局部含粉细砂薄层。稍湿-湿,稍密,摇振反应中等,无光泽反应,干强度低,韧性低。3#楼西南角区域及南区地下车库分布有细砂透镜体,层厚0.20-2.90米,埋深1.60-4.20米,层面高程1541

4、.92-1544.27米。粉质粘土:场地南区埋深9.00-14.20米,层面高程1532.14-1537.03米,厚度1.20-6.10米,场地内均有分布。褐红色,土质较均匀,见微层理及白色钙质条纹,含粉细砂薄层。摇振反应较差,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,可塑-软塑,局部区域分布有细砂透镜体,厚度0.30-1.90米,埋深13.50-15.10米。卵石:埋深12.00-15.60米,层面高程1530.44-534.22米,勘察厚度6.20-17.70米。该层层面起伏较小,总体呈南低北高的缓坡,分布于整个场地。杂色,成分以石英岩、花岗岩、变质岩等为主,磨圆度较好,呈亚圆形,级配较好,粒径以2

5、-6厘米为主,最大12厘米,含漂石、卵石颗粒呈中风化,交错排列,充填物以中粗砂及圆砾为主,骨架颗粒含量约占全重的65-70%,中密。(三)、水文地质条件场区地下水位阶地型潜水,主要含水层为卵石层。勘察期间,地下水埋深11.90-13.60米,地下水位高程1532.52-1533.98米,总体流向北东。地下水主要接受大气降水和地表水入渗等补给,排泄方式主要以径流排泄、人工开采和蒸发消耗为主,地下水年内变化幅度为1.0-2.0米。二、基坑开挖、支护设计及施工依据1)湿陷性黄土地区建筑规范( GB 500252004)2)建筑地基基础设计规范(GB 50007-2011)3)建筑地基基础工程施工质量

6、验收规范(GB 50202-2002)2011版4)湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程JGJ 167-20095)建筑基坑支护技术规程(JGJ 120-2012)6)建筑基坑工程技术规程(DB62/2530012000)(甘肃省地方标准)7)复合土钉墙基坑支护技术规程(GB 50739 - 2011)8)锚杆喷射混凝土支护技术规程(GB 50086 - 2001)9)工程测量规范(GB50026-2007)10)建筑基坑工程监测技术规范 (GB 50497-2009)11)本工程岩土工程勘察报告12)本工程基础设计图纸13)现场实际调查资料三、基坑支护设计方案(一)、基坑支护设计原则1、符

7、合现场施工场地要求和环境要求;2、确保基坑边坡、周边邻近建筑物、周边道路及地下管线的安全与稳定;3、合理选择支护结构,技术合理,造价经济(二)、场地周边环境条件拟建建筑北侧为T571#规划路,拟建3#楼距北侧用地界线距离约8.0米,距规划路约10.0米;4#楼距北侧用地界线约8.0米;4#楼及地下车库距东侧用地界线距离约5.0-10.0米;3#楼距西侧用地界线约10.0米,西侧用地界线外约7.2米外有一栋6F已有建筑,该建筑东西走向,框架结构,基础形式及埋深不详。地下车库西侧距用地界线距离约4.00米。1#、2#楼南侧距用地界线约14.0米,距南侧已有6F建筑约20.0米。(三)、基坑边坡支护

8、方案选型拟建地下车库基坑底开挖标高约1537.50米,场地地面标高在1545.87-1546.53米,平均标高约1546.20米,基坑开挖深度约9.00米。4#楼北侧外伸地下室基坑底标高1538.30米,基坑开挖深度约8.20米。在基坑开挖深度内,填土层、黄土状粉土层、细砂层、粉质粘土层为基坑各段边坡主要受力及变形层。4#楼北侧外伸地下室基础距用地界线距离仅3.0米,基坑开挖深度约8.2米该段边坡采用预应力锚杆复合土钉墙进行支护;地下车库东侧坡顶为本工程现场土方运输、材料运输等重型车辆通行道路,为保证边坡安全,该段边坡采用复合土钉墙进行支护。基坑其余地段边坡坡顶无重要建筑物,且无重型车辆通行,

9、无较大荷载堆放,边坡均采用土钉墙进行支护。(四)、基坑支护设计计算参数本工程基坑边坡支护为临时性支护结构,使用寿命12个月。根据本工程重要性等级、场地等级、场地地质条件、基坑开挖深度、地下建设工程规模及周边场地环境条件,本工程基坑侧壁安全等级按二级考虑。基坑顶部超载按均布荷载20KN/m2计算,荷载距基坑顶部距离大于2.5m;基坑重要性系数0=1.00;土钉、锚杆抗拉组合综合分项系数f=1.25;土钉抗拔安全系数Kt1.60 ;锚杆抗拔安全系数Kt1.60 ;圆弧滑动稳定安全系数Ks1.35;本工程基坑边坡设计计算中取用岩土参数如下: 岩土参数表 表1地基土名称重度(KN/m3)粘聚力c(KP

10、a)内摩擦角()填土层18.08.016.0黄土状粉土层 17.022.023.0细砂层18.50.024.0粉质粘土层19.028.018.5基坑设计计算北京理正7.00版深基坑支护软件进行设计验算,结合兰州地区施工、设计经验及施工工艺水平,根据基坑开挖深度、周边环境、地质分层等因素,遵循最不利条件下安全系数满足规范要求确定计算结果。(五)、基坑支护结构设计1、基坑西侧DE段边坡基坑西侧DE段边坡坡顶为车辆通行道路,边坡采用预应力锚杆复合土钉墙进行支护,边坡高度9.00米,边坡坡度1: 0.20。共设置四道土钉、两道锚杆,第一道土钉设置在坡顶以下约1.50米位置,土钉水平间距1.40米,下部

11、三道土钉分别设置在坡顶以下约4.00米、6.60米及8.00米,土钉水平间距1.40米。坡顶面以下约2.8米及5.20米位置分别设置一道预应力锚杆,锚杆水平间距1.80米,锚杆直径150mm,锚杆倾角15度。第一道锚杆长度15.0米,锚固段长度不小于9.0米,锚杆轴向拉力设计值不小于100KN,锚杆锁定拉力60KN。第二道锚杆长度13.0米,锚固段长度不小于8.0米,锚杆轴向拉力设计值不小于90KN,锚杆锁定拉力60KN。锚杆钢筋125(HRB400),锚杆注浆材料均采用水泥浆(M20),水灰比0.50-0.55。锚杆位置均设置腰梁,采用2个18a槽钢组合成“工”字型格构式钢腰梁,锚杆穿透腰梁

12、缝隙,锁定在型钢腰梁之上。土钉在粉土层中采用钢筋注浆土钉,由人工洛阳铲掏孔或机械钻孔,成孔直径100mm,土钉杆体为120钢筋,注浆材料用水泥浆,水灰比0.500.55,土钉倾角15度。在细砂层中,土钉采用钢管土钉,采用冲击锚杆机打入加工制作好的48花管打入基坑边壁,而后注浆形成包裹体;注浆材料用水泥浆,水灰比为0.500.60,注浆压力均为0.40.6MPa。如在填土中遇较大块体或粉土因土质疏松、含水量较大致使缩孔等地质原因致使土钉成孔困难时,土钉可调整采用钢管土钉。2、基坑CD段边坡基坑北侧CD段边坡高度约8.20米,边坡均采用预应力锚杆复合土钉墙进行支护,边坡坡度1: 0.20。复合土钉

13、墙共设置四道土钉、一道锚杆,第一道土钉设置在坡顶以下约1.50米位置,土钉水平间距1.30米,下部三道土钉分别设置在坡顶以下约4.4米、5.80米及7.20米,土钉水平间距1.30米。坡顶面以下约3.0米位置设置一道预应力锚杆,锚杆水平间距1.50米,锚杆直径150mm,锚杆倾角15度。锚杆长度15.0米,锚固段长度不小于9.0米,锚固段长度不小于9.0米,锚杆轴向拉力设计值不小于100KN,锚杆锁定拉力60KN。锚杆钢筋125(HRB400),锚杆注浆材料均采用水泥浆(M20),水灰比0.50-0.55。锚杆位置均设置腰梁,采用2个18a槽钢组合成“工”字型格构式钢腰梁,锚杆穿透腰梁缝隙,锁

14、定在型钢腰梁之上。土钉采用人工洛阳铲掏孔或机械钻孔,成孔直径100mm,土钉杆体为120钢筋,注浆材料用水泥浆,水灰比为0.500.55,土钉倾角15度。在细砂层中,土钉采用钢管土钉,采用冲击锚杆机打入加工制作好的48花管打入基坑边壁,而后注浆形成包裹体;注浆材料用水泥浆,水灰比为0.500.60,注浆压力均为0.40.6MPa。如在填土中遇较大块体或粉土因土质疏松、含水量较大致使缩孔等地质原因致使土钉成孔困难时,土钉可调整采用钢管土钉。3、基坑其余地段边坡基坑其余区域边坡垂直高度约9.00米,边坡均采用土钉墙进行支护,土钉墙坡度1: 0.33。土钉墙共设置六道土钉,第一道土钉设置在坡顶以下约

15、1.50米位置,土钉水平间距1.50米,下部五道土钉分别设置在坡顶以下约2.80米、4.20米、5.60米、7.00米及8.40米,土钉水平间距1.50米。土钉采用人工洛阳铲掏孔或机械钻孔,成孔直径100mm,土钉杆体为120钢筋,注浆材料用水泥浆,水灰比为0.500.55,土钉倾角15度。在细砂层中,土钉为钢管土钉,采用冲击锚杆机打入加工制作好的48花管打入基坑边壁,而后注浆形成包裹体;注浆材料用水泥浆,水灰比为0.500.60,注浆压力均为0.40.6MPa。如在填土中遇较大块体或粉土因土质疏松、含水量较大致使缩孔等地质原因致使土钉成孔困难时,土钉可调整采用钢管土钉。4、基坑西侧马道边坡基坑马道位于基坑西侧,正对基坑西北角大门,马道采用外马道,马道坡度15-20%,宽度6.0-7.0米,基坑马道区域边坡坡顶与马道坡度一致,马道外侧临近西侧围墙区域采用土钉墙进行支护,坡度1:0.30,马道内侧临近基坑内边坡,采用复合土钉墙进行支护。(六)、土钉墙护面设计

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