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1、目 录第一章 工程概况1.1工程概况1.2工程内容1.3主要设计情况1.3.1路基、排水设计1.3.2其他工程设计1.3.3桥梁设计1.4主要工程数量1.5工程特点及重点分析1.5.1工程特点1.5.2桥梁施工是本工程重点之一1.5.3路基填筑是本工程重点之二1.5.4安全文明施工是本工程重点之三第二章 总体施工组织布置及规划2.1施工组织机构2.2施工总平面布置2.3施工部署2.3.1关键线路2.3.2总体施工部署方案2.3.3施工段落划分及作业内容布置2.4施工总体进度计划2.4.1第一阶段：施工准备阶段2.4.2第二阶段：道路清表、主线及匝道桥桩基础施工阶段2.4.3第三阶段：道路路基填
2、筑、闭合框架、涵洞、排水工程、主线高架桥下部结构、导改路施工阶段2.4.4第四阶段：主线高架桥下部结构、上部结构施工阶段2.4.5第五阶段：交工验收阶段2.5施工工艺流程图2.5.1路基填筑2.5.2石灰粉煤灰稳定碎石2.5.3沥青混凝土2.5.4桩基2.5.5承台2.5.6桥台2.5.7墩柱2.5.8钢箱梁2.5.9小箱梁2.5.10桥梁伸缩缝第三章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施3.1路基填筑施工3.1.1工艺流程3.1.2主要施工方法及技术措施3.2石灰粉煤灰稳定碎石施工3.2.1工艺流程3.2.2主要施工方法及技术措施3.3沥青混凝土施工3.3.1工艺流程3.3.2主要施工方法
3、及技术措施3.4桩基施工3.4.1工艺流程3.4.2主要施工方法及技术措施3.5承台、桥台施工3.5.1工艺流程3.5.2主要施工方法及技术措施3.6墩柱施工3.6.1工艺流程3.6.2主要施工方法及技术措施3.7钢箱梁施工3.7.1工艺流程3.7.2主要施工方法及技术措施3.8预制小箱梁施工3.8.1工艺流程3.8.2主要施工方法及技术措施3.9闭合框架施工3.9.1工艺流程3.9.2主要施工方法及技术措施3.10桥面系施工3.10.1工艺流程3.10.2主要施工方法及技术措施3.11伸缩缝施工3.11.1工艺流程3.11.2主要施工方法及技术措施3.12圆管涵施工3.12.1工艺流程3.1
4、2.2主要施工方法及技术措施3.13方涵施工3.13.1工艺流程3.13.2主要施工方法及技术措施3.14排水边沟施工3.14.1工艺流程3.14.2主要施工方法及技术措施第四章 工期的保证体系及保证措施4.1工期目标4.2工期保证体系4.3工期保证措施4.3.1组织保证措施4.3.2制度保证措施4.3.3计划管理保证措施4.3.4人员保证措施4.3.5机械设备保证措施拟投入本标段的主要施工机械表4.3.6资金保证措施4.3.7技术保证措施4.3.8材料供应保证措施拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表第五章 工程质量管理体系及保证措施5.1质量目标5.2质量管理体系5.2.1建立质
5、量自检体系5.2.2建立健全质量自检制度5.3质量保证措施5.3.1路基工程质量保证措施5.3.2钻孔桩施工质量保证措施5.3.3钢筋质量保证措施5.3.4混凝土的质量保证措施5.3.5预应力工程质量控制措施5.4质量通病的防治5.4.1路基工程5.4.2桥梁工程第六章 安全生产管理体系及保证措施6.1安全目标6.2安全管理体系6.3安全生产保证措施6.3.1施工机械使用安全技术措施6.3.2防火安全技术措施6.3.3特殊工种作业安全措施6.3.4临时用电措施6.3.5钻孔灌注桩施工安全措施6.3.6承台基坑开挖安全措施6.3.7防止高空坠落措施6.3.8预应力施工安全措施6.3.9地下管线安
6、全保护措施6.3.10高压线下作业安全防护措施第七章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施7.1环境管理目标7.2环境保护、水土保持保证体系7.3环境保护措施7.3.1大气污染控制7.3.2固体废弃物控制7.3.3废水排放控制7.3.4噪音控制7.3.5各种油品、化学危险品控制7.4水土保持、生态保护措施7.5施工后期场地恢复措施第八章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施8.1文明施工、文物保护保证体系8.2文明施工保证措施8.2.1培训教育8.2.2文明安全工地的日常巡视8.2.3现场管理8.2.4围挡管理8.2.5临时道路8.2.6现场废料管理8.2.7施工用水、用电管理8.2.8现场材
7、料、机械设备管理8.2.9办公区、生活区管理8.3文物保护保证措施第九章 项目风险预测与防范，事故应急预案9.1项目风险预测与防范9.1.1技术与环境方面的风险预测9.1.2经济方面的风险预测9.1.3项目风险的防范9.2事故应急预案9.2.1防汛抢险应急预案9.2.2火灾事故应急预案9.2.3物体打击及高空坠落事故应急预案9.2.4触电事故应急预案9.2.5食物中毒应急预案9.2.6传染性“疫情”应急措施第十章 其他应说明的事项10.1农忙季节的工作安排10.2缺陷责任期内对工程的修复及维护10.3关于民工工资及材料、设备租赁费用问题的承诺10.4加强服务意识，做好与业主、监理的配合工作10
8、.5与地方政府、有关部门的协调10.6密切联系群众、加强团结编制的指导思想是以工程的“质量、进度、安全”为核心，在组织机构、施工措施、安全生产上进行了组织落实，本技术文件将作为今后指导施工生产的依据。该工程将列为我公司昆山地区的重点工程，实行以合同工期为目标的项目法施工，全面履行工程合同，保竣工、保质量、保后期服务。第一章 工程概况1.1工程概况北京新机场高速公路（南五环北京新机场）工程，道路设计起点为南五环（五环立交北侧，桩号K12+549.248），设计终点为北京新机场（新机场北围界，桩号K39+759.131），全长约27.2 公里，均位于大兴区。本项目的施工主要内容为路基、桥涵、路线交
9、叉、排水、防护等土建工程，共划分为12个标段，本工程为第2标段，道路桩号K13+808.216K17+091.291，全长3283.075m。1.2工程内容临时工程、路基、主线高架桥、清源路互通式立体交叉桥Z1、Z2匝道桥、跨老凤河闭合框架、涵洞、排水工程等。1.3主要设计情况1.3.1路基、排水设计1、路基设计本工程双向8车道，路基宽度38.5m。路面及硬路肩横坡为2%，土路肩横坡为3%。路基边坡高度小于8m，坡脚护坡道宽1m，边坡率为1：1.5。2、排水设计本工程排水系统在高架桥下方或沿路基坡脚线设置排水明渠，收集道路范围内雨水，排水渠道穿越道路处设置排水涵洞，以保持排水系统的连续，尾闾经
10、下游明渠最终分别进入老凤河及新凤河。路基填方段基本上采用梯形边沟排水。过路方涵采用钢筋混凝土结构，过路管涵采用钢筋混凝土管，涵洞进出水口、跌水等排水附属构筑物均采用浆砌块石结构。3、桥（涵）台背高填方路基处理由于本工程施工时间紧张，通过合理安排工期采用堆载预压的处理方式存在一定困难，因此，本工程拟定对桥（涵）过渡段采用CFG 桩复合地基处理方案。新机场高速路基标准横断面（单位：厘米）1.3.2其他工程设计为保证区域交通原有功能，满足居民出行要求，本工程共有3处地方路改线，包括：老凤河巡河路、规划六路、矫治所通道，均采用沥青混凝土路面结构。改移道路路面结构：细粒式沥青混凝土AC-13 4cm粘层
11、粗粒式沥青混凝土AC-25 7cm封层透层石灰粉煤灰稳定碎石 16cm石灰粉煤灰稳定碎石 16cm石灰粉煤灰稳定碎石 16cm总厚59cm1.3.3桥梁设计1、K13+808.216K15+562.216 主线高架桥本工程K13+808.216K15+562.216高架桥桥梁长度1754m，桥梁宽度3846m，桥梁面积70627。上部结构采用预制简支小箱梁或简支钢箱梁结构，桥面连续。上部预制小箱梁结构在第10标段，由预制小箱梁标段负责。下部结构采用 T 型墩盖梁。桥梁桩基础采用水下砼钻孔灌注桩。2、K16+241.494跨老凤河闭合框架本工程跨老凤河桥采用3孔闭合框架结构，单孔跨径16m，全宽
12、51.6m，结构中心长290m。3、兴亦路互通式立体交叉 Z1、Z2匝道桥本工程兴亦路立交 Z1 匝道桥梁长212.1m，Z2 匝道桥长220.2m，桥梁宽度10m，桥梁面积4323。上部结构采用预制简支小箱梁结构，桥面连续。上部预制小箱梁结构在第10 标段，由预制小箱梁标段负责。下部结构采用 T 型墩盖梁。桥梁桩基础采用水下砼钻孔灌注桩。4、K15+743.407涵洞本工程K15+743.407涵洞为213m钢筋混凝土涵洞，用于原有道路通行。1.4主要工程数量清理现场 拆除砖石及其他砌体结构 59565m路基挖方 m借方填筑路基mCFG桩 m双向土工格栅 25395边沟混凝土大方砖 5156
13、7护坡种草 30196石灰粉煤灰稳定碎石底基层（厚160mm） 32718石灰粉煤灰稳定碎石基层（厚160mm） 65436石灰粉煤灰稳定碎石基层（厚160mm） 65436粗粒式沥青混凝土AC-25（厚70mm） 32718细粒式沥青混凝土AC-13（厚40mm） 32718乙3型水泥混凝土路缘石 7352m基础挖方 m钻孔灌注桩（1.2m） 3504m钻孔灌注桩（1.8m） 19392m钻孔灌注桩（2.0m） 1344m现浇C30混凝土承台 24601m现浇C30混凝土桥台 342m现浇C40混凝土墩柱 2770m现浇C40混凝土盖梁 335m现浇C45混凝土盖梁 7570m现浇C50预应力混凝土箱梁 3053mC50混凝土桥面铺装 厚100mm
