颍河综合治理老泉河东路西路工程施工组织设计.doc

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1、颍河综合治理老泉河东路、西路工程施工组织设计目 录第一章 编制概况- 1 -第一节 编制说明- 1 -第二节 工程概况- 2 -第二章 施工准备- 3 -第一节 施工调查- 3 -第二节 接桩复测- 3 -第三节 技术准备- 4 -第四节 人员、机械设备准备- 4 -第五节 组织准备- 4 -第三章 主要施工方法- 5 -第一节 施工测量- 5 -第二节 路基工程- 6 -第三节 给排水工程- 11 -第四节 路面工程- 18 -第五节 路灯工程- 28 -第六节 交通工程- 32 -第四章 拟投入的主要物资计划- 36 -第五章 拟投入的主要施工机械、设备计划- 37 -第六章 劳动力安排计

2、划- 38 -第七章 确保工程质量的技术组织措施- 39 -第一节工程质量目标- 39 -第二节质量保证体系- 39 -第三节质量管理职责- 40 -第四节质量保证措施- 42 -第八章 确保安全生产的技术组织措施- 46 -第一节 安全管理目标- 46 -第二节 安全保证体系- 46 -第三节 施工安全措施- 47 -第四节 机电设备安全防护措施- 48 -第五节 临时用电安全措施- 49 -第六节 安全应急预案- 50 -第九章 确保工期的技术组织措施- 52 -第一节 工期进度计划- 52 -第二节 进度计划保证措施- 53 -第十章 确保文明施工的技术组织措施- 56 -第一节 文明施

3、工目标- 56 -第二节 文明施工保证体系- 56 -第三节 文明施工管理制度- 56 -第四节 文明施工总体规划- 57 -第五节 文明施工及环境保护措施- 58 -第十一章 工程施工的重点和难点及保证措施- 60 -第十二章 施工总平面布置- 63 -附表一 拟投入的主要施工机械设备表- 66 -附表二、劳动力计划表- 67 -附表三 施工进度计划表- 68 -附表四 施工总平面图布置图- 69 -尽管波浪理论是现存最好的预测工具,但它主要不是一种预测工具;它是对市场行为的细致刻画。不过,这种刻画的确传达了有关市场在行为连续统一体中所处位置,及其随后的运动轨迹方面的学问。波浪理论的主要价值

4、在于它为市场分析提供了一种背景。- 2 -第一章 编制概况第一节 编制说明一、编制范围本施工组织设计编制范围为颍河综合治理老泉河东路、西路工程施工,包含道路红线范围内的道路工程、路灯工程、交通工程及给排水工程等。二、编制依据1、工程施工招标文件2、招标图纸3、招标工程量清单4、技术规范:(1)、城市道路路基工程施工及验收规范 CJJ44-91(2)、公路路基施工技术规范 JTGF10-2006(3)、公路沥青路面施工技术规范 JTGF40-2004(4)、给排水管道工程施工及验收规范 GB50268-2008(5)、聚乙烯塑钢缠绕排水管道工程技术规程 CECS248:2008(6)、城市道路养

5、护技术规范 CJJ36-2006(7)、市政排水管渠工程质量检验评定标准 CJJ3-90(8)、城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008(9)、城市道路照明工程施工及验收规范 CJJ89-2001(10)、道路交通标志和标线 GB 5768-2009(11)、设计文件明确的规范及图集(12)、公路、桥涵施工及验收规范5、现行国家、省、市规范标准通知等。6、本公司现行施工组织、施工技术等管理办法、制度。三、编制原则1、 安全第一的原则施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则。特别是跨既有道路的交通安全,应在安全、技术措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。2、优

6、质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,使用“四新”技术,同时采取一系列管理措施,施工中强化标准化管理,控制成本,降低工程造价,确保创优规划和质量目标的实现。3、方案优化的原则科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在编制施工组织设计时根据本工程的特点,进行施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。4、确保工期的原则根据业主对本工程的工期要求,编制科学、合理、周密的施工方案,采用信息化技术,合理安排工程进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足业主要求。5、科学配置的原则根据本工程的工程量及

7、各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派有市政道路工程施工经验的工程技术人员和管理人员,上场专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,并做到专款专用。选用优质材料,确保人、财、物、设备等施工要素的科学合理配置。6、合理布局的原则从节省临时用地、搞好环保、防止污染环境和水源、认真实施文明施工等多角度出发,合理安排生产及生活场地、房屋布局,做好环境保护和营区绿化,确保不污染环境,不影响市民生活。第二节 工程概况 一、工程概述老泉河东路道路总体呈南北走向,北起古泉路(桩号K-0-144.126),南至北京中路(桩号K1+655.508),道路全长1799.634米,其

8、中桩号K-0-144.126K0+000段为光华路, 为与现状古泉路相接。光华路道路红线宽度为24.0米,为单幅路断面形式,车行道16.0米,人行道4.0米2;老泉河东路道路红线宽度15.0米,为单幅路断面形式,车行道9.0米,人行道3.0米2。老泉河西路道路总体呈南北走向,北起界首路(桩号K0+014.811),南至柳萌路(桩号K1+633.112),道路全长1618.301米,与古泉路和富安路交叉口不在本次招标范围内。道路红线宽度为20.0米,为单幅路断面形式,车行道14.0米,人行道3.0米2。二、主要技术标准自然区划:2区道路等级:城市支路交通等级:中等设计车速:30km/h道路红线宽

9、度:20m设计标准轴载:BZZ-100 道路设计年限:15年停车视距:30m三、路面结构(1)车行道部分:4cm厚细粒式沥青混凝土(AC-13)+粘层+5cm厚中粒式沏青混凝土(AC-16)+玻纤格栅(满铺)+透封结合层+32cm厚水泥稳定碎石(分两层碾压)+20cm石灰稳定土(12%); (2)人行道部分:20106cm机制C35彩色混凝土路面砖+3cm水泥砂桨(体积比1:3)+8cm厚C20细石混凝土+20cm厚石灰稳定土(10%);(3)侧石:753012cm预制C30水泥砼;外缘石:601510cm预制C30水泥砼;第二章 施工准备第一节 施工调查如我司中标后,我公司即派先遣队进驻现场

10、,认真组织各专业人员对施工现场情况进行深入细致的调查,确定施工队伍驻地,机械设备进场方案,临时工程施工方案,地材采购场,主材采购点,以及施工用水、电等资源的配置。第二节 接桩复测配合设计等单位尽快交接现场控制坐标点和水准点,移交有关资料,我方将根据交接及移交情况组织人员进行复测,核对资料,对存在的问题及时报告监理工程师等有关部门进行处理,保证测量控制点的准确无误。在复核过程中,对控制点桩位进行必要的加固和保护,并在点位设置明显的标志。第三节 技术准备1、测量、试验仪器设备准备。我公司检测中心已经具有对该工程进行测量、测试的检测设备,根据工程需要,由公司检测中心统一调配,在施工现场成立工地试验室

11、,针对工程特点计划新购部分设备,以满足施工需要。2、迅速组建现场施工管理机构,现场办公、靠前指挥。施工技术和管理人员到位,并根据施工需要,进行业务分工,明确职责范围,实行岗位责任制。3、制定质量、安全、技术、试验等施工现场规范化管理制度和实施细则,理顺项目经理部与各施工队之间的业务关系,明确工作目标、具体作法和保障措施等。4、认真作好设计图纸审核及现场核查工作。组织各施工队参加技术交底会议,明确设计意图和标准,统一技术资料编制及管理。5、对工程所需的主材、地材进行取样鉴定,及时向监理工程师提供试验检测报告,经批准合格后,确定采购点。6、结合投入施工的实际力量和对施工现场的深入了解,尽快提交实施

12、性施工组织设计方案,报业主和监理审批。7、向各施工队分别进行专业技术交底,内容包括:施工组织设计方案、任务分工、设计内容、质量标准、施工要求、工期目标、安全文明施工措施等,让全体施工人员明确任务、目标、标准和责任,全心全力投入施工。第四节 人员、机械设备准备如中标,我们按照先遣队进场调查情况,组织施工队伍和机械设备进场。由于投入本工程的人员、设备较多,须提前制定详细的调遣计划,由专人负责组织实施。我单位投入本工程施工的施工队伍和机械设备通过汽车运到施工现场,可在2日内调遣完毕,确保在业主要求的时间内准时开工。第五节 组织准备我公司对本工程十分重视,如果我公司能够有幸中标,计划选派经验丰富、有知

13、识、有业务水平、会管理、善经营的员工出任项目经理,选派有技术、有经验、有能力、责任心强的工程管理人员组成颍河综合治理老泉河东路、西路工程项目经理部,项目经理部对本工程的工期、质量、成本及安全生产等方面全面进行统筹、控制、对本工程从原材料控制开始到工程质量检验完成以及工程保修为止的全过程控制。项目经理部组织架构如下图:项目经理技术负责人项目副经理综合办公室物资设备部财务部计划核算部安全质检部工程技术部各施工队第三章 主要施工方法第一节 施工测量本工程测量放样工作量比较大,为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确,根据工程特点,拟采取如下测量方案:1、测量设备设置:设置测量班组一组,配备水准仪3

14、台,全站仪1台,事先经有关检测部门检测合格后方可使用。2、设置坐标控制网及水准点:为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在标准规范允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内不会妨碍施工、地质较坚硬稳定不易受破坏的位置,并浇灌砼保护,用钢筋桩面刻十字丝保存。每50100米设一水准点并作闭合导线测量,闭合差在规范允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔半月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或碰动。根据所设置坐标控制网,直接测放各工程构筑物的平面位置,但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核,根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。3、按图纸设计坐标测出道路等平面位置及沟槽开挖边线和深度等,并加设保护桩,注明对应桩号,在直线段订出整桩。4、沿道路中线及边线复测原

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