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1、 机动车尾气处理系统尽管波浪理论是现存最好的预测工具，但它主要不是一种预测工具；它是对市场行为的细致刻画。不过，这种刻画的确传达了有关市场在行为连续统一体中所处位置，及其随后的运动轨迹方面的学问。波浪理论的主要价值在于它为市场分析提供了一种背景。什么是行业研究报告行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了
2、然于胸。行业研究报告的构成一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：行业研究的目的及主要任务行业研究是进行资源整合的前提和基础。对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。行业研究的主要任务：解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度预测并引导行业的未来发展趋势判断行业投资价值揭示行业投资风险为投资者提供依据2016-2022年中国机动车尾气处理系统
3、市场监测及发展策略咨询报告【出版日期】2015年【交付方式】Email电子版/特快专递【价格】纸介版：7000元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元报告摘要及目录 汽车虽然是21世纪最重要的交通工具，但他有许多弊端。 汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。可以说，汽车是一个流动的污染源。在世界各国，汽车污染早已不是新话题。20世纪40年代以来，光化学烟雾事件在美国洛杉矶、日本东京汽车排气管排出内燃机废气等城市多次发生，造成不少人员伤亡和巨大的经济损失。进入21世纪，汽车污染日益成为全球性问题。 随着汽车数量越来越多、使用范围越来越广，它对世界环境的负面效应也越来越大，尤其是危害
4、城市环境，引发呼吸系统疾病，造成地表空气臭氧含量过高，加重城市热岛效应，使城市环境转向恶化。有关专家统计，到21世纪初，汽车排放的尾气占了大气污染的3060%。随着机动车的增加，尾气污染有愈演愈烈之势，由局部性转变成连续性和累积性，而各国城市市民则成为汽车尾气污染的直接受害者。报告目录：第1章：中国机动车污染防治行业发展环境 221.1 中国机动车行业发展现状 221.1.1 中国机动车产销情况 22（1）机动车产销规模现状 221）汽车产销规模 222）摩托车产销规模 243）低速汽车产销规模 28（2）机动车产销规模预测 301.1.2 中国机动车保有量情况 31（1）机动车保有量现状 3
5、11）按车型划分 332）按燃料类型划分 333）按排放标准划分 34（2）机动车保有量变化 34（3）机动车保有量预测 351.2 中国机动车污染防治政策标准 351.2.1 机动车污染防治法律法规 35（1） 35（2）机动车污染防治相关地方性法规 481.2.2 机动车污染排放标准 55（1）欧洲机动车污染排放标准 55（2）国、标准的发布与实施 56（3）新生产机动车污染物排放标准体系 57（4）在用机动车污染物排放标准体系 601） 612） 653） 654） 725） 72（5）车用燃料硫含量标准限值 731.2.3 与环保有关机动车鼓励政策 73（1）低污染机动车减征消费税 7
6、3（2）减征小排量汽车购置税 74（3）减征小排量汽车消费税 74（4）“黄标车”以旧换新 751.3 中国机动车环保管理现状 771.3.1 新生产机动车环保管理 77（1）环保型式核准制度 77（2）环保生产一致性监督制度 781.3.2 在用机动车环保管理 79（1）机动车环保定期检验机构委托制度 79（2）机动车环保检验制度 83（3）机动车环保检验合格标志管理制度 841.3.3 车用燃料环保管理 87（1）车用汽油清净剂环保管理 87（2）油气回收治理 88第2章：中国机动车污染防治行业现状综述 902.1 国外机动车污染防治经验借鉴 902.1.1 全球机动车发展状况分析 902
7、.1.2 国外机动车污染防治现状 912.1.3 机动车污染防治的国外经验 982.2 中国机动车污染防治总体状况 1032.2.1 中国机动车污染防治历程 1032.2.2 中国机动车污染治理方案 1032.2.3 机动车污染防治产业规模 104（1）行业产值规模 104（2）行业从业人员 105（3）企业数量与分布 1052.2.4 中国机动车污染防治成效 1052.3 中国机动车污染治理细分领域状况 1072.3.1 重型柴油机国产品 1072.3.2 轻型柴油车国产品 1082.3.3 轻型柴油车国产品 1082.3.4 轻型汽油车产品 1092.3.5 摩托车产品 1092.4 中国
8、机动车污染防治行业竞争状况 1092.4.1 行业总体竞争格局 1092.4.2 内外资企业竞争状况 110（1）外资企业在华竞争分析 1101）德国博世集团（BOSCH） 1102）德国巴斯夫公司（BASF） 1123）美国德尔福公司（Delphi） 1154）美国康宁公司（Corning） 1175）美国康明斯公司（Cummins） 1186）日本电装株式会社（Denso） 1207）日本东京滤器株式会社（Roki） 121（2）内外资企业竞争实力比较 1212.5 中国机动车污染防治存在的问题 1222.5.1 行业存在的主要问题 122（1）法规监管体系存在管理疏漏 122（2）尾气后
9、处理装置售后市场混乱 122（3）现行I/M制度有待完善 123（4）企业技术水平参差不齐 123（5）国内自主企业整体发展比较落后 1242.5.2 行业解决对策及建议 124第3章：机动车尾气后处理系统市场发展分析 1283.1 机动车尾气后处理系统主要技术路线概述 1283.1.1 选择性催化还原技术（SCR） 128（1）SCR基本原理 128（2）SCR研究进展 128（3）SCR催化剂 129（4）SCR主要厂商 130（5）SCR发展展望 1333.1.2 废气再循环技术（EGR） 134（1）EGR基本原理 134（2）EGR系统主要形式 134（3）EGR使用情况 135（4
10、）EGR研究进展 136（5）EGR主要厂商 136（6）EGR应用难点与展望 1383.1.3 颗粒过滤器（DPF） 139（1）DPF基本原理 139（2）DPF研究进展 140（3）DPF应用现状 141（4）DPF发展展望 1413.1.4 柴油机氧化催化器（DOC） 143（1）DOC基本原理 143（2）DOC发展状况 144（3）DOC应用现状 145（4）DOC发展展望 1463.1.5 颗粒氧化型催化器（POC） 147（1）POC基本原理 147（2）POC研究进展 147（3）POC应用现状 149（4）POC发展展望 1493.2 国IV排放标准尾气后处理系统技术路线选
11、择 1503.2.1 机动车不同后处理方案优势与劣势比较 1503.2.2 欧美欧/标准技术路线选择及执行经验 1533.2.3 国内汽油机国IV排放标准技术路线选择 1543.2.4 国内柴油机国IV排放标准技术路线选择 154（1）重型柴油机最优技术路线：高压共轨+SCR 1541）高压共轨发动机（CR）+SCR 1542）电控直列泵发动机+EGR+DOC+DPF 1543）电控单体泵/电控组合泵发动机+SCR 155（2）中型柴油机技术路线：CR+EGR+POC 155（3）轻型柴油机技术路线：电控VE泵+EGR+DOC 155（4）小型柴油机技术路线选择 1561）电控VE泵+EGR+
12、DOC 1562）高压共轨+EGR+DOC+POC/DPF 156（5）国内发动机公司目前应对国选取的路线 1573.3 机动车尾气后处理系统子行业发展分析 1583.3.1 后处理产业链概述 1583.3.2 载体子行业分析 159（1）主要形式与应用 159（2）行业主要企业 159（3）市场竞争格局 160（4）技术与生产装备 1603.3.3 催化剂子行业分析 160（1）主要类别 160（2）市场容量 160（3）市场竞争格局 161（4）技术储备状况 161（5）未来发展方向 1613.3.4 衬垫子行业分析 162（1）概述 162（2）应用现状 162（3）市场竞争格局 162
13、（4）市场发展趋势 1623.3.5 催化器封装子行业分析 163（1）主要封装方式 163（2）市场竞争格局 163（3）封装技术与能力 1633.3.6 尿素喷射子行业分析 163（1）概述 163（2）主要生产企业 164（3）最新研发动向 1643.4 机动车尾气后处理系统市场规模预测 1643.4.1 不同类型后处理系统市场规模预测 164（1）SCR市场规模预测 164（2）EGR市场规模预测 165（3）DOC市场规模预测 165（4）POC市场规模预测 166（5）DPF市场规模预测 1663.4.2 不同类型汽车后处理系统市场规模预测 167（1）中重型车后处理市场规模预测
14、167（2）轻型车后处理市场规模预测 1673.4.3 尾气后处理系统总体市场规模预测 168第4章：尾气后处理系统领先企业经营情况分析 1694.1 康宁（上海）有限公司经营情况分析 1694.1.1 企业发展简况 1694.1.2 企业产品结构 1694.1.3 企业技术实力 1694.1.4 企业生产能力 1694.1.5 企业产品配套厂商 1704.1.6 产品销售渠道与网络 1704.1.7 2010-2015年经营情况 170（一）企业偿债能力分析 170（二）企业盈利能力分析 1744.1.8 企业优势与劣势分析 1784.2 NGK（苏州）环保陶瓷有限公司经营情况分析 1784.2.1 企业发展简况 1784.2.2 企业产品结构 1784.2.3 企业技术实力 1784.2.4 企业生产能力 1794.2.5 2010-2015年经营情况 179（一）企业偿债能力分析
