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1、 发动机温度异常故障诊断与排除 课业设计编号：M-8-1 版本：A 适用班级：技师班专业汽车检测与维修学习领域汽车发动机疑难故障诊断与排除学习情境发动机温度异常故障诊断与排除教学时间20课时工作情景描述汽车发动机经常处在转速和负荷变化，高温高压的条件下工作，发动机冷却系统工作性能的好坏，直接影响发动机的正常工作。本作业案例是一辆2004年款福特嘉年华1.6L自动档轿车，行驶50000KM，使用期2年，车辆短途行驶多，低、中速行驶比例高。驾驶员发现发动机水温指示过高，怠速时发动机前部很响，偶尔开空调发动机水温上升更快.有时造成“开锅”去过二次维修站检修,更换了防冻液,清洗了水箱,水道。故障依旧。
2、更换了空调系统干燥罐,膨胀阀,故障还没有排除。维修技师根据故障现象，分析故障的原因，借助该车型的维修手册等资料，分析造成冷却系统水温高的原因.通过查阅维修资料,检查观察故障现象,对冷却系进行整体分析,使用工具,故障诊断仪等。通过对发动机进行诊断、数据流分析、节温器测试，找到故障原因是由于节温器在低、中速时长期处于半开状态容易在节温器芯局部形成水垢，发动机大负荷时不能实现大循环，水温升高快造成水温高，确诊为节温器故障,排除故障。学习任务1 冷却系构造及工作原理。2 分析讨论引起冷却系水温过高的原因。3 学员对汽车维修资料的查阅。4 工具，仪器的使用和检测方法。5 对故障车冷却系统进行检查。6 用
3、多功能故障诊断仪对冷却系统进行诊断。7 对冷却系统整体结构分析，找出故障部位，对节温器进行测试。8 更换节温器排除故障，填写维修报告。与其他情景的关系 该活动应在学员完成学习发动机不能起动故障诊断与排除后进行。学习目标1 能独立查阅汽车维修手册或维修资料。2 能对冷却系故障现象进行分析，列出影响该故障的各种因素。3 能熟练使用工具，多功能诊断仪进行检测。4 能对引起故障现象的主要系统进行检测、诊断、排除。学习内容1 发动机冷却系统的构造、原理故障原因分析。2 冷却系统各部件的检测、诊断、技术标准。3 发动机冷却系统的故障排除步骤。4 工具、多功能故障诊断仪的使用。5 完整的工作过程：获得信息（
4、维修任务单，维修手册） 制订计划（原因分析/确定流程） 实施计划（诊断维修，排除故障） 检查（自检、互检、验收，总结与工作过程反馈）教学条件1 所需工具，材料，设备：骄车四台，汽车维修工具，万用表，气缸压力表，金德多功能故障诊断仪。2 资料：相关车型的维修说明书，维修手册评分表，领料单修理完工单 。教学方法组织形式 学生独立工作和合作学习相结合，通过小组讨论，组内成员沟通，和教师沟通，小组互评，老师点评、总结。教学流程1 教师解释工作任务。2 教师简述此发动机冷却系统的构造原理，讲述此车发动机故障现象，课堂讨论引起此故障的原因。3 学生68人一组，查阅维修手册，确定诊断计划。4 学生按制订的计划对发动机进行检测，正确使用仪器，检测设备。5 学生对诊断出的故障部位进行修理，换件，故障排除。6 每人撰写工作报告，各小组进行自检、互检、交流，各组选一名代表讲解检修工作过程，进行小组互评。7 教师对各组完成的任务进行点评、总结。学业评价1 阐述发动机各系统的工作原理，并分析引起故障的原因。2 能拟定故障诊断与排除的计划，计划合理，周全。3 在规定的时间内完成不能起动的发动机主要影响系统的检查，排除故障。4 正确使用检测仪器，设备。5 遵守纪律，注意环保和文明生产。6 能互教互学，并向小组成员介绍自己的工作报告，工作过程的体会与改进设想。7 填写维修工作报告和维修记录卡。2
