《关于广州（新）白云国际机场建设推行项目总控（project controlling)模式的建议》由会员分享，可在线阅读，更多相关《关于广州（新）白云国际机场建设推行项目总控（project controlling)模式的建议（78页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、关于广州(新)白云国际机场建设推行 项目总控（Project Controlling）模式的建议,同 济 大 学 丁 士 昭 教授,1. 项目总控模式(Project Controlling)的概念和意义 1.1 项目总控理论和实践的由耒 1.2 项目总控的意义 1.3 项目总控的组织 1.4 项目总控的任务 1.5 项目总控与项目管理、工程监理的关系和区别 1.6 项目总控与管理总体方案 2. 机场建设的几个组织与管理问题的讨论与分析 2.1 工程指挥部组织结构的分析 2.2 项目合同结构的分析,1. 项目总控模式(Project Controlling)的概念和意义 1.1 项目总控理论和
2、实践的由耒 1.2 项目总控的意义 1.3 项目总控的组织 1.4 项目总控的任务 1.5 项目总控与项目管理、工程监理的关系和区别 1.6 项目总控与管理总体方案,项目管理 (Project Management),控制论 (企业) (Controlling),信息技术 (Information Technology),(策划 、协调、 控制),(项目目标控制),项目总控 (Project Controlling),项目管理 (Project Management),大型建设项目的 项目管理发展的需要,注重: 战略性 总体性 宏观性 定量分析,强化目标控制,1. 项目总控模式(Project
3、 Controlling)的概念和意义 1.1 项目总控理论和实践的由耒 1.2 项目总控的意义 1.3 项目总控的组织 1.4 项目总控的任务 1.5 项目总控与项目管理、工程监理的关系和区别 1.6 项目总控与管理总体方案,项 目 实 施 的 条 件 和 项 目 组 织 很 重 要,项 目 实 施 的组 织 者,项 目 实 施 的 总 集 成 者 DEVELOPER,业 主 的 集 成、控 制 能 力 是 项 目 建 设 成 败 的 关 键,如 何 提 高 业 主 的 集 成、控 制 能 力 ?,思 考,控 制,设计准备阶段和设计阶段控制投资的意义,100%,95%,75%,35%,10%
4、,25%,1/4,3/4,1/2,对项目经济性影响的程度,竣工,项目管理和项目控制的基本原理,上 海 浦 东 国 际 机 场,航站区,工 作 区,飞 行 区,市政配套,能 源,设计 准备,设 计,施 工,招 标,航站区,设计 准备,设 计,施 工,招 标,基 础,混凝土 结构,钢 结 构,机电工程,弱电工程,3 万多吨钢材- 3亿,设计节约4000 吨,吊装方案节约1700 万,96.9 研 究 吊 装 方 案 98.1.1钢 屋 架试 吊 98.7.30 钢 屋 架 吊 装 完 成,上 海 浦 东 国 际 机 场,航站区,设计 准备,设 计,施 工,招 标,基 础,混凝土 结构,钢 结 构,
5、机电工程,弱电工程,上 海 浦 东 国 际 机 场,钢结构吊装单位不招标,上 海 浦 东 国 际 机 场,航站区钢结构工程的主要经验,设 计优化,制 作,安装方法研究,组 织 和 集 成 (近 2 年 时 间),航站区,设计 准备,设 计,施 工,招 标,基 础,混凝土 结构,钢 结 构,机电工程,弱电工程,21 个子系统,上 海 浦 东 国 际 机 场,智能化系统的难度大,航站区,设计 准备,设 计,施 工,招 标,基 础,混凝土 结构,钢 结 构,机电工程,弱电工程,上 海 浦 东 国 际 机 场,管 线 深 化 与 集 成 由 安 装 单 位 负 责 完 成,德国统一铁路改造项目 - 建
6、立项目总控模式,总投资： 255 亿德国马克 项目开始时间： 1992年 项目结束时间： 2010年? 扩建、新建铁路：1,650公里 电气线路： 3,320公里 扩建、新建、改建火车站：146个 铁路桥梁： 1,071座 隧道： 41个 电子信号塔： 19个,慕尼黑国际新机场 - 建立项目总控模式,总投资： 85亿德国马克 子项工程： 120项 设计事务所数量： 约100多家 承包商： 1200家 月资金使用平均金额：1.25亿德国马克 部分管理信息处理量： 计划文件编制： 145,000份 招投标组织： 1,570次 合同编制及变更处理：17,000份 进度付款： 61,000次 节点/竣
7、工决算审核： 7,100次,工程建设指挥部,1. 项目总控模式(Project Controlling)的概念和意义 1.1 项目总控理论和实践的由耒 1.2 项目总控的意义 1.3 项目总控的组织 1.4 项目总控的任务 1.5 项目总控与项目管理、工程监理的关系和区别 1.6 项目总控与管理总体方案,航 站 区 监理单位,工程建设指挥部,工 作 区 监理单位,飞 行 区 监理单位,市政配套监理单位,能 源 监理单位,上 海 浦 东 国 际 机 场,项目总控经理,项 目 总 控 信 息 处 理 中 心,项 目 总 控 工 程 师 办 公 室,广州(新)白云国际机场项目总控组的组织方案,项目总
8、控 策划组 (3 人),广州(新)白云国际机场 项目总控组的工作重点分析,工程监理,项目总控组,广州(新)白云国际机场项目总控组的各工作小组的工作重点,1. 项目总控模式(Project Controlling)的概念和意义 1.1 项目总控理论和实践的由来 1.2 项目总控的意义 1.3 项目总控的组织 1.4 项目总控的任务 1.5 项目总控与项目管理、工程监理的关系和区别 1.6 项目总控与管理总体方案,每一个建设过程影响进度 的因素的总体策划与控制,各个建设过程之间的每 一个界面影响进度的因 素的总体策划与控制,项目实施的总体策划与控制- 建设过程与界面 控制进度,每一个建设过程影响
9、进度的因素的总体策划与控制,工程实施的 进度总体控制,各个建设过程之间的每一个界面影 响进度的因素的总体策划与控制,进度总体策划,进度总体控制,每一个建设过程影响质量 的因素的总体策划与控制,各个建设过程之间的每 一个界面影响质量的因 素的总体策划与控制,项目实施的总体策划与控制- 建设过程与界面 控制质量,每一个建设过程影响 质量的因素的总体策划与控制,工程实施的 质量总体控制,各个建设过程之间的每一个界面影 响质量的因素的总体策划与控制,质量总体策划,质量总体控制,每一个建设过程影响投资 的因素的总体策划与控制,各个建设过程之间的每 一个界面影响投资的因 素的总体策划与控制,项目实施的总体
10、策划与控制- 建设过程与界面 控制投资,每一个建设过程影响 投资的因素的总体策划与控制,工程实施的 投资总体控制,各个建设过程之间的每一个界面影 响 投资的因素的总体策划与控制,投资总体策划,投资总体控制,项目总控信息系统,系统总控,项目基本信息,项目动态信息,项目控制函,项目控制规划,项目控制报表,项目控制内部函,项目控制计划,系统维护,项 目 实 施 的 总 体 控 制 案 例,厦门国际会展中心,项 目 进 度 目 标 失 控 事 故 的 分 析 和 对 应 采 取 的 紧 急 措 施的思 考,丁 士 昭 1999.12.10 XM,进 度,. . . . . . . . . . . .
11、. . . . . . .,工 程 进 展 现 状,工 作 量,2000.1.1 至 6.30 (9.8) 必 须 完 成 工 程 量 5.4188 亿 平 均 每 月 应 完 成 工 作 量 0.903 亿 (0.68 亿),应 立 即 采 取 的 紧 急 措 施,!,统 一 思 想、 坚 定 信 心,统 一 指 挥(组 织),强 化 管 理 推 进 ( 理 顺 管 理 机 制),充 分 运 用 经 济 杠 杆 重 视 各 参 与 方 的 经 济 利 益,重 视 项 目 最 终 用 户 功 能 的 技 术 需 求- 强 化 物 业 管 理 避 免 返 工,确 保 资 金 供 应,1. 项目总
12、控模式(Project Controlling)的概念和意义 1.1 项目总控理论和实践的由耒 1.2 项目总控的意义 1.3 项目总控的组织 1.4 项目总控的任务 1.5 项目总控与项目管理、工程监理的关系和区别 1.6 项目总控与管理总体方案,项目总控与项目管理、工程监理 的关系和区别,项目总控与项目管理、工程监理 的关系和区别,项目总控与项目管理、工程监理 的关系和区别,主要工作方式,项目总控与项目管理、工程监理 的关系和区别,人员构成,1. 项目总控模式(Project Controlling)的概念和意义 1.1 项目总控理论和实践的由耒 1.2 项目总控的意义 1.3 项目总控的
13、组织 1.4 项目总控的任务 1.5 项目总控与项目管理、工程监理的关系和区别 1.6 项目总控与管理总体方案,项目总控与管理总体方案,项目总控班子,项目总控与管理总体方案的主要内容,项目总控与管理总体方案的主要内容,广州地铁项目管理总体方案 广州地铁风险管理与保险方案,案 例,2. 机场建设的几个组织与管理问题的讨论与分析 2.1 工程指挥部组织结构的分析 2.2 项目合同结构的分析,广州(新)白云国际机场,总经理(指挥长),总经理(指挥长),总工程师、总经济师,办公室,人事处,计划财务处,审计法规处,招标办公室,建筑工程处,机电动力处,物资设备处,规划设计处,公安分局,建筑设计所,广州(新
14、)白云国际机场,加强总体宏观控制与管理,加强各项目子区建设全 过程控制与管理,以确保 各项目子区建设目标的实现,矩阵组织结构是大型建设项目最合适的组织结构模式,项目管理的基本原则,项目子区 工程处,96.3 设 计 招 标,96.9 设 计 方 案 评 议,96.11 确 定 候 机 楼 设 计 方 案,97.3 扩 初 审 核,96.11 确 定 工 程监 理 单 位,96.9 试 桩,97.1 打 桩 开 始(7575 根 桩),97.8 地 下 工 程 结 束,98.1.1 - 98.7.30 钢 结 构 吊 装 工 程,98.8 机 电 设 备 安 装 开 始,99 弱 电 工 程 和
15、 装 饰 工 程,99.9.16 通 航,上 海 浦 东 国 际 机 场 航 站 楼 (32 万平方米, 40 亿),上 海 浦 东 国 际 机 场 工 程 指 挥 部,工 程 指 挥 部 指 挥 长 兼 总 工 程 师,计 划 处 (15),规 划 设 计 处(20),设 备 处 (40),财 务 处 (15),航 站区 工程 处15),飞 行 区 工 程 处(15),综 合 配 套 处(15),上 海 浦 东 国 际 机 场 工 程 指 挥 部,解 决 问 题 不 过 夜 小 组,2. 机场建设的几个组织与管理问题的讨论与分析 2.1 工程指挥部组织结构的分析 2.2 项目合同结构的分析,上 海 浦 东 国 际 机 场 航 站 楼 合 同 结 构,航 站 区 施 工 总 承 包 管 理,业主弱电 总顾问,上 海 浦 东 国 际 机 场 航 站 楼,航 站 区 施 工 总 承 包 管 理,土 建 主 承 包,机 电 主 承 包,弱 电 总 集 成,广州(新)白云国际机场航站楼合同结构,WWW.RIPAM.COM.CN,E-Mail : SZDING online.,同济大学 建设监理研究所 所长 丁士昭 上海 200092 四平路1239号 电话 21-6 5 5 3 3 4 2 8 传真：21-6 5 5 3 8 9 4 2 网址：http:/ 电子信箱：szdi
