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1、 JD-JDX（JM-JMX） 系系 列列 减减 速速 机机 安装使用维护说明书 重庆京庆重型机械有限公司重庆京庆重型机械有限公司 1 目目 录录 1 减速机技术参数减速机技术参数 2 2 结构简介结构简介 2 3 减速机的润滑减速机的润滑 3 4 减速机的安装减速机的安装 6 5 减速机的试运转减速机的试运转 7 6 维护保养维护保养 8 7 出厂说明出厂说明 8 注：括号内的内容为注：括号内的内容为 JM- JMX 系列减速机的参数系列减速机的参数 2 1 减速机技术参数减速机技术参数 1.1 型号: 详见技术协议 1.2 额定功率输入(kW)： 详见技术协议 1.3 额定输入转速（r/m
2、in） ： 详见技术协议 1.4 传动比： 详见技术协议 1.5 转向（面对输出轴） ： 输出轴顺、逆时针旋转 1.6 中心距（mm） ： 参见外形图 1.7 传动形式： 单级减速；水平异心 1.8 润滑油牌号： N220N320 级压工业齿轮油或 25 号齿轮油（JIS K2219- 1978） 1.9 润滑方式： 强制润滑 1.10 外形尺寸： 详见外形图 1.11 质 量： 详见外形图 1.12 润滑油量： 见下表 型 号 JD280450 JM280450 JD560630 JM560630 JD710800 JM710800 油 量（升） 70 80 120 型 号 JDX28045
3、0 JMX280450 JDX560630 JMX560630 JDX7101000 JMX7101000 油 量（升） 250 400 900 2 结构简介结构简介 2.1 JD- JDX(JM- JMX)系列减速机均为单级减速装置，输入轴与输出轴为 水平异心布置。可提供传动比范围从 3.157.1:1(4.07.1:1)，名义传动 比分别为 3.15；4.0；4.5；5.0；5.6；6.3；7.1(4.0；4.5；4.8；5.0；5.6； 6.3；6.7；7.1)。 3 2.2 JD- JDX（JM- JMX）系列减速机布置形式有下列六（前四）种： 2.3 减速机所有齿轮和齿轮轴均采用高精
4、度单斜齿齿面渗碳淬火磨削硬 齿面齿轮。各齿轮均采用先进的大圆弧沉切齿形。微机控制气体渗碳淬 火技术和计算机辅助设计技术。具有优良的品质。 2.4 减速机各级传动轴用优质调质钢制造，采用双列向心球面滚子轴承支 承，具有自动调心的优良特性和很高的承载能力。 2.5 减速机输入端和输出端采用新颖的密封结构确保设备无渗漏运行。 3 减速机的润滑减速机的润滑 3.1 JD（JM）系列减速机有两种润滑方式。一种为采用机带泵 （JD280JD450；JM280JM450）的润滑方式，其下箱体底部存放润滑 油，当减速机启动后，就带动齿轮油泵，即使在减速机低速运转时， 仍然供给并满足齿轮、轴承等润滑需要。另一种
5、为采用独立的电动齿 轮油泵装置（JD560JD800；JM560JM800）润滑：该装置启动时，直 接从减速机油底壳抽油。滑油经过滤，冷却后送往各润滑点强制润滑。 由于该装置是独立的，因此无论何时都能满足齿轮及轴承的润滑需要。 4 润滑系统由油泵或齿轮油泵装置、过滤器或双联过滤器、冷却器、 溢流阀、管系和监控仪表组成。随着减速机型号、传递功率及使用条 件的不同，下述附件的选用将相应变化。 3.1.1 油泵 油泵型号： CBLd4080 理论排量： 80 l 3.1.2 齿轮油泵装置 型 号： CBZ- 125（CBZ32125） 理论排量： 125 （32125） l/min 额定转速： 14
6、40 r/min 电机功率： 7.5（47.5） kW 3.1.3 过滤器 型 号： YPL20 工作流量： 63 l/min 工作压力： 2.5Mpa 过滤精度： 0.10mm 3.1.4 双联过滤器 型 号： SL40- 00 工作流量： 200 l/min 工作压力： 2Mpa 过滤精度： 0.10mm 3.1.5 冷却器 型 号： 180YL- 1- 00A（CQLG13） 5 冷却面积： 1 （13）m2 冷却水量： 8（15） t/h 冷却水进口温度： 30 3.1.6 JD 系列减速机监控仪表 所有监控仪表集中装在仪表盘上 各仪表型号见下表： 名 称 型 号 数 量 工作范围 整
7、 定 值 船用压力表 YC- 60ZT 1 00.6MPa 压力控制器 YWK- 50- C 1 00.5MPa 0.04MPa 遥测温度表 WTZ- 01 1 0125 温度控制器 WTZK- 50- C 1 60100 75 用户可通过控制器接报警装置（用户自备报警装置） ，当润滑油超过表中整 定值时，即可报警。当油压高于 0.3MPa 时，在现场确定该柜位置后，按要 求接好引压管（用户自备可调溢压阀上的调节螺杆，使油压稳定在 0.040.3Mpa 范围内。 JM 系列减速机配备有 JM- D 型电控仪表柜，其外形尺寸及电控原理见 附一 用户在现场确定该柜位置后，按要求接好引压管（用户自备
8、10X1 紫 铜管）和减速机回油管上的 pt100 铂热电阻。电控仪表柜上显示回油温度 和供油压力，并有如下控制功能： a 供油压力低于 0.15Mpa 备用泵启动，高于 0.3Mpa 备用泵停止。 b 供油压力低于 0.08Mpa 时主电机停机并声光报警。 c 减速机回油温度高于 70 时，声光报警。 6 d 减速机回油温度高于 80 时主电机停机并声光报警。 JD(JM)系列减速机的箱体上设有量油尺，用于检验油位（见下图） ： 3.2 JDX （JMX） 系列减速机的润滑系统由独立的 KYZ 系列油站及减速机 上的润滑管系组成。有站包括油箱、齿轮泵组（工作、备用各一台） ， 冷却器、双筒过
9、滤器、电加热器、油管和电控柜、仪表盘等组成。其 使用维护保养方法，控制系统内容及电控原理图请相见有站使用说明 书。 3.2 JDX（JMX）系列减速机配用油站型号见下表： 减速机型号 JDX280JDX450 JMX280JMX450 JDX560 JDX 630 JMX560 JMX 630 JDX710 JDX1000 JMX710JMX1000 油站型号 KYZ32X0.4d KYZ63X0.4d KYZ125X0.4d 理论排量 32 l/min 63 l/min 125 l/min 油泵电机功率 1.5kW 2.21kW 4kW 4 减速机的安装减速机的安装 4.1 吊装 减速机用钢
10、丝绳吊装。起吊时，应缓慢起吊，小心安放。上箱体上的 吊耳仅用于起吊上箱体，整机调运需使用下箱体上的吊耳。为安全起见， 7 钢丝绳应配用卡子。 4.2 弹性联轴节 一般情况下，减速机输入端和输出端应配置弹性联轴节，以减少扭转 振动和齿轮冲击，延长减速机的使用寿命。对于振动和冲击很小的场合， 可在一端设置弹性联轴节。 4.3 联轴节装配 安装联轴节时，应保证其孔径符合减速机图纸规定的配合要求。装配 前联轴节必须加热至一定温度， 使轴与孔之间有 0.0005D 以上的装配间隙， 以避免联轴节装入轴上时敲击。 （严禁用榔头敲击） ，使齿轮和轴承得以保 护。 4.4 安装找正 减速机安装基础应稳定牢固。
11、减速机应在箱体无变形的状态下安装， 其输入和输出轴线的找正精度推荐按下表进行： 刚性联接 弹性联接 外园径向跳动 a 0.05mm 0.15mm 端面跳动 b 0.01/100 0.15mm 找正不良将引起振动,发热,噪音,影响轴承的寿命和齿轮的正常啮合,严 重时会损生怀减速机。 油站的安装位置应尽量靠近减速机，且其回油口的高度应低于减速机 出油口的高度，使其之间连接的油管群斜角度不小于 10，以保证回油畅 通。 8 5 减速机试运转减速机试运转 减速机安装完毕后，应盘车检查有无阻滞现象。接好又站与减速机之 间联接的浸出油管（该油管用户自备）和冷却水管。检查油、水系统有无 损坏，检查所有联接螺
12、栓是否紧固。按说明书要求注入规定牌号和规定量 的质量合格的润滑油。 上述准备工作就绪后，先启动油站工作，使其向减速机供油，并观察 减速机各润滑点是否来油，然后才可启动发动机开始试运转。初期不带负 荷，空载运转正常后，逐步增大负荷至额定负荷。 试运转过程中，每 30 分钟应记录一次油温、油压及轴承部分温度。注 意减速机有无异常声音，检查箱体各结合面和管系各接头处是否渗油，并 及时采取措施，排除可能有的故障。 6 维护保养维护保养 每天检查减速机各螺栓联接处有无松动，检查油位，油温和油压是否 正常，检查箱体结合面，输出、输入端及管系各接头处是否漏油，检查各 轴承处温度是否正常，倾听运转声音是否正常
13、等，发现异常现象，应立即 予以排除。 油站须按油站使用说明书要求进行维护保养，以保证油站和减速机的 正常工作。 7 出厂说明出厂说明 减速机存放在干燥、通风、防湿、防潮的库房内，油封有效期为 6 个 月。在有效期内安装使用时，其内部防锈油可不必清洗，超过有效期，则 应清洗后安装。 9 重庆京庆重型机械有限公司重庆京庆重型机械有限公司 CHONGQING JING QING HEAVY MACHINERY CO.,LTD. 地 址：重庆市江北区红旗河沟中信银行大厦 1210 邮 编：400020 电 话： （023）67635109 67635162 67635172 传 真： （023）67635045 E- mail：M
