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1、路面养护设计咨询,一、项目概述,二、横向裂缝病害,汇报内容,三、路面坑槽病害,四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害,五、龟裂、唧浆病害,六、桥头沉陷、跳车病害,七、小桥、明通、明涵伸缩缝处破损,八、抗滑性能不足,一、项目概述,1、随岳南高速公路全长98.06公里，沿线软土地基广泛分布，厚度最深达40米。,2、原主线沥青路面结构为：,36cm 水稳基层,6cm AC-20C,4cm AC-13C,8cm AC-25C,18cm 水稳底基层,一、项目概述,3、*高速2010年3月建成投入运营后，随着累计交通量逐渐增大，路面使用性能下降，出现了各种不同程度的病害。 经现场调查分析，典型路面病害种类如下：
2、（1）横向裂缝； （2）路面坑槽； （3）车辙及纵向剪切疲劳裂缝； （4）龟裂、唧浆； （5）桥头沉陷、跳车； （6）小桥、明通、明涵伸缩缝处破损 （7）抗滑性能不足。,一、项目概述,二、横向裂缝病害,汇报内容,三、路面坑槽病害,四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害,五、龟裂、唧浆病害,六、桥头沉陷、跳车病害,七、小桥、明通、明涵伸缩缝处破损,八、抗滑性能不足,二、横向裂缝病害分析与养护方案,1、基层反射裂缝,（1）病害描述 反射裂缝贯穿整个沥青面层,（2）病害成因分析 半刚性基层反射裂缝 （3）养护方案 灌注改性乳化沥青、热沥青或贴缝,二、横向裂缝病害分析与养护方案,2、构造物台背、搭板或过渡板处
3、路基土及软基沉降引起横缝,（1）病害描述 沉降引起横缝，裂缝较宽，伴随有龟裂、沉陷等病害,二、横向裂缝病害分析与养护方案,沉降区,2、构造物台背、搭板或过渡板处路基土及软基沉降引起横缝,（2）病害成因分析 构造物台背、搭板或过渡板处路基土及软基沉降所致。 （3）养护方案 采用桥头沉降加固处治方式，即先对台背注浆加固，再铣刨加铺路面。,二、横向裂缝病害分析与养护方案,一、项目概述,二、横向裂缝病害,汇报内容,三、路面坑槽病害,四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害,五、龟裂、唧浆病害,六、桥头沉陷、跳车病害,七、小桥、明通、明涵伸缩缝处破损,八、抗滑性能不足,三、路面坑槽病害,1 坑洞异物,（1）病害描
4、述 坑洞一般位于浅层，范围不大,三、路面坑槽病害,1 坑洞异物,（2）病害成因及分析 沥青路面混合料里面含有杂岩、风化岩、树枝、布条等杂物，异物或杂物与沥青的粘结力差。 （3）养护方案 挖补上、中面层，填补热拌AC-13C沥青混合料。,三、路面坑槽病害,2、坑槽伴随唧浆,（1）病害描述 坑槽范围较大，伴随唧浆现象。,（2）养护方案 挖补填贫混凝土基层+AC-13C,三、路面坑槽病害,3、连片坑槽,（1）病害描述 坑槽连片出现。,（2）养护方案 铣刨上面层和中面层，新铺双层AC-13C,三、路面坑槽病害,路面坑槽病害统计表,一、项目概述,二、横向裂缝病害,汇报内容,三、路面坑槽病害,四、车辙及纵
5、向剪切疲劳裂缝病害,五、龟裂、唧浆病害,六、桥头沉陷、跳车病害,七、小桥、明通、明涵伸缩缝处破损,八、抗滑性能不足,四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害,1、病害描述 部分 路基和桥面段沥青面层均出现车辙病害，且同时伴随不同程度的轮迹带纵向剪切疲劳裂缝。,四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害,路面严重车辙、纵向剪切疲劳裂缝病害统计表,四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害,路面严重车辙、纵向剪切疲劳裂缝病害统计表,2、病害成因分析 中面层或中下面层沥青混合料松散，承载力不足，导致上面层AC-13层底应力增大引起剪切疲劳破坏。,四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害,3、养护方案 铣刨原路面上面层和中面层，新铺两层AC-1
6、3C。 桥面铣刨长度范围为从伸缩缝到伸缩缝,四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害,一、项目概述,二、横向裂缝病害,汇报内容,三、路面坑槽病害,四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害,五、龟裂、唧浆病害,六、桥头沉陷、跳车病害,七、小桥、明通、明涵伸缩缝处破损,八、抗滑性能不足,五、龟裂、唧浆病害,病害描述 部分服务区、互通匝道出现连续大面积龟裂病害，并伴有唧浆现象。,原修补坑槽再次破损,新出现龟裂,五、龟裂、唧浆病害,路面龟裂、唧浆病害统计表,2 病害成因分析 基层及底基层严重损坏。,五、龟裂、唧浆病害,3 养护方案 方案一：铣刨原路面结构，新铺水泥稳定碎石底基层、基层和双层AC-13C 方案二：直接加铺沥
7、青层，厚度根据计算确定。,五、龟裂、唧浆病害,一、项目概述,二、横向裂缝病害,汇报内容,三、路面坑槽病害,四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害,五、龟裂、唧浆病害,六、桥头沉陷、跳车病害,七、小桥、明通、明涵伸缩缝处破损,八、抗滑性能不足,六、桥头沉陷、跳车病害,1、病害描述 桥头、搭板或过渡板处出现沉陷，同时伴随有较严重的开裂（龟裂、纵横向裂缝等）。,沉陷区 伴随龟裂,横向裂缝,六、桥头沉陷、跳车病害,桥头沉陷、跳车路段统计表,六、桥头沉陷、跳车病害,2、病害成因分析 台背一定范围内路基土沉降，与构造物产生明显的沉降差。 3、养护方案 首先对路基及浅层地基进行水泥压浆处理，然后根据沉降深度采取不同
8、措施处理路面病害。,注浆加固区,桥梁,如果沉陷处中下面层已经松散损坏，则不论沉陷深度多大，铣刨原路面中、上面层，然后新铺AC-13C恢复至路面设计标高。,六、桥头沉陷、跳车病害,一、项目概述,二、横向裂缝病害,汇报内容,三、路面坑槽病害,四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害,五、龟裂、唧浆病害,六、桥头沉陷、跳车病害,七、小桥、明通、明涵伸缩缝处破损,八、抗滑性能不足,七、小桥、明通、明涵伸缩缝处路面破损,病害描述 小桥、明通、明涵伸缩缝处沥青层损坏严重，且下面的钢纤维混凝土板也断裂破碎。,2 病害成因分析 原伸缩缝处铺筑4cmAC-13+6cm钢纤维混凝土。4cmAC-13沥青层较薄，所受水平剪切
9、应力较大。 6cm钢纤维混凝土偏薄，在重载车辆作用下，底部弯拉应力较大容易折断破碎。 3 养护方案 方案一：铣刨掉沥青面层和钢纤维混凝土，新铺双层10cmAC-13，面板与桥或涵台连接处锯缝，然后灌注沥青。 方案二：铣刨掉沥青面层和钢纤维混凝土，浇筑磷酸镁水泥无缝衔接（推荐）。,七、小桥、明通、明涵伸缩缝处路面破损,一、项目概述,二、横向裂缝病害,汇报内容,三、路面坑槽病害,四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害,五、龟裂、唧浆病害,六、桥头沉陷、跳车病害,七、小桥、明通、明涵伸缩缝处破损,八、抗滑性能不足,八、抗滑性能不足,病害描述 采用横向力系数测试车进行路面抗滑性能检测，部分路段横向力系数SFC小于40，不满足公路养护技术规范要求。,抗滑性能不满足要求主要路段统计表,八、抗滑性能不足,2 病害成因分析 表面层沥青混合料中的粗集料含有较多石灰石、方解石及风化杂岩，此类岩石磨光值小，耐磨性差。 3 养护方案 加铺2.5cm超薄磨耗层。超薄磨耗层热拌沥青混合料可采用SMA-5或SMA-10结构，乳化沥青建议采用高粘度、高固含量、快裂的改性乳化沥青。,
