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1、,工作负责人协调管理能力提升,邓 敏,什么是生产元素,1,生产元素的说明,2,各生产部门间的协同作业,3,生产元素的运转,4,生产元素的关系,5,设备状态与工作内容关系探讨,6,生产流程之外的工作协调,7,答疑时间,8,步骤1：检修计划的制定（各生产单位上报，运检部审核平衡）； 步骤2：检修单位上报停役申请（停电工作）； 步骤3：调度审核停役申请，批准，并据此拟定操作任务； 步骤4：至预定的检修时间前一日中班，调度向运维单位下发倒闸操作预令； 步骤5：运维单位根据预令，开操作票 步骤6：至预定的检修时间，调度下发正式操作任务，运维单位根据操作票，将现场改至所需的设备状态； 步骤7：调度许可运维
2、单位，运维单位布置现场安全措施后许可检修单位工作票； 步骤8：工作结束后，办理工作票终结手续，运维汇报调度，调度恢复设备状态，工作全过程结束。,检修计划是源头，所有生产工作从其开始，有他，才有其它,停役申请是调度的法宝，没他，调度不乐意，因此生产单位要工作，必须得向调度上报停役申请,操作票、工作票是一对夫妻档，人称“两票”，检修生产工作必备,“设备状态”、“安全措施”是工作票的两项必备元素，均在工作票内予以体现，没有这两项，工作票不完整,1设备状态的定义,由调度部门提出，对设备所处情况的一种描述，运行、检修、调度及其他职能部室统一标准执行,了解设备状态是理解后续内容的前提！,1在原有检修计划中
3、增加工作内容咋办？,检修计划是属于生产任务流程的前期阶段，因此具有可调整性，若确需增加工作内容（如消缺等），与运检部提前沟通即可，运检部会修改相应的检修计划。关键是得在“停役申请”中增加相应的内容，否则调度不予许可，无法开展工作。,2 能否在已审批的停役申请中增加工作内容？,一是增加的工作内容不能改变原有的设备状态要求，比如检修单位一开始要的设备状态是开关检修，后来增加的工作内容要求线路也改检修，这种情况调度是不允许的，需要重新上报停役申请；二是增加的工作内容不能改变对原有电网系统运行方式的要求，如要求增加差动带负荷试验等，总之要对原有的停役申请进行修改，不能让调度增加其工作或让调度额外考虑系
4、统运行方式、继保要求等。在上述条件满足的情况下，调度可能，是可能，会允许运维单位现场申请增加工作内容，当然，一般情况下，调度是不会让你这样干的，它会让你重新上报停役申请。,3 在原有工作票上增加工作内容咋办？,在具有一定的前提条件下是允许的，具体如下： 1）工作票工作内容应与停役申请单填报工作内容保持一致，根据现场实际工作需要，检修单位应在工作票工作内容后再加注括号写明具体工作内容，并对所填工作内容（含括号内加注）、安全措施准确、完备负责，运行人员应根据工作内容（含括号内加注）做好安全措施审核、布置工作。 2）现场由于特殊原因在不改变复役方式、复役时间而需要增加工作任务时，按照安规3.2.7.
5、8“在原工作票的停电范围内增加工作任务“，应由工作负责人征得工作票签发人和工作许可人同意，并在工作票上增填工作项目，否则应向调度申请。 3）若需变更或增设安全措施者应填用新的工作票，并重新履行工作许可手续。,4 调度许可的工作内容与工作票不一致咋办？,若出现此情况，原因是检修单位上报的停役申请与所开的工作票不一致所导致的，调度许可的工作内容是严格按照停役申请来的，检修单位在填写工作票时没有根据停役申请开，遇到此类情况，运维单位有权拒绝许可检修单位工作，要么让调度重新许可，要么让检修单位重新签发工作票，要么就让领导去沟通协调吧。,5 为什么我们不能根据检修所需的设备状态开操作票呢？,理论上来说，是可以根据检修所需设备状态开操作票，这样能省好多操作步骤，但这中间涉及很多的问题，以目前人员的技术水平以及国企的管理理念、工作流程还无法做到这一点，根据工作内容开操作票，打破了现有典型操作票的概念，打破了调度对设备状态的定义，如果真要这么做，调度、运维、检修等单位均要有较高的技术及安全管理水平，预计短期内是无法实现的。,QA,
