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1、 国外载重汽车轮胎胎面胶配方单位：质量份原材料大型载重胎胎面胶中型载重胎胎面胶胎侧胶胎冠胶胎面基部胶胎冠胶胎面基部胶NRBRSBR硬脂酸氧化锌微晶蜡防老剂操作油硬质炭黑防焦剂促进剂硫磺503020252311550.71.31.6204535252.511600.71.21.63070232311600.71.31.8455523311650.71.31.83070232312550.61.11.2合计181.6184.0184.8187.8179.9含胶率%55.0754.3554.1153.2555.59国内载重汽车轮胎胎面胶配方类型胎冠胶配方胎肩胶配方胎侧胶配方原材料NR/BRNR/BR
2、NR/SBRNR/BR/SBRNR/BRNR/BRNR/BRNR/BRNR/BR/SBRNRBRSBR氧化锌硬脂酸石蜡微晶蜡防老剂4010NA防老剂4020防老剂RD防老剂BLE防老剂A防老剂H三线油机油芳烃油锭子油矿质胶古马隆ISAFN339HAFSRFGPFFEF促进剂CZ促进剂NOBS促进剂DM硫化剂DTDMS703042111.56500.71.5505043111.57530.651.270303211.511024380.650.151.82030503.520.81.50.71042121.41.2703042.51.51535100.91.20.98220102.51.51.5
3、630101.20.51.270304311.510.54.540100.61.550504310.71.30.5233550.71.23050204212.50.3820350.61.2合计167.7172.35174.1177.1162.0164.4167.6175.4174.6载重汽车轮胎胎体胶配方原材料缓冲层胶外帘布层胶内帘布层胶油皮胶NRSBR再生胶氧化锌硬脂酸防老剂4010NA防老剂BLE防老剂A防老剂DHAFGPFSRF轻质碳酸钙硅铝炭黑松焦油促进剂M促进剂DM促进剂CZ促进剂TMTD硫磺防焦剂CTP1007.520.811271541.20.032.50.0790105211.
4、57112060.50.60.062.590105211.55151560.50.60.052.570301005211.53030201010.12.2合计162.1157.16154.15302.8胎圈胶胶料配方原材料钢丝圈胶三角芯胶钢丝圈包布胶NRBRSBR再生胶氧化锌硬脂酸石蜡环烷酸跍SRFN660N330N774陶土轻质碳酸钙松焦油沥青芳烃油古马隆树脂氧化铁红氧化铅防老剂RD防老剂4010NA防老剂D防老剂A促进剂NOBS促进剂CZ促进剂M促进剂DM促进剂TMTD促进剂D硫磺802010137010033820.97100200245931704910121762.521.350.1
5、51725502552180511.51.2210025096100360851.51.561005137.51.50.70.152.93703051501021.50.80.22.93合计307.9709.0198.7847.0148.78173.43内胎和气门嘴垫胶的配方原材料内胎胶气门嘴垫胶NR/SBRIIRIIR/EPDMCIIR普通内胎丁基内胎NRSBR(充油)IIREPDMCIIR氧化锌硬脂酸氧化镁防老剂D防老剂4010石蜡氧化铁红RX-80HAFGPFSRFFEF白炭黑石蜡油送焦油沥青环烷油机油促进剂DM促进剂TMTD促进剂ZDC促进剂M促进剂D硫磺7041.352.51.511
6、133061.510.31.31005158160.511.758515514025220.51.51.51005170250.50.7DIValign=ce轮胎主要可以由天然橡胶（NR）聚异戊二烯，丁苯橡胶（SBR） 丁二烯和苯乙烯，顺丁橡胶（BR） 是由丁二烯，异戊橡胶（IR） 是由异戊二烯，丁基橡胶（IIR） 是异丁烯和少量异戊二烯或丁二烯为主要原料，硬脂酸，氧化锌，微晶蜡，防老剂，操作油，硬质炭黑，防焦剂，促进剂，硫磺等为配料制成。1、天然橡胶（NR）以橡胶烃（聚异戊二烯）为主，含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。弹性大，定伸强度高，抗撕裂性和电绝缘性优良，耐磨性和耐旱性良好，
7、加工性佳，易于其它材料粘合，在综合性能方面优于多数合成橡胶。缺点是耐氧和耐臭氧性差，容易老化变质；耐油和耐溶剂性不好，第抗酸碱的腐蚀能力低；耐热性不高。使用温度范围：约6080。制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶金属悬挂元件、膜片、模压制品。 2、丁苯橡胶（SBR） 丁二烯和苯乙烯的共聚体。性能接近天然橡胶，是目前产量最大的通用合成橡胶，其特点是耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶，质地也较天然橡胶均匀。缺点是：弹性较低，抗屈挠、抗撕裂性能较差；加工性能差，特别是自粘性差、生胶强度低。使用温度范围：约5010
8、0。主要用以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。 3、顺丁橡胶（BR） 是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶。优点是：弹性与耐磨性优良，耐老化性好，耐低温性优异，在动态负荷下发热量小，易于金属粘合。缺点是强度较低，抗撕裂性差，加工性能与自粘性差。使用温度范围：约60100。 一般多和天然橡胶或丁苯橡胶并用，主要制作轮胎胎面、运输带和特殊耐寒制品。 4、异戊橡胶（IR） 是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶。化学组成、立体结构与天然橡胶相似，性能也非常接近天然橡胶，故有合成天然橡胶之称。它具有天然橡胶的大部分优点，耐老化由于天然橡胶，弹性和强力比天然橡胶稍低，加工性能差，成本较高。使用温度范围：约50100 可代替天然橡胶制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带以及其他通用制品。 5、氯丁橡胶（CR） 是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体。这种橡胶分子中含有氯原子，所以与其他通用橡胶相比：它具有优良的抗氧、抗臭氧性，不易燃，着火后能自熄，耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等优点；其物理机械性能也比天然橡胶好，故可用作通用橡胶，也可用作特种橡胶。主要缺点是耐寒性较差，比重较大、相对成本高，电绝缘性不好，加工时易粘滚、易焦烧及易粘模。此外，生胶稳定性差，不易保存。使用温度范围：约45100。主要用于制造要求抗臭氧、耐老化性高的电缆护套及各种防护套、保护罩；耐油
